2009 Американская серия Ле-Ман | |||
Предыдущий: | 2008 г. | Следующий: | 2010 г. |
Сезон Американской серии Ле-Ман 2009 года стал 39-м сезоном чемпионата IMSA GT Championship и одиннадцатым сезоном с прозвищем Американская серия Ле-Ман . Он начался 21 марта 2009 года и закончился 10 октября 2009 года после десяти событий. Серия состояла из гоночных автомобилей Le Mans Prototypes (LMP) и Grand Tourer (GT), разделенных на четыре класса: LMP1, LMP2, GT1 и GT2. Пятая категория, известная как класс Challenge, также была добавлена для избранных гонок и включала автомобили Porsche 997 GT3 Cup из конкурса IMSA GT3 Cup Challenge . [1] 2009 год был также последним годом для GT1, когда Corvette Racing покинула этот класс после Long Beach и перешла на гораздо более конкурентоспособный класс GT2 (переименованный в GT).
Это был первый раз, когда чемпионат Michelin Green X Challenge использовался на протяжении всего сезона ALMS после его первоначального представления на Petit Le Mans 2008 года . Два чемпиона были определены по заявке, которая является наиболее эффективной за сезон в категориях LMP и GT. [2]
Дуэт Patrón Highcroft Racing Дэвид Брэбэм и Скотт Шарп выиграли основную турнирную таблицу LMP1, опередив пару De Ferran Motorsports вместе с Жилем де Ферраном и Симоном Пагено в заключительном этапе сезона на Mazda Raceway Laguna Seca . Адриан Фернандес и Луис Диас выиграли титул LMP2 в последнем сезоне Fernández Racing , который закрылся в конце сезона 2009 года. В GT2 : Патрик Лонг и Йорг Бергмайстер из Flying Lizard Motorsports.выиграл шесть гонок на пути к чемпионскому титулу. Муж и жена Мартин и Мелани Сноу выиграли первый титул в классе GT Challenge, который проходил в половине из десяти гонок сезона.
Расписание [ править ]
График 2009 года остался в основном идентичным графику 2008 года, хотя продолжительность сезона была сокращена. Это было сделано для того, чтобы команды американской серии Ле-Ман могли участвовать в мероприятиях новой азиатской серии Ле-Ман в ноябре. [3] 18 декабря 2008 года было объявлено, что гонка в Детройте будет отменена. [4]
В 2009 году автомобили класса Challenge участвовали только в пяти этапах: Юта, Лайм-Рок, Мид-Огайо, Road America и Laguna Seca. [1] [5]
Rnd | Раса | Длина | Схема | Место расположения | Дата |
---|---|---|---|---|---|
1 | 57-я Mobil 1, 12 часов Себринга | 12 часов | Международная гоночная трасса Себринга | Себринг, Флорида | 21 марта |
2 | Acura Sports Car Challenge of St.Petersburg | 1 час 55 минут | Улицы Санкт-Петербурга | Санкт-Петербург, Флорида | 4 апреля |
3 | Американская серия Ле-Ман на Лонг-Бич | 1 час 40 минут | Уличная трасса Лонг-Бич | Лонг-Бич, Калифорния | 18 апреля |
4 | Гран-при Юты | 2 часа 45 минут | Miller Motorsports Park | Туэле, Юта | 17 мая |
5 | Гран-при Северо-Востока | 2 часа 45 минут | Лайм Рок Парк | Лейквилл, Коннектикут | 18 июля |
6 | Конкурс спортивных автомобилей Acura в Среднем Огайо | 2 часа 45 минут | Мид-Огайо | Лексингтон, Огайо | 8 августа |
7 | Выставка Time Warner Cable Road Race | 2 часа 45 минут | Дорога Америка | Озеро Элкхарт, Висконсин | 16 августа |
8 | Гран-при Моспорта | 2 часа 45 минут | Mosport International Raceway | Bowmanville, Онтарио | 30 августа |
9 | Пти-Ле-Ман | 1000 миль (1600 км) или 10 часов | Дорога Атланта | Бразелтон, Джорджия | 26 сентября |
10 | Чемпионат Монтерея по спортивным автомобилям | 4 часа | Mazda Raceway Лагуна Сека | Монтерей, Калифорния | 10 октября |
Результаты сезона [ править ]
Общий победитель выделен жирным шрифтом .
