Laguna Seca Raceway (известный как WeatherTech Raceway Laguna Seca , ранее - Mazda Raceway Laguna Seca ) - это гоночная трасса с твердым покрытием в центральной Калифорнии, используемая как для автогонок, так и для мотогонок , построенная в 1957 году недалеко от Салинаса и Монтерея , Калифорния , США.
Длина ипподрома составляет 2,238 мили (3,602 км) с перепадом высоты 180 футов (55 м). [1] [2] Его одиннадцать поворотов отмечены характерным поворотом трассы - спускающимся «штопором» на поворотах 8 и 8A. На трассе проводятся различные гонки, выставки и развлекательные мероприятия, от суперкаров до гонок спортивных автомобилей и музыкальных фестивалей. Laguna Seca классифицируется как трасса FIA Grade Two . [3]
Название Laguna Seca в переводе с испанского означает «сухая лагуна»: территория, где сейчас пролегает трасса, когда-то была озером, а трасса была построена вокруг дна высохшего озера. После перенастройки поля были добавлены два искусственных пруда.
История [ править ]
Самая ранняя застройка этого района произошла в 1867 году, когда было основано близлежащее ранчо Laguna Seca Ranch , которое в течение 140 лет непрерывно использовалось для выпаса скота и конного спорта . [4]
Трасса была построена в 1957 году на сумму 1,5 миллиона долларов, собранных местными предприятиями и частными лицами в части Форт-Орд армии США (зона маневра и дальность стрельбы для полевой артиллерии) после того, как близлежащие гонки на Пеббл-Бич были заброшены из-за того, что они были слишком опасными. В 1974 году собственность была передана Департаменту парков графства Монтерей и продолжает оставаться частью парковой системы.
Первую гонку, состоявшуюся 9 ноября 1957 года, выиграл Пит Лавли за рулем Ferrari . В последующие годы на трассе проходили USRRC, Can-Am , Trans-Am , Formula 5000 , IMSA GT , CART , Indy Car , American Le Mans Series , Grand American , Monterey Historic Automobile Races , Speed World Challenge , AMA ( American Ассоциация мотоциклистов ), чемпионат мира по супербайку WSBK и мотогонки MotoGP (но 125 / Moto3 и 250 / Moto2 не допускаются).
Повседневная работа на трассе, а также управление и продвижение крупных гоночных мероприятий теперь находятся в ведении A&D Narigi Consulting, LLC. Джон В. Нариги - генеральный директор и президент. До 1 января 2020 года им руководила Ассоциация гонок на спортивных автомобилях полуострова Монтерей (SCRAMP), которая является некоммерческой организацией. Под надзором совета местных жителей SCRAMP работает с профессиональным персоналом на месте с целью получения дохода от эксплуатации ипподрома, который затем перераспределяется в местные благотворительные организации.
Сама трасса претерпела значительные изменения за последние два десятилетия, чтобы соответствовать растущим требованиям сертификации безопасности Международной федерации мотоциклов (FIM), Международной автомобильной федерации (FIA) и других санкционирующих органов. Изменения включают в себя добавление всей приусадебной территории в 1988 году (нынешние повороты 3, 4 и 5, исключение прямой, которая начиналась в нынешнем повороте 2 и заканчивалась в нынешнем повороте 5), продлевая путь от первоначальной 1,9 мили ( 3,1 км), чтобы соответствовать критериям минимальной длины трассы FIM для соревнований MotoGP, а также недавнему перемещению пешеходных мостов и набережных и расширению гравийного покрытия.ямы вне поворотов 1, 2, 5, 6, 8, 9, 10 для дополнительного стока. Первоначальный медиацентр был снесен в 2006 году, чтобы освободить место для дополнительного места для стоянки на первом повороте. Также в 2006 году «горб» на вершине Rahal Straight был сглажен для размещения гонщиков MotoGP, хотя некоторые утверждают, что это увеличивается. ветровые эффекты, которые могут нарушить работу гоночного мотоцикла. Остатки старой конфигурации все еще можно увидеть со стоянки между вторым и пятым поворотами. Они находятся под дорогой, ведущей к стоянке для трейлеров и домов на колесах.
Знаменитая Turn 8 и 8А комбинации, в народе называют «штопор», считается одним из самых сложных поворотов автоспортивного мира, [ править ] из - за падения 18-метровой высоты подъема, а также его слепой гребень и вершине на Подъем в гору. [5]
Второй поворот с его сложным и техничным двойным концом был переименован в «шпильку Андретти» в честь бывшего чемпиона мира Формулы-1 Марио Андретти , а поворот 9 был переименован в «кривую Рейни» в честь мотогонок Гран-при 500 куб. Чемпион мира Уэйн Рейни , житель соседнего Салинаса, Калифорния . Также прямая, которая проходит между 6 и 7 поворотами, была переименована в Rahal Straight в честь четырехкратного победителя гонок Champ Car Бобби Рахала .
