Ричард Чайлдресс Гонки

Эта статья может быть слишком длинной для чтения и удобной навигации . Пожалуйста, подумайте о разделении контента на подстатьи, сжатии или добавлении подзаголовков . Пожалуйста, обсудите этот вопрос на странице обсуждения статьи . ( Июнь 2020 г. )

RCR Enterprises, LLC
Ричард Чайлдресс Рейсинг
Карьера

Владелец (и)	Ричард Чайлдресс
Основание	Добро пожаловать, Северная Каролина
Серии	Серия NASCAR Cup Серия NASCAR Xfinity
Гонщики	Серии кубков : 3. Остин Диллон 8. Тайлер Реддик. Серия Xfinity : 2. Мятт Снайдер.
Спонсоры	Кубок Серия : 3. Bass Pro Shops , Dow (Kilz, Keep America Beautiful, Behr Ultra, Service Mobility, Vorasurf, Norkool, Dowfrost, Sullair ), Симбикорт , Coca-Cola , American Этанол , RigUp , Freightliner 8. Lenovo , Caterpillar , Tame the Beast , I Am Second , Alsco , Okuma , Roland Corporation , Chevrolet (заботы, аксессуары), Realtree , Cheddar's Scratch Kitchen ,Feeding America , KC Motorgroup , Childress Vineyards , Clark Pipeline Services , Motor Trend Xfinity Series : 2. TaxSlayer
Производитель	Chevrolet
Открыт	1969 г.
Дебют	Серия Cup : 1969 Talladega 500 ( Talladega ) Xfinity Series 1995 Sundrop 400 ( Hickory ) Camping World Truck Series : 1995 Skoal Bandit Copper World Classic ( Феникс )
Последняя гонка	Кубок серии : 2021 Daytona 500 ( Daytona ) Xfinity Series : Говядина 2021 года . Это то, что на ужин. 300 ( Daytona ) Camping World Truck Series : 2014 Горы Поконо 150 ( Поконо )
Соревновались гонки	Всего : 5150 кубков серии : 3066 Xfinity Series : 1683 Camping World Truck Series : 322 ARCA Racing Series : 79
Чемпионат водителей	Всего : 14 серий Кубков : 6 1986 , 1987 , 1990 , 1991 , 1993 , 1994 Xfinity Series : 5 2001 , 2006 , 2008 , 2013 , 2019 Camping World Truck Series : 2 1995 , 2011 ARCA Racing Series : 1 2011
Победы в гонках	Всего : 235 Серия Кубков : 109 Серия Xfinity : 85 Серия Camping World Truck : 31 Серия ARCA Racing : 10
Поул-позиции	Всего : 175 Серия кубков : 52 Серия Xfinity : 74 Серия Camping World Truck : 39 Серия ARCA Racing : 10

RCR Enterprises, LLC , ведущая свою деятельность как Richard Childress Racing (RCR), - это американская профессиональная гоночная команда по серийным автомобилям, которая в настоящее время участвует в сериях NASCAR Cup и NASCAR Xfinity . Команда базируется в городе Добро пожаловать, Северная Каролина , и принадлежит и управляется бывшим водителем Ричардом Чилдрессом . В кубковой серии команда в настоящее время выставляет две команды Chevrolet Camaro ZL1 1LE : 3-е место на полной ставке у Остина Диллона и 8-е место на полной ставке Тайлера Реддика . В серии Xfinity команда в настоящее время использует один Chevrolet Camaro.команда: № 2 в штате Мятт Снайдер . У RCR был по крайней мере один автомобиль, успешно прошедший квалификацию на каждую гонку Кубка с 1972 года , самая длинная такая активная серия, и известна долгим использованием номера 3 на своем основном гоночном автомобиле.

В дополнение к собственным командам серии Кубков, RCR имеет несколько технических альянсов и партнерских отношений с другими командами. В MENCS он связан с Richard Petty Motorsports , Trackhouse Racing Team и StarCom Racing , а Kaulig Racing поддерживает технический союз с командой Xfinity Series. ^[1] Помимо этого, RCR также имеет соглашения о сотрудничестве с Tommy Baldwin Racing , Beard Motorsports и Premium Motorsports , хотя это не технические альянсы.

RCR выигрывал чемпионат NASCAR Cup Series шесть раз, все с пилотом Дейлом Эрнхардтом , а также трижды в Daytona 500 ; Эрнхардт в 1998 году , Кевин Харвик в 2007 году и Остин Диллон в 2018 году . Команда также выставляла машины для таких известных людей, как Джефф Бертон , Майк Скиннер , Рики Радд , Нил Боннетт и Клинт Бойер .

Кубок серии [ править ]

Xfinity Series [ править ]

История автомобиля № 2 [ править ]

Кевин Харвик (1999–2001)

RCR выставил эту заявку в серии Nationwide после осенней гонки North Carolina Speedway в 1999 году, переместив всю команду из серии Craftsman Truck Series. Кевин Харвик был первым пилотом Chevy № 2, спонсируемого AC Delco , ^[2] выиграв три гонки и выиграв «Новичок года» вместе с третьим местом по очкам, несмотря на то, что он пропустил весеннюю гонку на трассе North Carolina Speedway . ^[3] В 2001 году он выиграл чемпионат серии Busch Series, а также постоянно выступал в Winston Cup.

Джонни Сотер (2002) и Рон Хорнадей младший (2003-2004)

В 2002 году пилот-новичок Джонни Сотер выиграл в Чикаголэнде и занял 14-е место по очкам. ^[4] В следующем году Рон Хорнадей постоянно водил машину, выиграв одну гонку и заняв третье место по очкам. Он продолжил это выступление еще одной победой и в следующем году опустился на четвертое место по очкам. Hornaday не был повторно подписан на 2005 год. ^[4]

Клинт Бойер (2005-2008)

В 2005 году Клинт Бойер сел за руль в программе, возглавляемой ветераном команды Гилом Мартином , ^[5] победив на гоночной трассе Нэшвилл и автоспорте в Мемфисе и заняв второе место по очкам. ^[6] Боуер вернулся в автомобиль № 2 в 2006 году с руководителем команды Дэном Дирингхоффом, в то время как Мартин поднялся, чтобы управлять автомобилем № 07, спонсируемым Джеком Дэниелсом, в сезоне новичка Боуера. Бауэр финишировал 3-м по очкам, выиграв Дувр . ^[6] 2006 год стал последним годом для давнего спонсора AC Delco (дочерняя компания GM Goodwrench также вышла из серии Кубков после 2006 года); ^[7]В 2007 году BB&T подписала контракт с спонсором, а Бойер провел 21 гонку под №2. Кенни Уоллес выступил за команду в контракте на одну гонку на Gateway International Raceway при спонсорской поддержке сети бутербродов Jimmy John's . В 2008 году Бауэр вернулся на полную ставку, набрав 18 лучших в первой 21 гонке, включая победу в Бристоле . ^[6]

Драйверы развития (2009 г.)

В 2009 году команда № 2 работала по частичному графику, в котором участвовали Шон Кейс и Остин Диллон . ^[8]^[9] Команда закрылась после 2009 года.

Эллиот Сэдлер (2011–2012)

Эллиот Сэдлер перешел из KHI в 2012 году, выиграв четыре гонки.

В конце 2011 года Кевин Харвик продал свою организацию KHI , а команда Nationwide Series и оборудование отправились в конюшню Чайлдресса. ^[10] 2 автомобиля KHI, водитель Эллиот Сэдлер и спонсор OneMain Financial перешли в RCR. Сэдлер продолжал добиваться успеха от KHI, заняв второе место в чемпионате водителей 2012 года второй год подряд, уступив Рики Стенхаузу младшему ^[11]. Несмотря на то, что Сэдлер одержал четыре победы, в сентябре было объявлено, что он отказался от предложенного продления. Чайлдресс, чтобы продолжить в серии второго уровня; ^[12] он и спонсор OneMain Financial перешли в Joe Gibbs Racing.в 2013 году ^[11], который включал старт в серии Кубка.

Брайан Скотт (2013–2015)

Брайан Скотт на Road America в 2014 году.

В 2013 году бывший пилот JGR Брайан Скотт сел за руль № 2 по многолетнему контракту (по сути, поменявшись местами с Сэдлером). Он получил спонсорскую помощь от Shore Lodge and Whitetail Club из Айдахо , принадлежащих его отцу. ^[11] Команда № 2 также вернулась к логотипам с номерами под углом в стиле RCR с логотипов в стиле KHI. Скотт заметно улучшил стабильность по сравнению с неудачными сезонами с Гиббсом, с тремя пятерками и 13 десятками на пути к седьмому месту по очкам. Лучший результат Скотта на сегодняшний день был в Ричмонде в сентябре, где он лидировал, выиграл поул и провел 229 кругов. до того, как Брэд Кеселовски передал перезапускосталось 11 кругов, финишировал вторым. Команда Скотта протестовала против обсуждаемого рестарта, и после гонки заявила: «Мы заслужили победу в этой гонке». ^[13]

В весенней гонке в Ричмонде Скотт и Нельсон Пике-младший поссорились на круге для заминки и на пит-роуд из-за нескольких инцидентов на трассе, перенесенных с предыдущих гонок. Во время физической ссоры, в которую были вовлечены члены экипажей обеих команд, было показано, как Пике ударил Скотта ногой в пах, что Скотт назвал «просто куриным ходом». Скотт финишировал 20-м в гонке. ^[14]

Скотт возвратил RCR в 2014 году, который включал несколько стартов в автомобиле Кубка № 33. Показатели Скотта продолжали улучшаться, выиграв еще один поул в Ричмонде (в весенней гонке) ^[15] поул на обеих гонках в Чикаголэнде , ^[16] и претендуя на победу в нескольких гонках. Скотт закончил год с лучшими в карьере достижениями в пятерке лучших (шесть), десятках лучших (23) и средними показателями старта и финиша (6.5 и 9.5 соответственно). Он ушел с лучшим в карьере четвертым местом в турнирной таблице чемпионата, уступив в числовом тай-брейке третье место с бывшим гонщиком RCR Эллиоттом Сэдлером . ^[17]^[18]

В 2015 году Скотт вернулся в Camaro № 2, а Майк Хиллман-младший заменил Фила Гулда на посту начальника экипажа. ^[17]^[18] Скотт покинул команду в пользу Richard Petty Motorsports в кубковой серии в конце сезона.

Несколько драйверов (2016–2017 гг.)

В 2016 году № 2 начал выставлять на вооружение различных водителей, включая Остина Диллона и Пола Менарда , при спонсорской поддержке Рима и Менардса . ^[19]^[20] Диллон и Менар вместе проведут 27 гонок, из которых первая победа в Автоклубе и осенняя гонка в Бристоле. Сэм Хорниш-младший , Бен Кеннеди , Майкл Макдауэлл и Риган Смит также завершили состав № 2. Хорниш выиграет весеннюю гонку в Айове, а Макдауэлл одержит свою первую победу в NASCAR на Road America. Вторая команда финиширует шестой по очкам хозяев.

В 2017 году Диллон и Менар продолжали управлять Camaro №2.

Мэтт Тиффт (2018)

Мэтт Тиффт на Road America в 2018 году

5 октября 2017 года было объявлено, что Мэтт Тиффт станет водителем машины № 2 в 2018 году и будет участвовать в чемпионате NASCAR Xfinity Series.

Тайлер Реддик (2019)

Реддик в 2019 году

Защищая чемпиона Xfinity Series, Тайлер Реддик был подписан в команду на 2019 год. В итоге он выиграл свой второй чемпионат и стал первым чемпионатом, выигранным подряд во время гонок за разные команды (2018 был в JR Motorsports).

Мятт Снайдер (2021)

10 декабря 2020 года было объявлено, что Мятт Снайдер будет водить автомобиль № 2 на постоянной основе. ^[21]

Результаты автомобиля № 2 [ править ]

