Štrba железнодорожной станция ( Hungarian : Vasútállomás Csorba ; словацкий : Железнична Станица Штрб ) является разрывом НЕГАБАРИТНОГО стыка станции обслуживающей деревни в Штрбе , в Прешовой области , Северо - восточная Словакия .
Штрба | |
---|---|
Место расположения | Železničná 05938 Tatranská Štrba Štrba Poprad Прешовский край Словакия |
Координаты | 49 ° 05′02 ″ с.ш., 20 ° 03′56 ″ в.д. / 49,08389 ° с. Ш. 20,06556 ° в.Координаты : 49 ° 05′02 ″ с.ш., 20 ° 03′56 ″ в.д. / 49,08389 ° с. Ш. 20,06556 ° в. |
Высота | 895 м (2,936 футов) |
Принадлежит | Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) |
Управляется | Elezničná spoločnosť Slovensko (ŽSSK) |
Линия (и) | Кошице – Богумин 182 Штрбске Плесо – Штрба |
Расстояние | 218,32 км (135,66 миль) от границы Словакии и Украины |
Подключения |
|
История | |
Открыт | 8 декабря 1871 г . |
Место расположения | |
Штрба Расположение в Словакии |
Станция входит в состав железной дороги Кошице – Богумин (KBD) со стандартной шириной колеи и является самой высокой точкой на этой линии. Это также перекресток между KBD и зубчатой железной дорогой Штрбске Плесо - Штрба , линия метровой колеи которой является конечной точкой долины. Таким образом, станция является воротами в горный хребет Высокие Татры , популярное туристическое направление.
В настоящее время станция принадлежит eleznice Slovenskej republiky (ŽSR); железнодорожные перевозки обслуживаются железнодорожной компанией Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK).
Место расположения
Железнодорожная станция Штрба находится в районе Татранска Штрба, примерно в 4 км от центра деревни.
История
Станция открыта 8 декабря 1871 г.Жилина - Попрад КБР. Он стал перекрестком, когда в 1896 году открылась зубчатая железная дорога.
, при вводе в эксплуатацию участкаХотя зубчатая железная дорога была закрыта в 1932 году и вскоре поднята, она была реконструирована в конце 1960-х и вновь открыта в 1970 году как раз к Чемпионату мира по лыжным видам спорта FIS в том же году .
Удобства
В трехэтажном здании вокзала расположены информационная и билетная кассы, а также ресторан.
На станции стандартной ширины колеи имеются пути, оборудованные низкоуровневыми платформами для обслуживания пассажиров, а также пути для грузовых выработок и размещения подвижного состава.
Нынешний вокзал зубчатой железной дороги находится в верхней части станции, построенной после реконструкции зубчатой железной дороги в 1970 году.
Услуги поезда
Железнодорожная станция Штрба является перекрестком следующих словацких железнодорожных линий:
- 180 Кошице – Жилина (часть железной дороги Кошице – Богумин)
- 182 Штрба – Штрбске Плесо
Линия 180 является частью главного железнодорожного коридора Словакии с востока на запад, а также является частью общеевропейского коридора Va, который проходит из Венеции в Италии в Киев в Украине через Братиславу , Жилину , Кошице и Ужгород .
Обмен
Станция предлагает пересадку с местными автобусами.
Услуги
Предыдущая станция | ŽSSK | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Liptovský Mikuláš в сторону Жилины | Региональные скоростные поезда | Попрад-Татры в сторону Кошице | ||
Важец в сторону Жилины | Остановка поездов | Štrba zastávka в сторону Кошице | ||
Tatranský Lieskovec в сторону Штрбске Плесо | Остановка поездов Штрбске Плесо - Штрба зубчатой железной дороги | Терминус |
Смотрите также
- История железнодорожного транспорта в Словакии
- Железнодорожный транспорт в Словакии
Рекомендации
- Ловушка, Пол (1998). Steam and Rail в Словакии . Кингз Нортон, Бирмингем, Англия: "Локомотивы Интернэшнл". ISBN 1-900340-08-9.
Внешние ссылки
СМИ, связанные с Штрба (вокзал) на Викискладе?
- Железнодорожная станция Штрба на vlaky.net (на словацком)