Champ Car World Series уикэнд был заметным событием с 1983 по 2004 год, когда его место в календаре был сдвинут в Сан - Хосе Гран - при . На последнем круге гонки CART 1996, Дзанарди прошел Bryan Herta на внутренней стороне штопор взять победу. Уругвайский гонщик Гонсало Родригес погиб во время тренировки в гонке CART 1999 года, разбившись на том же повороте. Из-за происшествия водосток был установлен в конце пролива Рахал.
11 сентября 2007 года компания Champ Car объявила, что они вернут гонку в Северной Калифорнии в Лагуна Сека из Сан-Хосе в течение выходных 16–18 мая 2008 года. [6] Но последующее слияние Champ Car и IndyCar привело к тому, что гонка закончилась. отменен. 17 июля 2018 года IndyCar объявил о возвращении IndyCars в Laguna Seca, при этом мероприятие состоится в выходные 20–22 сентября 2019 года.
Трасса также является местом ежегодного воссоединения Rolex Monterey Motorsports Reunion , ранее известного как Исторические автомобильные гонки Монтерея. Мероприятие представляет собой необычайно эклектичную смесь гоночных автомобилей на трассе. Каждый год выпускается другая марка. Считается одним из двух величайших исторических гоночных событий (наряду с фестивалем в Гудвуде в Англии), посещаемость часто соперничает или превосходит профессиональные гоночные мероприятия, перечисленные выше.
На ипподроме есть много постоянных кемпингов и кемпингов , которые доступны круглый год как часть зоны отдыха Лагуна Сека, окружного парка, в котором находится ипподром.
Основным корпоративным спонсором трассы является WeatherTech, деятельность которой началась в апреле 2018 года. В рамках спонсорской поддержки трасса теперь официально называется WeatherTech Raceway Laguna Seca. Ранее спонсорство принадлежало Mazda в течение 17 лет, а трасса была известна как Mazda Raceway Laguna Seca.
В исследовании, проведенном Университетом штата Калифорния в Монтерей-Бей по заказу SCRAMP, говорится, что дорожный канал приносит экономике округа Монтерей 62,1 млн долларов и 5,2 млн долларов в виде государственных и местных налогов. [7]
Гонки [ править ]
Ежегодно к основным событиям относятся раунд чемпионата мира по супербайку в США (проводится вместе с раундом чемпионата MotoAmerica ), чемпионат по спортивным автомобилям в Монтерее ( чемпионат WeatherTech SportsCar ) и Monterey Historics для классических гоночных автомобилей.
Формула 1 [ править ]
В 1989 году, через год после последней гонки Формулы-1 в Детройте , выбор нового места проведения Гран-при США остановился на Лагуна Сека и Фениксе . [8] [9] Вышеупомянутые улучшения трассы 1988 года были сделаны частично для того, чтобы привлечь внимание к гонке F1. В окончательном решении Laguna Seca была сочтена слишком удаленной и слишком маленькой для толпы F1, и поэтому Феникс получил Гран-при.
Рекорды кругов [ править ]
20 августа 2006 года испытатель Toyota F1 Рикардо Зонта установил неофициальный рекорд круга - 1: 06.309. [10] Предыдущий рекорд был 1: 07.722, установленный Элио Кастроневесом на автомобиле Penske Champ Car во время квалификации на Гран-при Honda CART 2000 в Монтерее. Неофициальный рекорд был повторно установлен Champ Car 10 марта 2007 года Себастьеном Бурдэ , который проехал 1'05.880 во время весенней тренировки Champ Car. Неофициальный рекорд был снова подтвержден автомобилем Формулы-1 19 мая 2012 года Марком Жене , который проехал 1'05.786 на Ferrari F2003-GA во время Ferrari Racing Days 2012 года. [11]
Официально Кастроневес по-прежнему является рекордсменом, поскольку время Зонты, Бурдэ и Жене было установлено во время выставочных и тестовых сессий, а официальные рекорды могут быть установлены только в условиях гонки (либо на тренировке, либо в квалификации, либо во время гонки).
На чемпионате спортивных автомобилей в Монтерее 2008 года Дэвид Брэбхэм установил поул-позицию 1: 10.103 на прототипе Ле-Мана. [12]
Самый быстрый круг в гонке A1GP 2006 года составил 1: 17.951, установленный Николя Лапьер .
