Перейти к навигации Перейти к поиску
| Детали гонки | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Пятый из 11 этапов чемпионата мира по кузовным гонкам 1987 года на трассе Спа-Франкоршам в Спа , Бельгия . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дата | 1-2 августа 1987 г. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Место расположения | Спа , Бельгия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Курс | Автодром Спа-Франкоршам 6,968 км (4,330 миль) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1987 Spa 24 Часа был пятым раундом инаугурационного World Touring Car Championship . Гонка проводилась для автомобилей, соответствующих требованиям правил для гоночных автомобилей Группы А. Он проходил с 1 по 2 августа 1987 года на трассе Спа-Франкоршам в Спа , Бельгия .
Гонку выиграли Эрик ван де Поэль , Жан-Мишель Мартен и Дидье Тейс на BMW M3 . Лидером, имеющим право на очки чемпионата, был другой автомобиль M3, управляемый Луисом Перес-Сала , Оливье Груйяром и Винфридом Фогтом , занявшим второе место.
Структура класса [ править ]
В зависимости от объема двигателя автомобили были разделены на три класса:
- Дивизион 1: 1-1600 куб.
- Дивизион 2: 1601-2500 куб.
- Дивизион 3: Более 2500сс
Официальные результаты [ править ]
Результаты были следующими: [1] [2] | Вступили: 61 | Стартовали: 61 | Завершено: 28
| Поз | Учебный класс | Нет | Команда | Драйверы | Машина | Круги | Качественная позиция | Очки серии |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 48 | Waterloo Motors | Эрик ван де Поэль Жан-Мишель Мартин Дидье Тейс | BMW M3 | 481 | 7 | |
| 2 | 2 | 43 год | Bigazzi | Луис Перес-Сала Оливье Груйяр Винфрид Фогт | BMW M3 | 473 | 23 | 40 |
| 3 | 2 | 63 | Гараж дю Бак | Паскаль Фабр Фабьен Жируа Бернар де Дривер | BMW M3 | 469 | 8 | |
| 4 | 3 | 5 | Аллан Моффат Расинг | Аллан Моффат Джон Харви Тони Малвихилл | Холден В.Л. Коммодор СС Группа А | 468 | 19 | |
| 5 | 2 | 41 год | BMW Motorsport | Альтфрид Хегер Кристиан Даннер Франц Дюфтер | BMW M3 | 464 | 6 | |
| 6 | 3 | 17 | Энди Роуз Инжиниринг | Ален Семулен Жезус Пареха Тьерри Тассен | Ford Sierra RS Cosworth | 464 | 13 | |
| 7 | 2 | 47 | BMW Motorsport | Геррит ван Коувен Аннет Мееувиссен Мерседес Стермитц | BMW M3 | 464 | 36 | |
| 8 | 3 | 18 | Waterloo Motors | Marc Duez Филип Вереллен Раймонд ван Хов Паскаль Витмер | BMW 635CSi | 458 | 34 | |
| 9 | 2 | 55 | Ecurie Motul Nogaro | Бернар Салам Пьер Дестик Ален Кудини | Мерседес 190E | 456 | 22 | |
| 10 | 2 | 45 | Команда Auto Budde | Фолькер Страйчек Франц-Йозеф Брёлинг Герман Тильке | BMW 325i | 452 | 37 | |
| 11 | 2 | 77 | Бриксия Корс | Габриэле Тарквини Ринальдо Дрованди Клаудио Ланжес | Альфа Ромео 75 | 451 | 20 | 30 |
| 12 | 2 | 75 | Альфа Корс | Жак Лаффит Паоло Барилья Жан-Луи Шлессер Никола Ларини Джорджио Пианта | Альфа Ромео 75 | 447 | 10 | 24 |
| 13 | 2 | 44 год | Команда Bastos Racing | Жерар Блейни Люсьен Гиттени Жан-Пьер Жабуй | BMW M3 | 435 | 21 год | |
