Автомобиль 312 Аарона 2002 года в Талладеге был гонкой серийных автомобилей NASCAR Busch Series, проводившейся 20 апреля 2002 года на Talladega Superspeedway в Талладеге , штат Алабама . Джонни Сотер из Richard Childress Racing выиграл поул-позицию , а Джейсон Келлер из ppc Racing выиграл гонку. Однако гонка была печально известна тем, что в ней произошла самая крупная авария в современной истории NASCAR, в результате которой в начале гонки было выброшено почти три четверти поля.
Детали гонки | |||
---|---|---|---|
Гонка 8 из 34 сезона NASCAR Busch Series 2002 года | |||
Карта трассы Talladega Superspeedway | |||
Дата | 20 апреля 2002 г. | ||
Официальное имя | 312 Аарона в Талладеге | ||
Место расположения | Talladega Superspeedway в Талладеге , Алабама | ||
Курс | Постоянный гоночный комплекс 4,280 км | ||
Расстояние | 117 кругов, 500,83 км (311,2 миль) | ||
Средняя скорость | 157,691 миль / ч (253,779 км / ч) | ||
Поул-позиция | |||
Водитель | Ричард Чайлдресс Гонки | ||
Время | 50,730 | ||
Большинство кругов вел | |||
Водитель | Джейсон Келлер | ppc Racing | |
Круги | 51 | ||
Победитель | |||
№ 57 | Джейсон Келлер | ppc Racing | |
Телевидение в США | |||
Сеть | Лиса | ||
Дикторы | Майк Джой , Даррелл Уолтрип , Ларри Макрейнольдс |
Отчет
Задний план
Из-за очевидного аэродинамического преимущества несколько команд Chevrolet решили использовать Pontiac для гонки. [1]
Квалификационный
Джонни Сотер квалифицировался на поул-позиции. [2] [3] Рич Маркл был единственным гонщиком, не прошедшим квалификацию. [4] [5]
Раса
Заутер лидировал первые одиннадцать кругов гонки, уступив лидерство на 12 круге Стейси Комптон . [4] На 14-м круге самая крупная авария в современной истории NASCAR (с 1972 г. по настоящее время) произошла на выходе из второго поворота, в которой участвовал 31 автомобиль. Три машины ( Стейси Комптон , Джейсон Келлер и Кенни Уоллес ) проехали мимо сидящего на полюсе Джонни Саутера, когда поле сразу двинулось назад. Скотт Риггс (четвертый снаружи) попытался обойти Уоллеса снаружи, но проверил, в результате чего Шейн Хмиэль залез на него сзади. Впоследствии Кевин Грабб врезался в Хмиэля, в результате чего и Риггс, и Хмиэль повернули боком по трассе и попали в правую заднюю часть Саутера и правую переднюю часть Джо Немечека соответственно. Удар машины Риггса заставил машину Саутера повернуть боком и дважды перевернуться в середине трассы, тем самым заблокировав трассу и вызвав массивное скопление сзади. В число участвующих водителей входили Риггс, Хмиэль, Заутер, Немечек, Джек Спраг , Джефф Первис , Джимми Китченс , Рэнди Ладжуа , Керри Эрнхардт , Тони Рейнс , Бобби Гамильтон младший , Эштон Льюис , Майк Маклафлин , Линдон Амик , Грег Биффл , Джейми Макмеррей , Скотт Виммер , Рон Хорнадей младший , Шейн Холл , Тим Сотер , Джей Сотер , Майкл Уолтрип , Джо Раттман , Джимми Спенсер , Майк Уоллес , Майк Хармон , Джефф Фуллер и Кой Гиббс . На момент аварии 41 машина из 43 находилась на трассе. Из них только Комптон, Келлер, Уоллес (которые были перед аварией), К. В. Смит , Хэнк Паркер-младший , Кейси Мирс , Энди Кирби , Тим Федева , Ларри Гансельман и Чад Чаффин (все они замедлились). вовремя, чтобы не попасть в аварию, или вообще потеряли ведущую тягу и были в другом месте на трассе) прошли без повреждений. Эта авария привела к 40-минутному красному флагу и причинила одну небольшую травму Майку Хармону (потребовались швы, чтобы прокусить язык). [6] [7] [8] После 40-минутной задержки на уборку гонка возобновилась на 20-м круге, и только семь автомобилей лидировали. [9] В оставшейся части гонки было два дополнительных периода предупреждения о мусоре: один с 76–80 кругов, а другой с 93–95 кругов. [4]
