Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

8 марта 1994 года вскоре после взлета разбился Boeing 737 авиакомпании Sahara Airlines. Все 4 члена экипажа погибли, а также 5 человек на земле. Самолет врезался в самолет Аэрофлота Ильюшин 86, уничтожив его. Во время крушения пассажиров ни на одном из самолетов не было. Причиной крушения была определена ошибка пилота. [1] [2]

Самолет [ править ]

Самолет был изготовлен для Busy Bee в 1979 году. Он также совершил свой первый полет 25 апреля 1979 года. Самолет был продан Sahara Airlines в октябре 1993 года. На момент аварии самолету было почти 15 лет. Он был оснащен двумя двигателями Pratt & Whitney JT8D-17. [1]

Летный экипаж [ править ]

Летный экипаж состоял из летного инструктора и трех летчиков-стажеров.[1]

Несчастный случай [ править ]

Во вторник, 8 марта 1994 года, Боинг 737-200 вылетел из международного аэропорта Дели-Индира Ганди, Индия. На момент аварии Boeing 737-200 выполнил пять обычных тренировок и совершил посадку. Однако во время шестого учения самолет поднялся на высоту 400-500 футов, когда он повернул налево и разбился у перрона международного терминала. Обломки самолета попали в самолет Аэрофлота Ильюшин 86, стоявший в заливе № 45, в результате чего он также загорелся. Погибли все 4 члена экипажа, а также все 4 члена экипажа самолета Аэрофлот Ильюшин 86. Кроме того, при ударе самолета о взлетно-посадочную полосу погиб сотрудник нефтяной компании аэропорта. [1]

Расследование [ править ]

Расследование, проведенное Индийской ассоциацией коммерческих пилотов (ICPA), показало, что авария произошла из-за неправильного использования руля направления пилотом-стажером во время отработки отказа двигателя. Инструктор не охранял и не блокировал управление рулем и не давал четких команд во время своей работы, чтобы избежать применения пилотом-стажером неправильного управления рулем. [1]

Ссылки [ править ]