| 14 | 1 | 90 | Бемани Тойота | Герберт Лингманн Людвиг Хёльцль Филипп Мюллер | Toyota Corolla GT | 431 | 55 | |
| 15 | 1 | 112 | Пол Саймонс Валентин Симонс Марсель Вандермайзен | Toyota Corolla GT | 431 | 58 | ||
| 16 | 2 | 76 | Альфа Корс | Вальтер Вулас Марчелло Чиприани Массимо Сиена | Альфа Ромео 75 | 429 | 47 | 20 |
| 17 | 2 | 71 | Луиджи Расинг | Жорж Кремер Марко Курти Лорис де Сорди | Альфа Ромео 75 | 426 | 39 | |
| 18 | 1 | 103 | IMC Toyota | Пьер Фермин Серж де Ледекерке Грегорье де Мевиус | Toyota Corolla GT | 424 | 51 | |
| 19 | 3 | 33 | Бавария Автомобили | Филипп Хезебрук Пьер де Туази Харальд Хейсман Паскаль Витмер | BMW 635CSi | 423 | 33 | |
| 20 | 3 | 24 | Формула 1 Инвест. PTY Ltd. | Мишель Делькур, Алекс Гайо, Грэм Мур | Холден В.Л. Коммодор СС Группа А | 421 | 35 год | |
| 21 год | 3 | 31 год | CMS Швеция | Кристер Симонсен Курт Симонсен Жан-Мари Бэрт | Volvo 240T | 418 | 41 год | |
| 22 | 2 | 79 | Альфа Корс | Алессандро Наннини Джорджио Франсиа Жан-Луи Шлессер Джорджио Пьянта | Альфа Ромео 75 | 417 | 14 | 16 |
| 23 | 2 | 61 | Ecurie Chardon des Dunes | Ноэль ван ден Экхаут, Гай Ван Мол, Майк ван Хойдонк | BMW 325i | 415 | 45 | |
| 24 | 1 | 104 | IMC Toyota | Guy Katsers Жан-Клод Бертон Жан-Пьер Ван де Ваувер | Toyota Corolla GT | 414 | 59 | |
| 25 | 1 | 117 | IMC Toyota | Хосе Клоуз, Андре Харди, Эммануэль Ремион | Toyota Corolla GT | 414 | 60 | |
| 26 год | 2 | 46 | Schnitzer Motorsport | Роланд Ратценбергер Дитер Кестер Маркус Острейх Роберто Равалья | BMW M3 | 413 | 12 | 12 |
| 27 | 1 | 119 | IMC Toyota | Джон Нильсен Мишель Люксен Рено Веррейдт | Toyota Corolla GT | 408 | 53 | |
| 28 год | 1 | 120 | IMC Toyota | Клод Хольвоэ Джованни Бруно Дидье Нуаромм | Toyota Corolla GT | 378 | 62 | |
| DNF | 2 | 59 | Команда Bastos Racing | Дирк Вермеерш Джованни Фонтанези Массимо Миканджели | BMW M3 | 445 | 31 год | |
| DNF | 3 | 16 | Бавария Автомобили | Рене Метж Жан-Пьер Жосо Жоэль Гуйе Паскаль Витмер | BMW 635CSi | 423 | 25 | |
| DNF | 3 | 7 | Eggenberger Motorsport | Клаус Людвиг Тьерри Бутсен Клаус Недзведц | Ford Sierra RS Cosworth | 406 | 1 | |
| DNF | 3 | 15 | Команда Bastos Toyota | Андерс Олофссон Пьер-Ален Тибо Эрик Бачелар | Toyota Supra | 346 | 43 год | |
| DNF | 3 | 6 | Eggenberger Motorsport | Стив Сопер Пьер Дьедонне Филипп Штрайфф | Ford Sierra RS Cosworth | 332 | 2 | |
| DNF | 2 | 42 | BMW Motorsport | Джонни Чекотто Джанфранко Бранкателли Мауро Бальди | BMW M3 | 310 | 3 | |
| DNF | 3 | 8 | Энди Роуз Инжиниринг | Энди Роуз Тьерри Тассен Вин Перси | Ford Sierra RS Cosworth | 252 | 5 | |
| DNF | 2 | 40 | Schnitzer Motorsport | Иван Капелли Роберто Равалья Эмануэле Пирро | BMW M3 | 233 | 4 | |
| DNF | 3 | 3 | HDT Racing P / L | Питер Брок Невилл Крайтон Дэвид Парсонс | Холден В.Л. Коммодор СС Группа А | 206 | 18 | |
| DNF | 2 | 85 | Schnitzer Motorsport | Аллан Грайс Роберто Морено Вильгельм Силлер | BMW M3 | 178 | 15 | |
| DNF | 2 | 57 | Марко AMG | Питер Оберндорфер Франц Кламмер Питер Джон | Мерседес 190E | 143 | 24 | |