Ричард Чайлдресс Гонки № 2
Результаты NASCAR Xfinity Series
Год	Водитель	Нет.	Делать	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21 год	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31 год	32	33	34	35 год	NXSC	Оч
1999 г.	Кевин Харвик	2	Chevy	ДЕНЬ	МАШИНА	LVS	ATL	ДАР	TEX	NSV	BRI	TAL	CAL	NHA	RCH	NZH	CLT	DOV	SBO	GLN	MLW	MYB	PPR	GTY	IRP	MCH	BRI	DAR DNQ	RCH	DOV	CLT	АВТОМОБИЛЬ 42	MEM	PHO	HOM				134-й	37
2000 г.				ДЕНЬ 5	CAR DNQ	LVS 13	ATL 34	ДАР 15	BRI 26	ТЕКС 9 *	NSV 4	TAL 16	CAL 14	RCH 3	NHA 18	CLT 8	DOV 6 *	SBO 8	MYB 2	GLN 3	MLW 11	17 новозеландских долларов	PPR 11	GTY 1 *	IRP 8	МЧ 9	BRI 1 *	ДАР 10	RCH 20	DOV 22	CLT 24	АВТОМОБИЛЬ 10	MEM 1	PHO 27	HOM 22				3-й	4113
2001 г.				ДЕНЬ 2	АВТОМОБИЛЬ 2	LVS 12	ATL 8	ДАР 8	BRI 7 *	ТЕКСТ 1 *	НШ 7	TAL 40	CAL 5	RCH 5	NHA 2 *	NZH 2 *	CLT 26	DOV 3 *	KEN 1 *	MLW 4 *	GLN 3	ОМС 27	GTY 1 *	PPR 3	IRP 1	MCH 2	BRI 1 *	ДАР 14	RCH 27	DOV 14	KAN 38	CLT 4	MEM 3	PHO 3	АВТОМОБИЛЬ 5	HOM 37 *			1-й	4813
2002 г.	Джонни Сотер			ДЕНЬ 17	АВТОМОБИЛЬ 13	LVS 3	ДАР 11	BRI 35	ТЕКСТ 15	НШ 23	TAL 33	CAL 39	RCH 22	NHA 21	11 новозеландских долларов		DOV 40	НШ 19	KEN 24	MLW 12	ДЕНЬ 6	ОМС 1	GTY 11	PPR 34	IRP 4	MCH 22	BRI 33	ДАР 25	RCH 36	DOV 16	KAN 15	CLT 37	МЕМ 14	ATL 10	АВТОМОБИЛЬ 20	PHO 7	HOM 19		15-е	3538
2002 г.	Джей Заутер															CLT 9																							15-е	3538
2003 г.	Рон Хорнадей мл.			ДЕНЬ 16	АВТОМОБИЛЬ 12	LVS 9	ДАР 9	BRI 12	ТЕКСТ 17	TAL 4	НШ 16	CAL 10	RCH 15	GTY 28	NZH 1 *	CLT 21	DOV 10	НШ 16	KEN 3	MLW 4	ДЕНЬ 4	ОМС 12	NHA 8	PPR 7 *	IRP 8	MCH 28	BRI 2	ДАР 11	RCH 7	DOV 6	KAN 14	CLT 12	MEM 4	ATL 13	PHO 5	АВТО 17	HOM 15		3-й	4591
2004 г.	Рон Хорнадей мл.			ДЕНЬ 7	АВТОМОБИЛЬ 10	LVS 26	ДАР 23	BRI 9	ТЕКСТ 17	НШ 31	TAL 3	CAL 11	GTY 2	RCH 12	11 новозеландских долларов	CLT 7	29 января	НШ 5	KEN 4	MLW 1	ДЕНЬ 9	ОМС 10	NHA 6 *	PPR 11	IRP 35	МЧ 18	BRI 20	CAL 29	RCH 21	DOV 7	KAN 5	CLT 15	MEM 3	ATL 14	PHO 28	ДАР 27	HOM 7		Шестой	4258
2005 г.	Клинт Бойер			ДЕНЬ 12	CAL 4	MXC 7	LVS 9	ATL 21	НШ 5	BRI 13	ТЕКСТ 6	PHO 13	TAL 19	ДАР 10	RCH 9	CLT 32	DOV 19	НШ 1	KEN 3	MLW 10	ДЕНЬ 5	ОМС 6	NHA 16	PPR 2	GTY 8	IRP 2	GLN 15	MCH 30	BRI 4	CAL 3	RCH 11	DOV 2	KAN 16	CLT 33	MEM 1 *	ТЕКСТ 7	PHO 2	HOM 8	2-й	4869
2006 г.				ДЕНЬ 3	CAL 16	MXC 16	LVS 9	ATL 14	BRI 12	ТЕКСТ 18	НШ 2	PHO 21	TAL 5	RCH 7	ДАР 17	CLT 36	DOV 4	НШ 2	KEN 12	MLW 18	ДЕНЬ 6	ОМС 7	NHA 5	2 МАРТА	GTY 2	IRP 40	GLN 17	МЧ 12	BRI 23	CAL 13	RCH 37	DOV 1	KAN 5	CLT 7	MEM 2	ТЕКСТ 17	PHO 4	HOM 11	3-й	4683
2007 г.				ДЕНЬ 4	CAL	MXC	LVS 41	ATL 6	BRI 5	NSH	TEX	PHO 1 *	TAL 13	RCH 1	ДАР 5	CLT 3	DOV	НШ 2	KEN	MLW	NHA 6	ДЕНЬ 5	ОМС 4					MCH 10	BRI 8	CAL 5	RCH 33	DOV	KAN 4	CLT 8	MEM	ТЕКСТ 4	PHO 3	HOM 9	28-е	3157
2007 г.	Кенни Уоллес																							GTY 34	IRP	CGV	GLN												28-е	3157
2008 г.	Клинт Бойер			ДЕНЬ 25	CAL 9	LVS 3	ATL 19	BRI 1 *	НШ 2	ТЕКСТ 3	PHO 8	MXC 6	TAL 25	RCH 9	ДАР 2	CLT 6	DOV 9	НШ 4	KEN 9	MLW 3	NHA 9	ДЕНЬ 4	ОМС 7	GTY 8	IRP 18	CGV 9	GLN 23	MCH 10	BRI 2	CAL 7	RCH 3	DOV 10	KAN 2	CLT 4	MEM 16	ТЕКСТ 6	PHO 4	HOM 5	2-й	5132
2009 г.	Остин Диллон			ДЕНЬ	CAL	LVS	BRI	TEX	NSH	PHO 34	TAL	RCH	ДАР	CLT	DOV								IRP 18	IOW 28	GLN	МЧ 19	BRI	CGV	ATL	RCH	DOV	KAN	CAL	CLT	MEM	TEX	PHO	HOM	50-е	452
2009 г.	Шон Кейс															НШ 29	KEN	MLW	NHA 22	ДЕНЬ	CHI	GTY																	50-е	452
2011 г.	Эллиот Сэдлер			ДЕНЬ 38	PHO 12	LVS 12	BRI 4	CAL 5	ТЕКСТ 5	TAL 5	НШ 13	RCH 4	ДАР 3	DOV 6	IOW 5	CLT 10	ОМС 11	MCH 8	ROA 4	ДЕНЬ 8 *	KEN 5	NHA 12	НШ 30	IRP 16	IOW 3	GLN 10	CGV 10	BRI 8	ATL 10	RCH 6	ОМС 6	DOV 14	KAN 3	CLT 4	ТЕКСТ 9	PHO 27	HOM 6		Шестой	1177
2012 г.	Эллиот Сэдлер			ДЕНЬ 3	PHO 1	LVS 3	BRI 1	CAL 9	ТЕКСТ 12	RCH 6	TAL 10	ДАР 24	IOW 2	CLT 5	DOV 7	MCH 11	ROA 15	KEN 9	ДЕНЬ 6	NHA 7	ОМС 1	IND 15	IOW 1	GLN 12	CGV 4	BRI 5	ATL 4	RCH 12	ОМС 8	KEN 5 *	DOV 4	CLT 3	KAN 4	ТЕКСТ 11	PHO 22	HOM 9			3-й	1228
2013	Брайан Скотт			ДЕНЬ 6	PHO 10	LVS 9	BRI 10	CAL 8	ТЕКСТ 11	RCH 20	TAL 27	ДАР 14	CLT 15	DOV 14	IOW 6	MCH 10	ROA 20	KEN 17	ДЕНЬ 17	NHA 4	ОМС 11	IND 2	IOW 13	GLN 11	МЗ 12	BRI 9	ATL 10	RCH 2 *	ОМС 14	KEN 11	DOV 11	KAN 18	CLT 12	ТЕКСТ 8	PHO 13	HOM 32			11-е	1053
2014 г.				ДЕНЬ 17	PHO 12	LVS 7	BRI 14	CAL 12	ТЕКСТ 12	ДАР 11	RCH 5	TAL 33	IOW 6	CLT 5	DOV 7	МЧ 5	ROA 16	KEN 8	ДЕНЬ 16	NHA 7	ОМС 6	IND 7	IOW 7	GLN 10	Минздрав 3 *	BRI 11	ATL 7	RCH 5	ОМС 9	KEN 2	DOV 7	KAN 9	CLT 10	ТЕКСТ 6	PHO 7	HOM 10			7-е	1154
2015 г.				ДЕНЬ 25	ATL 7	LVS 38	PHO 10	CAL 6	ТЕКСТ 10	BRI 8	RCH 7	TAL 2	IOW 4	CLT 20	DOV 36	МЧ 9	ОМС 8	ДЕНЬ 23 *	KEN 19	NHA 29	IND 11	IOW 3	GLN 6	Минздрав 7	BRI 6	ROA 3	ДАР 12	RCH 3	CHI 17	KEN 13	DOV 31	CLT 13	KAN 23	ТЕКСТ 7	PHO 11	HOM 4			13-е	1032
2016 г.	Остин Диллон			ДЕНЬ 5		LVS 6	PHO 7	CAL 1	ТЕКСТ 8	BRI 4	RCH 5	TAL 6		CLT 2				ДЕНЬ 28	KEN 2	NHA 5					BRI 1			RCH 7				CLT 14	KAN 17	ТЕКСТ 7	PHO 2	HOM 5			Шестой	2234
	Поль Менар				ATL 4								29 января		POC 7	МЧ 3					IND 3		GLN 2				ДАР 20		ОМС 9
	Бен Кеннеди																IOW 10
	Сэм Хорниш																					IOW 6		Минздрав 2						KEN 4
	Майкл Макдауэлл																									ROA 1 *
	Риган Смит																														DOV 13
2017 г.	Остин Диллон			ДЕНЬ 3	ATL 8	LVS 5	PHO 33		ТЕКСТ 4	BRI 13	RCH 4		CLT 3	DOV 28											BRI 8		ДАР 10		ОМС 5		23 января	CLT 4	KAN 6	ТЕКСТ 10	PHO 9				10-е	2193
	Поль Менар							CAL 36							POC 31	MCH 7			KEN 34		IND 2		GLN 5					RCH 19
	Бен Кеннеди											TAL 4					IOW 20	ДЕНЬ 16		NHA 6		IOW 23		Минздрав 26		ROA 18				KEN 11						HOM 18
2018 г.	Мэтт Тиффт			ДЕНЬ 19	ATL 12	LVS 11	PHO 7	CAL 8	ТЕКСТ 6	BRI 35	RCH 4	TAL 25	DOV 8	CLT 9	POC 14	МЧ 16	IOW 9	ОМС 16	ДЕНЬ 20	KEN 11	NHA 5	IOW 26	GLN 37	Минздрав 4	BRI 10	ROA 2	ДАР 8	IND 6	LVS 36	RCH 5	CLT 6	DOV 15	KAN 6	ТЕКСТ 7	PHO 3	HOM 10			12-е	2254
2019 г.	Тайлер Реддик			ДЕНЬ 9	ATL 5	LVS 14	PHO 3	CAL 4	ТЕКСТ 2	BRI 2	RCH 4	TAL 1 *	DOV 3	CLT 1 *	POC 2	MCH 1	IOW 15	ОМС 9	ДЕНЬ 16	KEN 3	NHA 4	IOW 5	GLN 5	Минздрав 4	BRI 1	ROA 3	ДАР 2 *	IND 30	LVS 1	RCH 10	CLT 2	DOV 12	KAN 2	ТЕКСТ 29	PHO 3	HOM 1 *			1-й	4040
2021 г.	Мятт Снайдер			ДЕНЬ 7	ДЕНЬ	HOM	LVS	PHO	ATL	МАР	TAL	ДАР	DOV	COA	CLT	Минздрав	TEX	NSH	POC	ROA	ATL	NHA	GLN	IND	MCH	ДЕНЬ	ДАР	RCH	BRI	LVS	TAL	CLT	TEX	KAN	МАР	PHO

История машины № 3 [ править ]

Остин Диллон выиграл общенациональный чемпионат 2013 года.

Автомобиль № 3 был первоначально запущен в тогдашней серии Busch от Dale Earnhardt Inc., начиная с 1989 годом, выиграв два чемпионата спина к спине с Дейл Эрнхардт-младший в 1998 и 1999 год ^[22] № 3 дебютировал как часть конюшни RCR в 2002 году на EAS / GNC Live Well 300 в Дайтоне , которую дважды в этом году проводил Эрнхардт-младший при спонсорской поддержке брендов Nabisco Oreo и Nilla . Эрнхардт выиграл гонку Daytona, но финишировал 36-м на Carquest Auto Parts 300 в Шарлотте.после попадания в аварию. Автомобиль № 3 вернулся на одну гонку в 2010 году на Subway Jalapeño 250 в Дайтоне при спонсорской поддержке Wrangler , совместного предприятия RCR, JR Motorsports и Dale Earnhardt, Inc. ^[23] . Эрнхардт-младший со схемой окраски, напоминающей ту, что использовал его покойный отец, когда он впервые поехал на RCR. ^[23] Эрнхард продолжал выигрывать гонку, свою первую победу в 87 стартах национальной серии и первую победу в общенациональном автомобиле завтрашнего дня . ^[24]Перед стартом Эрнхардт-младший утверждал, что, скорее всего, это будет последний раз, когда он будет управлять автомобилем №3. ^[23]

Остин Диллон (2012–2013)

Автомобиль Тая Диллона 2014 Nationwide Series

В 2012 году команда перешла на полный рабочий день с внуком Чилдресса Остином Диллоном за рулем под руководством старшего экипажа Дэнни Стокмана. У команды было спонсорство AdvoCare на 20 гонок, а на остальных - Bass Pro Shops и American Ethanol . ^[22] Диллон оставался в охоте на чемпионство в течение всего сезона, обойдя обе гонки Кентукки ^[25] и легко получив титул «Новичок года». ^[26] Диллон финишировал третьим по очкам, отстав от своего товарища по команде Эллиота Сэдлера и чемпиона Рики Стенхауза-младшего. ^[26] Диллон вернулся в 2013 году при спонсорской поддержке AdvoCare на весь сезон. ^[27]Несмотря на то, что команда под номером 3 не перешла к победной полосе, она забила пять поул-очков подряд в середине сезона и семь по итогам года. Диллону удалось остаться достаточно последовательным, чтобы победить Сэма Хорниша-младшего в чемпионате, став первой командой, выигравшей чемпионат без победы. ^[28] Остин перейдет в розыгрыш Кубка в 2014 году.

Тай Диллон (2014–2017)

В 2014 году младший брат Тай Диллон занял 3-е место в 2014 году благодаря спонсорской поддержке Yuengling , Bass Pro Shops и WESCO . ^[29] Диллон заработал поул в третьей гонке сезона в Лас-Вегасе и одержал свою первую победу в карьере на знаменитой автодроме Индианаполиса, проведя 24 круга, и стал одним из трех новичков, выигравших гонку в 2014 году. ^[30] Диллон заработал три поула, семь попаданий в пятерку лучших и 24 места в десятке лучших на пути к пятому месту по очкам, уступив звание «Новичок года» чемпиону Чейзу Эллиотту.. Затем он занял лучшее в карьере 3-е место по очкам в 2015 году и 5-е место в 2016 году, несмотря на то, что ни в одном году не выигрывал ни одной гонки.

Несколько драйверов (2017–2018 гг.)

