2008 Ралли Финляндия

2008 Ралли Финляндия
58-е Ралли Neste Oil Финляндия

9-й этап чемпионата мира по ралли-2008

← Предыдущее событие

Следующее событие →

Себастьян Леб уезжает со службы в Ювяскюля.

Принимающая страна

Финляндия

База ралли

Ювяскюля , Финляндия

Даты бегут

31 июля - 3 августа 2008 г.

Этапы

24 (340,42 км; 211,53 миль)

Поверхность сцены

Гравий

Общее расстояние

1461,58 км (908,18 миль)

Полученные результаты

Общий победитель

Себастьян Леб
Citroën Total World Rally Team

Экипажи

108 на старте, 68 на финише

Пятьдесят восьмой Ралли Финляндии , девятый митинг чемпионата мира по ралли сезона 2008 года проходил в период с 31 июля по 3 августа 2008 года Мероприятие было первое ралли состоялось после того, как шесть недель в середине сезона перерыва. Ралли проходило в городе Ювяскюля в центре Финляндии, а спецучастки проводились на скоростных гравийных дорогах в озерном крае страны. ^[1] Победителем стал действующий чемпион мира Себастьян Лёб , который стал только четвертым нескандинавским гонщиком, выигравшим гонку в пятидесяти восьми заездах. Это была его шестая победа в сезоне, которая сократила разрыв в турнирной таблице между ним и финном Микко Хирвоненом.до одной точки. Хирвонен финишировал вторым, а Крис Аткинсон занял третье место на подиуме в команде Subaru World Rally Team .

Событие [ править ]

День первый [ править ]

Мероприятие началось с короткого суперспециального этапа в четверг вечером, который выиграл Себастьен Леб, перед первым полным днем действий в пятницу. Первый этап в пятницу продемонстрировал соревновательный характер ралли: Лёб и Хирвонен установили одинаковое время, а Яри-Матти Латвала финишировал всего на три секунды позади них. Тем не менее, Латвала стал первой крупной жертвой, ударившись о камень на SS3 и повредив подвеску - авария, из-за которой он выбыл из строя на день и рассердил его босса команды Ford Малкольма Уилсона (ралли) . ^[2]Тем временем Леб добивался небольшого преимущества, выигрывая все спецучастки вплоть до СУ8. Хирвонен также ехал изо всех сил и соответствовал времени Леба на СУ6 и одержал свою первую полную победу на этапе в тесте на 7,86 мили в Уррии. К концу первого дня Леб увеличил полезное преимущество в 14,4 секунды, хотя Хирвонен не терял надежды. За двумя лидерами наблюдалась трехсторонняя битва между двумя гонщиками Стобарта Форда , Хеннингом Сольбергом и Джиджи Галли , и товарищем по команде Леба Дани Сордо . Эти трое были покрыты всего за двенадцать секунд. Двое пилотов Subaru World Rally Team , Петтер Сольберг и Крис Аткинсонвели свой личный бой, отставая от лидера чуть более чем на девяносто секунд. Пер-Гуннар Андерссон из Suzuki оказался на последнем месте, несмотря на то, что испытал сильнейшее влияние на SS2. Впечатляющие выступления продемонстрировали каперы Урмо Аава и Андреас Миккельсен , оба из которых были отмечены в очках ранее в первый день - Аава был третьим после СУ4, а Миккельсен - пятым. ^[3] Однако они оба потерпели крушение ближе к концу первого дня - Аава на СУ9 и Миккельсен на СУ10. ^[4]

День второй [ править ]

Битва между Лёбом и Хирвоненом продолжалась в течение второго дня, и пара регулярно показывала лучшие результаты. Они открывали большое преимущество перед гонщиками, идущими за ними, и Хирвонен охарактеризовал темп как «сумасшедший ... как долго это может продолжаться, я не знаю». ^[5] К концу дня Леб вытащил еще четыре секунды, чтобы увеличить свое преимущество до восемнадцати секунд. Большая часть этого времени была выиграна, когда Хирвонен остановился на старте SS20. ^[6]Позади лидеров Джиджи Галли отрывался в битве за третье место, прежде чем авария на этапе Какаристо (который был усеченной и перевернутой версией Оунинпохья) выбила его из розыгрыша. После Галли в том же углу откатился П.Г. Андерссон. Главным движителем дня был пилот Subaru Крис Аткинсон, который к концу второго дня поднялся с седьмого на третье место в таблице лидеров. Дани Сордо отставал всего на секунду от четвертого, но ему приходилось проявлять осторожность, чтобы набрать очки производителя. Хеннинг Сольберг возвращался на пятое место, а его брат Петтер отставал на шестое место. Пилот Privateer Матти Рантанен поднялся на седьмое место из-за отставки других, а Тони Гардемайстер сохранил свой Suzuki. в очках, несмотря на проблемы с коробкой передач.