Rnd | Схема | Команда-победитель LMP1 | Команда-победитель LMP2 | Команда-победитель GT2 | Команда, победившая в испытании | Полученные результаты |
---|---|---|---|---|---|---|
Драйверы LMP1 Winning | Драйверы LMP2 Winning | Победители GT2 | Гонщики-победители | |||
1 | Себринг | №2 Audi Sport Team Joest | # 15 Фернандес Расинг | # 62 Risi Competizione | Не участвовал | Полученные результаты |
Том Кристенсен Аллан Макниш Ринальдо Капелло | Адриан Фернандес Луис Диас | Хайме Мело Пьер Каффер Мика Сало | ||||
2 | Санкт-Петербург | # 9 Хайкрофт Гонки | # 15 Фернандес Расинг | # 45 Flying Lizard Motorsports | Не участвовал | Полученные результаты |
Дэвид Брэбэм Скотт Шарп | Адриан Фернандес Луис Диас | Патрик Лонг Йорг Бергмайстер | ||||
3 | Длинный пляж | # 66 де Ферран Автоспорт | # 15 Фернандес Расинг | # 45 Flying Lizard Motorsports | Не участвовал | Полученные результаты |
Жиль де Ферран Симон Пажено | Адриан Фернандес Луис Диас | Патрик Лонг Йорг Бергмайстер | ||||
4 | Миллер | # 66 де Ферран Автоспорт | # 15 Фернандес Расинг | # 45 Flying Lizard Motorsports | # 57 Снежные гонки | Полученные результаты |
Жиль де Ферран Симон Пажено | Адриан Фернандес Луис Диас | Патрик Лонг Йорг Бергмайстер | Мартин Сноу Мелани Сноу | |||
5 | Лайм Рок | # 66 де Ферран Автоспорт | # 20 Команда Dyson Racing | # 45 Flying Lizard Motorsports | # 36 Группа Апельсин | Полученные результаты |
Жиль де Ферран Симон Пажено | Бутч Лейтцингер Марино Франчитти | Патрик Лонг Йорг Бергмайстер | Уэсли Хоглунд Боб Фейета | |||
6 | Мид-Огайо | # 66 де Ферран Автоспорт | # 15 Фернандес Расинг | # 45 Flying Lizard Motorsports | # 57 Снежные гонки | Полученные результаты |
Жиль де Ферран Симон Пажено | Адриан Фернандес Луис Диас | Патрик Лонг Йорг Бергмайстер | Мартин Сноу Мелани Сноу | |||
7 | Дорога Америка | # 9 Хайкрофт Гонки | # 15 Фернандес Расинг | # 90 BMW Рахал Леттерман | # 57 Снежные гонки | Полученные результаты |
Дэвид Брэбэм Скотт Шарп | Адриан Фернандес Луис Диас | Джои Хэнд Билл Оберлен | Мартин Сноу Мелани Сноу | |||
8 | Моспорт | # 9 Хайкрофт Гонки | # 15 Фернандес Расинг | # 3 Corvette Racing | Не участвовал | Полученные результаты |
Дэвид Брэбэм Скотт Шарп | Адриан Фернандес Луис Диас | Джонни О'Коннелл Ян Магнуссен | ||||
9 | Дорога Атланта | # 08 Команда Peugeot Total | # 20 Команда Dyson Racing | # 62 Risi Competizione | Не участвовал | Полученные результаты |
Франк Монтаньи Стефан Саррацин | Бутч Лейтцингер Марино Франчитти Бен Девлин | Хайме Мело Пьер Каффер Мика Сало | ||||
10 | Лагуна Сека | # 66 де Ферран Автоспорт | # 15 Фернандес Расинг | # 45 Flying Lizard Motorsports | # 47 Гонки на орбите | Полученные результаты |
Жиль де Ферран Симон Пажено | Адриан Фернандес Луис Диас | Патрик Лонг Йорг Бергмайстер | Гай Космо Джон Бейкер |
Обратите внимание, что класс GT1 соревновался только в двух раундах. Джонни О'Коннелл , Ян Магнуссен и Антонио Гарсия выиграли 12 часов Себринга за Corvette Racing , а Оливер Гэвин и Оливье Беретта выиграли за Corvette на Лонг-Бич .
