Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

В 1976 году Music City USA 420 была гонкой NASCAR Winston Cup Series, которая проходила 8 мая 1976 года на трассе Нэшвилл Спидвей (ныне Фэрграундс Спидвей) в Нэшвилле, штат Теннесси .

Пятью гонщиками, которые доминировали в сезоне 1976 NASCAR Winston Cup Series, были Дэвид Пирсон (средний результат 7-го места), Кейл Ярборо (средний результат 8-го места), Ричард Петти (средний результат 9-го места), Бенни Парсонс (средний результат 10-го места). место), и Бобби Эллисон (в среднем занял 12 место).

Фон [ править ]

Нэшвилл Спидвей был преобразован в полумильный асфальтированный овал в 1957 году, когда он стал трассой серии NASCAR. Спидвей был удлинен между сезонами 1969 и 1970 годов. Углы были вырублены от 35 градусов до их нынешних 18 градусов в 1972 г. [ править ]

Отчет о гонке [ править ]

Прошло два часа и пятьдесят семь минут [4] для Кейла Ярборо победить Ричард Петти на 1,3 секунды перед 16000 живыми зрителями. [2] Пять предупреждений замедлили гонку на 33 круга при 16 сменах лидерства. [2]

Рик Ньюсом финишировал последним из-за проблемы с зажиганием на 22-м круге из 420 кругов, составлявших его нормативную длину. [2] [3] Все 30 гонщиков на стартовой решетке были мужчинами американского происхождения . [2] Бенни Парсонс квалифицировался для участия в гонке со скоростью поул-позиции 104,328 миль в час (167,900 км / ч), в то время как средняя скорость гонки составила 84,512 миль в час (136,009 км / ч). [2] [4] Победитель получил 8 565 долларов выигрыша (38 482,39 доллара с поправкой на инфляцию), в то время как занявший последнее место выиграет только 305 долларов (1 370,36 доллара с поправкой на инфляцию). [2]

19-летний Стерлинг Марлин дебютировал в гонке NASCAR; он стартовал на 30-м месте и финишировал на 29-м месте. [2] [3] Марлин заменил своего отца Ку Ку, когда он восстанавливался после травмы. [5]

Известными руководителями экипажей, присутствовавшими на этой гонке, были Билли Хэган , Гарри Хайд , Джейк Элдер , Дейл Инман , Бад Мур , Ку Ку Марлин , Тим Брюэр и Трэвис Картер . [6]

Квалификация [ править ]

Завершающий заказ [ править ]

  1. Кейл Ярборо (№ 11)
  2. Ричард Петти (№ 43)
  3. Бенни Парсонс (№ 72)
  4. Бадди Бейкер (№ 15)
  5. Бобби Эллисон (№ 2)
  6. Пруд Ленни (№ 54)
  7. Дэйв Марсис (№ 71)
  8. Уолтер Баллард (№ 30)
  9. Дэвид Сиско (№ 05)
  10. Фрэнк Уоррен (№ 79)
  11. Д. К. Ульрих (№ 40)
  12. Даррелл Уолтрип * (№ 88)
  13. Элмо Лэнгли (№ 64)
  14. Сесил Гордон (№ 24)
  15. Джимми Минс (№ 52)
  16. Бак Бейкер (№ 33)
  17. Ричард Чилдресс * (№ 3)
  18. Джеймс Хилтон * (№ 48)
  19. Эд Негре * (№ 8)
  20. Джей Ди Макдаффи * (№ 70)
  21. Джейб Томас * (№ 25)
  22. Пропустить Мэннинг * (№ 92)
  23. Брюс Хилл * (№ 47)
  24. Бакстер Прайс * (№ 45)
  25. Хенли Грей * (№ 19)
  26. Бадди Аррингтон * (№ 67)
  27. Гэри Майерс * (№ 95)
  28. Уолтер Уоллес * (№ 87)
  29. Стерлинг Марлин * (№ 14)
  30. Рик Ньюсом * (№ 20)

* Гонщик не смог закончить гонку

Хронология [ править ]

Ссылка на раздел: [2]

  • Старт: Кейл Ярборо лидировал в стартовой решетке, когда гонщики пересекли линию старта / финиша.
  • Круг 39: Ленни Понд вышел вперед от Кейла Ярборо.
  • Круг 40: Дэйв Марсис взял на себя инициативу Ленни Понд.
  • Круг 47: Кейл Ярборо взял на себя инициативу Дэйва Марсиса.
  • Круг 59: Задняя часть машины Уолтера Уоллеса оторвалась небезопасным образом.
  • Круг 72: Бадди Аррингтону удалось перегреть свою машину.
  • Круг 131: Бакстер Прайс взорвал двигатель на высокой скорости.
  • Круг 150: Бенни Парсонс перехватил лидерство у Кейла Ярборо.
  • Круг 151: Ричард Петти взял на себя инициативу Бенни Парсонса.
  • Круг 152: Кейл Ярборо взял на себя инициативу Ричарда Петти.
  • Круг 161: Бобби Эллисон перехватил лидерство у Кейла Ярборо.
  • Круг 162: Кейл Ярборо перехватил лидерство у Бобби Эллисона.
  • Круг 167: Скип Мэннинг взорвал двигатель на высокой скорости.
  • Круг 171: Джейб Томас взорвал двигатель на высокой скорости.
  • Круг 180: Даррелл Уолтрип стал лидером Кейла Ярборо.
  • Круг 185: Кейл Ярборо взял на себя инициативу Даррелла Уолтрипа.
  • Круг 227: Эд Негре сумел перегреть свою машину.
  • Круг 256: Джеймс Хилтон взорвал двигатель на высокой скорости.
  • Круг 303: Бенни Парсонс взял на себя инициативу Кейла Ярборо.
  • Круг 305: Кейл Ярборо взял на себя инициативу Бенни Парсонса.
  • Круг 348: Бенни Парсонс перехватил лидерство у Кейла Ярборо.
  • Круг 350: Даррелл Уолтрип перехватил лидерство у Бенни Парсонса.
  • Круг 352: Кейл Ярборо вышел вперед, уступив Дарреллу Уолтрипу.
  • Круг 393: Задняя часть оторвалась от машины Даррелла Уолтрипа небезопасным образом.
  • Финиш: Кейл Ярборо был официально объявлен победителем соревнований.

Положение после гонки [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ 1976 Music City USA 420 информация о погоде в Альманахе старых фермеров
  2. ^ a b c d e f g h i j k 1976 Music City USA 420 Информация о гонках на Racing Reference
  3. ^ a b c 1976 Music City USA 420 Информация о гонках на Driver Averages
  4. ^ a b 1976 Music City USA 420 Информация о гонках на DecadesofRacing.Net
  5. ^ Информация о Стерлинг Марлин на NASCAR.com
  6. ^ 1976 Music City USA 420 начальников экипажей в Racing Reference