Лагассе в автомобиле Childress No. 3 на Road America в 2017 году

В 2017 году Тай Диллон провел 27 из 33 гонок в рамках своей кампании серии Кубка новичков. Скотт Лагасс-младший и Брайан Скотт завершили бы график №3.

В 2018 году Тай разделит третье место со своим братом Остином вместе с Джебом Бертоном и Шейном Ли . Брендан Гоган также был третьим в 2018 году.

Автомобиль Xfinity 2018 на Road America, управляемый Бренданом Гоганом

Автомобиль № 3 результаты [ править ]

Ричард Чайлдресс Гонки № 3
Результаты NASCAR Xfinity Series
Год	Команда	Нет.	Делать	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21 год	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31 год	32	33	34	35 год	NXSC	Оч
2002 г.	Дейл Эрнхардт-младший	3	Chevy	ДЕНЬ 1 *	МАШИНА	LVS	ДАР	BRI	TEX	NSH	TAL	CAL	RCH	NHA	NZH	CLT 36	DOV	NSH	KEN	MLW	ДЕНЬ	CHI	GTY	PPR	IRP	MCH	BRI	ДАР	RCH	DOV	KAN	CLT	MEM	ATL	МАШИНА	PHO	HOM
2010 г.	Дейл Эрнхардт-младший			ДЕНЬ	CAL	LVS	BRI	NSH	PHO	TEX	TAL	RCH	ДАР	DOV	CLT	NSH	KEN	ROA	NHA	ДЕНЬ 1 *	CHI	GTY	IRP	IOW	GLN	MCH	BRI	CGV	ATL	RCH	DOV	KAN	CAL	CLT	GTY	TEX	PHO	HOM
2012 г.	Остин Диллон			ДЕНЬ 5	PHO 4	LVS 7	BRI 12	CAL 5	ТЕКСТ 5	RCH 9	TAL 17	ДАР 5	IOW 4	CLT 11	DOV 6	МЧ 5	ROA 18	KEN 1 *	ДЕНЬ 4	NHA 3	ОМС 6	IND 5	IOW 15	GLN 23	CGV 9	BRI 4	ATL 6	RCH 6	ОМС 3	КЕН 1	DOV 10	CLT 6	KAN 2	ТЕКСТ 6	PHO 6	HOM 5
2013	Остин Диллон			ДЕНЬ 21	PHO 6	LVS 6	BRI 11	CAL 5	ТЕКСТ 3	RCH 35	TAL 10	ДАР 11	CLT 14	DOV 8	IOW 2	MCH 20	ROA 10	KEN 6	ДЕНЬ 5	NHA 3	ОМС 3	IND 12	IOW 4	GLN 12	МЗ 21	BRI 3	ATL 8	RCH 12	ОМС 4	KEN 2	DOV 6	KAN 6	CLT 2	ТЕКСТ 5	PHO 3	HOM 12
2014 г.	Тай Диллон			ДЕНЬ 7	PHO 10	LVS 11	BRI 6	CAL 8	ТЕКСТ 9	ДАР 10	RCH 14	TAL 15	IOW 8	CLT 10	DOV 8	МЧ 9	ROA 19	KEN 7	ДЕНЬ 11	NHA 12	ОМС 5	IND 1	IOW 5	GLN 8	МЗ 19	BRI 4	ATL 9	RCH 9	ОМС 7	KEN 3 *	DOV 10	KAN 5	CLT 30	ТЕКСТ 15	PHO 4	HOM 7			8-е	1148
2015 г.				ДЕНЬ 3	ATL 3	LVS 8	PHO 6	CAL 14	ТЕКСТ 12	BRI 5	RCH 9	TAL 8	IOW 14	CLT 7	DOV 8	МЧ 13	ОМС 9	ДЕНЬ 26	KEN 15	NHA 6	IND 9	IOW 4	GLN 5	МЗ 3	BRI 4	ROA 10	ДАР 15	RCH 8	ОМС 5	KEN 2	DOV 28	CLT 6	KAN 4	ТЕКСТ 5	PHO 5	HOM 7			7-е	1172
2016 г.				ДЕНЬ 13	ATL 5	LVS 7	PHO 6	CAL 17	ТЕКСТ 13	BRI 7	RCH 2	TAL 19	DOV 5	CLT 8	POC 3	МЧ 15	IOW 2	ДЕНЬ 14	KEN 7	NHA 34	IND 9	IOW 2	GLN 11	Минздрав 4	BRI 25	ROA 12	ДАР 12	RCH 6	ОМС 11	KEN 27	DOV 2	CLT 11	KAN 12	ТЕКСТ 16	PHO 7	HOM 2			9-е	2214
2017 г.				ДЕНЬ 19	ATL 17	LVS 24	PHO 10	CAL 10	ТЕКСТ 8	BRI 6	RCH 19	TAL 14	CLT 18	DOV 10	POC 8	MCH 6		ДЕНЬ 21	KEN 5	NHA 8	IND 10		GLN 7		BRI 4		ДАР 7	RCH 3	ОМС 8		DOV 13	CLT 15	KAN 9	ТЕКСТ 16	PHO 13				11-е	2182
	Скотт Лагасс младший																IOW 32							МЗ 22		ROA 23										HOM 21
	Брайан Скотт																					IOW 3								KEN 8
2018 г.	Остин Диллон			ДЕНЬ 32		LVS 12		CAL 4								MCH 1					NHA 10		GLN 25																12-е	2175
	Тай Диллон				ATL 13		PHO 13		ТЕКСТ 12					CLT 4						KEN 14					BRI 15		ДАР 9	IND 33
	Шейн Ли									BRI 14		TAL 15			POC 12		IOW 16		ДЕНЬ 6			IOW 13							30 латов	RCH 9		DOV 17	KAN 4	ТЕК 23	PHO 14	HOM 20
	Джеб Бертон										RCH 12		DOV 12					CHI 34
	Брендан Гоган																							МЗ 12		ROA 24					CLT 17

История автомобиля № 21 [ править ]

Майк Диллон (2000–2001)

№ 21 дебютировал в 2000 году, спонсором была Rockwell Automation, а водителем - зять Чайлдресс, Майк Диллон . Диллон дважды финишировал в десятке лучших и в этом году финишировал 23-м по очкам. Шесть гонок в 2001 году, он был травмирован на автодроме Бристоль Мотор Спидвей, и было объявлено, что он будет отсутствовать до конца сезона. С тех пор он взял на себя другие роли в команде. Его заменил Майк Скиннер, но после травмы Джефф Первис ненадолго взял его на себя, выиграв на Пайкс-Пик, прежде чем Скиннер вернулся. После освобождения Скиннера Робби Гордон выполнял обязанности водителя до конца сезона.

Джефф Грин и Джей Заутер (2002)

В следующем году машину водили Джефф Грин и Джей Сотер . ^[31] Грин дважды выигрывал в Бристоле, а Шарлотта и Сотер финишировали 4-м в Нэшвилле.

Кевин Харвик (2003–2007)

Брэндон Миллер в гонке № 21 на автодроме Atlanta Motor Speedway в 2005 году

В 2003 году команда создана, чтобы выиграть чемпионат в Busch Series владельца с спонсорстве Херши компании «s Payday бренда. Пилот Cup Series Кевин Харвик был приглашен для участия в 15 из 34 гонок, а пилот Джонни Сотер заполнил оставшуюся часть расписания. ^[32] Харвик участвовал в 19 гонках с тремя победами и попадал в десятку лучших во всех гонках, кроме одной, и RCR стала первой командой, которая выиграла титул владельца с двумя разными гонщиками. ^[33] Харвик будет там после этого выступать в качестве якорного водителя команды, а Клинт Бойер выступит в роли второго водителя в 2004 году ^[34] и Брэндон Миллер.в 2005 году и спонсорство от Reese's Peanut Butter Cups . ^[34] Джефф Бертон водил машину в Бристоле в 2005 году. В 2006 году Харвик и Бертон разделили обязанности вождения в машине при спонсорской поддержке береговой охраны США , поскольку Харвик попытался провести весь график серии Буш на трех разных автомобилях. Бертон выиграл в Атланте, а Харвик выиграл еще три гонки, выйдя на более чем 700 очков в таблице очков за пять гонок в сезоне 2006 года. AutoZone заменил спонсорство береговой охраной в 2007 году, и Харвик ехал вместе с пилотом разработчиков Тимоти Питерсом , пока Петерс не был заменен грязным пилотом поздней модели Тимом МакКриди..

Бобби Лабонте (2008)

Начиная с 2008 года, Бобби Лабонте был привлечен к управлению 21 машиной в 15 гонках сезона. ^[35] В мае 2008 года команда закрылась из-за финансовых проблем, но вернулась на Emerson Radio 250, где дебютировал Остин Диллон , сын бывшего водителя Майка Диллона и внук Ричарда Чилдресса.

Джон Уэс Таунли (2010)

В 2010 году RCR наняла Джона Уэса Таунли в качестве водителя автомобиля № 21, а семейный Zaxby's выступил спонсором. ^[36] 9 апреля Таунли был вытащен из машины № 21 после учебной аварии в Фениксе, где был произведен арест за хранение алкоголя в несовершеннолетнем возрасте. RCR сказал, что переезд был сделан из соображений предосторожности, но Таунли так и не вернулся в команду и вернется в свою бывшую команду RAB Racing . ^[36]^[37] Клинт Бойер взял на себя обязанности водителя в Фениксе, а Скотт Риггс в июне ездил в Нэшвилле и Кентукки. Тем временем Zaxby's сократила объем спонсорства до 21 из 35 гонок сезона. ^[36] После июльской гонки Daytona, Морган Шепердсел за руль на несколько недель, взяв перерыв для Бристоля, чтобы управлять своей машиной для Faith Motorsports , которая не попала в поле. 31 августа RCR и Shepherd сформировали Shepherd Racing Ventures, чтобы удерживать 21-е место на рынке до конца года. ^[38] Бауэр ездил при спонсорстве Заксби в Атланте , Ричмонде , Шарлотте и Техасе, в то время как Шеперд ехал либо без спонсора, либо с ограниченной спонсорской помощью Заксби и других компаний в остальных семи гонках. ^[38] По окончании сезона Шеперд вернулся на полную ставку к своей работе в Faith Motorsports: RCR передал Шеперду 21-е место по очкам владельцев, а RCR закрыл 21 команду.

Неполный рабочий день (2011–2013)

В 2011 году RCR ненадолго перезапустил свою общенациональную программу, проведя несколько гонок с пилотом-разработчиком Тимом Джорджем-младшим при спонсорской поддержке Applebee's . ^[39] В 2012 году № 21 бежал в Шарлотте и Хоумстеде с Джои Колтером . Автомобиль вернулся в 2013 году с Дакодом Армстронгом , ^[40]^[41] Брендан Gaughan , ^[42] и Кевин Харвик вождение, принимая лучший финиш пятого в Индианаполисе.

Даниэль Хемрик (2017–2018)

Дэниел Хемрик на гоночной трассе Richmond Raceway под номером 21 в 2018 году

Номер 21 был возрожден Даниэлю Хемрику, который вел постоянную гонку в 2017 и 2018 годах. Несмотря на то, что Хемрик постоянно лидировал, он никогда не выигрывал гонку, прежде чем перейти в серию Кубка в сезоне 2019 года.

Неполный рабочий день (2019)

RCR сократился до одной постоянной команды с 21-м номером, работающим по ограниченному графику с Каз Грала и Джо Графом младшим .

Несколько драйверов (2020)

В 2020 году № 21 был возвращен в постоянные соревнования после унаследования баллов владельца № 2. В этой машине жили Мятт Снайдер , Энтони Альфредо , Каз Грала и Эрл Бамбер .

История автомобиля № 29 [ править ]

Неполный рабочий день (2002–2006)

Автомобиль №29 2007 года.

Автомобиль 29 впервые появился в 2002 году, когда Кевин Харвик (пилот 29 Cup Series) провел четыре гонки при спонсорской поддержке GM Goodwrench, Action Racing Collectibles, Sonic и Sylvania . Джим Сотер также сделал свой последний старт своей карьеры на Милуоки-Майл при спонсорской поддержке Rockwell Automation и Nilfisk-Advance , участвуя в гонках в качестве товарища по команде своих сыновей Джея и Джонни и против своего другого сына Тима . ^[43]^[44] Автомобиль снова появился в 2003 году на трассе Homestead-Miami Speedway с Джонни Сотером за рулем и PayDay.спонсорство, в качестве благодарности от Ричарда Чилдресса за помощь Sauter в победе в чемпионате владельцев в 2003 году для команды 21. ^[34] В 2004 году несколько гонщиков, в том числе Бобби Лабонте , Тони Стюарт , Рики Крейвен , Брэндон Миллер и Кевин Харвик, участвовали в гонке 29.

Автомобиль 29 вернулся в 2005 году на автодром Bristol Motor Speedway в рамках рекламной кампании Reese's Chocolate and Peanut Butter Lovers Cups. В акции участвовали 29 автомобилей, окрашенных как автомобили любителей шоколада, и 21 автомобиль, окрашенный как автомобили любителей арахисового масла. Планировалось, что Джефф Бертон будет вести 29, а Кевин Харвик будет вести 21. Квалификация была пролита дождем, поэтому записи были изменены, чтобы гарантировать, что обе машины выйдут на поле (Харвик был прошлым чемпионом, а номер 29 - нет. заблокирован в). Бертон вел 21, а Харвик - 29. Харвик выиграл гонку на этой машине, а Бертон финишировал вторым на 21. Позже в этом сезоне Mayflower Transitстал спонсором Бертона после семилетних отношений с ним. ^[45]

17 марта 2006 года Holiday Inn объявила о спонсорстве 29 гонок в десяти гонках, и Бертон вернулся в качестве их гонщика. ^[46] Новый автомобиль дебютировал в 2006 году в Ричмонде. Бертон финишировал в первой десятке семь из десяти гонок, которые машина участвовала в гонках в 2006 году ^[47], включая победу в Дувре в июне. ^[48] Бёртон стартовал 36-м после дождя в квалификации и обогнал Курта Буша за 18 кругов до финиша. ^[49]

Полный рабочий день (2007–2009)

В 2007 году № 29 перешел на полную ставку, и, как и № 21 несколькими годами ранее, Чилдресс намеревался выиграть чемпионат владельцев во второй раз без постоянного водителя. Бертон и Скотт Виммер , которые только что проиграли гонку в Кубке из-за отсутствия спонсоров, разделили 29-е место со спонсором Holiday Inn . Бертон выигрывал пять раз, включая финал в Хомстеде, а Виммер показал несколько сильных финишей за время, проведенное в машине, а Чилдресс стал его вторым чемпионским титулом владельцев Busch Series, в котором ни один штатный гонщик не участвовал в гонках за команду. ^[50]

Автомобиль Стивена Лейхта в Милуоки в 2009 году.