Чемпионаты [ править ]
Очки присуждались десяти лучшим автомобилям и пилотам, которые либо финишировали, либо преодолели 70% дистанции победителя, за исключением категории ALMS Challenge, где автомобили и водители должны преодолеть только 50% дистанции победителя своего класса. Команды, заявившие несколько участников, набирали только те очки, которые были наиболее успешными в каждой гонке. Водители должны были проехать минимум 45 минут, чтобы заработать очки, за исключением соревнований в Лонг-Бич, на которые потребовалось всего 30 минут. Категория GT1 использовалась только для двух соревнований, и ни один чемпионат в этой категории не присуждался.
Система очков | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Гоночная дистанция | Должность | |||||||||
1-й | 2-й | 3-й | 4-й | 5-й | 6-е | 7-е | 8-е | 9-е | 10-е | |
Менее трех часов | 20 | 16 | 13 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
От четырех до восьми часов | 25 | 21 год | 18 | 15 | 13 | 11 | 9 | 8 | 7 | 6 |
Более восьми часов | 30 | 26 год | 23 | 20 | 18 | 16 | 14 | 13 | 12 | 11 |
Командные чемпионаты [ править ]
Команды с полными заявками получали очки в командных чемпионатах. Команды, которые участвовали в частичном сезоне или в гонке за гонкой, не учитывались как часть чемпионата.
Положение LMP1 [ править ]
Поз | Команда | Шасси | Двигатель | Rd 1 | 2-й тур | 3-й тур | 4-й тур | Rd 5 | 6-й тур | Тур 7 | Rd 8 | Rd 9 | К 10 | Общее |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Патрон Хайкрофт Гонки | Acura ARX-02a | Acura AR7 4,0 л V8 | 18 | 20 | 16 | 16 | 16 | 16 | 20 | 20 | 16 | 21 год | 179 |
2 | de Ferran Motorsports | Acura ARX-02a | Acura AR7 4,0 л V8 | 0 | 13 | 20 | 20 | 20 | 20 | 16 | 16 | 12 | 25 | 162 |
3 | Интерспорт Гонки | Лола B06 / 10 | AER P32C 4,0 л Turbo V8 | 0 | 16 | 13 | 13 | 8 | 13 | 13 | 13 | 14 | 13 | 116 |
4 | Autocon Motorsports | Лола B06 / 10 | AER P32C 4,0 л Turbo V8 | 0 | 10 | 0 | 10 | 0 | 8 | 0 | 13 | 18 | 59 | |
5 | Corsa Motorsports | Ginetta - Zytek GZ09HS | Zytek ZJ458 4,5 л гибридный V8 | 10 | 13 | 10 | 10 | 15 | 58 |
Положение LMP2 [ править ]
Поз | Команда | Шасси | Двигатель | Rd 1 | 2-й тур | 3-й тур | 4-й тур | Rd 5 | 6-й тур | Тур 7 | Rd 8 | Rd 9 | К 10 | Общее |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Lowe's Fernández Racing | Acura ARX-01B | Acura AL7R 3,4 л V8 | 30 | 20 | 20 | 20 | 16 | 20 | 20 | 20 | 26 год | 25 | 217 |
2 | Команда Dyson Racing | Лола B09 / 86 | Mazda MZR-R 2,0 л Turbo I4 | 0 | 16 | 16 | 16 | 20 | 13 | 16 | 16 | 30 | 0 | 143 |
Турнирная таблица GT2 [ править ]
Поз | Команда | Шасси | Двигатель | Rd 1 | 2-й тур | 3-й тур | 4-й тур | Rd 5 | 6-й тур | Тур 7 | Rd 8 | Rd 9 | К 10 | Общее |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Flying Lizard Motorsports | Порше 997 GT3 -RSR | Porsche 4.0 L Flat-6 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 10 | 8 | 18 | 25 | 181 |