На Гран-при США по мотоциклам 2012 года Хорхе Лоренцо установил на Yamaha время поул-1: 20,554. В 2014 году чемпионат мира по Супербайку сезона , Том Сайкс установить время 1: 21.811 на Kawasaki. [13]
McLaren Senna 2019 года удерживает текущий рекорд круга серийных автомобилей. Пилот Рэнди Побст пилотировал немодифицированный McLaren с временем круга 1: 27,62 во время испытаний MotorTrend на лучший автомобиль 2019 года. [14]
Porsche 911 GT2 RS 2016 года ранее удерживал текущий неофициальный рекорд круга серийных автомобилей - 1: 28.30. [15]
Porsche 918 Spyder провел предыдущий неофициальный производство автомобилей рекорд круга с 1: 29,89. [16]
Tesla Model S плед , подавляться Йоханнес ван Овербеком , проводит откровенную EV рекорд круга с временем 1: 30,3. [17]
Миссия Motors Mission R, подавляться Стив Rapp , который ранее занимал прямой EV рекорд круга со временем 1: 31.376. Это было установлено во время квалификации к гонке FIM e-Power International Championship / TTXGP World Series 2011 года . [18]
Рекорды за все время [ править ]
| Тип | Мероприятие | Водитель | Средство передвижения | Время | Дата |
|---|---|---|---|---|---|
| Итоговый рекорд круга (неофициальный) | Гоночные дни Ferrari 2012 | Марк Жене | Феррари F2003-GA | 1: 05.786 [19] | 7 марта 2012 г. |
| Абсолютный рекорд круга (официальный) | 2000 CART Season | Элио Кастроневес | Рейнард 2КИ | 1: 07.722 [20] | 16 марта 2000 г. |
| Мотоцикл | 2012 Гран-при США по мотоциклам | Хорхе Лоренцо | Ямаха YZR-M1 | 1: 20,554 [21] | 28 марта 2012 г. |
| Серийный автомобиль | Лучший водитель автомобиля MotorTrend 2019 года | Рэнди Побст | Макларен Сенна | 1:27:62 [22] | 2019 г. |
| Электромобиль | Йоханнес ван Овербек | Tesla Model S Плед | 1: 30,3 [17] | 23 сентября 2020 г. |
Другое использование [ править ]
Автомобильная промышленность [ править ]
Если трасса не используется для проведения крупных мероприятий, ее можно арендовать. Примерно два раза в год Клуб спортивных автомобилей Америки проводит региональные клубные гонки для региона Сан-Франциско. Различные клубы арендуют трассу в течение года для неформальных высококлассных автошкол, которые позволяют людям ездить на собственных автомобилях на высокой скорости. На гоночной трассе также проводились испытания прототипа Nissan GT-R в 2007 году [23].
Трасса используется в таких видеоиграх , как серия Gran Turismo (включая байковую версию Tourist Trophy ), Forza Motorsport и серию MotoGP . Чтобы сравнить реальную жизнь с видеоиграми, Джереми Кларксон из британского автомобильного шоу Top Gear попытался побить свое время Gran Turismo 1: 41,148 на Honda NSX.участвуя в гонках по реальной трассе на той же машине в 2005 году. Во время испытаний Кларксон определил, что в игре отсутствуют некоторые детали трассы, а физика игры позволяет ему тормозить позже при входе в поворот, чем он мог бы в реальной жизни. Как следствие, он показал лучшее время всего 1:57 на реальном курсе. [24] Однако и он, и инструктор по треку согласились, что можно пройти трассу за 1:41 на Honda NSX, если водитель будет достаточно опытным, талантливым и, что самое главное, бесстрашным.
Он также использовался в 1975 году для фильма « Херби едет в Монте-Карло» в качестве квалификационной трассы.
Другие неавтомобильные мероприятия [ править ]
Лагуна Сека и часть старого форта Орд, которая сейчас является землей Бюро землеустройства, ежегодно устраивают «Праздник велоспорта» Sea Otter Classic . Мероприятие стало крупнейшим велосипедным фестивалем в Соединенных Штатах, собрав более 10000 гонщиков и более 100000 зрителей, и теперь является первым крупным событием года, обычно проводимым в апреле, как для профессиональных сезонов шоссейных, так и горных велосипедов. .
Несколько раз в год велосипеды разрешены на трассе на 2 часа. Плата за вход составляет 10 долларов за велосипедиста.
Лагуна Сека служила финишной чертой 4 этапа велогонок Amgen Tour of California в 2016 году и 3 этапа велогонок Amgen Tour of California 2018 .
Гоночная трасса иногда использовалась для проведения концертов и других неспортивных мероприятий. The Grateful Dead выступили на ипподроме в мае 1987 года; позже той же ночью группа сняла там свой видеоклип на " Touch of Gray ". [25] [26]
17 сентября 1987 года Папа Иоанн Павел II отслужил мессу на гоночной трассе Laguna Seca Raceway, где собрались 72 000 человек, чтобы увидеть его. [27]
В 1990-х годах на гоночной трассе проводился музыкальный фестиваль Laguna Seca Daze, на котором выступали представители музыкальных групп в жанрах фолк , альтернативный рок и джем- бэнды. Среди артистов, выступавших на фестивале, были Боб Дилан , Фиш , Путешественник блюза , 10 000 маньяков , Большой Тодд и монстры , Meat Puppets , 4 Non Blondes , Джефф Хили , The Allman Brothers Band , Gin Blossoms и Шон Колвин . [28] [29] [30] [31]
24 июня 2011 года Джон Мюллер из Muellerized Suspension Systems женился на Шейле Стоун на вершине Corkscrew в Laguna Seca. Это место, где был разложен прах Ли Мюллера (4-кратного чемпиона SCCA, чемпиона IMSA GTU, 3-кратного победителя гонок « 24 часа Дайтоны» и победителя « 12 часов Себринга »), отца Джона Мюллера. [32]
Весной 2020 года из -за пандемии COVID-19 на подъездной дорожке прошли церемонии вручения дипломов. В нем приняли участие местные школы, в том числе средняя школа Кармель [33] (3 июня 2020 г.) и средняя школа Пасифик-Гроув [34] (29 мая 2020 г.). После получения дипломов выпускники и члены их семей смогли проехать по трассе, чтобы отметить праздник.