Кенни Уоллес лидировал с 16 по 23 круги, а Комптон лидировал на 24 круге; Комптон лидировал до 40 круга, когда Келлер удерживал лидерство на круге. На 42-м круге Комптон вернулся первым, опередив 25 кругов, уступив лидерство Джеффу Первису на 67-м круге. На следующем круге Келлер снова стал первым, оставаясь лидером до конца гонки. Только три машины - Келлер, Комптон и Тим Федева - финишировали на лидирующем круге. Кенни Уоллес (двигатель), К. В. Смит (перегрев), Первис (двигатель), Льюис (авария), Биффл (двигатель), МакМюррей, Виммер, Хорнадей, Джонни Сотер, Холл, Тим Сотер, Немечек, Уолтрип, Раттман, Спенсер, Майк Уоллес, Хармон, Фуллер, Гиббс (авария), Брэд Тиг (перегрев) и Кристиан Элдер (двигатель) не смогли финишировать. Всего в гонке было шесть лидеров и семь смен лидеров. [4]
Победа была первой победой Келлера на суперскорости , его седьмой победой в карьере Буша и второй в сезоне. [10] Владельцы ppc Racing Грег Поллекс и Кейт Барнуэлл одержали 26-ю и третью победу соответственно. [11]
Результаты гонки
Поз. | Сетка | Нет. | Водитель | Команда | Производитель | Круги | Точки | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 12 | 57 год | Джейсон Келлер | ppc Racing | Форд | 117 | 185 | |
2 | 2 | 59 | Стейси Комптон | ST Motorsports | Шевроле | 117 | 175 | |
3 | 32 | 07 | Тим Федева | Братья Бьяджи Гонки | Понтиак | 117 | 0 | |
4 | 17 | 92 | Тодд Бодин | Herzog-Jackson Motorsports | Шевроле | 116 | 160 | |
5 | 24 | 66 | Кейси Мирс | Команда Jesel | уклоняться | 116 | 155 | |
6 | 39 | 49 | Энди Кирби | Джей Робинсон Гонки | Форд | 115 | 150 | |
7 | 36 | 77 | Джимми Китченс | Мой Гоночный | Форд | 111 | 146 | |
8 | 31 год | 14 | Ларри Фойт | Эй Джей Фойт Расинг | Шевроле | 110 | 142 | |
9 | 20 | 48 | Кенни Уоллес | Инновационный автоспорт | Понтиак | 107 | 143 | |
10 | 9 | 36 | Хэнк Паркер мл. | Команда Jesel | уклоняться | 106 | 134 | |
11 | 38 | 54 | Кевин Грабб | Команда Бристоль Моторспортс | Шевроле | 106 | 130 | |
12 | 40 | 16 | Чад Чаффин | День корпоративных гонок | Понтиак | 106 | 127 | |
13 | 6 | 24 | Джек Спрэг | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 80 | 124 | |
14 | 35 год | 67 | CW Смит | Smith Brothers Motorsports | Шевроле | 75 | 121 | |
15 | 11 | 37 | Джефф Первис | Brewco Motorsports | Понтиак | 73 | 123 | |
16 | 42 | 84 | Ларри Гансельман | Вебер Гонки | Шевроле | 66 | 115 | |
17 | 15 | 7 | Рэнди ЛаДжой | Эванс Моторспортс | Шевроле | 63 | 112 | |
18 | 23 | 12 | Керри Эрнхардт | ФитцБрэдшоу Гонки | Шевроле | 63 | 109 | |
19 | 5 | 10 | Скотт Риггз | ppc Racing | Форд | 59 | 106 | |
20 | 14 | 33 | Тони Рейнс | BACE Motorsports | Понтиак | 55 | 103 | |
21 год | 16 | 47 | Шейн Хмиэль | Инновационный автоспорт | Понтиак | 54 | 100 | |
22 | 37 | 25 | Бобби Гамильтон мл. | Команда Rensi Motorsports | Форд | 53 | 97 | |
23 | 30 | 46 | Эштон Льюис | Льюис Моторспортс | Шевроле | 52 | 94 | |
24 | 19 | 18 | Майк Маклафлин | Джо Гиббс Racing | Шевроле | 51 | 91 | |
25 | 25 | 26 год | Линдон Амик | Carroll Racing | Понтиак | 50 | 88 | |