2 | Risi Competizione | Феррари F430 GT | Феррари 4,0 л V8 | 30 | 0 | 16 | 13 | 16 | 8 | 8 | 16 | 30 | 0 | 137 |
3 | BMW Рахал Леттерман Гонки | BMW M3 GT2 | BMW 4,0 л V8 | 0 | 16 | 13 | 4 | 13 | 13 | 20 | 2 | 26 год | 11 | 118 |
4 | Фарнбахер-Лолес Рейсинг | Порше 997 GT3 -RSR | Porsche 4.0 L Flat-6 | 13 | 4 | 1 | 16 | 10 | 6 | 1 | 10 | 23 | 18 | 102 |
5 | Panoz Team PTG | Panoz Esperante GT-LM | Ford 5.0 л V8 | 23 | 13 | 6 | 10 | 6 | 4 | 0 | 6 | 12 | 15 | 95 |
6 | Corvette Racing | Шевроле Корвет C6.R | Chevrolet LS7.R 6.0 л V8 | 16 | 13 | 20 | 20 | 21 год | 90 | |||||
7 | Робертсон Гонки | Ford GT -R Mk. VII | Ford 5.0 л V8 | 14 | 6 | 2 | 1 | 2 | 1 | 4 | 1 | 11 | 0 | 42 |
8 | Primetime Race Group | Dodge Viper Comp. Купе | Додж 8,3 л V10 | 0 | 0 | 4 | 2 | 3 | 2 | 3 | 0 | 14 | ||
9 | Команда Falken Tire | Порше 997 GT3 -RSR | Porsche 4.0 L Flat-6 | 0 | 0 | 8 | 8 |
Положение ALMS Challenge [ править ]
Gruppe Orange набрала одинаковое количество очков в командном чемпионате ALMS Challenge, но Snow Racing прервала ничью, одержав три победы за сезон по сравнению с Gruppe Orange.
Поз | Команда | Rd 1 | 2-й тур | 3-й тур | 4-й тур | Rd 5 | 6-й тур | Тур 7 | Rd 8 | Rd 9 | К 10 | Общее |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Снежные гонки | 20 | 10 | 20 | 20 | 0 | 70 | |||||
2 | Gruppe Orange | 0 | 20 | 13 | 16 | 21 год | 70 | |||||
3 | Орбитальные гонки | 0 | 16 | 16 | 10 | 25 | 67 | |||||
4 | P7 Racing | 18 | 18 | |||||||||
5 | GMG Racing | 0 | 13 | 13 | ||||||||
6 | Велокс Моторспорт | 10 | 0 | 10 |
Чемпионат водителей [ править ]
Пилоты, которые участвовали в гонках, но не набрали очков в течение сезона, не указываются.
Положение LMP1 [ править ]
Поз | Водитель | Команда | Rd 1 | 2-й тур | 3-й тур | 4-й тур | Rd 5 | 6-й тур | Тур 7 | Rd 8 | Rd 9 | К 10 | Общее |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 = | Дэвид Брэбэм | Патрон Хайкрофт Гонки | 18 | 20 | 16 | 16 | 16 | 16 | 20 | 20 | 16 | 21 год | 179 |
1 = | Скотт Шарп | Патрон Хайкрофт Гонки | 18 | 20 | 16 | 16 | 16 | 16 | 20 | 20 | 16 | 21 год | 179 |
3 = | Жиль де Ферран | de Ferran Motorsports | 0 | 13 | 20 | 20 | 20 | 20 | 16 | 16 | 12 | 25 | 162 |
3 = | Симон Пажено | de Ferran Motorsports | 0 | 13 | 20 | 20 | 20 | 20 | 16 | 16 | 12 | 25 | 162 |
5 = | Джон Филд | Интерспорт Гонки | 0 | 16 | 13 | 13 | 8 | 13 | 13 | 13 | 14 | 13 | 116 |
5 = | Клинт Филд | Интерспорт Гонки | 0 | 16 | 13 | 13 | 8 | 13 | 13 | 13 | 14 | 13 | 116 |
7 = | Джонни Моулем | Corsa Motorsports | 10 | 13 | 10 | 10 | 15 | 58 | |||||
7 = | Стефан Йоханссон | Corsa Motorsports | 10 | 13 | 10 | 10 | 15 | 58 | |||||
9 = | Франк Монтаньи | Команда Peugeot Total | 26 год | 30 | 56 | ||||||||