Расы [ править ]
Основные события [ править ]
- Гран-при IMSA Monterey ; 1957 – настоящее время; Национальные чемпионаты SCCA (2014 г.), USRRC , IMSA GT , American Le Mans Series , Rolex Sports Car Series , IMSA SportsCar Championship
- Гран-при мотоциклов США ; 1988–1991, 1993–1994, 2005–2013; [35] MotoGP
- Чемпионат мира по супербайку ; 1995–2004, 2013–2019
- Гран-при Монтерея ; 1960–2004, 2019-настоящее время; Чемпионат США по шоссейным гонкам , Can-Am , Формула 5000 , IMSA, CART , IndyCar
- Marlboro Challenge ; 1989, 1991; КОРЗИНА
Другие события [ править ]
Гран-при А1 [ править ]
| Время года | Победитель спринтерской гонки | Победитель игровой гонки |
|---|---|---|
| 2005–2006 | Сальвадор Дуран | Сальвадор Дуран |
MotoGP [ править ]
| Год | Победитель | Команда | Велосипед |
|---|---|---|---|
| 1988 г. | Эдди Лоусон | Мальборо Ямаха | Yamaha YZR500 |
| 1989 г. | Уэйн Рейни | Лаки Страйк Ямаха | Yamaha YZR500 |
| 1990 г. | Уэйн Рейни | Мальборо Ямаха | Yamaha YZR500 |
| 1991 г. | Уэйн Рейни | Мальборо Ямаха | Yamaha YZR500 |
| 1993 г. | Джон Кочински | Кагива Агостини | Cagiva C593 |
| 1994 г. | Лука Кадалора | Мальборо Ямаха | Yamaha YZR500 |
| 2005 г. | Ники Хайден | Repsol Honda | Honda RC211V |
| 2006 г. | Ники Хайден | Repsol Honda | Honda RC211V |
| 2007 г. | Кейси Стоунер | Ducati Marlboro | Ducati Desmosedici GP7 |
| 2008 г. | Валентино Росси | Fiat Yamaha | Ямаха YZR-M1 |
| 2009 г. | Дани Педроса | Repsol Honda | Honda RC212V |
| 2010 г. | Хорхе Лоренцо | Fiat Yamaha | Ямаха YZR-M1 |
| 2011 г. | Кейси Стоунер | Repsol Honda | Honda RC212V |
| 2012 г. | Кейси Стоунер | Repsol Honda | Honda RC213V |
| 2013 | Марк Маркес | Repsol Honda | Honda RC213V |
Чемпионат мира по супербайку [ править ]
| Год | Победители гонок | Команда | Велосипед |
|---|---|---|---|
| 1995 г. | Энтони Гоберт Трой Корсер | Маззи Кавасаки Промотор Ducati Corse | Kawasaki ZX-7R Ducati 916 |
| 1996 г. | Джон Кочински Энтони Гоберт | Ducati Corse Muzzy Kawasaki | Ducati 916 Kawasaki ZX-7R |
| 1997 г. | Джон Кочински Джон Кочински | Castrol Honda-HRC Castrol Хонда-HRC | Honda RC45 Honda RC45 |
| 1998 г. | Трой Корсер Нориюки Хага | Команда Ducati Corse Yamaha World Superbike | Ducati 916 Yamaha YZF750 |
| 1999 г. | Энтони Гоберт Бен Бостром | Вэнс и Хайнс Дукати Ванс и Хайнс Дукати | Ducati 996 Ducati 996 |
| 2000 г. | Нориюки Хага Трой Корсер | Команда Yamaha World Superbike Team Aprilia Racing | Yamaha YZF-R7 Aprilia RSV1000 |
| 2001 г. | Бен Бостром Бен Бостром | L&M Ducati L&M Ducati | Ducati 996R Ducati 996R |
| 2002 г. | Трой Бейлисс Колин Эдвардс | Infostrada Ducati Corse Castrol Honda-HRC | Дукати 998 F02 Honda RC51 |
| 2003 г. | Пьерфранческо Чили Рубен Хаус | ПСГ-1 Ducati Ducati FILA | Ducati 998 RS Ducati 999 F03 |
| 2004 г. | Крис Вермёлен Крис Вермёлен | десять Кейт Хонда десять Кейт Хонда | Honda CBR1000RR Honda CBR1000RR |
| 2005 - 2012, Мероприятие не проводилось в Laguna Seca. | |||
| 2013 | Том Сайкс Юджин Лаверти | Kawasaki Racing Team Aprilia Racing Team | Kawasaki ZX-10R Aprilia RSV4 |
| 2014 г. | Марко Меландри Том Сайкс | Aprilia Racing Team Команда Kawasaki Racing | Aprilia RSV4 Kawasaki ZX-10R |