Холидей Инн подписал контракт о продлении на несколько лет ближе к концу 2007 года, когда Скотт Виммер подписал контракт на 23 гонки, а Бертон заполнил остальные. Новая сделка также повлекла за собой создание бренда Holiday Inn Express, который включал рекламные ролики с участием Бертона. ^{[51] У} Бёртона было два поула, но также было два DNF и он проиграл 13 стартов. У Виммера тем временем был поул в «Бристоле» и 13 лучших игроков. Это включало победу в Нэшвилле , где он отправился с товарищем по команде Клинтом Бойером с 21 кругом до конца, чтобы одержать победу. ^[52] Виммер покинул команду после сезона 2008 года. ^[53]

В сезоне 2009 года в составе 29-й команды произошли изменения. К давнему гонщику Джеффу Бертону присоединились товарищ по команде Кубка и чемпион Национальной серии 2008 года Клинт Бойер , а также многообещающий Стивен Лайхт . Шеф команды чемпионата Bowyer Дэн Дирингхофф также перешел из команды № 2 в команду 29 для всех трех пилотов. ^[54]Увидев имя Бертона на стекле машины во время фотосессии (Бертон был самым длинным стажером из 29 гонок), трое гонщиков вступили в соревнование между собой: тот, кто одержит больше всего побед в 17 гонках в период с февраля по июль, будет оставляют их имена на машине до конца сезона, включая выступления других пилотов. Бертон должен был провести 7 этапов в первой половине сезона, Бойер - 6 этапов, в том числе первый этап на Daytona International Speedway , а Leicht - четыре отдельных этапа. ^[55]Водители не добились такого успеха, как ожидалось; Боуер одержал только две победы команды (2-е гонки в Дейтоне и Дувре), у Бертона было 10 попаданий в топ-10, но только две топ-5, а у Лейхта было 6 топ-10 в девяти общих стартах с лучшим финишем 6-м (дважды). Бертон также начал свою 300-ю карьеру в Национальной серии гонок на Charlotte Motor Speedway в мае. ^[56] После 2009 года RCR закрыл команду после того, как Holiday Inn прекратил спонсорство.

История автомобиля № 33 [ править ]

Множественные драйверы (2012–2015 гг.)

Макс Папис на Road America в 2013 году.

В 2012 году автомобиль № 33 был передан RCR для участия в чемпионате владельцев. Чемпион 2011 года Тони Стюарт возглавил 33-е место при спонсорской поддержке брендов Nabisco Oreo и Ritz на открытии сезона в Дейтоне . Кевин Харвик провел 13 гонок при спонсорстве South Point, Pinnacle Foods , Hunt Brothers Pizza и AdvancePierre Foods, Брендан Гоган провел 10 гонок при спонсорстве South Point, ^[42] Менард участвовал в 7 гонках, а Макс Папис ехал на Road America , оба с спонсорство от Menards и Rheem . ^[20] Харвик будет единственным гонщиком, который выиграет 33-е место в Ричмонде и Техасе.

Автомобиль № 33 вернулся в 2013 году, в основном за рулем Харвика и Тая Диллона . Тони Стюарт вывел команду под 33-м номером к победной полосе на открытии сезона в Дайтоне, которое было омрачено инцидентом на последнем круге. Команда № 33 одержит вторую и последнюю победу в сезоне с Харвиком в Атланте. Дакода Армстронг управлял Fontana при спонсорской поддержке WinField . ^[40]^[41] Пол Менард , Макс Папис , гонщик серии Truck Мэтт Крафтон и Райан Гиффорд ^{[57] по} очереди водили машину при спонсорской поддержке MENARDS .

В 2014 году Менар вернулся в машину на несколько гонок, одержав победу в Мичигане. Rookie Кейл Конли проехал несколько гонок с OKUMA и Ираком и Афганистаном ветеранами Америки спонсирования. ^[58]

Пол Менар после победы на Road America в 2015 году.

В 2015 году Остин Диллон , Менард и Брэндон Джонс разделили поездку при спонсорской поддержке Рима и Менардса . ^[59]^[60]^[61]^[20] Менар одержал победу в августе на « Роуд Америка» в своем родном Висконсине , возглавив пит-стратегию и удержав Райана Блейни . ^[62]

Брэндон Джонс (2016–2017)

В 2016 году Брэндон Джонс будет работать на полную ставку, соревнуясь за звание «Новичок года». Menards и Nexteer Automotive выступят спонсорами проекта. ^[20]^[63]^[64] Майк Хиллман-младший был назначен начальником экипажа команды. ^[20] В своем первом сезоне с командой он финишировал 10-м по очкам с 13 топ-десятками, однако в 2017 году он регрессировал, пропустив погоню и набрав только 3 топ-десятки и финишировав 16-м по очкам.

17 ноября 2017 года было объявлено, что RCR сокращается до трех команд в 2018 году, закрывая 33 и 62 команды после сезона 2017 года. ^[65]

История автомобиля № 62 [ править ]

Брендан Гоган (2014–2017)

Автомобиль Брендана Гогана , выигравший на Road America в 2014 году.

В 2014 году Брендан Гоган и руководитель команды Шейн Уилсон перешли из серии Truck Series в серию Nationwide , принеся с собой семейный отель South Point Hotel, Casino & Spa и давний номер 62. Команда использовала очки владельцев команды №33 с 2013 года; № 33 сократился до неполного рабочего дня. ^[66] Гоган одержал свою первую в карьере победу в Nationwide на Road America в июне, после того, как ему пришлось рано или поздно соскользнуть с трассы несколько раз, но он получил преимущество, так как ливень вынудил участников переключиться на протекторные дождевые шины. Когда у поул-ситтера Алекса Тальяни закончилось топливо перед финишем в бело-зеленой клетке, Гоган взял на себя инициативу и отбился.Чейз Эллиот и энергичный Тальяни (на свежих слик-шинах). Брендан посвятил победу своему покойному деду Джеки Гогану . ^[67] Гоган одержал вторую победу в сезоне в Кентукки в сентябре, обогнав товарища по команде Тая Диллона на финальном рестарте. ^[68] Гоган набрал в общей сложности семь десятков лучших и финишировал восьмым по очкам.

Гоган и Саут-Пойнт вернулись в 2015 году. ^[69] В мае в Ричмонде два члена бригады шахты из 62-й команды были ранены в результате пожара, когда загорелось топливо из неисправного газового баллона. ^[70]^[71] На следующей неделе Гоган попал в аварию в Талладеге , в результате чего 62 автомобиля покатились по пит-роуд, ранив двух членов экипажа из Biagi-DenBeste Racing . ^[70] Лучшим завершением сезона Гоганом было второе место в Калифорнии.

Гоган вернулся в 2016 году. Гоган не вернулся на полосу победы в 2016 году, но набрал 4 лучших пятерки и 16 лучших десятков за сезон, включая 2-е место на Road America (место его первой победы).

Брендан Гоган и Саут-Пойнт вернулись на сезон 2017 года, но ему не удалось одержать победу после стабильной работы в течение всего года. Однако 17 ноября 2017 года было объявлено, что RCR сокращается до трех команд в 2018 году, закрывая 33 и 62 команды после сезона 2017 года. ^[65]

Camping World Truck Series [ править ]

История грузовика № 2 [ править ]

Тим Джордж-младший в 2012 году.

В 2012 году RCR приобрела грузовик № 2 KHI, который выиграл чемпионат владельцев в 2011 году. Грузовик разделил Тим Джордж-младший, участвовавший в 12 гонках при спонсорской поддержке Applebee , с лучшим финишем 9-м, Брендан Гоган в 7 гонках. с лучшим финишем 2-м, ^[69] и Харвиком на гонках в Мартинсвилле и Дувре, выиграв весеннюю гонку в Мартинсвилле. Джордж-младший должен был провести еще один неполный сезон в 2013 году, но вместо этого решил перейти в Wauters Motorsports . ^[72]

Остин Диллон управлял грузовиком № 2 на Эльдоре в 2014 году при спонсорской поддержке American Ethanol .

История грузовика № 3 [ править ]

Майк Скиннер (1995–1996)

Джей Саутер в 1997 году, руководствуясь классической схемой GM Goodwrench.

В первые годы существования CWTS (тогда известной как серия SuperTruck) RCR выставила на вооружение собственную команду грузовиков, № 3 Goodwrench Chevy. 37-летний гонщик Майк Скиннер был подписан водителем грузовика в сезоне 1995 года . Скиннер выиграл первую гонку серии на Phoenix International Raceway , обогнав пилота Winston Cup Терри Лабонте на последнем круге гонки. ^[73]^[74] Он выиграл восемь гонок и выиграл первый чемпионат серии с отрывом в 126 очков. ^[3]^[73]^[74] Скиннер выиграл еще восемь гонок и финишировал третьим по очкам в 1996 году. ^[73]^[74] Скиннер одержал в общей сложности 16 побед и 15 поула за два сезона.^[74]

Джей Заутер (1997–1999)

После того, как Скиннер перешел в серию Кубка, Джей Заутер прыгнул на борт, выиграв четыре раза и финишировав в топ-10 по очкам все три года. Он был последним гонщиком, выигравшим RCR в серии грузовиков NASCAR , до 11 июля 2010 года, когда внук Чилдресса, Остин Диллон , выиграл гонку Lucas Oil 200 на гоночной трассе Iowa Speedway . После 1999 года Чайлдресс перенес программу в серию NASCAR Busch. ^{[ необходима цитата ]}

Остин Диллон (2009–2011)

Пилот третьего поколения Тай Диллон в Рокингеме в 2012 году.

Команда грузовиков вернулась в сезоне 2009 года как Chevrolet Silverado № 3, которым управлял внук Чилдресса, Остин Диллон, для первой гонки на Iowa Speedway . Диллон стартовал 9-м и финишировал 12-м, несмотря на раннее вращение.

В 2010 году Диллон постоянно водил грузовик № 3, спонсируемый Bass Pro Shops . Остин выиграл впечатляющие 5 поулов, 2 победы (Айова и Вегас) и имел 15 лучших десятков на пути к 5-му месту в чемпионате и награде ROTY 2010.

В 2011 году Диллон привел грузовик № 3 к двум победам в Нэшвилле и Чикаго, выиграв чемпионство над Джонни Саутером .

Тай Диллон (2012–2013)

После победы в чемпионате Truck Series, Остин перешел в Nationwide Series, передав грузовик № 3 своему брату Тай Диллону в 2012 году. Тай одержал свою первую победу в Атланте и почти выиграл чемпионат в Хомстеде, прежде чем потерпеть крушение во время битвы с Кайлом. Ларсон . Тай занял 4-е место в турнирной таблице.

В 2013 году в WinStar World Casino 350K Диллон одержал сотую победу в NASCAR и занял третье место. ^[75]

Неполный рабочий день (2014)

Тай Диллон вернулся в грузовик № 3 с Bass Pro Shops для грунтовой гонки в Эльдоре в 2014 году. После гонки в Эльдоре Остин Диллон затем выиграл с № 3 в Поконо, а Юенглинг выступил спонсором.

История грузовика № 39 [ править ]

В 2013 году RCR приобрела 39 очков владельцев у RSS Racing, чтобы выставить грузовик для Остина Диллона на первой гонке Mudsummer Classic на трассе Eldora Speedway при спонсорской поддержке American Ethanol . Диллон провел рекордные 63 круга и выиграл после финиша в бело-зеленую клетку. ^[76]^[77] Грузовик, трофей и прославленный кусок грунтовой дороги выставлены в Зале славы NASCAR . ^[76] Очки владельцев № 39 были проданы обратно RSS Racing.

История грузовика № 62 [ править ]

Джои Колтер (2011–2012)

Второй грузовик Чайлдресс дебютировал в 2011 году с Джои Колтером за рулем №22. Колтер оставался неизменным в течение года, имея наименьшее количество DNF среди всех других новичков. Коултер в конечном итоге одержал победу над Нельсоном Пике-младшим и Паркером Клигерманом, чтобы выиграть «Новичок года». Коултер одержит свою первую победу в Pocono Mountains 125 на Pocono Raceway , свою первую победу за 36 попыток в Camping World Truck Series.

Брендан Гоган (2013)

В 2013 году ветеран Truck Series Брендан Гоган управлял грузовиком, который сейчас имеет номер 62, весь сезон. Гоган несколько раз был близок к тому, чтобы найти путь для победы, набирая 10 лучших пятерок и 13 лучших 10 и финишировав 7-м по очкам. Гоган и команда № 62 перешли в серию Nationwide в 2014 году ^[69].

Разработка драйверов [ править ]

RCR имеет сильную программу развития с 1990-х годов, которая подготовила несколько постоянных участников NASCAR , в первую очередь чемпиона Кубка 2014 года Кевина Харвика ^[2] и собственных внуков Ричарда Чилдресса Остина и Тая Диллонов . Другие известные бывшие драйверы развития включают Джонни Сотера , Майка Скиннера , Клинта Бойера , Тимоти Петерса , Джона Уэса Таунли , Джои Колтера и Райана Гиффорда . ^[11]

K&N Pro Series и ARCA Racing Series [ править ]

RCR выставила 31 автомобиль в серии ARCA Racing в 2006 году, пилот Кевин Харвик Incorporated Бёрни Ламар участвовал в трех гонках, а пилот разработчиков RCR Тимоти Петерс - в одной. Автомобиль вернулся в 2007 году в шести гонках, в которых Петерс, Алекс Йонц и Тим МакКриди финишировали в трех десятках лучших. ^[78]

В 2008 году Остин Диллон провел полный цикл Camping World East Series на автомобиле Chevrolet № 3 по поставке гаражного оборудования. Первоначально выступая за Andy Santerre Motorsports ^[79], Диллон перешел под эгидой RCR после четырех гонок. ^[80] Диллон одержал победу в своей дебютной серии на гоночной трассе Гринвилл-Пикенс (после того, как выигравший автомобиль Пейтон Селлерс был дисквалифицирован) ^[81] и занял второе место по очкам. Диллон также пробежал одну гонку ARCA Racing Series на Rockingham Speedway , заняв седьмое место на Chevrolet №31.