9 = | Стефан Сарразен | Команда Peugeot Total | 26 год | 30 | 56 | ||||||||
11 = | Аллан МакНиш | Audi Sport Team Joest | 30 | 23 | 53 | ||||||||
11 = | Ринальдо Капелло | Audi Sport Team Joest | 30 | 23 | 53 | ||||||||
13 = | Брайан Уиллман | Autocon Motorsports | 0 | 10 | 0 | 0 | 8 | 13 | 18 | 49 | |||
13 = | Крис МакМарри | Autocon Motorsports | 0 | 10 | 8 | 0 | 13 | 18 | 49 | ||||
15 = | Николас Минасян | Команда Peugeot Total | 20 | 26 год | 46 | ||||||||
15 = | Педро Лами | Команда Peugeot Total | 20 | 26 год | 46 | ||||||||
17 = | Лукас Лур | Audi Sport Северная Америка | 23 | 20 | 43 год | ||||||||
17 = | Марко Вернер | Audi Sport Северная Америка | 23 | 20 | 43 год | ||||||||
19 | Чепмен Дюкот | Интерспорт Гонки | 0 | 16 | 13 | 13 | 42 | ||||||
20 | Тони Берджесс | Autocon Motorsports | 0 | 10 | 0 | 13 | 18 | 41 год | |||||
21 год | Дарио Франкитти | Патрон Хайкрофт Гонки | 18 | 16 | 34 | ||||||||
22 | Том Кристенсен | Audi Sport Team Joest | 30 | 30 | |||||||||
23 | Себастьен Бурдэ | Команда Peugeot Total | 26 год | 26 год | |||||||||
24 | Майк Рокенфеллер | Audi Sport Северная Америка | 23 | 23 | |||||||||
25 | Кристиан Клиен | Команда Peugeot Total | 20 | 20 | |||||||||
26 = | Николя Лапьер | Команда Орека Матмут AIM | 18 | 18 | |||||||||
26 = | Ромен Дюма | Команда Орека Матмут AIM | 18 | 18 | |||||||||
28 год | Скотт Диксон | de Ferran Motorsports | 0 | 12 | 12 | ||||||||
29 | Майкл Льюис | Autocon Motorsports | 10 | 0 | 10 |
Положение LMP2 [ править ]
Поз | Водитель | Команда | Rd 1 | 2-й тур | 3-й тур | 4-й тур | Rd 5 | 6-й тур | Тур 7 | Rd 8 | Rd 9 | К 10 | Общее |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 = | Адриан Фернандес | Lowe's Fernández Racing | 30 | 20 | 20 | 20 | 16 | 20 | 20 | 20 | 26 год | 25 | 217 |
1 = | Луис Диас | Lowe's Fernández Racing | 30 | 20 | 20 | 20 | 16 | 20 | 20 | 20 | 26 год | 25 | 217 |
3 = | Бутч Лейтцингер | Команда Dyson Racing | 0 | 13 | 13 | 16 | 20 | 13 | 16 | 16 | 30 | 0 | 137 |
3 = | Марино Франчитти | Команда Dyson Racing | 0 | 13 | 13 | 16 | 20 | 13 | 16 | 16 | 30 | 0 | 137 |
5 | Клаус Граф | Команда Cytosport | 16 | 13 | 23 | 21 год | 73 | ||||||
6 = | Крис Дайсон | Команда Dyson Racing | 0 | 16 | 16 | 13 | 0 | 0 | 10 | 0 | 55 | ||
6 = | Гай Смит | Команда Dyson Racing | 0 | 16 | 16 | 13 | 0 | 0 | 10 | 0 | 55 | ||
8 | Грег Пикетт | Команда Cytosport | 16 | 13 | 0 | 21 год | 50 | ||||||
9 | Бен Девлин | Команда Dyson Racing | 0 | 30 | 0 | 30 | |||||||
10 | Саша Маассен | Команда Cytosport | 23 | 23 | |||||||||
11 = | Гуннар ван дер Стёр | van der Steur Racing | 13 | 0 | 0 | 0 | 13 | ||||||
11 = | Адам Пекорари | van der Steur Racing | 13 | 0 | 0 | 0 | 13 |
Турнирная таблица GT2 [ править ]