| 2015 г. | Чаз Дэвис Чаз Дэвис | Aruba.it Racing-Ducati SBK Team Aruba.it Racing-Ducati SBK Team | Ducati Panigale R Ducati Panigale R |
| 2016 г. | Джонатан Ри Том Сайкс | Kawasaki Racing Team Команда Kawasaki Racing | Kawasaki ZX-10R Kawasaki ZX-10R |
| 2017 г. | Чаз Дэвис Джонатан Ри | Aruba.it Racing-Ducati SBK Team Kawasaki Racing Team | Ducati Panigale R Kawasaki ZX-10RR |
| 2018 г. | Джонатан Ри Джонатан Ри | Kawasaki Racing Team Команда Kawasaki Racing | Кавасаки ZX-10RR Кавасаки ZX-10RR |
| 2019 г. | Джонатан Ри Джонатан Ри Чаз Дэвис | Kawasaki Racing Team Kawasaki Racing Team Aruba.it Racing-Ducati SBK Team | Kawasaki ZX-10RR Kawasaki ZX-10RR Ducati Panigale V4 R |
Чемпионат мира Формулы 750 [ править ]
| Год | Победитель | Велосипед |
|---|---|---|
| 1977 г. | Пропустить Аксланд | Ямаха |
| 1978 г. | Кенни Робертс | Ямаха |
| 1979 г. | Кенни Робертс Кенни Робертс | Ямаха Ямаха |
AMA Grand National / AMA Road Racing [ править ]
| Время года | Победитель | Команда / Абитуриент | Велосипед |
|---|---|---|---|
| 1972 г. | Кальвин Рейборн II | Harley-Davidson Motor Co | Харли-Девидсон |
| 1973 г. | Гэри Никсон | Эрв Канемото / Кавасаки | Кавасаки |
| 1974 г. | Кенни Робертс | Заводская команда Yamaha | Ямаха |
| 1975 г. | Кенни Робертс | Заводская команда Yamaha | Ямаха |
| 1976 г. | Стив Бейкер | Заводская команда Yamaha | Ямаха |
| 1980 г. | Кенни Робертс | Ямаха | |
| 1981 | Рэнди Мамола | Сузуки | |
| 1982 г. | Кенни Робертс | Ямаха | |
| 1983 г. | Рэнди Мамола | Сузуки | |
| 1984 | Кенни Робертс | Ямаха | |
| 1985 г. | Рэнди Мамола | Honda | |
| 1986 г. | Майк Болдуин | Ямаха |
AMA Superbike / MotoAmerica [ править ]
| Время года | Победитель | Команда / Абитуриент | Велосипед |
|---|---|---|---|
| 1976 г. | Рег Придмор | Батлер и Смит BMW | BMW |
| 1977 г. | Стив Маклафлин | Йошимура | Сузуки |
| 1978 г. | Уэс Кули | Йошимура | Сузуки |
| 1979 г. | Фредди Спенсер | Завод Кавасаки | Кавасаки |
| 1980 г. | Фредди Спенсер | Американская хонда | Honda |
| 1981 | Эдди Лоусон | Команда Маззи | Кавасаки |
| 1982 г. | Эдди Лоусон | Команда Маззи | Кавасаки |
| 1983 г. | Уэйн Рейни | Команда Маззи | Кавасаки |
| 1984 | Фред Меркель | Американская хонда | Honda |
| 1985 г. | Джон Эшмид | Эшмид / Гэри Мидли | Honda |
| 1986 г. | Уэйн Рейни | Американская хонда | Honda |
| 1987 г. | Бубба Шоберт | Американская хонда | Honda |
| 1988 г. | Бубба Шоберт | Шоберт / Хонда | Honda |
| 1989–1991: без расы | |||
| 1992 г. | Дуг Полен | Fast by Ferracci | Ducati |
| 1993 г. | Дуг Полен | Fast by Ferracci | Ducati |
| 1994 г. | Паскаль Пикотт | Fast by Ferracci | Ducati |
| 1995 г. | Фредди Спенсер | Fast by Ferracci | Ducati |
| 1996 г. | Дуг Чендлер | Команда Маззи | Кавасаки |
| 1997 г. | Дуг Чендлер | Команда Маззи | Кавасаки |
| 1998 г. | Мигель Дюамель | Американская хонда | Honda |
| 1999 г. | Энтони Гоберт | Вэнс и Хайнс | Ducati |
| 2000 г. | Ники Хайден | Американская хонда | Honda |
| 2001 г. | Эрик Бостром | Завод Кавасаки | Кавасаки |
| 2002 г. | Эрик Бостром | Завод Кавасаки | Кавасаки |
| 2003 г. | Мат Младин | Yoshimura Racing | Сузуки |
| 2004 г. | Бен Бостром | Запчасти Unlimited American Honda | Honda |
| 2005 г. | Эрик Бостром | Запчасти без ограничений MotoAustin | Ducati |