День третий [ править ]

Этот раздел нуждается в расширении . Вы можете помочь, добавив к нему . ( Июль 2012 г. )

Результаты [ править ]

Микко Хирвонен финишировал вторым, отстав от победителя Лёба всего на 9 секунд.

Поз.	Водитель	Штурман	Машина	Время	Разница	Точки
WRC
1.	Себастьен Леб	Даниэль Елена	Citroën C4 WRC	2: 54: 05,5	0,0	10
2.	Микко Хирвонен	Ярмо Лехтинен	Ford Focus RS WRC 2007 - цена: + 0 руб.	2: 54: 14,5	+9,0	8
3.	Крис Аткинсон	Стефан Прево	Subaru Impreza WRC 2008 - цена: + 0 руб.	2: 57: 22,5	+3: 17.0	6
4.	Дэни Сордо	Марк Марти	Citroën C4 WRC	2: 57: 36,4	+3: 30,9	5
5.	Хеннинг Сольберг	Като Менкеруд	Ford Focus RS WRC 2007 - цена: + 0 руб.	2: 58: 03.2	+3: 57,7	4
6.	Петтер Сольберг	Фил Миллс	Subaru Impreza WRC 2008 - цена: + 0 руб.	2: 58: 09,6	+4: 04.1	3
7.	Матти Рантанен	Ян Лёнегрен	Ford Focus RS WRC 2006 - цена: + 0 руб.	3: 00: 16.6	+6: 11,1	2
8.	Тони Гардемейстер	Томи Туоминен	Сузуки SX4 WRC	3: 02: 24,2	+8: 18,7	1
JWRC
1. (21.)	Мартин Прокоп	Ян Томанек	Citroën C2 S1600	3: 17: 52,2	0,0	10
2. (22.)	Патрик Сэнделл	Эмиль Аксельссон	Рено Клио С1600	3: 18: 09,7	+17,5	8
3. (23.)	Михал Костюшко	Мацек Щепаняк	Сузуки Свифт S1600	3: 19: 26,9	+1: 34,7	6
4. (29.)	Аарон Николай Буркарт	Михаэль Кёльбах	Citroën C2 S1600	3: 26: 24,7	+8: 32,5	5
5. (31.)	Шон Галлахер	Пол Кили	Citroën C2 S1600	3: 29: 36,6	+11: 44,4	4
6. (34.)	Кевин Эббринг	Эрвин Момбертс	Рено Клио Р3	3: 32: 23,9	+14: 31,7	3
7. (35.)	Жиль Шаммель	Рено Жамуль	Рено Клио Р3	3: 35: 40,1	+17: 47,9	2
8. (41.)	Ханс Вейс мл.	Ханс Ван Гур	Citroën C2 R2	3: 40: 30,9	+22: 38,7	1
PWRC
1. (13.)	Юхо Ханнинен	Микко Марккула	Mitsubishi Lancer Evolution IX	3: 08: 38,1	0,0	10
2. (14.)	Патрик Флодин	Йоран Бергстен	Mitsubishi Lancer Evolution IX	3: 11: 08,3	+2: 30,2	8
3. (15.)	Юсси Вялимяки	Яркко Каллиолепо	Mitsubishi Lancer Evolution IX	3: 11: 51,7	+3: 13,6	6
4. (17.)	Яри Кетомаа	Миика Тейсконен	Subaru Impreza WRX STI	3: 13: 53,6	+5: 15,5	5
5. (18.)	Оскар Сведлунд	Бьорн Нильсон	Subaru Impreza WRX STI	3: 14: 40,5	+6: 02.4	4
6. (24.)	Фумио Нутахара	Дэниел Барритт	Mitsubishi Lancer Evolution IX	3: 21: 41,6	+13: 03,5	3
7. (25.)	Юсси Тииппана	Марко Салминен	Subaru Impreza WRX STI	3: 22: 01.1	+13: 23,0	2
8. (28.)	Евгений Аксаков	Александр Корнилов	Mitsubishi Lancer Evolution IX	3: 26: 10,7	+17: 32,6	1

Спецэтапы [ править ]

Все даты и время - EEST ( UTC + 3 ).