Автомобиль 3 участвовал в пяти гонках серии East Series в 2009 году, спонсируемых давним партнером RCR Mom N 'Pops, причем Остин Диллон участвовал в двух гонках, а брат Тай Диллон - в трех. Райан Гиффорд провел четыре гонки в Восточной серии на 29-м автомобиле Shell / Pennzoil Chevrolet с 3-мя лучшими десятками и сделал один старт в Западной серии . ^[82] Остин также участвовал в трех гонках ARCA под номером 31, дважды заняв второе место. Кайл Гриссом, сын Стива Гриссома , вел машину в Рокингеме и занял 16-е место.

Тай Диллон участвовал в восьми из десяти гонок серии K&N East Series в 2010 году, одержав победу в Gresham Motorsports Park . Диллон также участвовал в трех гонках ARCA, одержав две победы на 41-м Chevrolet. ^[83] Кроме того, группа направила № 31 Chevy полный рабочий день в ARCA для Тима Джорджа-младшего , ^[84] заканчивая 9 - й в точках с пятью верхней 10 заканчивается. Диллон перешел на полную ставку в серии ARCA в 2011 году ^[83] вместе с Джорджем младшим. Диллон выиграл чемпионат ARCA с впечатляющими семью победами и семью поула. ^[85] Джордж улучшился до 7-го места по очкам и одержал короткую победу в Поконо. ^[86]

Партнерства и связи [ править ]

ECR Engines [ править ]

ECR Engines , также известная как ECR Technologies ^[87] и ранее Earnhardt-Childress Racing Technologies , ^[88], является моторным отделом компании Richard Childress Racing, расположенной в кампусе RCR в городе Добро пожаловать, Северная Каролина. Компания производит двигатели Chevrolet для RCR и нескольких команд, участвующих в гонках NASCAR Cup Series, Xfinity Series, Truck Series и ARCA Racing Series. Он также производит двигатели для всех Cadillac DPi - V.R из серии чемпионатов IMSA WeatherTech SportsCar Championship . Текущие клиенты ECR включают Ричард Петти Motorsports , Germain Racing , StarCom Racing , Beard Motorsports ,Kaulig Racing , Action Express Racing , Wayne Taylor Racing и JDC-Miller Motorsports. ^[89] Среди бывших клиентов - Furniture Row Racing , Chip Ganassi Racing , JTG Daugherty Racing , Tommy Baldwin Racing , Leavine Family Racing и Juncos Racing . ^[87]^[88]^[90]^[91]

Партнерство было сформировано в мае 2007 года в результате сотрудничества между Dale Earnhardt, Inc. и Richard Childress Racing по разработке и производству общих двигателей для команд Chevrolet NASCAR Cup Series и Xfinity Series, проводимых двумя компаниями. ^[87]^[88] Партнерство было унаследовано в 2008 году Earnhardt Ganassi Racing после слияния DEI и Chip Ganassi Racing. ^[92]^[93] В то время подразделения двигателей Nationwide Series (теперь Xfinity Series) и Truck Series располагались на заводе DEI в Мурсвилле . ^[94] Компания теперь известна как ECR Engines, больше не связанная с DEI или CGR. ^[95]^[96]В 2016 году компания стала 100-процентной дочерней компанией RCR. ^[87]^[97]

Компания ECR Engines выиграла 8 подряд чемпионатов производителей двигателей IMSA WeatherTech SportsCar в период с 2012 по 2018 год с 5 общими победами на Rolex 24 At Daytona в 2014, 2017-2020 годах. ^[98]^[99]

Технические альянсы [ править ]

RCR также поддерживает технические альянсы с несколькими командами, включая Germain Racing , Richard Petty Motorsports и StarCom Racing в серии Cup, а также Kaulig Racing в серии Xfinity. В рамках этих отношений RCR предоставляет двигатели, оборудование и техническую поддержку. ^[100]^[101]^[102]^[103] Первая модель альянса RCR появилась в середине 1990-х как RAD (Ричард, Энди и Дейл), программа аэродинамики, совместно используемая DEI и Andy Petree Racing . ^[88]

RCR ранее состоял в успешном альянсе с Furniture Row Racing , ^[104]^[105]^[106] JTG Daugherty Racing , Leavine Family Racing и GMS Racing .

В 2021 году RCR и Hendrick Motorsports создадут совместное предприятие, специализирующееся на исследованиях и разработках двигателей и разработке общей спецификации двигателей Chevrolet. Усилия возглавят Джефф Эндрюс из Hendrick Motorsports и Ричи Гилмор из RCR ^[107]

Споры о спонсорстве [ править ]

2007 [ править ]

После Daytona 500 2007 года схема окраски автомобиля Кевина Харвика , выигравшего № 29, вызвала ярость поставщика топлива NASCAR Sunoco , особенно большие логотипы Shell Oil на машине и униформе команды. Харвик также был одет в свой пожарный костюм Shell во время гонки Busch Series, которую он выиграл накануне. Sunoco полагала, что ее исключительные права на поставку топлива для спорта также дают им эксклюзивные права на сбыт бензина , а другие компании ограничиваются сбытом вторичных продуктов, таких как моторное масло . ^[108]На следующей неделе команда из 29 человек изменила схему окраски, добавив декали Shell меньшего размера и сделав больший акцент на соавторстве Pennzoil . ^[109] Следует отметить, что Sunoco спонсировала гоночную команду Билли Хагана с 1989 по 1992 год вместе со Стерлингом Марлином и Терри Лабонте, в то время как Unocal 76 была поставщиком топлива. Шелл / Пеннзойл остается в спорте под номером 22 команды Пенске .

31 автомобиль с логотипами AT&T на Дейтоне в 2008 году

Между тем, AT&T неоднократно просила NASCAR разрешить им рекламировать бренд AT&T Mobility на автомобиле № 31 после их слияния с Cingular Wireless, но NASCAR отказывался разрешить это, ссылаясь на контракт Sprint Nextel . Cingular и Alltel (спонсор № 12 команды Penske ) были дедушками, когда Nextel вошла в спорт в 2004 году, когда пилоты носили белые логотипы Nextel Cup Series на своих пожарных костюмах, но смена собственника привела к Спринт, чтобы оспорить спонсорство. ^[109] 16 марта 2007 года AT&T подала иск против NASCAR, после неудачной попытки добиться одобрения NASCAR на добавление логотипа в виде земного шара на задней части автомобиля. ^[110]18 мая федеральный судья постановил, что AT&T должно быть разрешено заменять логотипы Cingular на логотипы AT&T, и заявил, что AT&T, скорее всего, выиграет судебный процесс. ^[111] Логотип AT&T размещался на 31-м месте в гонке всех звезд NASCAR Nextel Cup 19 мая и на каждой последующей гонке, пока NASCAR не отменил спонсорство перед Sharpie 500 2007 года . RCR и Джефф Бертон пошли еще дальше: Бертон появился в пожарном костюме без логотипа, а черно-оранжевый автомобиль ехал без логотипов Cingular или AT&T. Перед Chevy Rock and Roll 400 было достигнуто соглашение, согласно которому AT&T Mobility могла спонсировать автомобиль до конца 2008 года ^[112].

См. Также [ править ]

Чайлдресс Виноградники

Ссылки [ править ]

