Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

←

1880 год
в
Южной Африке

→

Десятилетия:
Смотрите также:

Ниже перечислены события, произошедшие в 1880 году в Южной Африке .

Действующие лица [ править ]

События [ править ]

маршировать
  • Сообщается, что из почтового отделения Кейптауна украдено алмазов на сумму от 20 до 50 000 фунтов стерлингов .
апреля
  • 23 - Эжени де Монтижу , жена императора Франции Наполеона III , прибывает в Дурбан, чтобы посетить могилу своего сына, Наполеона Эжена, императорского принца , который был убит в Зулуленде во время англо-зулусской войны в 1879 году .
июнь
  • 15 - Железнодорожная линия Южного побережья Натала из Дурбана открыта для движения в Исипинго .
август
  • Британский губернатор Бартл Фрер отозван в Лондон для предъявления обвинений в неправомерном поведении.
сентябрь
  • Попытка премьер-министра Кейптауна Гордона Спригга разоружить басуто разожгла басуто-пушечную войну .
Октябрь
  • 18 - Грикваленд-Уэст присоединен к Капской колонии .
Декабрь
  • 16 - Великобритания объявляет войну Южно-Африканской Республике и начинает первую англо-бурскую войну .
Неизвестная дата
  • Великобритания формирует первый Законодательный совет в Трансваале .
  • Основание Африканской облигации.
  • Трансвааль снова объявляет себя Южно-Африканской Республикой .
  • John N Gamewell , небольшая американская бригантина , тонет у западного побережья Капской колонии близ Порта - Элизабет .
  • Muizenberg Flyer , быстрее пригородных пассажирских поездов, вводят в Кейптауне . [1]

Рождения [ править ]

  • Сесилия Макиване , первая чернокожая женщина в Южной Африке, ставшая профессиональной медсестрой.
  • 23 декабря - Джон Хьюитт , зоолог и археолог (ум. 1961).

Смерти [ править ]

Железные дороги [ править ]

CGR 4-го класса 4-6-0TT
NGR Класс K 0-6-0ST

Открыты железнодорожные пути [ править ]

  • 1 февраля - Натал - Россбург - Исипинго , 6 миль 27 цепей (10,2 км). [2]
  • 5 февраля - Кейп-Вестерн - Фрейзербург-роуд до Бофорта-Уэст , 48 миль 45 цепей (78,2 км). [3]
  • 2 марта - мыс Мидленд - от Миддлтона до Кукхауса , 17 миль (27,4 км). [3]
  • 5 мая - Восточный мыс - от Кэткарта до Квинстауна , 45 миль 2 цепи (72,5 км). [3]
  • 1 декабря - Натал - Холм Боты до Питермарицбурга , 41 миля, 9 цепей (66,2 км). [2] [4]

Локомотивы [ править ]

  • Государственные железные дороги Кейптауна размещают первые девять из восемнадцати цистерн-тендерных локомотивов 4-го класса 4-6-0 в магистральной сети своей системы Мидленд, работающей в Порт-Элизабет, и Восточной системы, работающей в Восточном Лондоне. [5] [6]
  • Natal правительство железных дорог размещает класс K 0-6-0 седло резервуарного локомотива в эксплуатации. [7] [8]

Ссылки [ править ]

  1. ^ История MetroRail
  2. ^ a b Справка с указанием в хронологическом порядке даты открытия и пробега каждого участка железной дороги , Справка № 19, стр. 182, исх. нет. 200954-13
  3. ^ a b c Отчет за год, закончившийся 31 декабря 1909 года , «Капские государственные железные дороги, Раздел VIII - Даты открытия и длина различных участков Капской колонии с 1873 года по 31 декабря 1909 года».
  4. ^ Южноафриканские железные дороги - Исторический обзор . Редактор Джордж Харт, издатель Билл Харт, спонсор Dorbyl Ltd., опубликовано c. 1978, стр. 16.
  5. Перейти ↑ Holland, DF (1971). Паровозы Южноафриканских железных дорог . 1: 1859–1910 (1-е изд.). Ньютон Эбботт, Девон: Дэвид и Чарльз. С. 32–34. ISBN 978-0-7153-5382-0.
  6. ^ CGR нумерации Пересмотренный , статья Дэйва Littley, SA Railмае-июне 1993 г., стр. 94-95.
  7. Перейти ↑ Holland, DF (1972). Паровозы Южноафриканских железных дорог . 2: 1910-1955 (1-е изд.). Ньютон Эбботт, Девон: Дэвид и Чарльз. С. 126–127. ISBN 978-0-7153-5427-8.
  8. ^ Н Класс K 1879, Джон Милн и нет. 15