Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен с 1977 года в NASCAR )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Серии Гранд Национального Кубка Уинстона NASCAR 1977 года были 29-м сезоном профессиональных гонок на серийных автомобилях в Соединенных Штатах и ​​6-й серией Кубка NASCAR современной эпохи. Сезон начался в воскресенье, 16 января, и закончился в воскресенье, 20 ноября. Кейл Ярборо за рулем « Джуниор Джонсон» № 11 Holly Farms Chevrolet выиграл свой второй подряд чемпионат NASCAR Grand National Series Winston Cup . Рики Радд был назван новичком года NASCAR .

Это был последний сезон без Терри Лабонте до 2015 года; команда, к которой он присоединится, была в 1977 году под управлением Скипа Мэннинга .

Итоги сезона [ править ]

Донни Эллисону приписывают победу, но Даррелл Уолтрип закончил гонку из-за перегретого Донни Эллисона после того, как Даррелл Уолтрип выбыл из гонки после 106 кругов. Очки всегда засчитываются гонщиком, стартовавшим в гонке.

Сводки гонок [ править ]

  • Winston Western 500 - Дэвид Пирсон бросился в атаку, когда Кейл Ярборо развернулся и выиграл свою одиннадцатую гонку в своих последних 23 стартах и ​​четвертую победу подряд на гоночной трассе в Калифорнии.
  • Daytona 500 - Кейл Ярборо стал лишь вторым гонщиком, выигравшим Daytona 500 более одного раза, опередив Бенни Парсонса . Ричард Петти чуть не потерял круг на старте из-за аварийной остановки на круге темпа; Автомобиль Бобби Вавака загорелся на четвертом круге, и желтый позволил Петти вернуться на круг; он проскакал через поле и лидировал, но упал из-за отказа двигателя, его одиннадцатый отказ двигателя в последних 37 гонках.
  • Ричмонд 400 - Ярборо провел 161 круг, поскольку дождь прервал гонку на 245 кругах; это была двенадцатая победа Кейла за последние 37 гонок.
  • Carolina 500 - Автострада Северной Каролины была отремонтирована в межсезонье, и поверхность оказалась гладкой; при многочисленных авариях лидерство менялось 30 раз. Ричард Петти прыгнул на полпути и ловко выиграл первую гонку на суперскорости со средней скоростью менее 100 миль в час с 1961 года.
  • Atlanta 500 - Петти, Пирсон и Кейл держали всю гонку в одиночестве и финишировали 1-2-3, поскольку только два предупреждения прервали дистанцию ​​500 миль.
  • Гвин Стейли 400 - Ярборо привел к победе 320 кругов. Нил Боннетт выиграл свой второй поул в сезоне в « Уловке Гарри Хайда ».
  • Rebel 500 - Даррелл Уолтрип впервые получил уведомление за сезон, поскольку авария двух автомобилей с шестью кругами до финиша привела к появлению желтых; Уолтрип набрал обороты, когда Бобби Эллисон (заменивший своего брата Донни в «Шеви» Хосса Эллингтона ) и Петти мчались к финишу; все трое попали в финишную прямую, и Уолтрип был объявлен победителем по сантиметрам, поскольку гонка закончилась под желтым цветом.
  • Southeastern 500 - Ярборо уничтожил все поле на Bristol International Raceway, когда он лидировал почти все, кроме пяти кругов, и на семь кругов опередил занявшего второе место Дика Брукса , отчасти благодаря только двум коротким желтым.
  • Вирджиния 500 - Даррелл Уолтрип провел 51 круг в сложных условиях Кейла, а также Бенни Парсонса, но потерпел неудачу из-за отказа тормозов. Парсонс провел 83 круга, но не смог соперничать с Кейлом; Эта победа стала пятой для Ярборо в сезоне и 15-й из последних 43 гонок.
  • Winston 500 - лидерство в гонке менялось 63 раза среди 11 пилотов, поскольку Донни Эллисон лидировал более 70 кругов. Ричард Петти вылетел с девятого места в лидеры на шестом круге, но вылетел на 153 круге из-за отказа двигателя. На последнем круге лидировал Даррелл Уолтрип, второй - Эллисон, третьим - Кейл Ярборо и четвертым - Бенни Парсонс ; Уолтрип сделал низко во втором повороте, чтобы разбить осадку, и последовала безумная схватка, в которой Кейл взлетел вверх в третьем повороте, но Уолтрип отбил его, и Парсонс попытался пробить брешь; Кейл обогнал Парсонса на втором месте, когда Уолтрип оторвался от победы.