| 2006 г. | Бен Спайс | Yoshimura Racing | Сузуки |
| 2007 июль | Бен Спайс | Yoshimura Racing | Сузуки |
| 2007 сентябрь | Бен Спайс | Yoshimura Racing | Сузуки |
| 2008 июль | Мат Младин | Yoshimura Racing | Сузуки |
| 2008 сентябрь | Мат Младин | Yoshimura Racing | Сузуки |
| 2009 г. | Аарон Йейтс | Майкл Джордан Motorsports | Сузуки |
| 2010 г. | Бен Бостром | Пэт Кларк Motorsports | Ямаха |
| 2011 г. | Томми Хайден | Yoshimura Racing | Сузуки |
| 2012 г. | Джош Хейс | Graves Motorsports | Ямаха |
| 2013 июль | Джош Хейс | Graves Motorsports | Ямаха |
| 2013 сентябрь | Джош Хейс | Graves Motorsports | Ямаха |
| 2014 июль | Джош Хейс | Graves Motorsports | Ямаха |
| 2015 июль | Джош Хейс | Graves Motorsports | Ямаха |
| Кэмерон Бобье | Graves Motorsports | Ямаха | |
| 2016 июль | Кэмерон Бобье | Graves Motorsports | Ямаха |
| Джош Хейс | Graves Motorsports | Ямаха | |
| 2017 июль | Тони Элиас | Yoshimura Racing | Сузуки |
| Тони Элиас | Yoshimura Racing | Сузуки | |
| 2018 июнь | Кэмерон Бобье | Monster Energy / Yamaha Factory Racing | Ямаха |
| Кэмерон Бобье | Monster Energy / Yamaha Factory Racing | Ямаха | |
| 2019 июль | Тони Элиас | Yoshimura Racing | Сузуки |
| Гаррет Герлофф | Monster Energy / Yamaha Factory Racing | Ямаха | |
| 2020 октябрь (фанаты не придут) | Кэмерон Бобье | Monster Energy / Yamaha Factory Racing | Ямаха |
| Кэмерон Бобье | Monster Energy / Yamaha Factory Racing | Ямаха | |
| Кэмерон Бобье | Monster Energy / Yamaha Factory Racing | Ямаха | |
Серия спортивных автомобилей Rolex [ править ]
| Время года | Победители | Машина | Команда | Название события | Продолжительность |
|---|---|---|---|---|---|
| 2005 г. | Луис Диас / Скотт Пруэтт | Райли Mk XI - Lexus | Чип Ганасси: Гонки с Феликсом Сабатесом | Дорога и трасса 250 | 250 миль |
| 2006 г. | Макс Анджелелли / Ян Магнуссен / Уэйн Тейлор | Riley Mk XI - Понтиак | SunTrust Racing | US Sportscar Invitational | |
| 2007 г. | Патрик Лонг / Йорг Бергмайстер | Кроуфорд DP03 - Порше | Алекс Джоб Гонки | US Sportscar Invitational | 2:30 |
| 2008 г. | Райан Далзил / Анри Зогайб | Райли Mk XI - BMW | SAMAX Motorsport | RumBum.com 250 | 250 миль |
| 2009 г. | Джон Фогарти / Алекс Герни | Riley Mk XI - Понтиак | GAINSCO / Bob Stallings Racing | Verizon фестиваль скорости | 250 миль |
| 2010 г. | Мероприятие не состоялось | ||||
| 2011 г. | Джон Фогарти / Алекс Герни | Riley Mk XI - Chevrolet | GAINSCO / Bob Stallings Racing | Континентальный фестиваль шинных спортивных автомобилей | 2:45 |
| 2012 г. | Ричард Уэстбрук / Антонио Гарсия | Койот - Порше | Дух Daytona Racing | Континентальный фестиваль шинных спортивных автомобилей | 2:45 |
| 2013 | Макс Анджелелли / Джордан Тейлор | Даллара - Корвет | Уэйн Тейлор Расинг | Континентальный фестиваль шинных спортивных автомобилей | 2:45 |
Trans-Am [ править ]
| Год | Учебный класс | Водитель | Машина |
|---|---|---|---|
| 1969 г. | Более 2000cc Менее 2000cc | Марк Донохью Питер Грегг | Chevrolet Camaro Z28 Porsche 911 |
| 1970 г. | Более 2000cc Менее 2000cc | Парнелли Джонс Ли Мидгли | Ford Mustang BOSS 302 Alfa Romeo GTA |
| 1971 г. | Мероприятие не состоялось | ||
| 1972 г. | Менее 2500сс | Джон Мортон | Datsun 510 |
| 1973–1977 | Мероприятие не состоялось | ||