| DNF | 2 | 78 | Альфа Корс | Карло Росси Алессандро Сантин Джакомо Боссини | Альфа Ромео 75 | 133 | 17 | |
| DNF | 2 | 58 | Команда Bastos Racing | Зденек Войтех Маурицио Миканджели Энцо Кальдерари | BMW M3 | 115 | 27 | |
| DNF | 1 | 113 | Tom's GB Ltd. | Фил Доусетт Тифф Ниделл Масанори Секия | Toyota Corolla GT | 101 | 50 | |
| DNF | 2 | 66 | Гоночная команда JMS | Клод Балло-Лена Жан-Пьер Мальше Жан-Марк Смаджа | BMW M3 | 82 | 11 | |
| DNF | 3 | 14 | Команда Bastos Toyota | Ханс Хейер Франк Елински Эдди Йоосен | Toyota Supra | 59 | 32 | |
| DNF | 3 | 11 | Волк гоночный барклай | Яри Нурминен Андре Мальерб Жан-Дени Делетраз | Ford Sierra RS Cosworth | 9 | 26 год | |
| DNF | 3 | 4 | Волк гоночный барклай | Иоахим Винкельхок Дидье Арцет Манфред Буркхард | Ford Sierra RS Cosworth | 5 | 9 | |
| DNF | 2 | 49 | NK Motorsport | Юрген Хамельманн Роберт Вальтершайд-Мюллер Патрик де Радигес | BMW M3 | 28 год | ||
| DNF | 3 | 35 год | Гараж дю Бак | Дени Морин Фердинанд де Лессепс Эрве Рего | BMW 635CSi | 29 | ||
| DNF | 3 | 28 год | Ford Motorsport Люксембург | Ромен Фейтлер Бернар Санталь Гастон Райер | Ford Sierra RS Cosworth | 30 | ||
| DNF | 3 | 19 | Waterloo Motors | Роберто Кастанья Роберто Орланди Роджер Висконти | BMW 635CSi | 38 | ||
| DNF | 3 | 32 | Ford Motorsport Люксембург | Ромен Вольф Гай Неве Жан-Поль Либер | Ford Sierra RS Cosworth | 40 | ||
| DNF | 3 | 13 | Zeus Computers Racing | Квирин Бови Мишель Майен Винсент Бертеншам | Ровер Витесс | 42 | ||
| DNF | 3 | 34 | Йерун Хин Расинг | Йерун Хин Франс Вершур Стефан Коэн | Холден ВК Коммодор СС Группа А | 44 год | ||
| DNF | 2 | 70 | Луиджи Расинг | François-Xavier Boucher Jean Hex Philippe Soreil | Альфа Ромео 75 | 46 | ||
| DNF | 2 | 84 | Команда дилеров Mazda в Голландии | Ханс ван дер Бик Раймонд Коронель Лук Вермёлен | Mazda 929 | 48 | ||
| DNF | 1 | 92 | Команда Toyota GB | Крис Ходжеттс, Эндрю Бэгнолл, Марк Дженнингс | Toyota Corolla GT | 49 | ||
| DNF | 3 | 29 | Jumet Motor Racing | Жан Wansart Cyriel Raes | BMW 635CSi | 52 | ||
| DNF | 1 | 114 | Tom's Co. Ltd. | Хидеши Мацуда Каору Хосино Каори Окамото | Toyota Corolla GT | 54 | ||
| DNF | 1 | 121 | IMC Toyota | Роджер Руттен Марк Дрис Эдди ван Эш | Toyota Corolla GT | 56 | ||
| DNF | 1 | 115 | Бельгийский Audi VW Club | Филипп Менаж Рене Шенк Бернар Виндерикс | VW Golf GTI | 57 | ||
| DNF | 1 | 100 | Альфа Корс | Карло Брамбилла Даниэле Тоффоли Ален Тьебо | Альфа Ромео 33 | 61 |
- Пилоты, выделенные курсивом, тренировались на машине, но в гонке не участвовали.
См. Также [ править ]
- 1987 Чемпионат мира по кузовным гонкам
Ссылки [ править ]
- ^ «Спа 24 часа (квалификационные результаты)» . Гонки на спортивных автомобилях . Проверено 4 ноября 2012 .
- ^ «Спа 24 часа (результаты гонки)» . Гонки на спортивных автомобилях . Проверено 4 ноября 2012 .
| Чемпионат мира по кузовным автомобилям | ||
|---|---|---|
| Предыдущая гонка: Гран-при Нюрбургринга по турингу 1987 года | 1987 сезон | Следующая гонка: Гран-при 1987 г. в Брно |