  • Music City 420 - Бенни Парсонс завершил серию побед Ярборо на шорт-треке, когда он захватил лидерство с 38 кругами до финиша после того, как Кейл провел 275 кругов подряд; Это была первая победа Парсонса в сезоне.
  • Мейсон Диксон 500 - во второй гонке в Дувре подряд Кейл Ярборо потерял несколько кругов, на этот раз ему отремонтировали поврежденный задний бампер; Джуниор Джонсон оторвал его вручную и отправил Кейла обратно; Кейл устранил свой дефицит и после битвы круг за кругом с Дэвидом Пирсоном вырвался к победе, его шестой результат в сезоне, увеличив свое преимущество по очкам до 202 очков над Ричардом Петти, занявшим третье место .
  • World 600 - Перед тем, как Petty Enterprises ушла на гоночную трассу в Шарлотте, производитель двигателей Морис Петти создал гоночный двигатель, мощность которого была равна их мощности; Ричард развязал эту мощность, опередив 311 кругов и выиграв более половины круга; он оторвался от ранних сражений с Пирсоном и Донни Эллисоном и на полпути выполнил рискованный пас в тройке в триале вокруг Пирсона и Бобби Эллисона за рулем Chevrolet Бенни Парсонса в облегчении с задействованным пригнанным автомобилем Ку Ку Марлина . Кейл Ярборосломалась водяная помпа и потеряно 50 кругов при ремонте; Таким образом, его отрыв по очкам сократился почти вдвое - до 108 очков.
  • NAPA 400 - Петти оторвался от поля на последних 63 кругах и обыграл Пирсона и Кейла, одержав свою четвертую победу в году; Петти и Пирсон вместе финишировали в двух лучших на 63-м месте, которое оказалось последним.
  • Michigan 400 - Кейл Ярборо вернулся на трассу, одержав доминирующую победу на Michigan International Speedway , свою первую там с 1970 года. Он критиковал покрытие трассы, которое местами покоробилось из-за суровой зимы: «Моя машина вышла из строя. три раза."
  • Firecracker 400 - Нил Боннетт выиграл поул после того, как его команда, вырванная Гарри Хайдом, была куплена таинственным шахтером Джей Ди Стейси ; бывшая страховая компания K&K Insurance # 71 была перенумерована и окрашена в белый цвет с красными буквами; цилиндр дрогнул при старте, и Боннет, хромая, финишировал восьмым. После того, как Кейл и Бобби Эллисон боролись за лидерство на первых 49 кругах с Эй Джей Фойтом и Дарреллом Уолтрипом (за это время лидерство менялось 28 раз) Ричард Петтивзял верх, опередив 92 из последних 111 кругов. «Я бы хотел, чтобы люди перестали жаловаться на Chevrolet», - сказал Уолтрип (второй в конце). «Уловка выиграла здесь, а Уловка Петти взорвала мои двери». Трансмиссия Кейла сломалась, и после замены трансмиссии он финишировал на 14 кругах на 23-м, сказав: «Когда Олд Блю (Петти) хотел ехать, он поехал». Петти сократил преимущество Кейла до 17.
  • Нэшвилл 420 - Даррелл Уолтрип вел последние 251 круг для легкой победы, но головная боль (из-за того, что пит-роуд являлась овалом в четверть мили приусадебного участка) оставила второе и третье места в споре; Бобби Эллисон финишировал вторым, а Ричард Петти финишировал третьим.
