Театральная площадь — площадь в центре города Выборга, примыкающая к парку имени Ленина и ограниченная Крепостной улицей, Пионерской улицей и Театральной улицей. Является элементом редко встречающегося в градостроительстве комплекса — «каскада» из трёх площадей, расположенных на одной пространственной диагонали (Соборной, Театральной и Рыночной).
Спроектирована в соответствии с генеральным планом Выборга 1794 года. При императрице Екатерине II началось строительство лютеранской кирхи святой Екатерины, освящённой при Павле I в качестве собора Петра и Павла шведско-немецкого прихода. По сторонам от кирхи планировалось построить и другие здания в стиле классицизма: народную школу и консисторию[фин.], а также здания присутственных мест, а напротив — подковообразный в плане гостиный двор.
Из них, однако, строить начали только гостиный двор, спроектированный Д. Кваренги, но было возведено только его восточное крыло, разобранное в 1913 году[1]. Поблизости от недостроенных торговых рядов в 1837 году по проекту К. Л. Энгеля было построено здание пожарного депо. На стороне площади, отводившейся под присутственные места, при Павле I были возведены четыре длинных корпуса казарм[2], и площадь стала использоваться как плац. Отсюда и название Плац-парад или Парадная площадь.
В 1830 году посетивший Выборг император Николай I приказал посадить по периметру площади деревья. С конца XIX века до первой мировой войны на площади периодически проводились соревнования по теннису, городкам и другие спортивные мероприятия. Формирование застройки площади завершилось в 1900 году возведением банковских зданий в стиле неоренессанса: Финляндского объединённого банка (архитектор К. Г. Нюстрём) и банка Северных стран (архитектор В. Аспелин). В них с 1990 года располагается центральное отделение Выборг-Банка.
Боковым фасадом на площадь выходил комплекс зданий, включавший Выборгскую ратушу, возведённую в 1795—1797 годах, а также городской театр, ресторан и гостиницу, построенные в 1832—1843 годах по проекту А.Ф. Гранштедта[фин.]. Проектом, разработанным в 1899 году архитектором У. Нюстрёмом[фин.], предусматривалось строительство с южной стороны площади внушительного корпуса ратуши с высокой часовой башней. Для этого было снесено здание гостиного двора, а пожарная служба переселилась в новое здание на площади Мельничной Горы, однако из-за событий Первой мировой войны, революции и Гражданской войны в Финляндии участок остался незастроенным.
В 1920 году на углу площади произошла крупнейшая в Финляндии трамвайная авария, когда при повороте с крутого спуска сошло с рельсов два вагона, в результате чего погибло пять человек и не менее десяти человек пострадало.