Поз | Водитель | Команда | Rd 1 | 2-й тур | 3-й тур | 4-й тур | Rd 5 | 6-й тур | Тур 7 | Rd 8 | Rd 9 | К 10 | Общее |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 = | Патрик Лонг | Flying Lizard Motorsports | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 10 | 8 | 18 | 25 | 181 |
1 = | Йорг Бергмайстер | Flying Lizard Motorsports | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 10 | 8 | 18 | 25 | 181 |
3 = | Хайме Мело | Risi Competizione | 30 | 0 | 16 | 13 | 16 | 8 | 8 | 16 | 30 | 0 | 137 |
3 = | Пьер Каффер | Risi Competizione | 30 | 0 | 16 | 13 | 16 | 8 | 8 | 16 | 30 | 0 | 137 |
5 | Вольф Хенцлер | Фарнбахер-Лолес Рейсинг | 13 | 4 | 1 | 16 | 10 | 6 | 1 | 10 | 23 | 18 | 102 |
6 = | Томми Милнер | BMW Рахал Леттерман Гонки | 0 | 16 | 13 | 4 | 1 | 13 | 16 | 0 | 26 год | 11 | 100 |
6 = | Дирк Мюллер | BMW Рахал Леттерман Гонки | 0 | 16 | 13 | 4 | 1 | 13 | 16 | 0 | 26 год | 11 | 100 |
8 = | Доминик Фарнбахер | Panoz Team PTG | 23 | 13 | 6 | 10 | 6 | 4 | 0 | 6 | 12 | 15 | 95 |
8 = | Ян Джеймс | Panoz Team PTG | 23 | 13 | 6 | 10 | 6 | 4 | 0 | 6 | 12 | 15 | 95 |
10 = | Джонни О'Коннелл | Corvette Racing | 16 | 13 | 20 | 16 | 21 год | 86 | |||||
10 = | Ян Магнуссен | Corvette Racing | 16 | 13 | 20 | 16 | 21 год | 86 | |||||
12 | Сет Нейман | Flying Lizard Motorsports | 18 | 8 | 8 | 6 | 4 | 2 | 3 | 14 | 13 | 76 | |
13 | Мика Сало | Risi Competizione | 30 | 30 | 60 | ||||||||
14 | Йоханнес ван Овербек | Flying Lizard Motorsports | 18 | 6 | 4 | 4 | 14 | 13 | 59 | ||||
15 | Даррен Лоу | Flying Lizard Motorsports | 18 | 8 | 8 | 2 | 3 | 4 | 14 | 57 | |||
16 = | Оливер Гэвин | Corvette Racing | 10 | 6 | 13 | 20 | 6 | 55 | |||||
16 = | Оливье Беретта | Corvette Racing | 10 | 6 | 13 | 20 | 6 | 55 | |||||
18 | Марк Либ | Flying Lizard Motorsports | 20 | 18 | 54 | ||||||||
Фарнбахер-Лолес Рейсинг | 16 | ||||||||||||
19 | Дирк Вернер | Фарнбахер-Лолес Рейсинг | 13 | 4 | 1 | 10 | 23 | 51 | |||||
20 = | Джои Хэнд | BMW Рахал Леттерман Гонки | 0 | 0 | 3 | 3 | 13 | 3 | 20 | 2 | 0 | 0 | 44 год |
20 = | Билл Оберлен | BMW Рахал Леттерман Гонки | 0 | 0 | 3 | 3 | 13 | 3 | 20 | 2 | 0 | 0 | 44 год |
22 | Дэвид Мерри | Робертсон Гонки | 14 | 6 | 2 | 1 | 2 | 1 | 4 | 1 | 11 | 0 | 42 |
23 | Андреа Робертсон | Робертсон Гонки | 14 | 6 | 1 | 2 | 1 | 4 | 1 | 11 | 0 | 40 | |
24 | Дэвид Робертсон | Робертсон Гонки | 14 | 2 | 1 | 2 | 1 | 4 | 1 | 11 | 0 | 36 | |
25 | Йоханнес Штук | T-Mobile VICI Racing | 0 | 10 | 8 | 8 | 9 | 35 год | |||||
26 год | Ричард Вестбрук | T-Mobile VICI Racing | 10 | 8 | 9 | 27 | |||||||
27 = | Джанмария Бруни | Advanced Engineering PeCom | 26 год | 26 год | |||||||||
27 = | Матиас Руссо | Advanced Engineering PeCom | 26 год | 26 год | |||||||||
27 = | Луис Перес Компанк | Advanced Engineering PeCom | 26 год | 26 год | |||||||||
27 = | Йорг Мюллер | BMW Рахал Леттерман Гонки | 26 год | 26 год | |||||||||
31 = | Марсель Фесслер | Corvette Racing | 20 | 20 | |||||||||