  • Coca-Cola 500 - NASCAR санкционировал изменения цилиндров для двигателей Ford, которые дали им около 20 дополнительных лошадиных сил, хотя Дэвид Пирсон считал, что «нам нужно 40», чтобы сражаться с Chevrolet. Официально лидерство в гонке переходило из рук в руки 47 раз, так как Бенни Парсонс к тому моменту приложил максимум усилий, которые он показал в сезоне. Даррелл Уолтрип выиграл поул, свой первый поул на суперскорости, и фотографии с этой гонки в Поконо были использованы в октябрьском сюжете на Waltrip в Sports Illustrated . Ричард Петти спустился из-за спущенного колеса на первых двадцати кругах; на последних кругах он приблизился к Парсонсу, но финишировал почти вторым. Парсонс привел 118 кругов к своей второй победе в году, в то время как Кейл Ярборофинишировал шестым с повреждениями в результате аварии с Бадди Бейкером на 120-м круге; Таким образом, Петти опередил Кейла на восемь очков, а Джуниор Джонсон заявил, что машина просто недостаточно сильна.
  • Talladega 500 - Международная автодром Алабамы снова стал свидетелем одного из самых странных уик-эндов в истории NASCAR. После квалификации ( Бенни Парсонс и Донни Эллисон заняли первое место, а Шевроле - в первой десятке; Додж Петти на 11-м месте был лучшим из не-Шевроле) NASCAR конфисковал топливный элемент ( продукт Banjo Matthews, который можно было расширить) одного из гоночных автомобилей. участники (личность команды не разглашается ), и Билл Газэуэй объявил, что после этого он принимает жесткие меры в отношении незаконных топливных элементов, а также нескольких приступов необычайно хорошего пробега в Поконо; он разместил чиновника возле таксофонов гаражаи имена членов экипажа, отчаянно звонивших по телефону, чтобы заказать новые топливные элементы, были сняты. Таким образом, Джуниор Джонсон , Хосс Эллингтон , Бад Мур , MC Андерсон и DiGard Racing были пойманы с незаконными топливными элементами и оштрафованы. Донни Эллисон боролся за лидерство, которое менялось 49 раз в очень жаркий день; он заболел, выпив бутылку газировки, и нуждался в помощи водителя; Даррелл Уолтрип прибыл в яму Хосса Эллингтона и проехал последние 40 кругов, обойдя Кейла Ярборо и Скипа Мэннинга.Что касается победы, то в последний раз в сезоне 2021 года победу одержал вспомогательный пилот. Кейл был вторым, несмотря на то, что впоследствии он жаловался, что его машина застряла на четвертой передаче и что это «самый жалкий Chevrolet на трассе»; Петти финишировал 11-м с сгоревшим клапаном, Кейл вернул себе лидерство и никогда не оглядывался назад.
  • Champion Spark Plug 400 - перенесенный на понедельник после воскресных дождей, 400-мильный пробег на Международной автостраде Мичигана выиграл Даррелл Уолтрип. Это была первая гонка Grand National после кончины чемпиона 1970 года Бобби Айзека .
  • Волонтер 500 - Ярборо одержал восьмую победу в сезоне, опередив Даррелла Уолтрипа по осторожности.
  • Южный 500 - Нарастающие сезоны Ярборо и Уолтрип сильно столкнулись в Южном 500. Уолтрип выиграл поул, Кейл стартовал четвертым, и эти двое упорно боролись за первое место; лидерство переходило из рук в руки 28 раз к 236-му кругу, когда лидеры вышли на круги своя; Уолтрип врезался в Ярборо, и в результате крушения были уничтожены Джанет Гатри , Д. К. Ульрих и Терри Бивинс . Уолтрип, хромая, финишировал шестым, а Ярборуг спасся четвертым, когда Дэвид Пирсон бросился к победе, всего лишь вторым в сезоне. После гонки Ulrich перед Ярборо о крушении, и Кейл ответил: «Я не ударил вас, Челюсти сделали. Челюсти Уолтрип ». Ульрих начал смеяться, узнав это упоминание, и это стало популярной фразой для поклонников о Уолтрипе.
  • Capital City 400 - Dodge Chargers финишировали 1-2, когда Нил Боннетт , которого усиленно тренировал руководитель экипажа Гарри Хайд , обогнал Ричарда Петти в его первой победе в Гранд-Нэшнл и первой для владельца команды Джей Ди Стейси.
  • Делавэр 500 - Бенни Парсонс и Донни Эллисон вместе опередили 470 кругов из 500, Парсонс одержал свою третью победу в сезоне, а Донни финишировал четвертым. Нил Боннетт , только что одержавший первую победу в карьере, выиграл поул и лидировал 20 кругов. Кейл Ярборо финишировал третьим и прибавил 77 очков к своему лидерству, поскольку Ричард Петти потерпел неудачу из-за отказа двигателя.