День	Этап	Время	Имя	Длина	Победитель	Время	Средн. скорость	Лидер ралли
1 (31 ИЮЛЯ / 1 АВГУСТА)	SS1	19:45	Киллери 1	2.06 км	С. Леб	1: 20,5	92,1 км / ч	С. Леб
	SS2	07:30	Веллипохья 1	17.16 км	С. Леб М. Хирвонен	8: 16,9	124,3 км / ч
	SS3	8:26	Моккипера 1	11.38 км	С. Леб	5: 30,5	124,0 км / ч
	SS4	09:09	Палсанкиля 1	13.90 км	С. Леб	7: 12,7	115,6 км / ч
	SS5	11:47	Веллипохья 2	17.16 км	С. Леб	8: 09,9	126,1 км / ч
	SS6	12:43	Моккипера 2	11.38 км	С. Леб М. Хирвонен	5: 28,8	124,6 км / ч
	SS7	13:26	Палсанкиля 2	13.90 км	С. Леб	7: 07,8	117.0 км / ч
	SS8	16:18	Urria	12.65 км	М. Хирвонен	6: 00,5	126,3 км / ч
	SS9	16:50	Lautapera	7.87 км	С. Леб	3: 52,4	121,9 км / ч
	SS10	17:29	Юкоярви	22.18 км	С. Леб	10: 37,2	125,3 км / ч
	SS11	20:00	Killeri 2	2.06 км	С. Леб	1: 20,0	92,7 км / ч
2 (2 августа)	SS12	07:13	Химос	15.35 км	М. Хирвонен	8: 37,3	106,8 км / ч
	SS13	8:09	Хирвимаки	10.67 км	С. Леб	5: 47,7	110,5 км / ч
	SS14	8:34	Surkee 1	14.80 км	С. Леб	8: 03.4	110,2 км / ч
	SS15	10:46	Leustu	21.43 км	М. Хирвонен	10: 12,4	126,0 км / ч
	SS16	11:45	Какаристо 1	20.09 км	Я. Латвала	10: 43,2	112,4 км / ч
	SS17	12:26	Кайполанвуори	13.64 км	Я. Латвала	7: 06,6	115,1 км / ч
	SS18	13:31	Surkee 2	14.80 км	С. Леб	7: 55,9	112,0 км / ч
	SS19	16:13	Какаристо 2	20.09 км	М. Хирвонен	10: 34,7	113.0 км / ч
	SS20	17:03	Юупайоки	21.13 км	Я. Латвала	10: 57,4	115,7 км / ч
	SS21	17:56	Вяэринмая	16.25 км	С. Леб	8: 22,5	116,4 км / ч
3 (3 августа)	SS22	09:38	Ланкамаа	23.09 км	М. Хирвонен С. Леб	11: 11,0	123,9 км / ч
	SS23	10:44	Hannula	10.92 км	Я. Латвала	5: 43,8	114,3 км / ч
	SS24	12:02	Руухимаки	6.46 км	П. Сольберг	3: 12,9	120,6 км / ч

Положение в чемпионате после события [ править ]

Чемпионат водителей [ править ]

Поз	Водитель	ПН	SWE	MEX	ARG	JOR	ITA	GRC	ТУР	ПЛАВНИК	GER	NZL	ESP	FRA	JPN	GBR	Оч
1	Микко Хирвонен	2	2	4	5	1	2	3	1	2							67
2	Себастьен Леб	1	Ret.	1	1	10	1	1	3	1							66
3	Крис Аткинсон	3	21 год	2	2	3	6	Ret.	13	3							37
4	Дэни Сордо	11	6	17	3	2	5	5	4	4							35 год
5	Яри-Матти Латвала	12	1	3	15	7	3	7	2	39							34
6	Петтер Сольберг	5	4	12	Ret.	Ret.	10	2	6	6							23
7	Хеннинг Сольберг	9	13	5	Ret.	4	7	8	5	5							20
8	Джиджи Галли	6	3	Ret.	7	8	4	Ret.	Ret.	Ret.							17
9	Мэтью Уилсон	10	Ret.	6	Ret.	5	12	6	7	9							12
10	Федерико Вильягра			7	6	6	14	13	9	Ret.							8
11	Конрад Раутенбах	Ret.	16	16	4	26	13	10	8	10							6
11	Урмо Аава		18			Ret.	8	4	Ret.	16							6
13	Франсуа Дюваль	4															5
14	Андреас Миккельсен		5				Ret.		19	12							4
15	Тони Гардемейстер	Ret.	7	Ret.	Ret.	Ret.	Ret.	9	Ret.	8							3
16	Жан-Мари Куок	7															2
16	Матти Рантанен									7							2
18	Пер-Гуннар Андерссон	8	Ret.	Ret.	24	Ret.	9	11	Ret.	Ret.							1
	Юхо Ханнинен		8							13							1
	Себастьен Ожье			8		11	22										1
	Андреас Айгнер		31 год		8			14	11	Ret.							1
Поз	Водитель	ПН	SWE	MEX	ARG	JOR	ITA	GRC	ТУР	ПЛАВНИК	GER	NZL	ESP	FRA	JPN	GBR	Оч