31 = | Том Сазерленд | LG Motorsports | 13 | 7 | 20 | ||||||||
31 = | Томи Дрисси | LG Motorsports | 13 | 7 | 20 | ||||||||
34 | Пьер Эре | Фарнбахер-Лолес Моторспорт | 18 | 18 | |||||||||
35 год | Лу Джиглотти | LG Motorsports | 0 | 10 | 0 | 7 | 17 | ||||||
36 = | Трейси Крон | Risi Competizione | 16 | 16 | |||||||||
36 = | Эрик ван де Поэле | Risi Competizione | 16 | 16 | |||||||||
36 = | Никлас Йёнссон | Risi Competizione | 16 | 16 | |||||||||
36 = | Антонио Гарсия | Corvette Racing | 16 | 16 | |||||||||
40 = | Джоэл Файнберг | Primetime Race Group | 0 | 0 | 4 | 2 | 3 | 2 | 3 | 0 | 14 | ||
40 = | Крис Холл | Primetime Race Group | 0 | 0 | 4 | 2 | 3 | 2 | 3 | 0 | 14 | ||
42 = | Ричард Литц | Фарнбахер-Лолес Рейсинг | 13 | 13 | |||||||||
42 = | Мэтт Белл | LG Motorsports | 13 | 13 | |||||||||
44 год | Брайс Миллер | Фарнбахер-Лолес Рейсинг | 10 | 1 | 11 | ||||||||
45 | Эрик Карран | LG Motorsports | 0 | 10 | 10 | ||||||||
46 = | Ники Пасторелли | T-Mobile VICI Racing | 8 | 8 | |||||||||
46 = | Брайан Селлерс | Команда Falken Tire | 0 | 0 | 8 | 8 | |||||||
46 = | Доминик Цицерон | Команда Falken Tire | 0 | 0 | 8 | 8 | |||||||
49 | Мартин Рэггингер | Фарнбахер-Лолес Моторспорт | 6 | 6 |
Положение ALMS Challenge [ править ]
Очки гонщиков присуждались коллективно, при этом всем гонщикам, выступавшим за команду, присваивалось одинаковое количество очков.
Поз | Драйверы | Нет. | Команда | Rd 1 | 2-й тур | 3-й тур | 4-й тур | Rd 5 | 6-й тур | Тур 7 | Rd 8 | Rd 9 | К 10 | Общее |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Мартин Сноу | # 57 | Снежные гонки | 20 | 10 | 20 | 20 | 0 | 70 | |||||
Мелани Сноу | 20 | 10 | 20 | 20 | 0 | |||||||||
2 | Ник Паркер | # 02 | Gruppe Orange | 0 | 13 | 8 | 16 | 21 год | 58 | |||||
Дональд Пикеринг | 13 | 8 | 16 | 21 год | ||||||||||
Карл Скерлонг | 0 | |||||||||||||
3 | Гай Космо | # 47 | Орбитальные гонки | 0 | 0 | 16 | 10 | 25 | 51 | |||||
Джон Бейкер | 0 | 0 | 16 | 10 | 25 | |||||||||
4 | Уэсли Хоглунд | # 36 | Gruppe Orange | 0 | 20 | 13 | 13 | 0 | 46 | |||||
Боб Фэйета | 0 | 20 | 13 | 13 | 0 | |||||||||
5 | Эд Браун | # 08 | Орбитальные гонки | 0 | 16 | 0 | 8 | 15 | 39 | |||||
Билл Свидлер | 0 | 16 | 0 | 8 | 15 | |||||||||
6 | Роберт Родригес | # 69 | P7 Racing | 18 | 18 | |||||||||
Гален Бикер | 18 | |||||||||||||
7 | Брет Кертис | # 05 | GMG Racing | 0 | 13 | 13 | ||||||||
Джеймс Софронас | 0 | 13 | ||||||||||||
8 | Шейн Льюис | # 88 | Велокс Моторспорт | 10 | 0 | 10 | ||||||||
Джерри Вентос | 10 | |||||||||||||
Митчелл Пейджри | 0 |
Изменения в команде [ править ]
- Corvette Racing объявила 9 сентября, что в течение сезона 2009 года корветы GT1 будут работать в Себринге и Лонг-Бич, прежде чем выступить в Ле-Мане, после чего новый GT2 Corvette будет соревноваться до конца сезона в рамках подготовки к 2010 году [6].
