| 1-я эскадрилья | |
|---|---|
 | |
| Активный | 16 апреля 1913 г. |
| Страна |  Бельгия |
| Ответвляться | Компонент воздуха |
| Часть | 2-е тактическое крыло |
| Девиз (ы) | Nemo me impune lacessit (Никто меня безнаказанно не провоцирует) ( латиница ) |
| Командиры | |
| Командир | Подполковник В. Маниет |
| Самолет летал | |
| Истребитель | F-16 Боевой сокол |
Первая эскадрилья ( французский : 1 повторно эскадрилья ) является бойцом эскадрильи в воздушных Компонента из вооруженных сил Бельгии . Он является частью 2- го тактического крыла и управляет истребителями F-16 Fighting Falcons .
1re Escadrille де Шас был первым бойцом эскадрон бельгийской Air Component . Эскадрилья была основана во время Первой мировой войны, реорганизована в специализированное истребительное подразделение и до конца войны стала частью истребительного крыла.
История [ править ]
Истоки [ править ]
1re Escadrille де Шас был основан в феврале 1916 года в качестве первой специализированной эскадрильи авиации Militaire Бельж. Он опирался на людей и оборудование ранее существовавшей временной Escadrille I. В августе 1917 года, после получения нового самолета Hanriot-Dupont 1 , Андре де Мёлемейстер разработал первую версию знаменитого символа «Чертополох» в качестве знака отличия эскадрильи. быть нарисованным на самолете. Он также выбрал девиз отряда «Nemo me impune lacessit» или «Никто не может бросить мне вызов безнаказанным». В марте 1918 года он был реорганизован в 9ème Escadrille . [1]
Аэродромы [ править ]
- Coxyde : февраль 1916 г. - июнь 1916 г.
- Les Moeres : июнь 1916 - март 1918 [2] [3]
Известный персонал [ править ]
- Андре де Мелемейстер
- Фернан Жаке
- Ян Олислагерс
- Вилли Коппенс [2] [3]
Используемый самолет [ править ]
- Nieuport 10
- Скаут Ньюпор
- Nieuport 16
- Nieuport 17
- Ханриот HD.1
- Сопвит Кэмел [2] [3]
- F-84 E / G / F
- Мираж 5BA [4]
Операции [ править ]
В начале Первой мировой войны Бельгия была нейтральной. Подавляющее вторжение немецкой армии оставило Бельгию частично оккупированной к концу 1914 года, и ее сохранившаяся территория была прикрыта бельгийцами в результате умышленного оборонительного наводнения в Ньивпорте . В результате, Военная авиация Бельгии базировалась на уменьшившемся остатке небольшой страны и действовала в основном в статическом оборонительном режиме. [5]
Капитан Фернан Жаке и лейтенант Луи Робин одержали первую победу эскадрильи 20 мая 1916 года. Она одержала 52 воздушные победы и 15, при этом пять бельгийских пилотов были убиты в бою и один погиб в результате несчастного случая. [1]
Настоящий день [ править ]
После Второй мировой войны в 1946 году были созданы современные ВВС Бельгии. «Чертополох» был передан 351-й эскадрилье 161-го авиаполка на авиабазе Флоренн. 10 января 1948 года это подразделение стало 1-й эскадрильей 2-го авиаполка. С того дня и по сей день эскадрилья сохраняет идентичность и традиции 1ère Escadrille de Chasse 1917 года. В июле 1971 года 1-я эскадрилья покидает Флоренн и направляется в Бирсет, чтобы составить 3-е крыло вместе с 8-й эскадрильей. [6] Разработанный для преобразования в F-16, в 1989 году подразделение поменялось базами с 42-й эскадрильей Флоренн. [7]
Авиабазы [ править ]
- Флоренн : 1948–1971; 1989 – настоящее время
- Бирсет: 1971-1989 (Брюстем: 1981)
Используемый самолет [ править ]
- Спитфайр XIV
- F-16 "Боевой сокол" [8]
Ссылки [ править ]
- Шампанское, Jacques P. & Detournay, Gaston L. Blasons Familiers d'une Chevalerie Nouvelle . Редакции CARACTERE - Arlon
- Манжен, Жан А. и Шампань, Жак П и Ван ден Рул, Марсель А. Су-но-айлес . Дж. Эверлинг - Арлон (1977)
- Питерс, Вальтер М. Над полями Фландрии: Полный отчет о бельгийских летчиках-истребителях и их частях во время Великой войны, 1914-1918 гг . Grub Street, 1998. ISBN 1-898697-83-3 , ISBN 978-1-898697-83-1.
- Воздушное действие 19 . Guhl & Associés, 1990. ISSN 0992-065X.
Сноски [ править ]
- ^ a b Питерс стр. 14, 23–24
- ^ a b c http://www.theaerodrome.com/services/belgium/1ere.php Проверено 30 августа 2010 г.
- ^ a b c Питерс, стр. 23–24.
- ^ Sous nos Ailes стр.99
- Перейти ↑ Pieters, pp. 9–10, 15, 17
- ^ Sous nos Ailes стр.98
- ^ Air Action стр.11
- ^ Blasons Familiers с.35
