Сведения о расе [1] [2] [3] | |||
---|---|---|---|
Гонка 11 из 30 в 1976 NASCAR Winston Cup Series сезона | |||
Дата | 8 мая 1976 г. | ||
Официальное имя | Музыкальный город США 420 | ||
Место расположения | Нэшвилл Спидвей , Нэшвилл, Теннесси | ||
Курс | Постоянный гоночный комплекс 0,959 км | ||
Расстояние | 420 кругов, 402,8 км (250,3 миль) | ||
Погода | Холодно с температурой 68 ° F (20 ° C); скорость ветра 12 миль в час (19 км / ч) | ||
Средняя скорость | 84,512 миль в час (136,009 км / ч) | ||
Поул-позиция | |||
Водитель | DeWitt Racing | ||
Большинство кругов вел | |||
Водитель | Кейл Ярборо | Джуниор Джонсон и Ассошиэйтс | |
Круги | 398 | ||
Победитель | |||
№ 11 | Кейл Ярборо | Джуниор Джонсон и Ассошиэйтс | |
Телевидение в США | |||
Сеть | непроверенный | ||
Дикторы | никто |
В 1976 году Music City USA 420 была гонкой NASCAR Winston Cup Series, которая проходила 8 мая 1976 года на трассе Нэшвилл Спидвей (ныне Фэрграундс Спидвей) в Нэшвилле, штат Теннесси .
Пятью гонщиками, которые доминировали в сезоне 1976 NASCAR Winston Cup Series, были Дэвид Пирсон (средний результат 7-го места), Кейл Ярборо (средний результат 8-го места), Ричард Петти (средний результат 9-го места), Бенни Парсонс (средний результат 10-го места). место), и Бобби Эллисон (в среднем занял 12 место).
Фон [ править ]
Нэшвилл Спидвей был преобразован в полумильный асфальтированный овал в 1957 году, когда он стал трассой серии NASCAR. Спидвей был удлинен между сезонами 1969 и 1970 годов. Углы были вырублены от 35 градусов до их нынешних 18 градусов в 1972 г. [ править ]
Отчет о гонке [ править ]
Прошло два часа и пятьдесят семь минут [4] для Кейла Ярборо победить Ричард Петти на 1,3 секунды перед 16000 живыми зрителями. [2] Пять предупреждений замедлили гонку на 33 круга при 16 сменах лидерства. [2]
Рик Ньюсом финишировал последним из-за проблемы с зажиганием на 22-м круге из 420 кругов, составлявших его нормативную длину. [2] [3] Все 30 гонщиков на стартовой решетке были мужчинами американского происхождения . [2] Бенни Парсонс квалифицировался для участия в гонке со скоростью поул-позиции 104,328 миль в час (167,900 км / ч), в то время как средняя скорость гонки составила 84,512 миль в час (136,009 км / ч). [2] [4] Победитель получил 8 565 долларов выигрыша (38 482,39 доллара с поправкой на инфляцию), в то время как занявший последнее место выиграет только 305 долларов (1 370,36 доллара с поправкой на инфляцию). [2]
19-летний Стерлинг Марлин дебютировал в гонке NASCAR; он стартовал на 30-м месте и финишировал на 29-м месте. [2] [3] Марлин заменил своего отца Ку Ку, когда он восстанавливался после травмы. [5]
Известными руководителями экипажей, присутствовавшими на этой гонке, были Билли Хэган , Гарри Хайд , Джейк Элдер , Дейл Инман , Бад Мур , Ку Ку Марлин , Тим Брюэр и Трэвис Картер . [6]
Квалификация [ править ]
Сетка [2] | Нет. | Водитель | Производитель |
---|---|---|---|
1 | 72 | Бенни Парсонс | Шевроле |
2 | 11 | Кейл Ярборо | Шевроле |
3 | 71 | Дэйв Марсис | уклоняться |
4 | 2 | Бобби Эллисон | Меркурий |
5 | 15 | Бадди Бейкер | Форд |
6 | 88 | Даррелл Уолтрип | Шевроле |
7 | 43 год | Ричард Петти | уклоняться |
8 | 54 | Ленни Понд | Шевроле |
9 | 3 | Ричард Чайлдресс | Шевроле |
10 | 05 | Дэвид Сиско | Шевроле |
11 | 92 | Пропустить Мэннинг | Шевроле |
12 | 40 | Д.К. Ульрих | Шевроле |
13 | 70 | Джей Ди Макдаффи | Шевроле |
14 | 30 | Уолтер Баллард | Шевроле |
15 | 79 | Фрэнк Уоррен | уклоняться |
16 | 47 | Брюс Хилл | Шевроле |
17 | 24 | Сесил Гордон | Шевроле |
18 | 45 | Бакстер Прайс | Шевроле |
19 | 67 | Бадди Аррингтон | уклоняться |
20 | 8 | Эд Негре | уклоняться |
Завершающий заказ [ править ]
- Кейл Ярборо (№ 11)
- Ричард Петти (№ 43)
- Бенни Парсонс (№ 72)
- Бадди Бейкер (№ 15)
- Бобби Эллисон (№ 2)
- Пруд Ленни (№ 54)
- Дэйв Марсис (№ 71)
- Уолтер Баллард (№ 30)
- Дэвид Сиско (№ 05)
- Фрэнк Уоррен (№ 79)
- Д. К. Ульрих (№ 40)
- Даррелл Уолтрип * (№ 88)
- Элмо Лэнгли (№ 64)
- Сесил Гордон (№ 24)
- Джимми Минс (№ 52)
- Бак Бейкер (№ 33)
- Ричард Чилдресс * (№ 3)
- Джеймс Хилтон * (№ 48)
- Эд Негре * (№ 8)
- Джей Ди Макдаффи * (№ 70)
- Джейб Томас * (№ 25)
- Пропустить Мэннинг * (№ 92)
- Брюс Хилл * (№ 47)
- Бакстер Прайс * (№ 45)
- Хенли Грей * (№ 19)
- Бадди Аррингтон * (№ 67)
- Гэри Майерс * (№ 95)
- Уолтер Уоллес * (№ 87)
- Стерлинг Марлин * (№ 14)
- Рик Ньюсом * (№ 20)
* Гонщик не смог закончить гонку
Хронология [ править ]
Ссылка на раздел: [2]
- Старт: Кейл Ярборо лидировал в стартовой решетке, когда гонщики пересекли линию старта / финиша.
