Тульский регион Московской железной дороги — территориальное управление в составе Московской железной дороги[2]. Является частью Курского направления Российских железных дорог. Включает в себя всю территорию Тульской области, а также несколько районов Калужской и Рязанской областей[3].
Свыше 6000 рабочих, 948 км развёрнутой длины главных путей[4]; 64 действующих станции; 31 вокзал, в том числе на балансе Московской дирекции железнодорожных вокзалов находится 1 железнодорожный вокзал узловой станции Тула Курская, 236 пассажирских платформ; 203 железнодорожных переезда, 193 действующие станции и остановочные пункты.
Из центров муниципальных районов лишь посёлки Одоев, Чернь и Архангельское не имеют прямого выхода к железнодорожной сети.
Железные дороги: магистральные электрифицированные «Москва — Харьков — Симферополь» (через Ясногорск, Тулу, Щёкино и Плавск), «Москва — Донбасс» (через Венёв, Узловую, Богородицк и Ефремов), тепловозные линии: Сызрано-Вяземская (через Кимовск, Донской, Тулу и Алексин), линия Плеханово — Козельск — Сухиничи (через Суворов), частично законсервированная Рязано-Уральская дорога «Смоленск — Сухиничи — Козельск — Белёв — Горбачёво — Тёплое — Волово и далее на Раненбург» (законсервирована на участке Белёв — Арсеньево, разобрана на участке Тёплое — Волово — Куликово Поле, п. Куркино). Кроме того в окрестностях Новомосковска густая сеть ведомственных линий к промышленным предприятиям и угольным шахтам. Локомотивные депо Тула, Узловая, Новомосковск.
На территории Тульского региона располагаются три грузовых терминалы РЖД: Сборная-Угольная в Новомосковске, Тула-Вяземская в Туле и Узловая I в Узловой[5]. Основные виды грузов, перевозимые железнодорожным транспортом по территории Тульской области — это химические и минеральные удобрения, зерно, метизы, продукты перемола и чёрные металлы[6].
В Тульском регионе реализованы проекты по созданию историко-культурных комплексов на железнодорожных станциях, таких как Ясная Поляна, Скуратово, Чернь, Ефремов, Жданка, Венёв, Ясногорск, Тула и Щёкино[3][7].