^ McFadin, Daniel (14 декабря 2018). «Ричард Чайлдресс Рейсинг раскрывает автомобили Daytona 500, спонсоров и подробности Xfinity» . NBC Sports . Проверено 13 июля 2020 года .
^ a b «Знаменитый год Харвика в автомобиле ACDelco» . ACDelco . Гранд Блан, Мичиган : ACDelco . 20 октября, 2000. Архивировано из оригинала 7 февраля 2015 года . Проверено 7 февраля 2015 года .
^ a b «Харвик получает спонсора» . Motorsport.com . Дейтона-Бич, Флорида . 14 февраля 2001 . Проверено 12 июля, 2020 .
^ a b Associated Press (22 сентября 2004 г.). «Робби Гордон получил испытательный срок командой» . USA Today . Добро пожаловать, Северная Каролина . Проверено 30 июня, 2016 .
^ "Клинт Бойер Именованный водитель ACDelco Chevrolet для RCR" . ACDelco . Хантерсвилл, Северная Каролина : ACDelco . 6 апреля 2004 года в архив с оригинала на 3 апреля 2015 года . Проверено 7 января 2015 года .
↑ a b c NASCAR (21 ноября 2008 г.). «Отчет неделя четверг чемпионов» . motorsport.com . Проверено 12 июля, 2020 .
^ ACDelco (19 октября 2006). "БУШ: Спонсор RCR № 2 отозван" . motorsport.com . Проверено 12 июля, 2020 .
↑ Ричард Чайлдресс Рейсинг (28 октября 2009 г.). «Forsyth Tech переименовывает свою программу автоспорта. Технологии гоночных автомобилей Ричарда Чайлдресса в Forsyth Tech» . motorsport.com . Проверено 12 июля, 2020 .
^ "Не обращая внимания на невзгоды, теперь он живет быстрой жизнью" . Лоуэлл Сан . 22 августа 2009 . Проверено 2 февраля 2016 года .
^ Уильямс, Деб (9 сентября 2011 г.). «Кевин Харвик Inc. покончил с гонками NASCAR» . Расин сегодня . Ричмонд, Вирджиния : Racin 'Today . Проверено 24 августа 2014 года .
^ a b c d Глюк, Джефф (6 декабря 2012 г.). «Брайан Скотт поддерживает линейку гонок NASCAR Ричарда Чилдресса на 2013 год» . SB Nation . SB Nation . Проверено 24 августа 2014 года .
↑ Ньютон, Дэвид (7 сентября 2012 г.). «Эллиот Сэдлер покидает RCR» . ESPN.com . Проверено 13 июля 2020 года .
↑ Associated Press (7 сентября 2013 г.). «Брэд Кеселовски побеждает в Ричмонде» . ESPN.com . Проверено 13 июля 2020 года .
^ Pockrass, Боб (27 апреля 2013). «Нельсон Пике-младший ударил Брайана Скотта ногой в пах во время ссоры после гонки Nationwide Series» . sportingnews.com . Ричмонд, Вирджиния : спортивные новости . Проверено 24 августа 2014 года .
^ «Брайан Скотт выигрывает награду NBC12 Qualifying Pole Award на сегодняшней гонке ToyotaCare 250 NASCAR Nationwide Series Race: Скотт лидировал со скоростью 122,061 миль в час (22,120 секунды)» . rir.com . Ричмонд, Вирджиния : Richmond International Raceway . 25 апреля 2014 . Проверено 24 августа 2014 года .
↑ Associated Press (19 июля 2014 г.). «Брайан Скотт выигрывает поул в общенациональной гонке» . USA Today . Джолиет, Иллинойс : USA Today . Проверено 24 августа 2014 года .
^ Б Брюс, Кенни (6 января 2015). «ПРЕДЫДУЩИЙ СЕЗОН: БРАЙАН СКОТТ» . nascar.com . НАСКАР . Проверено 7 января 2015 года .
^ a b Спенсер, Ли (18 ноября 2014 г.). «Скотт расширяет сотрудничество с Ричардом Чайлдресс Рэйсинг» . motorsport.com . Проверено 12 июля, 2020 .
^ «Рим расширяет партнерство с RCR в серии NASCAR Xfinity» . Ричард Чилдресс Гонки . 21 января 2016 . Проверено 12 июля, 2020 .
^ a b c d e «Menards будет продолжать сотрудничество с программами RCR Xfinity» . Ричард Чилдресс Гонки . 12 января 2016 . Проверено 12 июля, 2020 .
^ "RCR, TaxSlayer расширяют партнерство с претендентом на чемпионство 2021 года Xfinity Series Мятт Снайдер" . NASCAR.com . NASCAR Digital Media, LLC. 10 декабря 2020 . Проверено 10 декабря 2020 года .
^ a b Брумберг, Ник (4 ноября 2011 г.). «Остин Диллон станет третьим в рейтинге Nationwide в 2012 году» . sports.yahoo.com . Yahoo! . Проверено 7 января 2015 года .
^ a b c Смит, Марти (27 июня 2010 г.). «Дейл-младший готов прекратить движение № 3» . ESPN.com . Проверено 13 июля 2020 года .
↑ Associated Press (3 июля 2010 г.). «Эрнхардт одерживает первую победу с 2008 года» . ESPN.com . Проверено 13 июля 2020 года .
↑ Associated Press (23 сентября 2012 г.). «Остин Диллон мчится в Кентукки» . ESPN.com . Проверено 13 июля 2020 года .
^ a b «Остин Диллон получает награду« Новичок года 2012 »в Майами» . motorsport.com . 19 ноября 2012 . Проверено 12 июля, 2020 .
^ Pockrass, Боб (2 ноября 2012). «Спонсор расширяет поддержку Остина Диллона из RCR, известного № 3» . Спортивные новости . Форт-Уэрт, Техас : спортивные новости . Проверено 7 января 2015 года .
↑ Винсент, Аманда (16 ноября 2013 г.). «Остин Диллон снова вступает в общенациональный чемпионат 2013 года» . motorsport.com . Проверено 12 июля, 2020 .
Рианна Шелтон, Джозеф (8 февраля 2014 г.). «Может ли Тай Диллон стать первым новичком в стране, выигравшим чемпионат?» . Отчет об отбеливателе . Отчет об отбеливателе . Проверено 7 января 2015 года .
^ "SUNOCO ROOKIE REPORT: TY DILLON" . nascar.com . НАСКАР . 10 сентября 2014 . Проверено 7 января 2015 года .
^ "Интервью Джеффа Грина" . Гонки на серийных автомобилях . 1 февраля 2002 . Проверено 24 июня, 2016 .^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
^ «NASCAR» Payday возвращает Харвика в Буш » . crash.net . crash.net. 2003 . Проверено 13 ноября 2014 года .
^ "Спонсируемый Timken гоночный клуб Ричарда Чайлдресса завершает чемпионат владельцев серии Busch" . PR Newswire . Кантон, Огайо : PR Newswire . 14 ноября 2003 . Проверено 13 ноября 2014 года .
^ a b c Chemris, Thomas (17 ноября 2003 г.). «БУШ: Избиение Буша, последняя глава» . motorsport.com . Проверено 12 июля, 2020 .
^ «Гоночное снаряжение» . Racegear.com. Архивировано из оригинала на 8 сентября 2008 года . Проверено 18 ноября 2013 года .
^ a b c Глюк, Джефф (28 мая 2010 г.). «Приветствие Джона Уэса Таунли, Человека-цыпленка» . SB Nation . Проверено 25 октября 2015 года .
↑ Тернбулл, Дуг (16 октября 2015 г.). «Таунли говорит, что победа - это« подтверждение »того, чем он занимался последние несколько лет» . WSB (AM) . Архивировано из оригинального 24 -го октября 2015 года . Проверено 25 октября 2015 года .
^ a b Ричард Чайлдресс Рейсинг (31 августа 2010 г.). "RCR, команда формы овчарки" . motorsport.com . Проверено 12 июля, 2020 .
↑ Ричард Чайлдресс Гонки (11 августа 2011 г.). «Тим Джордж младший, чтобы начать первую серию Уоткинс-Глен» . motorsport.com . Проверено 12 июля, 2020 .
^ a b «RCR выбирает Дакоду Армстронг для работы в национальном масштабе» . НАСКАР . 8 февраля 2013 . Проверено 12 июля, 2020 .
^ a b "Дакода Армстронг едет на NASCAR Nationwide вместе с Ричардом Чайлдрессом" . Автонеделя . 8 февраля 2013 . Проверено 12 июля, 2020 .
^ a b Ричард Чайлдресс Рейсинг (26 января 2012 г.). «Гоган будет участвовать в гонках по ограниченному расписанию с RCR» . motorsport.com . Проверено 12 июля, 2020 .
↑ Ричард Чайлдресс Рейсинг (18 июня 2002 г.). «БУШ: Милуоки: Джим Сотер и сыновья участвуют в гонках» . motorsport.com . Проверено 12 июля, 2020 .
^ "ГРУЗОВИКИ: Один на один с Джонни Сотером" . Fox Sports . Проверено 12 июля, 2020 .
^ «СПОНСОРЫ ТРАНЗИТА МЭЙФЛАУЕР ДЖЕФФ БЕРТОН В СЕРИИ НАСКАР БУШ» . prLeap . Сент-Луис, штат Миссури : PRLeap. 21 сентября 2005 . Проверено 24 августа 2014 года .
^ «Holiday Inn Hotels начинает многомиллионную маркетинговую кампанию, призывающую гостей« еще раз взглянуть »на бренд» . Отель онлайн . Атланта, Джорджия : InterContinental Hotels Group. 7 июня 2006 . Проверено 24 августа 2014 года .
^ «Джефф Бертон: 2006 Результаты серии NASCAR Busch» . racing-reference.info . Справочник по гонкам. 2006 . Проверено 24 августа 2014 года .
^ «StonebridgeRacing.com 200 результатов» . USA Today . 2006 . Проверено 14 июля 2020 года .
↑ МакКоннелл, Джим (4 июня 2006 г.). «Бертон наслаждается невероятно хорошей гонкой Буша» . fredericksburg.com . Довер, Делавэр : Free Lance-Star Publishing, LLC. Архивировано из оригинального 24 августа 2014 года . Проверено 24 августа 2014 года .
^ DeCotis, Марк (18 ноября 2007). "Титул владельца полицейских Бертона для Чайлдресс в финале Буша" . USA Today . Проверено 14 июля 2020 года .
^ "Holiday Inn обновляется с RCR" . MRN .com . Сеть мотогонок . 24 октября, 2007. Архивировано из оригинального 26 августа 2014 года . Проверено 24 августа 2014 года .
^ "Виммер угнетает товарища по команде, чтобы выиграть гонку в Нэшвилле" . Ассошиэйтед Пресс . 23 марта 2008 . Проверено 14 июля 2020 г. - через USA Today.
^ [1] Архивировано 19 сентября 2008 г., в Wayback Machine.
^ «Клинт Бойер переходит на частичный привод с Holiday Inn» . автоэволюция . SoftNews NET. 2009 . Проверено 24 августа 2014 года .
^ Crandall, Келли (8 февраля 2009). «Водители Ричарда Чилдресса ставят свои имена на карту» . Отчет об отбеливателе . Отбеливатель доклад , Turner Broadcasting , НАСКАР .com . Проверено 24 августа 2014 года .
^ Ocker, Кайл (19 мая 2009). "Джефф Бертон делает общенациональную историю 300-м старт в Lowe's" . Отчет об отбеливателе . Отчет об отбеливателе , Turner Broadcasting . Проверено 24 августа 2014 года .
^ Cavana, Алан (19 августа 2013). "Новости: Знакомьтесь, Райан Гиффорд из Nascar" . BET.com . СТАВКА , НАСКАР . Проверено 28 сентября 2014 года .
^ "Кейл Конли присоединяется к составу NNS Ричарда Чайлдресса Рэйсинга" . motorsport.com . 27 февраля 2014 . Проверено 12 июля, 2020 .
^ "Остин Диллон и команда Рима для 2015 Xfinity Series" . Рим . 24 ноября 2014 . Проверено 13 июля 2020 года .
^ Отчет персонала (3 ноября 2014 г.). «ДЕТСКИЙ ОТБОР БРЭНДОНА ДЖОНСА НА 2015 ГОД» . nascar.com . НАСКАР . Проверено 1 января 2015 года .
↑ Пеннелл, Джей (24 ноября 2014 г.). «Остин Диллон будет проводить большинство гонок серии Xfinity вместе с Римом» . Fox Sports . Проверено 7 июля, 2016 .
↑ Associated Press (29 августа 2015 г.). «Пол Менар извлекает выгоду из длительного позднего предупреждения, чтобы выиграть на Road America» . ESPN.com . Проверено 13 июля 2020 года .
^ «Брэндон Джонс станет штатным водителем RCR в 2016 году» . rcrracing.com . Добро пожаловать, Северная Каролина : Ричард Чайлдресс Гонки. 25 сентября, 2015. Архивировано из оригинального 28 сентября 2015 года . Проверено 29 сентября 2015 года .
^ "Nexteer Automotive Partners с RCR на сезон NASCAR 2016" . Nexteer. 21 января 2016 . Проверено 13 июля 2020 года .
^ a b «Ричард Чайлдресс, сокращающий гонку до трех команд XFINITY в 2018 году» . ESPN.com . 18 ноября 2017 года . Проверено 13 июля 2020 года .
^ «Гон будет вести полный сезон 2014 NASCAR Nationwide Series для RCR» . rcrracing.com . Ричард Чилдресс Гонки. 18 октября, 2013. Архивировано из оригинального 19 августа 2014 года . Проверено 15 августа 2014 года .
^ Бонковски, Джерри (21 июня 2014). «ГАУГАН ПОБЕЖДАЕТ В ЗАХВАТЫВАЮЩИЙ ФИНИШ НА ДОРОГ АМЕРИКИ» . NASCAR .com . Озеро Элкхарт, Висконсин ( Дорога Америки ): NASCAR . Проверено 15 августа 2014 года .
↑ NASCAR Wire Service (25 сентября 2014 г.). «Ричард Чайлдресс Рейсинг продолжит свое стойкое выступление на Monster Mile» . motorsport.com . Проверено 12 июля, 2020 .
^ a b c Спенсер, Ли (23 октября 2014 г.). «Кампания Гона NASCAR продолжается с Ричардом Чайлдрессом Рэйсинг» . motorsport.com . Проверено 12 июля, 2020 .
^ a b ДеГрут, Ник (5 мая 2015 г.). «Член экипажа удален с пит-лейна в Талладеге за отсутствие защитной экипировки» . motorsport.com . Проверено 12 июля, 2020 .
↑ Спенсер, Ли (28 апреля 2015 г.). «NASCAR рассматривает ад Ричмонда» . motorsport.com . Проверено 12 июля, 2020 .
^ Caraviello, Давид (16 января 2013). «RCR закрывает команду Truck Series, работающую неполный рабочий день» . НАСКАР . Проверено 23 января 2013 года .
^ a b c Макки, Сандра (13 февраля 1997 г.). «Низкий человек Скиннера на полюсе Дейтоны. Для новичков, первый ряд, уважение не то же самое» . Балтиморское солнце . Проверено 12 июля, 2020 .
^ a b c d Шарп, Сет (30 июля 2014 г.). «Помни, когда: Майк Скиннер и серия грузовиков» . Популярная скорость . Проверено 28 июня, 2016 .
^ Спенсер, Рид (1 ноября 2013 г.). «Тай Диллон одерживает 100-ю победу на 3-м месте на RCR» . НАСКАР . Проверено 8 ноября 2013 года .
^ a b Служба проводов NASCAR (13 августа 2013 г.). «Зал славы NASCAR представляет грузовик-победитель Остина Диллона в исторической гонке Camping World Truck Series на Эльдоре» . Республиканец (Спрингфилд, Массачусетс) . Проверено 12 июля, 2020 .
^ Gelston, Dan (25 июля 2013). «Остин Диллон побеждает на грязи у Эльдоры» . Ассошиэйтед Пресс . Проверено 12 июля, 2020 .
^ «Автомобиль номер 31 в 2007 году: Результаты серии ARCA Racing» . racing-reference.info . racing-reference.info. 2007 . Проверено 18 февраля 2015 года .
^ "ES: Объявлен спонсор Austin Dillon 2008" . motorsport.com . 31 октября 2007 . Проверено 12 июля, 2020 .
^ Лебедь, Raygan (1 июля 2008). «Диллон живет согласно семейному наследию, несмотря на поздний старт» . hometracks.nascar.com . НАСКАР . Архивировано из оригинала 7 февраля 2015 года . Проверено 7 февраля 2015 года .
^ Courchesne, Шон (22 апреля 2008). «Остин Диллон объявлен победителем дебютной серии Camping World East Series» . blogs.courant.com . Хартфорд Курант . Архивировано из оригинала 9 февраля 2015 года . Проверено 7 февраля 2015 года .
^ «Райан Гиффорд» . Hometracks. NASCAR .com . НАСКАР . 2014 . Проверено 28 сентября 2014 года .
^ Б McCubbin, Эшли (5 ноября 2010). «Внук Ричарда Чилдресса, Тай Диллон, должен запустить полное расписание серии ARCA на 2011 год» . Отчет об отбеливателе . Отчет об отбеливателе . Проверено 7 февраля 2015 года .
↑ Ричард Чайлдресс Гонки (2 декабря 2009 г.). «Ричард Чайлдресс Рингс подписывает Тима Джорджа-младшего» . motorsport.com . Проверено 12 июля, 2020 .
^ «Диллон коронован 29-м чемпионом серии ARCA Racing на ежегодном банкете наград чемпионата» . arcaracing.com . Ковингтон, Кентукки : Клуб автомобильных гонок Америки . 10 декабря 2011 . Проверено 7 февраля 2015 года .
^ "Тим Джордж младший выигрывает укороченный туман Поконо 200" . arcaracing.com . Лонг-Понд, Пенсильвания : Клуб автомобильных гонок Америки . 11 июня 2011 . Проверено 7 февраля 2015 года .
^ a b c d "ECR Technologies теперь является подразделением RCR Enterprises" . NASCAR.com . 5 августа 2016 . Проверено 13 июля 2020 года .
^ a b c d «RCR и DEI для совместной сборки программы движка» . Ричард Чилдресс Гонки . RCR PR. 18 мая 2007 года в архив с оригинала на 5 ноября 2007 года . Проверено 28 июля 2007 года .
^ «Клиенты, которых мы держим» . Двигатели ECR . Проверено 13 июля 2020 года .
↑ Пресс-релиз (4 февраля 2015 г.). «Двигатели ECR продвигают Ричи Гилмора от главного операционного директора до президента» . Добро пожаловать, Северная Каролина : Catchfence.com . Проверено 4 декабря 2015 года .
^ Pockrass, Боб (2 ноября 2012). «Earnhardt Ganassi Racing переходит на двигатели Hendrick в 2013 году» . Спортивные новости . Форт-Уэрт, Техас . Проверено 4 декабря 2015 года .
↑ Ньютон, Дэвид (13 ноября 2008 г.). «DEI, Ganassi, чтобы объединить команды, пусть Earnhardt Ganassi Racing» . ESPN.com . Проверено 13 июля 2020 года .
^ "DEI, Ganassi соединяются для будущей погони за титулом" . motorsport.com . 14 ноября 2008 . Проверено 12 июля, 2020 .
^ «О ECR» . Двигатели ECR . Проверено 13 июля 2020 года .
^ Бонковски, Джерри (21 февраля 2014). «Чип Ганасси объясняет, почему« Эрнхардт »больше не является частью названия команды» . NBC Sports . Проверено 13 июля 2020 года .
↑ Эстрада, Крис (8 января 2014 г.). «Ганасси меняет название на команду Кубка, бросает Эрнхардт» . NBC Sports . Проверено 9 января 2014 года .
^ ДеГрут, Ник (5 августа 2016). «Earnhardt Childress Technologies теперь полностью принадлежит RCR» . Motorsport.com . Проверено 12 июля, 2020 .
^ "Прототипы Corvette Daytona стремятся к титулам чемпиона TUDOR в 2015 году" . Corvette Racing . 7 января 2015 года . Проверено 13 июля 2020 года .
^ "Международная гоночная трасса Дейтоны" . Racing-Reference.info .
^ Wolkin, Джозеф (14 апреля 2015). «Спенсер Галлахер поднимается по служебной лестнице» . motorsport.com . Проверено 12 июля, 2020 .
↑ Муди, Дэйв (13 января 2014 г.). «ПОДТВЕРЖДЕНО: сошник на грузовые автомобили с GMS Racing» . motorsports-soapbox.blogsport.com . Крестный отец Motorsports, Blogspot .
↑ Командный выпуск (20 января 2016 г.). «KAULIG RACING INC. ПРИСОЕДИНЯЕТСЯ К СЕРИИ NASCAR XFINITY В 2016 ГОДУ» . nascar.com . Мурсвилл, Северная Каролина .
^ «KAULIG RACING ™ INC. ПРИСОЕДИНЯЕТСЯ К СЕРИИ NASCAR XFINITY В 2016 ГОДУ» . Kaulig Racing . 20 января 2016 . Проверено 20 января 2016 года .
^ Pedley, Джим (12 мая 2011). «Мебельная гонка преодолела горы» . RacinToday.com . Проверено 4 декабря 2015 года .
↑ Каин, Холли (27 сентября 2015 г.). «МЕБЕЛЬНЫЙ РЯД ПОЙДЕТ TOYOTA CAMRYS В 2016 ГОДУ» . НАСКАР . Проверено 27 сентября 2015 года .
↑ «Мебельные гонки» с оптимизмом относятся к альянсу RCR, первые результаты » . Мебельные гонки . Денвер , Колорадо . 10 марта 2010 . Проверено 26 марта 2016 года .
^ «Новый альянс по продвижению двигателя NASCAR Chevrolet» . Хендрик Моторспортс . Проверено 1 ноября 2020 года .
^ Смит, Майкл (22 февраля 2007 г.). «Shell Game: Sunoco расстроена логотипами на пожарном костюме Харвика» . SBJ Daily . Проверено 13 июля 2020 года .
^ a b Coble, Дон (1 марта 2007 г.). «Sprint Nextel, Sunoco тренируют мускулы в качестве спонсоров серии NASCAR» . Саванна Утренние новости . Проверено 12 июля, 2020 .
↑ Сильва, Джефри (19 марта 2007 г.). «Придирки Cingular-Sprint Nextel проливаются на ипподром NASCAR» . RCRWireless Новости . Проверено 12 июля, 2020 .
^ "Деловые новости Метро Атланты" . Archive.is. Архивировано из оригинального 19 июля 2012 года . Проверено 1 января 2019 года .
Перейти ↑ Barber, Pete (12 сентября 2007 г.). «NASCAR и Sprint Nextel достигают соглашения с AT&T по спору о бренде» . Вестморлендский журнал . Новости Google . Проверено 24 июня, 2016 .