26 год | 7 | 60 | Грег Биффл | Roush Racing | Форд | 27 | 85 | |
27 | 18 | 27 | Джейми МакМюррей | Brewco Motorsports | Понтиак | 25 | 82 | |
28 год | 34 | 23 | Скотт Виммер | Билл Дэвис Racing | Понтиак | 23 | 79 | |
29 | 8 | 5 | Рон Хорнадей мл. | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 23 | 76 | |
30 | 4 | 21 год | Джей Заутер | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 20 | 73 | |
31 год | 33 | 63 | Шейн Холл | Кен Александр Расинг | Шевроле | 18 | 70 | |
32 | 10 | 19 | Тим Заутер | AP Performance Racing | Шевроле | 18 | 67 | |
33 | 1 | 2 | Джонни Сотер | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 14 | 69 | |
34 | 3 | 87 | Джо Немечек | НЕМКО Автоспорт | Понтиак | 14 | 61 | |
35 год | 13 | 99 | Майкл Уолтрип | Майкл Уолтрип Racing | Шевроле | 14 | 58 | |
36 | 21 год | 51 | Джо Раттман | Феникс Гонки | Понтиак | 14 | 55 | |
37 | 28 год | 1 | Джимми Спенсер | Феникс Гонки | Понтиак | 14 | 52 | |
38 | 27 | 4 | Майк Уоллес | Братья Бьяджи Гонки | Понтиак | 14 | 49 | |
39 | 41 год | 44 год | Майк Хармон | Mixon Motorsports | Шевроле | 14 | 46 | |
40 | 22 | 88 | Джефф Фуллер | НЕМКО Автоспорт | Понтиак | 14 | 43 год | |
41 год | 26 год | 20 | Кой Гиббс | Джо Гиббс Racing | Понтиак | 14 | 40 | |
42 | 43 год | 52 | Брэд Тиг | Джимми Имеет ввиду Гонки | Форд | 6 | 37 | |
43 год | 29 | 38 | Христианский старейшина | Акинс Моторспортс | Форд | 2 | 34 | |
Источник: [4] |
Положение после гонки
Поз | Водитель | Точки |
---|---|---|
1 | Джек Спрэг | 1169 |
2 | Джейсон Келлер | 1147 |
3 | Рэнди ЛаДжой | 1079 |
4 | Кенни Уоллес | 1069 |
5 | Скотт Риггз | 1068 |
6 | Грег Биффл | 1001 |
7 | Бобби Гамильтон мл. | 983 |
8 | Стейси Комптон | 971 |
9 | Майк Маклафлин | 964 |
10 | Скотт Виммер | 919 |
Рекомендации
- ↑ Родман, Дэйв (18 апреля 2002 г.). «Понтиаки разрастаются в Талладеге» . NASCAR.com . Turner Sports Interactive, Inc. Архивировано из оригинала 6 декабря 2004 года.
- ^ Родман, Дэйв (19 апреля 2002 г.). «Талладега - все о принятии разумных решений» . NASCAR.com . Turner Sports Interactive, Inc. Архивировано из оригинала 6 декабря 2004 года.
- ^ Родман, Дэйв (18 апреля 2002 г.). «Заутер выигрывает Bud Pole за 312 очков Аарона» . NASCAR.com . Turner Sports Interactive, Inc. Архивировано из оригинала 6 декабря 2004 года.
- ^ а б в г д «312 Аарона 2002 года в Талладеге» . Гонки-справочники . Проверено 18 июня 2015 года .
- ^ "Состав гонки: 312 Аарона" . NASCAR.com . Turner Sports Interactive, Inc. Архивировано из оригинала 7 декабря 2002 года.
- ^ Родман, Дэйв (20 апреля 2002 г.). " ' Big One' собирает около 30" . NASCAR.com . Turner Sports Interactive, Inc. Архивировано из оригинала 4 апреля 2005 года.
- ^ http://chronicle.augusta.com/stories/2002/04/21/oth_339814.shtml
- ^ 2002 Аарон 312 30 Автокатастрофа в Талладеге . НАСКАР . YouTube. 31 января 2012 . Проверено 26 июля 2013 года .
- ^ «Келлер сдерживает Комптона, чтобы выиграть гонку Талладега Буш» . Саванна сейчас . 22 апреля 2002 . Проверено 18 июня 2015 года .
- ^ Смит, Марти (22 апреля 2002 г.). «Келлер опережает Комптона в разбитом на аварии« 312 »Аарона» . NASCAR.com . Turner Sports Interactive, Inc. Архивировано из оригинала 6 декабря 2004 года.
- ^ «БУШ: Талладега: отчет о гонке Джейсона Келлера» . Motorsport.com . Сеть автоспорта. 22 апреля 2002 . Проверено 1 октября 2017 года .