- Круг 39: Ленни Понд вышел вперед от Кейла Ярборо.
- Круг 40: Дэйв Марсис взял на себя инициативу Ленни Понд.
- Круг 47: Кейл Ярборо взял на себя инициативу Дэйва Марсиса.
- Круг 59: Задняя часть машины Уолтера Уоллеса оторвалась небезопасным образом.
- Круг 72: Бадди Аррингтону удалось перегреть свою машину.
- Круг 131: Бакстер Прайс взорвал двигатель на высокой скорости.
- Круг 150: Бенни Парсонс перехватил лидерство у Кейла Ярборо.
- Круг 151: Ричард Петти взял на себя инициативу Бенни Парсонса.
- Круг 152: Кейл Ярборо взял на себя инициативу Ричарда Петти.
- Круг 161: Бобби Эллисон перехватил лидерство у Кейла Ярборо.
- Круг 162: Кейл Ярборо перехватил лидерство у Бобби Эллисона.
- Круг 167: Скип Мэннинг взорвал двигатель на высокой скорости.
- Круг 171: Джейб Томас взорвал двигатель на высокой скорости.
- Круг 180: Даррелл Уолтрип стал лидером Кейла Ярборо.
- Круг 185: Кейл Ярборо взял на себя инициативу Даррелла Уолтрипа.
- Круг 227: Эд Негре сумел перегреть свою машину.
- Круг 256: Джеймс Хилтон взорвал двигатель на высокой скорости.
- Круг 303: Бенни Парсонс взял на себя инициативу Кейла Ярборо.
- Круг 305: Кейл Ярборо взял на себя инициативу Бенни Парсонса.
- Круг 348: Бенни Парсонс перехватил лидерство у Кейла Ярборо.
- Круг 350: Даррелл Уолтрип перехватил лидерство у Бенни Парсонса.
- Круг 352: Кейл Ярборо вышел вперед, уступив Дарреллу Уолтрипу.
- Круг 393: Задняя часть оторвалась от машины Даррелла Уолтрипа небезопасным образом.
- Финиш: Кейл Ярборо был официально объявлен победителем соревнований.
Положение после гонки [ править ]
Поз | Водитель | Очки [2] | Дифференциальный |
---|---|---|---|
1 | Кейл Ярборо | 1720 | 0 |
2 | Бенни Парсонс | 1656 | -64 |
3 | Ричард Петти | 1573 | -147 |
4 | Бобби Эллисон | 1491 | -229 |
5 | Ленни Понд | 1446 | -274 |
6 | Дэйв Марсис | 1442 | -278 |
7 | Ричард Чайлдресс | 1382 | -338 |
8 | Даррелл Уолтрип | 1311 | -409 |
9 | Сесил Гордон | 1276 | -444 |
10 | Бадди Бейкер | 1274 | -446 |
Ссылки [ править ]
- ^ 1976 Music City USA 420 информация о погоде в Альманахе старых фермеров
- ^ a b c d e f g h i j k 1976 Music City USA 420 Информация о гонках на Racing Reference
- ^ a b c 1976 Music City USA 420 Информация о гонках на Driver Averages
- ^ a b 1976 Music City USA 420 Информация о гонках на DecadesofRacing.Net
- ^ Информация о Стерлинг Марлин на NASCAR.com
- ^ 1976 Music City USA 420 начальников экипажей в Racing Reference
Предшественник Winston 500 1976 года | Сезон Кубка Уинстона NASCAR 1976 | На смену Mason-Dixon 500 1976 г. |
Предшествовал 1975 г. | Музыкальный город США 420 гонок 1976 | Преемник к 1977 г. |