Внешние ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы по теме гонок Ричарда Чайлдресса .

Официальный сайт Richard Childress Racing
Статистика владельцев Ричарда Чайлдресса Racing на Racing-Reference

[RCR_2019-1] McFadin, Daniel (14 декабря 2018). «Ричард Чайлдресс Рейсинг раскрывает автомобили Daytona 500, спонсоров и подробности Xfinity» . NBC Sports . Проверено 13 июля 2020 года .

[ACDelco-Harvick-BGN-2000-2] «Знаменитый год Харвика в автомобиле ACDelco» . ACDelco . Гранд Блан, Мичиган : ACDelco . 20 октября, 2000. Архивировано из оригинала 7 февраля 2015 года . Проверено 7 февраля 2015 года .

[Motorsport-RCR-Harvick-AOL-Feb2001-3] «Харвик получает спонсора» . Motorsport.com . Дейтона-Бич, Флорида . 14 февраля 2001 . Проверено 12 июля, 2020 .

[USA2Day-RCR-Gordon-Probation-Sep2004-4] Associated Press (22 сентября 2004 г.). «Робби Гордон получил испытательный срок командой» . USA Today . Добро пожаловать, Северная Каролина . Проверено 30 июня, 2016 .

[5] "Клинт Бойер Именованный водитель ACDelco Chevrolet для RCR" . ACDelco . Хантерсвилл, Северная Каролина : ACDelco . 6 апреля 2004 года в архив с оригинала на 3 апреля 2015 года . Проверено 7 января 2015 года .

[Motorsport-Bowyer-NNSChamp-08-6] NASCAR (21 ноября 2008 г.). «Отчет неделя четверг чемпионов» . motorsport.com . Проверено 12 июля, 2020 .

[Motorsport-ACDelco-BGN-2006-7] ACDelco (19 октября 2006). "БУШ: Спонсор RCR № 2 отозван" . motorsport.com . Проверено 12 июля, 2020 .

[8] Ричард Чайлдресс Рейсинг (28 октября 2009 г.). «Forsyth Tech переименовывает свою программу автоспорта. Технологии гоночных автомобилей Ричарда Чайлдресса в Forsyth Tech» . motorsport.com . Проверено 12 июля, 2020 .

[9] "Не обращая внимания на невзгоды, теперь он живет быстрой жизнью" . Лоуэлл Сан . 22 августа 2009 . Проверено 2 февраля 2016 года .

[10] Уильямс, Деб (9 сентября 2011 г.). «Кевин Харвик Inc. покончил с гонками NASCAR» . Расин сегодня . Ричмонд, Вирджиния : Racin 'Today . Проверено 24 августа 2014 года .

[SB-BScott-RCR-2012-11] Глюк, Джефф (6 декабря 2012 г.). «Брайан Скотт поддерживает линейку гонок NASCAR Ричарда Чилдресса на 2013 год» . SB Nation . SB Nation . Проверено 24 августа 2014 года .

[12] Ньютон, Дэвид (7 сентября 2012 г.). «Эллиот Сэдлер покидает RCR» . ESPN.com . Проверено 13 июля 2020 года .

[13] Associated Press (7 сентября 2013 г.). «Брэд Кеселовски побеждает в Ричмонде» . ESPN.com . Проверено 13 июля 2020 года .

[14] Pockrass, Боб (27 апреля 2013). «Нельсон Пике-младший ударил Брайана Скотта ногой в пах во время ссоры после гонки Nationwide Series» . sportingnews.com . Ричмонд, Вирджиния : спортивные новости . Проверено 24 августа 2014 года .

[15] «Брайан Скотт выигрывает награду NBC12 Qualifying Pole Award на сегодняшней гонке ToyotaCare 250 NASCAR Nationwide Series Race: Скотт лидировал со скоростью 122,061 миль в час (22,120 секунды)» . rir.com . Ричмонд, Вирджиния : Richmond International Raceway . 25 апреля 2014 . Проверено 24 августа 2014 года .

[16] Associated Press (19 июля 2014 г.). «Брайан Скотт выигрывает поул в общенациональной гонке» . USA Today . Джолиет, Иллинойс : USA Today . Проверено 24 августа 2014 года .

[NASCAR-Scott-NXS-2015-Preview-17] Б Брюс, Кенни (6 января 2015). «ПРЕДЫДУЩИЙ СЕЗОН: БРАЙАН СКОТТ» . nascar.com . НАСКАР . Проверено 7 января 2015 года .

[Motorsport-BScott-RCR-2015-18] Спенсер, Ли (18 ноября 2014 г.). «Скотт расширяет сотрудничество с Ричардом Чайлдресс Рэйсинг» . motorsport.com . Проверено 12 июля, 2020 .

[RCR-RheemNXS-Jan2016-19] «Рим расширяет партнерство с RCR в серии NASCAR Xfinity» . Ричард Чилдресс Гонки . 21 января 2016 . Проверено 12 июля, 2020 .

[RCR-MenardsNXS-Jan2016-20] «Menards будет продолжать сотрудничество с программами RCR Xfinity» . Ричард Чилдресс Гонки . 12 января 2016 . Проверено 12 июля, 2020 .

[Snider-21] "RCR, TaxSlayer расширяют партнерство с претендентом на чемпионство 2021 года Xfinity Series Мятт Снайдер" . NASCAR.com . NASCAR Digital Media, LLC. 10 декабря 2020 . Проверено 10 декабря 2020 года .

[Yahoo-ADillon-Nwide-2012-22] Брумберг, Ник (4 ноября 2011 г.). «Остин Диллон станет третьим в рейтинге Nationwide в 2012 году» . sports.yahoo.com . Yahoo! . Проверено 7 января 2015 года .

[ESPN-JR-Wrangler-3-2010-23] Смит, Марти (27 июня 2010 г.). «Дейл-младший готов прекратить движение № 3» . ESPN.com . Проверено 13 июля 2020 года .

[ESPN-Jr-Wrangler-Win-2010-24] Associated Press (3 июля 2010 г.). «Эрнхардт одерживает первую победу с 2008 года» . ESPN.com . Проверено 13 июля 2020 года .

[25] Associated Press (23 сентября 2012 г.). «Остин Диллон мчится в Кентукки» . ESPN.com . Проверено 13 июля 2020 года .

[Motorsport-ADillon-Champ-12-26] «Остин Диллон получает награду« Новичок года 2012 »в Майами» . motorsport.com . 19 ноября 2012 . Проверено 12 июля, 2020 .

[27] Pockrass, Боб (2 ноября 2012). «Спонсор расширяет поддержку Остина Диллона из RCR, известного № 3» . Спортивные новости . Форт-Уэрт, Техас : спортивные новости . Проверено 7 января 2015 года .

[Motorsport-ADillon-Champ-13-28] Винсент, Аманда (16 ноября 2013 г.). «Остин Диллон снова вступает в общенациональный чемпионат 2013 года» . motorsport.com . Проверено 12 июля, 2020 .

[29] Рианна Шелтон, Джозеф (8 февраля 2014 г.). «Может ли Тай Диллон стать первым новичком в стране, выигравшим чемпионат?» . Отчет об отбеливателе . Отчет об отбеливателе . Проверено 7 января 2015 года .

[30] "SUNOCO ROOKIE REPORT: TY DILLON" . nascar.com . НАСКАР . 10 сентября 2014 . Проверено 7 января 2015 года .

[StockCar-JGreen-Interview-Feb2002-31] "Интервью Джеффа Грина" . Гонки на серийных автомобилях . 1 февраля 2002 . Проверено 24 июня, 2016 .^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

[Crash-RCR-PayDay-21-2003-32] «NASCAR» Payday возвращает Харвика в Буш » . crash.net . crash.net. 2003 . Проверено 13 ноября 2014 года .

[33] "Спонсируемый Timken гоночный клуб Ричарда Чайлдресса завершает чемпионат владельцев серии Busch" . PR Newswire . Кантон, Огайо : PR Newswire . 14 ноября 2003 . Проверено 13 ноября 2014 года .

[Motorsport-BeatingBuschHomestead-2003-34] Chemris, Thomas (17 ноября 2003 г.). «БУШ: Избиение Буша, последняя глава» . motorsport.com . Проверено 12 июля, 2020 .

[35] «Гоночное снаряжение» . Racegear.com. Архивировано из оригинала на 8 сентября 2008 года . Проверено 18 ноября 2013 года .

[SB-JWTChickenMan-RCR-2010-36] Глюк, Джефф (28 мая 2010 г.). «Приветствие Джона Уэса Таунли, Человека-цыпленка» . SB Nation . Проверено 25 октября 2015 года .

[WSB-JWTownley-Oct2015-37] Тернбулл, Дуг (16 октября 2015 г.). «Таунли говорит, что победа - это« подтверждение »того, чем он занимался последние несколько лет» . WSB (AM) . Архивировано из оригинального 24 -го октября 2015 года . Проверено 25 октября 2015 года .

[Motorsport-RCR-Shepherd-2010-38] Ричард Чайлдресс Рейсинг (31 августа 2010 г.). "RCR, команда формы овчарки" . motorsport.com . Проверено 12 июля, 2020 .

[39] Ричард Чайлдресс Гонки (11 августа 2011 г.). «Тим Джордж младший, чтобы начать первую серию Уоткинс-Глен» . motorsport.com . Проверено 12 июля, 2020 .

[NASCAR-DArmstrongRCR-2013-40] «RCR выбирает Дакоду Армстронг для работы в национальном масштабе» . НАСКАР . 8 февраля 2013 . Проверено 12 июля, 2020 .

[Autoweek-DArmstrong-RCR-2013-41] "Дакода Армстронг едет на NASCAR Nationwide вместе с Ричардом Чайлдрессом" . Автонеделя . 8 февраля 2013 . Проверено 12 июля, 2020 .

[Motorsport-Gaughan-RCR-2012-42] Ричард Чайлдресс Рейсинг (26 января 2012 г.). «Гоган будет участвовать в гонках по ограниченному расписанию с RCR» . motorsport.com . Проверено 12 июля, 2020 .

[43] Ричард Чайлдресс Рейсинг (18 июня 2002 г.). «БУШ: Милуоки: Джим Сотер и сыновья участвуют в гонках» . motorsport.com . Проверено 12 июля, 2020 .

[Fox-JohnnySauter1on1-2015-44] "ГРУЗОВИКИ: Один на один с Джонни Сотером" . Fox Sports . Проверено 12 июля, 2020 .

[45] «СПОНСОРЫ ТРАНЗИТА МЭЙФЛАУЕР ДЖЕФФ БЕРТОН В СЕРИИ НАСКАР БУШ» . prLeap . Сент-Луис, штат Миссури : PRLeap. 21 сентября 2005 . Проверено 24 августа 2014 года .

[46] «Holiday Inn Hotels начинает многомиллионную маркетинговую кампанию, призывающую гостей« еще раз взглянуть »на бренд» . Отель онлайн . Атланта, Джорджия : InterContinental Hotels Group. 7 июня 2006 . Проверено 24 августа 2014 года .

[47] «Джефф Бертон: 2006 Результаты серии NASCAR Busch» . racing-reference.info . Справочник по гонкам. 2006 . Проверено 24 августа 2014 года .

[48] «StonebridgeRacing.com 200 результатов» . USA Today . 2006 . Проверено 14 июля 2020 года .