| 1978 г. | Категория I Категория II | Боб Туллиус Грег Пикетт | Ягуар XJS Chevrolet Corvette |
| 1979 г. | Категория I Категория II | Боб Туллиус Питер Грегг | Триумф TR8 Porsche |
| 1980 г. | Грег Пикетт | Chevrolet Corvette | |
| 1981 | Джордж Фоллмер | Шевроле Камаро | |
| 1982 г. | Эллиот Форбс-Робинсон | Понтиак Транс Ам | |
| 1983–1999 | Мероприятие не состоялось | ||
| 2000 г. | Кенни Уилден | Шевроле Камаро | |
| 2001 г. | Джастин Белл | Chevrolet Corvette | |
| 2002–2003 гг. | Мероприятие не состоялось | ||
| 2004 г. | Томми Кендалл | Ягуар XKR | |
Intercontinental GT Challenge [ править ]
| Год | Учебный класс | Драйверы | Команда | Машина |
|---|---|---|---|---|
| 2017 г. | GT3 Pro GT3 Pro-Am GT4 | Пьер Каффер Кельвин ван дер Линде Маркус Винкельхок Йерун Бликемолен Дэвид Калверт-Джонс Тим Папас Джефф Керл Шон Макалистер Джефф Вестфаль | Audi Sport Team Magnus Black Swan Racing Rearden Racing | Audi R8 LMS Porsche 911 GT3 R Porsche Cayman GT4 Clubsport MR |
ARCA Menards Series West [ править ]
| Год | Дата | Водитель | Команда | Производитель | Расстояние гонки | Время гонки | Средняя скорость (миль / ч) | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Круги | Миль | |||||||||
| 1973 г. | 26 августа | Сонни Исли | Джерри Ланкфорд | Форд | 79 | 150,1 (241,562) | 1:57:11 | 76,802 | ||
| 1974 г. | Не состоялось | |||||||||
| 1975 г. | 4 мая | Чак Валь | Джо Марсик | Chevrolet | 53 | 100,7 (162,06) | 1:19:40 | 76 | ||
| 1976 г. | 3 октября | Гэри Джонсон | Эл Кларк | Шевроле (2) | 53 | 100,7 (162,06) | 1:12:04 | 83 839 | ||
| 1977 г. | 1 мая | Билл Шмитт | Schmitt Racing | Шевроле (3) | 53 | 100,7 (162,06) | 1:10:16 | 85,97 | ||
| 1978 - 1979 гг. | Не состоялось | |||||||||
| 1980 г. | 22 июня | Джимми Инсоло | Чарльз Уильямсон | Oldsmobile | 66 | 125,4 (201,811) | 1:22:33 | 91,137 | ||
| 1981 | 28 июня | Рой Смит | Роберт Бидл | Бьюик | 66 | 125,4 (201,811) | 1:31:08 | 82,56 | ||
| 1982 - 1999 гг. | Не состоялось | |||||||||
| 2000 г. | 21 мая | Бобби Доттер | Зеленый свет гонки | Шевроле (4) | 69 | 154,4 (248,518) | 2:21:37 | 65,425 | ||
| 2001 г. | 20 мая | CT Hellmund | CT Hellmund | Понтиак | 69 | 154,4 (248,518) | 2:10:03 | 71,244 | ||
- 1973 , 1975-1977 , 1980-81 : Гонка проходила по трассе длиной 1 900 миль .
- 2000-2001 : Гонка проходила по трассе длиной 2,238 миль .
Ссылки [ править ]
- ^ Modified.com - Mazda Raceway Laguna Seca - Обзор трассы
- ^ Подробная карта маршрута от Whitson Engineers
- ^ «Список лицензионных трасс FIA» (пресс-релиз). Federation Internationale de l'Automobile. 14 декабря 2018 . Проверено 24 сентября 2019 года .
- ^ Оценка окружающей среды: ранчо Laguna Seca , Earth Metrics Inc., в досье округа Монтерей (1989)
- ^ "Карты Google" . Карты Google .
- ^ Champ Car> Новости вторник, 11 сентября 2007 г. Архивировано 16 сентября 2007 г., в Wayback Machine
- ^ «Экономическое исследование CSUMB: Mazda Raceway внесла 62 миллиона долларов в округ Монтерей в 2015 году» . Mazda Raceway Laguna Seca . Проверено 25 ноября 2015 года .
- ^ Кэрролл, Джерри (18 ноября 1988 г.). «Формула-1 в Лагуне? Только если Инди-кары уедут» . Экзаменатор из Сан-Франциско . п. 52 . Проверено 13 сентября 2018 г. - через Newspapers.com .