- 5 декабря Audi объявила, что больше не будет участвовать в Американской серии Ле-Ман, а вместо этого сосредоточится на DTM , Межконтинентальном кубке Ле-Мана (позже чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA ) и 24 часах Ле-Мана. Новый конкурент Audi LMP1, R15 TDI , будет соревноваться в Себринге, прежде чем вернуться в Европу. [7] Автомобили вернулись на Пти-Ле-Ман в сентябре.
- Highcroft Racing и De Ferran Motorsports перейдут с LMP2 на новую кампанию Acura LMP1 ARX-02a , в то время как Fernandez Racing от Lowe продолжит участвовать в гонках ARX-01B в LMP2. [ необходима цитата ]
- Porsche не вернется со своими заводскими RS Spyder , которые проводит кампания Penske Racing , предпочитая вместо этого участвовать в серии спортивных автомобилей Rolex . [8]
- Dyson Гонка будет двигаться от Porsche RS Spyders в AER Mazda Приведен Lola B08 / 80 «S в классе LMP2. [9]
- Пол Джентилоцци объявил, что RSR Racing будет участвовать в Jaguar XKR в категории GT2 с июля. [10] Однако этого не произошло до тех пор, пока не прошла одна тестовая сессия во время финальной гонки Laguna Seca, которая началась с пит-лейна.
- Команда Cytosport приобрела и управляла бывшим Dyson Porsche RS Spyder из Мид-Огайо до конца сезона.
Ссылки [ править ]
- ^ a b «Серии предоставляют возможность продвижения с добавлением« Класса испытаний » » . Американская серия Ле-Ман . 2009-03-27. Архивировано из оригинального 29 марта 2009 года . Проверено 27 марта 2009 .
- ^ «Набор правил и положений Green Challenge» . Американская серия Ле-Ман . 2008-06-24. Архивировано из оригинального 22 января 2009 года . Проверено 3 октября 2008 .
- ^ «Рекордные результаты и смелый пятилетний план» . Американская серия Ле-Ман . 2008-10-03. Архивировано из оригинального 14 ноября 2008 года . Проверено 3 октября 2008 .
- ^ http://jalopnik.com/5113734/2009-detroit-belle-isle-grand-prix-canceled
- ^ "Бюллетень конкурса IMSA № 09-21" (PDF) . Международная ассоциация автоспорта . 2009-08-16. Архивировано из оригинального (PDF) 04.12.2010 . Проверено 18 августа 2009 .
- ^ http://www.autoblog.com/2008/09/09/corvettes-back-in-alms-in-2009-with-gt1-and-gt2-programs/
- ^ "ALMS: Audi концентрируется на европейском автоспорте" . Выносливость-Информация. 2008-12-05. Архивировано из оригинала на 2008-12-09 . Проверено 5 декабря 2008 .
- ^ http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=313648 [ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2008-12-17 . Проверено 12 декабря 2008 .CS1 maint: archived copy as title (link)
- ^ "Американская серия Ле-Ман - Новости" . Архивировано 25 июля 2009 года . Проверено 23 июля 2009 .
Внешние ссылки [ править ]
- Американская серия Ле-Ман
- Международная ассоциация автоспорта