[49] МакКоннелл, Джим (4 июня 2006 г.). «Бертон наслаждается невероятно хорошей гонкой Буша» . fredericksburg.com . Довер, Делавэр : Free Lance-Star Publishing, LLC. Архивировано из оригинального 24 августа 2014 года . Проверено 24 августа 2014 года .

[50] DeCotis, Марк (18 ноября 2007). "Титул владельца полицейских Бертона для Чайлдресс в финале Буша" . USA Today . Проверено 14 июля 2020 года .

[51] "Holiday Inn обновляется с RCR" . MRN .com . Сеть мотогонок . 24 октября, 2007. Архивировано из оригинального 26 августа 2014 года . Проверено 24 августа 2014 года .

[52] "Виммер угнетает товарища по команде, чтобы выиграть гонку в Нэшвилле" . Ассошиэйтед Пресс . 23 марта 2008 . Проверено 14 июля 2020 г. - через USA Today.

[53] [1] Архивировано 19 сентября 2008 г., в Wayback Machine.

[54] «Клинт Бойер переходит на частичный привод с Holiday Inn» . автоэволюция . SoftNews NET. 2009 . Проверено 24 августа 2014 года .

[55] Crandall, Келли (8 февраля 2009). «Водители Ричарда Чилдресса ставят свои имена на карту» . Отчет об отбеливателе . Отбеливатель доклад , Turner Broadcasting , НАСКАР .com . Проверено 24 августа 2014 года .

[56] Ocker, Кайл (19 мая 2009). "Джефф Бертон делает общенациональную историю 300-м старт в Lowe's" . Отчет об отбеливателе . Отчет об отбеливателе , Turner Broadcasting . Проверено 24 августа 2014 года .

[57] Cavana, Алан (19 августа 2013). "Новости: Знакомьтесь, Райан Гиффорд из Nascar" . BET.com . СТАВКА , НАСКАР . Проверено 28 сентября 2014 года .

[58] "Кейл Конли присоединяется к составу NNS Ричарда Чайлдресса Рэйсинга" . motorsport.com . 27 февраля 2014 . Проверено 12 июля, 2020 .

[Dillon2015-59] "Остин Диллон и команда Рима для 2015 Xfinity Series" . Рим . 24 ноября 2014 . Проверено 13 июля 2020 года .

[NASCAR-Jones-RCR-2015-60] Отчет персонала (3 ноября 2014 г.). «ДЕТСКИЙ ОТБОР БРЭНДОНА ДЖОНСА НА 2015 ГОД» . nascar.com . НАСКАР . Проверено 1 января 2015 года .

[Fox-RCR-Rheem-Nov2014-61] Пеннелл, Джей (24 ноября 2014 г.). «Остин Диллон будет проводить большинство гонок серии Xfinity вместе с Римом» . Fox Sports . Проверено 7 июля, 2016 .

[62] Associated Press (29 августа 2015 г.). «Пол Менар извлекает выгоду из длительного позднего предупреждения, чтобы выиграть на Road America» . ESPN.com . Проверено 13 июля 2020 года .

[BJones-63] «Брэндон Джонс станет штатным водителем RCR в 2016 году» . rcrracing.com . Добро пожаловать, Северная Каролина : Ричард Чайлдресс Гонки. 25 сентября, 2015. Архивировано из оригинального 28 сентября 2015 года . Проверено 29 сентября 2015 года .

[64] "Nexteer Automotive Partners с RCR на сезон NASCAR 2016" . Nexteer. 21 января 2016 . Проверено 13 июля 2020 года .

[autogenerated1-65] «Ричард Чайлдресс, сокращающий гонку до трех команд XFINITY в 2018 году» . ESPN.com . 18 ноября 2017 года . Проверено 13 июля 2020 года .

[66] «Гон будет вести полный сезон 2014 NASCAR Nationwide Series для RCR» . rcrracing.com . Ричард Чилдресс Гонки. 18 октября, 2013. Архивировано из оригинального 19 августа 2014 года . Проверено 15 августа 2014 года .

[67] Бонковски, Джерри (21 июня 2014). «ГАУГАН ПОБЕЖДАЕТ В ЗАХВАТЫВАЮЩИЙ ФИНИШ НА ДОРОГ АМЕРИКИ» . NASCAR .com . Озеро Элкхарт, Висконсин ( Дорога Америки ): NASCAR . Проверено 15 августа 2014 года .

[68] NASCAR Wire Service (25 сентября 2014 г.). «Ричард Чайлдресс Рейсинг продолжит свое стойкое выступление на Monster Mile» . motorsport.com . Проверено 12 июля, 2020 .

[Motorsport-Gaughan-RCR-2015-69] Спенсер, Ли (23 октября 2014 г.). «Кампания Гона NASCAR продолжается с Ричардом Чайлдрессом Рэйсинг» . motorsport.com . Проверено 12 июля, 2020 .

[Motorsport-RIR-Dega-Fires-2015-70] ДеГрут, Ник (5 мая 2015 г.). «Член экипажа удален с пит-лейна в Талладеге за отсутствие защитной экипировки» . motorsport.com . Проверено 12 июля, 2020 .

[71] Спенсер, Ли (28 апреля 2015 г.). «NASCAR рассматривает ад Ричмонда» . motorsport.com . Проверено 12 июля, 2020 .

[72] Caraviello, Давид (16 января 2013). «RCR закрывает команду Truck Series, работающую неполный рабочий день» . НАСКАР . Проверено 23 января 2013 года .

[BaltimoreSun-SkinnerLowMan-Feb1997-73] Макки, Сандра (13 февраля 1997 г.). «Низкий человек Скиннера на полюсе Дейтоны. Для новичков, первый ряд, уважение не то же самое» . Балтиморское солнце . Проверено 12 июля, 2020 .

[PopSpeed-Skinner-Trucks-Remember2014-74] Шарп, Сет (30 июля 2014 г.). «Помни, когда: Майк Скиннер и серия грузовиков» . Популярная скорость . Проверено 28 июня, 2016 .

[75] Спенсер, Рид (1 ноября 2013 г.). «Тай Диллон одерживает 100-ю победу на 3-м месте на RCR» . НАСКАР . Проверено 8 ноября 2013 года .

[MassLive-ADillonEldora-Aug2013-76] Служба проводов NASCAR (13 августа 2013 г.). «Зал славы NASCAR представляет грузовик-победитель Остина Диллона в исторической гонке Camping World Truck Series на Эльдоре» . Республиканец (Спрингфилд, Массачусетс) . Проверено 12 июля, 2020 .

[77] Gelston, Dan (25 июля 2013). «Остин Диллон побеждает на грязи у Эльдоры» . Ассошиэйтед Пресс . Проверено 12 июля, 2020 .

[78] «Автомобиль номер 31 в 2007 году: Результаты серии ARCA Racing» . racing-reference.info . racing-reference.info. 2007 . Проверено 18 февраля 2015 года .

[79] "ES: Объявлен спонсор Austin Dillon 2008" . motorsport.com . 31 октября 2007 . Проверено 12 июля, 2020 .

[NASCAR-ADillon-July2008-80] Лебедь, Raygan (1 июля 2008). «Диллон живет согласно семейному наследию, несмотря на поздний старт» . hometracks.nascar.com . НАСКАР . Архивировано из оригинала 7 февраля 2015 года . Проверено 7 февраля 2015 года .

[81] Courchesne, Шон (22 апреля 2008). «Остин Диллон объявлен победителем дебютной серии Camping World East Series» . blogs.courant.com . Хартфорд Курант . Архивировано из оригинала 9 февраля 2015 года . Проверено 7 февраля 2015 года .

[82] «Райан Гиффорд» . Hometracks. NASCAR .com . НАСКАР . 2014 . Проверено 28 сентября 2014 года .

[Bleacher-TyDillon-ARCA-2011-83] Б McCubbin, Эшли (5 ноября 2010). «Внук Ричарда Чилдресса, Тай Диллон, должен запустить полное расписание серии ARCA на 2011 год» . Отчет об отбеливателе . Отчет об отбеливателе . Проверено 7 февраля 2015 года .

[84] Ричард Чайлдресс Гонки (2 декабря 2009 г.). «Ричард Чайлдресс Рингс подписывает Тима Джорджа-младшего» . motorsport.com . Проверено 12 июля, 2020 .

[85] «Диллон коронован 29-м чемпионом серии ARCA Racing на ежегодном банкете наград чемпионата» . arcaracing.com . Ковингтон, Кентукки : Клуб автомобильных гонок Америки . 10 декабря 2011 . Проверено 7 февраля 2015 года .

[86] "Тим Джордж младший выигрывает укороченный туман Поконо 200" . arcaracing.com . Лонг-Понд, Пенсильвания : Клуб автомобильных гонок Америки . 11 июня 2011 . Проверено 7 февраля 2015 года .

[NASCAR-ECR-Aug2016-87] "ECR Technologies теперь является подразделением RCR Enterprises" . NASCAR.com . 5 августа 2016 . Проверено 13 июля 2020 года .

[RCR-ECRT-2007-88] «RCR и DEI для совместной сборки программы движка» . Ричард Чилдресс Гонки . RCR PR. 18 мая 2007 года в архив с оригинала на 5 ноября 2007 года . Проверено 28 июля 2007 года .

[89] «Клиенты, которых мы держим» . Двигатели ECR . Проверено 13 июля 2020 года .

[90] Пресс-релиз (4 февраля 2015 г.). «Двигатели ECR продвигают Ричи Гилмора от главного операционного директора до президента» . Добро пожаловать, Северная Каролина : Catchfence.com . Проверено 4 декабря 2015 года .

[91] Pockrass, Боб (2 ноября 2012). «Earnhardt Ganassi Racing переходит на двигатели Hendrick в 2013 году» . Спортивные новости . Форт-Уэрт, Техас . Проверено 4 декабря 2015 года .

[ESPNmerge-92] Ньютон, Дэвид (13 ноября 2008 г.). «DEI, Ganassi, чтобы объединить команды, пусть Earnhardt Ganassi Racing» . ESPN.com . Проверено 13 июля 2020 года .

[Motorsport-EGR-2009-93] "DEI, Ganassi соединяются для будущей погони за титулом" . motorsport.com . 14 ноября 2008 . Проверено 12 июля, 2020 .

[94] «О ECR» . Двигатели ECR . Проверено 13 июля 2020 года .

[NBC-Ganassi-Earnhardt-2014-95] Бонковски, Джерри (21 февраля 2014). «Чип Ганасси объясняет, почему« Эрнхардт »больше не является частью названия команды» . NBC Sports . Проверено 13 июля 2020 года .

[96] Эстрада, Крис (8 января 2014 г.). «Ганасси меняет название на команду Кубка, бросает Эрнхардт» . NBC Sports . Проверено 9 января 2014 года .

[97] ДеГрут, Ник (5 августа 2016). «Earnhardt Childress Technologies теперь полностью принадлежит RCR» . Motorsport.com . Проверено 12 июля, 2020 .

[98] "Прототипы Corvette Daytona стремятся к титулам чемпиона TUDOR в 2015 году" . Corvette Racing . 7 января 2015 года . Проверено 13 июля 2020 года .

[99] "Международная гоночная трасса Дейтоны" . Racing-Reference.info .

[Motorsport-SGallagher-Interview-2015-100] Wolkin, Джозеф (14 апреля 2015). «Спенсер Галлахер поднимается по служебной лестнице» . motorsport.com . Проверено 12 июля, 2020 .

[101] Муди, Дэйв (13 января 2014 г.). «ПОДТВЕРЖДЕНО: сошник на грузовые автомобили с GMS Racing» . motorsports-soapbox.blogsport.com . Крестный отец Motorsports, Blogspot .

[NASCAR-Kaulig-RCR-Jan2016-102] Командный выпуск (20 января 2016 г.). «KAULIG RACING INC. ПРИСОЕДИНЯЕТСЯ К СЕРИИ NASCAR XFINITY В 2016 ГОДУ» . nascar.com . Мурсвилл, Северная Каролина .

[103] «KAULIG RACING ™ INC. ПРИСОЕДИНЯЕТСЯ К СЕРИИ NASCAR XFINITY В 2016 ГОДУ» . Kaulig Racing . 20 января 2016 . Проверено 20 января 2016 года .

[104] Pedley, Джим (12 мая 2011). «Мебельная гонка преодолела горы» . RacinToday.com . Проверено 4 декабря 2015 года .

[105] Каин, Холли (27 сентября 2015 г.). «МЕБЕЛЬНЫЙ РЯД ПОЙДЕТ TOYOTA CAMRYS В 2016 ГОДУ» . НАСКАР . Проверено 27 сентября 2015 года .

[106] «Мебельные гонки» с оптимизмом относятся к альянсу RCR, первые результаты » . Мебельные гонки . Денвер , Колорадо . 10 марта 2010 . Проверено 26 марта 2016 года .

[107] «Новый альянс по продвижению двигателя NASCAR Chevrolet» . Хендрик Моторспортс . Проверено 1 ноября 2020 года .

[SBJ-Daytona-Shell-Sunoco-07-108] Смит, Майкл (22 февраля 2007 г.). «Shell Game: Sunoco расстроена логотипами на пожарном костюме Харвика» . SBJ Daily . Проверено 13 июля 2020 года .

[Savannah-Sprint-Sunoco-2007-109] Coble, Дон (1 марта 2007 г.). «Sprint Nextel, Sunoco тренируют мускулы в качестве спонсоров серии NASCAR» . Саванна Утренние новости . Проверено 12 июля, 2020 .

[110] Сильва, Джефри (19 марта 2007 г.). «Придирки Cingular-Sprint Nextel проливаются на ипподром NASCAR» . RCRWireless Новости . Проверено 12 июля, 2020 .

[111] "Деловые новости Метро Атланты" . Archive.is. Архивировано из оригинального 19 июля 2012 года . Проверено 1 января 2019 года .

[Westmoreland-Viceroy-Sep2007-112] Перейти ↑ Barber, Pete (12 сентября 2007 г.). «NASCAR и Sprint Nextel достигают соглашения с AT&T по спору о бренде» . Вестморлендский журнал . Новости Google . Проверено 24 июня, 2016 .