- ^ Armijo, Марк (30 ноября 1988). «Городской совет поддерживает шоссейную гонку» . Республика Аризона . п. 61 . Проверено 13 сентября 2018 г. - через Newspapers.com .
- ^ Zonta разбивает запись, часть три ... архивации 2008-05-16 в Wayback Machine
- ^ "Ferrari заявляет неофициальный рекорд круга на Laguna Seca" . Автоблог .
- ^ "Окончательная сетка ALMS" (PDF) . Международная ассоциация автоспорта . 2008-10-18. Архивировано из оригинального (PDF) 15 марта 2012 года . Проверено 18 октября 2008 .
- ^ http://resources.worldsbk.com/files/results/2014/USA/SBK/Q2A/BES/BestLapsAndSpeeds.pdf?version=c4ca4238a0b923820dcc509a6f75849b
- ^ https://www.motortrend.com/news/lap-record-mclaren-senna-takes-production-car-crown-weathertech-raceway-laguna-seca/
- ^ "Porsche 911 GT2 RS: 2018 Motor Trend лучший водитель автомобиля претендент" . Motor Trend . Проверено 25 июля 2020 .
- ^ http://www.motortrend.com/roadtests/exotic/1503_2015_mclaren_p1_vs_2015_porsche_918_spyder/track_performance.html
- ^ a b «Кадры из автомобиля с воскресного пробега Plaid Model S в Лагуна Сека» . @Tesla / Twitter .
- ^ «Чем Стив Рэпп похож на Моисея? Они оба были на миссии в Земле Обетованной» . 24 июля 2011 г.
- ^ "Ferrari заявляет неофициальный рекорд круга на Laguna Seca" . Автоблог . Проверено 25 июля 2020 .
- ^ «Кастроневес бьет рекорды квалификации» . Автонеделя . Проверено 25 июля 2020 .
- ^ "MotoGP: Рекорд круга падает во время квалификации в Laguna Seca" . Асфальт и резина . Проверено 25 июля 2020 .
- ^ «Рекорд круга! McLaren Senna берет корону серийного автомобиля на гоночной трассе WeatherTech Laguna Seca» . Motor Trend . Проверено 25 июля 2020 .
- ^ 2009 Nissan Skyline GT-R покоряет штопор в Laguna Seca. Архивировано 9 июня 2008 годав Wayback Machine. Автор Эд Хеллвиг Эдмундс Inside Line 2/16/2007.
- ^ Top Gear, Сезон 7, Эпизод 6 2005.12.27
- ^ Браун, Дэвид (3 ноября 2014 г.). «Смотрите невероятные живые фотографии Grateful Dead» . Rolling Stone . Проверено 18 ноября 2018 .
- ^ "За кулисами создания видео 1987 года Grateful Dead" Touch Of Grey " . JamBase . 29 января 2017 . Проверено 18 ноября 2018 .
- ↑ Глик, Шав (12 октября 1987 г.). "Laguna Seca Indy Car Race" . Лос-Анджелес Таймс .
- ^ "Солнце, 1993-05-30 Гоночная трасса Лагуна Сека" . Phish . Проверено 18 ноября 2018 .
- ^ "Солнце, 1994-05-29 Гоночная трасса Лагуна Сека" . Phish . Проверено 18 ноября 2018 .
- ^ "Сб, 1993-05-29 Laguna Seca Raceway" . Phish . Проверено 18 ноября 2018 .
- ^ "Laguna Seca Daze | Официальный сайт Боба Дилана" . www.bobdylan.com . Проверено 18 ноября 2018 .
- ^ "О Джоне Мюллере" . www.muellerized.com .
- ^ Джонсон, Эйвери (2020-06-03). «Средняя школа Кармель проводит выпускную церемонию на гоночной трассе Лагуна Сека» . КИОН546 . Проверено 15 июня 2020 .
- ^ Джонсон, Эйвери; Кристианто, Джош (29 мая 2020 г.). «Средняя школа Пасифик Гроув проводит выпускную церемонию на гоночной трассе» . КИОН546 . Проверено 15 июня 2020 .
- ^ «Объявлено расписание MotoGP на 2014 год: Laguna Seca упала» . Fox Sports . 2 октября 2013 . Проверено 2 октября 2013 года .
Дальнейшее чтение [ править ]
« Laguna Seca Raceway: 40 лет через штопор: 1957–1997 » (Дэвид и Мэри-Эллен Райт-Рана, 1997) - ISBN 0966024818
Внешние ссылки [ править ]
- Официальный веб-сайт
- Морская выдра Классическая
- Руководство Trackpedia по вождению Laguna Seca
- Стив МакКуин участвовал в гонках Laguna Seca в 1959 году.
- Laguna Seca - Взгляд назад
- Карта курса 1963 года
- Советы, которые следует учесть при посещении Laguna Seca
