1971 Чемпионат мира по спортивным автомобилям
Международный чемпионат производителей автомобилей 1971 года — 19-й сезон чемпионата мира по спортивным автомобилям FIA . Он был открыт для спортивных прототипов группы 6 , спортивных автомобилей группы 5 и специальных автомобилей GT группы 4 [ 1 ] и участвовал в одиннадцати гоночных сериях, которые проходили с 10 января по 24 июля 1971 года . ] и немецкий производитель также выиграл Международный кубок для автомобилей GT. [4]
Очки чемпионата начислялись 6 лучшим финишерам в каждой гонке в порядке 9-6-4-3-2-1. Производителям давали очки только за их автомобили с наивысшим результатом, а любые другие автомобили этого производителя просто не учитывались в таблице очков.
Все спортивные автомобили, спортивные прототипы и автомобили GT имели право на получение очков для участия в Международном чемпионате производителей, а класс GT также получил отдельную награду.
Автомобили, участвовавшие в гонках, не входящие в классы Sportscar, Sports Prototype или GT, пропускались при начислении очков за общий чемпионат.
Только лучшие 8 очков засчитываются в чемпионате, все остальные заработанные очки не включаются в общую сумму. Отброшенные баллы показаны в скобках.
Класс GT не участвовал в раундах 1 и 4. Только 7 лучших финишей были засчитаны в Международный кубок автомобилей GT. Отброшенные баллы показаны в скобках.