  • Old Dominion 500 - Ярборо одержал свою девятую победу в сезоне в очень жаркий день, настолько жаркий, что уставший Ярборо потребовал сократить дистанцию ​​гонок на трассе, что вызвало гневный упрек Х. Клея Эрлза .
  • Уилкс 400 - угасающие надежды Ричарда Петти на титул нанесли еще один удар на North Wilkesboro Speedway . Петти оторвался от поула 199 кругов, но разбился, когда его сбила притертая машина Бобби Эллисона . Даррелл Уолтрип одержал победу и в послематчевых интервью сказал, что гонка прошла легко в соответствии с тем, что он назвал «шкалой Кейла», насмешливой ссылкой на жалобу Ярборо на усталость неделей ранее.
  • National 500 - Бенни Парсонс стал автором своей самой доминирующей гонки в сезоне, когда он провел 250 кругов и не замедлился, несмотря на то, что у него закончился бензин и он проиграл круг; он легко отскочил и побежал через Ярборо. Ричард Петти провел 25 кругов, но при лидерстве оборвалась подвеска; Уловка Петти сбавила скорость с Четвертого, а Дэвид Пирсон и Бобби Эллисон развернулись позади него. DNF фактически разрушил надежды Петти на титул. Дэйв Марсис финишировал 23-м на автомобиле Chevrolet Penske Racing , а после гонки оборудование Chevy было продано бизнесмену Роду Остерлунду, и Марсис стал пилотом новой команды.
  • American 500 - Донни Эллисон доминировал на выходных, одержав свою вторую победу в году и девятую в карьере победу в Гранд-национальном кубке Уинстона. Кейл Ярборо завоевал титул, несмотря на то, что Петти занял второе место. Даррелл Уолтрип участвовал в гонках, несмотря на травмы на Riverside International Raceway, а также после того, как его ударил мул во время парада за несколько дней до гонки. «Я врезался в стену, и на меня наступил мул», - сказал впоследствии Уолтрип.
  • Дикси 500 - Рейн задержал гонку на пороге тьмы и сократил ее дистанцию ​​до 268 кругов. На последнем круге в темноте, близкой к окутывающей трассу, Даррелл Уолтрип , используя притертую машину Джеймса Хилтона в качестве пика, промчался мимо Донни Эллисона и украл победу; Донни разбился с Кейлом Ярборо на полосе, заняв четвертое место.
  • Los Angeles Times 500 - 1974 Додж Чарджерс захватил первый ряд, а Петти и Нил Боннетт боролись за лидерство все 500 миль; лидерство изменилось 37 официальных раз и множество дополнительных раз, особенно в первых кругах, когда Петти и Боннетт сражались с Пирсоном, Эй Джей Фойтом и Уолтрипом. Уолтрип вылетел, и Пирсон проиграл круг с опозданием, так как Петти обогнал Боннетта на полосе, несмотря на то, что проскочил через четвертый поворот, пытаясь его догнать. Эта победа стала первой для Боннета на суперскорости и 45-й победой в Гранд-национальном кубке Уинстона для руководителя экипажа Гарри Хайда . Кейл Ярборо оправился после позднего вращения и финишировал третьим; его общая сумма выигрышных баллов составила 5000, это наивысшее количество баллов, зафиксированное по системе баллов, разработаннойБоб Латфорд . Дэйв Марсис финишировал 14-м в своей первой гонке с Родом Остерлундом . В течение 5 кругов с предупреждением Джанет Гатри лидировала кругами, что было первым разом, когда женщина лидировала на кругах в NASCAR, и не могла быть сделана женщиной в серии NASCAR Monster Energy Cup Series до Daytona 500 2013 года, когда лидировала бы Даника Патрик .

Итоговая таблица очков [ править ]

Положение пилотов [1] [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

  • Racing-Reference.info (ссылки на результаты гонок)
  1. ^ "1977 NASCAR Winston Cup Series Central - Третий поворот" . www.thethirdturn.com . Проверено 29 апреля 2021 .