Ключ
Цвет	Результат
Золото	Победитель
Серебро	2 место
Бронза	3 место
Зеленый	Очки финиша
Синий	Неточный финиш
Синий	Неклассифицированная отделка (NC)
Фиолетовый	Не закончил (Ret)
Чернить	Исключено (EX)
Чернить	Дисквалифицирован (DSQ)
белый	Не запускается (DNS)
белый	Отменено (C)
Пустой	Снял запись с мероприятия (WD)

Чемпионат производителей [ править ]

Классифицировать	Команда	Мероприятие															Всего баллов
Классифицировать	Команда	ПН	SWE	MEX	ARG	JOR	ITA	GRC	ТУР	ПЛАВНИК	GER	NZL	ESP	FRA	JPN	GBR	Всего баллов
1	Мировая раллийная команда BP Ford	8	18	11	7	13	14	10	18	9	-	-	-	-	-	-	108
2	Citroën Total World Rally Team	11	4	10	16	9	14	15	11	15	-	-	-	-	-	-	105
3	Команда Subaru World Rally	10	6	9	8	6	3	8	3	9	-	-	-	-	-	-	62
4	Стобарт М-Спорт Форд	8	8	3	3	7	5	3	4	4	-	-	-	-	-	-	45
5	Команда Мунчи Ford World Rally Team	0	0	6	4	4	2	0	3	0	-	-	-	-	-	-	19
6	Suzuki World Rally Team	2	3	0	1	0	1	3	0	2	-	-	-	-	-	-	12

Ссылки [ править ]

^ "Чемпионат мира по ралли - ралли - Neste Oil Rally Finland" . wrc.com . Архивировано из оригинала 16 января 2008 года . Проверено 8 января 2008 года .
^ "Уилсон оплакивает крушение Латвала" . autosport.com . Архивировано 20 сентября 2008 года . Проверено 9 августа 2008 .
^ "Леб сохраняет лидерство в ралли после SS4" . wrc.com . Архивировано из оригинала 9 августа 2008 года . Проверено 9 августа 2008 .
^ «Лоэб увеличивает лидерство в конце первого дня» . autosport.com . Проверено 9 августа 2008 .
^ «Хирвонен ошеломлен« сумасшедшим »темпом» . autosport.com . Архивировано 20 сентября 2008 года . Проверено 13 августа 2008 .
^ «Стоянка на стартовой линии стоит Хирвонену на SS20» . wrc.com . Архивировано из оригинального 13 августа 2008 года . Проверено 13 августа 2008 .

Внешние ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы, связанные с ралли Финляндии 2008 года .

Результаты с официального сайта wrc.com

[1] "Чемпионат мира по ралли - ралли - Neste Oil Rally Finland" . wrc.com . Архивировано из оригинала 16 января 2008 года . Проверено 8 января 2008 года .

[2] "Уилсон оплакивает крушение Латвала" . autosport.com . Архивировано 20 сентября 2008 года . Проверено 9 августа 2008 .

[3] "Леб сохраняет лидерство в ралли после SS4" . wrc.com . Архивировано из оригинала 9 августа 2008 года . Проверено 9 августа 2008 .

[4] «Лоэб увеличивает лидерство в конце первого дня» . autosport.com . Проверено 9 августа 2008 .

[5] «Хирвонен ошеломлен« сумасшедшим »темпом» . autosport.com . Архивировано 20 сентября 2008 года . Проверено 13 августа 2008 .

[6] «Стоянка на стартовой линии стоит Хирвонену на SS20» . wrc.com . Архивировано из оригинального 13 августа 2008 года . Проверено 13 августа 2008 .

[1]