12 метров
12 - метровый класс — это рейтинговый класс гоночных парусных лодок, спроектированных в соответствии с международными правилами . Это обеспечивает честную конкуренцию между лодками, которые оцениваются в классе, сохраняя при этом свободу экспериментировать с деталями их конструкции. Обозначение «12 метров» не относится к какому-либо отдельному измерению на лодке и не относится к общей длине судна, а скорее измеряет сумму компонентов, определяемых формулой, которая определяет параметры проектирования и строительства. Обычно общая длина лодок 12-метрового класса составляет от 65 до 75 футов (от 20 до 23 м); чаще всего они имеют шлюпное вооружение с мачтами высотой примерно 85 футов (26 м).
Первые 12-метровые лодки были построены в 1907 году. [1] 12-метровый класс использовался на Олимпийских играх 1908 , 1912 и 1920 годов , но в этих соревнованиях участвовало мало лодок. Лодки 12-метрового класса наиболее известны как лодки, использовавшиеся в Кубке Америки с 1958 по 1987 год.
Соревновательность между лодками в классе поддерживается за счет того, что лодки должны соответствовать формуле 12 метров. От проектировщиков и строителей требуется учитывать такие параметры, как площадь парусности , длина лодки по ватерлинии и обхват лодки (измерение вокруг лодки с одного борта, под килем , а затем по верху с противоположной стороны спины). в исходную сторону). Затем измерения взвешиваются в формуле. Например, настоящая формула берет квадратный корень из площади паруса, а не из общей площади. Комбинация взвешенных измерений должна быть меньше или равна 12 метрам. Дизайнеры могут свободно изменять любые переменные компонента, а также другие детали, такие как размер руля направления.и киля, при условии, что соответствующие изменения в другом месте дают окончательную сумму 12 метров, и получающаяся в результате лодка является мореходной и безопасной. Хотя правила сводят к минимуму различия между лодками, существует достаточно различий, так что гонки касаются дизайна и конструкции не меньше, чем мореплавания и тактики.
Формула и связанные с ней правила проектирования и строительства 12-метровых яхт несколько раз изменялись с момента их появления в гонках.
Цель Формулы и правил заключалась в том, чтобы поощрить творческий подход дизайнеров к оптимизации конструкции для достижения наилучших общих характеристик во время гонок, сохраняя при этом соревновательные условия гонок между различными конструкциями. Хотя Формула и Правила допускали некоторый творческий подход, они также должны были быть достаточно всеобъемлющими, чтобы устранить лазейки, которые могли привести к экстремальному дизайну, который соответствовал бы правилу 12 метров, но полностью превосходил другие современные проекты на гоночной трассе. Если бы правила считались слишком свободными, это препятствовало бы строительству новых 12-метровых яхт из-за опасений, что новая лодка будет превосходить класс еще до того, как она будет спущена на воду.
Правила обычно обновлялись в связи с достижениями в таких областях, как технология материалов (например, металлические мачты по сравнению с деревянными мачтами), технология проектирования (например, использование аэродинамической трубы для проектирования парусов и комбинаций парус/мачта, достижения в области гидродинамики) и оборудование. (например, лебедочная техника).
