2009 Deutsche Tourenwagen Masters

2009 Deutsche Tourenwagen Masters
Предыдущий:	2008 г.	Следующий:	2010 г.
Серия поддержки: Формула 3 Евросерия

Тимо Шайдер защищает свой второй чемпионат Deutsche Tourenwagen Masters Drivers 'Championship, а Гэри Паффетт (справа) финишировал вторым в чемпионате.

2009 Deutsche Tourenwagen Masters был двадцать третий сезон премьера немецкого чемпионата кузовных автомобилей , а также десятый сезон под прозвищем Deutsche Tourenwagen Masters , так как возобновление серии в 2000 году серия началась 17 мая в Хоккенхайме и завершился 25 октября в то же место.

Тимо Шайдер успешно защитил свой чемпионский титул, на своем Audi A4 в серии с пятибалльной победой над гонщиком Mercedes-Benz Гэри Паффетом .

Команды и водители [ править ]

Из девятнадцати гонщиков, которые соревновались в сезоне 2008 года , только Бернд Шнайдер и Кристиан Альберс не вернулись. Новички 2009 года - трио Kolles Futurecom, в состав которых входят Кристиан Баккеруд , Йоханнес Зейдлиц и Томаш Костка . Следующие производители, команды и гонщики соревновались в Deutsche Tourenwagen Masters 2009 года. Все команды соревновались на шинах, поставляемых Dunlop .

Делать	Машина	Команда	Нет.	Драйверы	Раундов
Audi	Audi A4 DTM 2009 г.	Abt Sportsline	1	Тимо Шайдер ^[1]	Все
			2	Том Кристенсен ^[1]	Все
			5	Маттиас Экстрём ^[1]	Все
			6	Мартин Томчик ^[1]	Все
	Audi A4 DTM 2008 г.		21 год	Кэтрин Легг ^[1]	Все
		Команда Росберга	11	Майк Рокенфеллер ^[1]	Все
		Команда Росберга	12	Маркус Винкельхок ^[1]	Все
		Команда Феникс	14	Александр Према ^[1]	Все
		Команда Феникс	15	Оливер Джарвис ^[1]	Все
	Audi A4 DTM 2007 г.	Kolles Futurecom	18	Кристиан Баккеруд ^[2]	1–4, 6–10
			19	Йоханнес Зейдлиц ^[3]	1–2, 5–10
			20	Томаш Костка ^[4]	Все
Мерседес Бенц	AMG-Mercedes C-Klasse 2009 г.	Команда HWA	3	Пол ди Реста ^[5]^[6]	Все
			4	Ральф Шумахер ^[6]^[7]	Все
			9	Бруно Шпенглер ^[5]^[6]	Все
			10	Гэри Паффет ^[5]^[6]	Все
	AMG-Mercedes C-Klasse 2008 г.	Persson Motorsport	7	Джейми Грин ^[5]^[6]	Все
		Persson Motorsport	8	Сьюзи Стоддарт ^[6]	Все
		Mücke Motorsport	16	Маро Энгель ^[6]	Все
		Mücke Motorsport	17	Матиас Лауда ^[6]	Все

Изменения драйвера [ править ]

Кэтрин Легге перешла из команды Futurecom-TME в команду, созданную для нее в Audi Sport Team Abt Lady Power , получив более позднюю модель Audi с изменениями.

Кристиан Баккеруд присоединился к серии из серии GP2 вместе с гонщиком Formula Renault BARC Йоханнесом Зейдлицем, который присоединился к команде Futurecom-TME, принадлежащей Колину Коллесу, с гонщиком чешского чемпионата по кузовным гонкам Томашом Косткой, присоединившимся к сестринской команде Futurecom-BRT.

Кристиан Альберс покинул DTM, чтобы продолжить гонку на спортивных автомобилях с командой Kolles серии Le Mans Series, а самый успешный гонщик в истории DTM, четырехкратный чемпион Бернд Шнайдер ушел из спорта.

Технические изменения [ править ]

В серию были внесены новые изменения правил, о которых было объявлено 21 апреля 2009 года. Квалификация состояла из четырех сессий, а не двух в 2008 году. Также были изменены минимальные веса автомобилей: автомобили 2009 года превысили весы - 1050 кг, автомобили 2008 года - 1030. кг и 2007 машин на 1010 кг. ^[8]

Календарь гонок и результаты [ править ]

Чтобы избежать столкновения во времени освещения с Гран-при Бахрейна 2009 , открытие сезона, традиционно проводившееся в Хоккенхайме, состоялось 17 мая, на три недели позже, чем планировалось изначально. Следовательно, запланированный на эту дату этап EuroSpeedway был перенесен на 31 мая. Brands Hatch раунд также вернулся в неделю из - за 2009 Гран -при Бельгии , с 30 августа по 6 сентября.

Французская трасса Дижон-Пренуа впервые появилась в календаре DTM, проведя предпоследний этап сезона 11 октября. Итальянская трасса Муджелло была исключена из календаря.

Круглый	Схема	Дата	Поул-позиция	Самый быстрый круг	Победивший водитель	Команда-победитель
1	Хоккенхаймринг	17 мая	Маттиас Экстрём	Маттиас Экстрём	Том Кристенсен	Abt Sportsline
2	EuroSpeedway Lausitz	31 мая	Маттиас Экстрём	Джейми Грин	Гэри Паффетт	Команда HWA
3	Норисринг , Нюрнберг	28 июн	Тимо Шайдер	Кэтрин Легге	Джейми Грин	Persson Motorsport
4	Автодром Зандвоорт	19 июля	Оливер Джарвис	Маттиас Экстрём	Гэри Паффетт	Команда HWA
5	Motorsport Arena Ошерслебен	2 августа	Том Кристенсен	Тимо Шайдер	Тимо Шайдер	Abt Sportsline
6	Нюрбургринг	16 августа	Мартин Томчик	Маттиас Экстрём	Мартин Томчик	Abt Sportsline
7	Бренды Хэтч , Кент	6 сентября	Пол ди Реста	Пол ди Реста	Пол ди Реста	Команда HWA
8	Автодром Каталонии , Барселона	20 сентября	Том Кристенсен	Тимо Шайдер	Тимо Шайдер	Abt Sportsline
9	Дижон-Пренуа	11 октября	Бруно Шпенглер	Пол ди Реста	Гэри Паффетт	Команда HWA
10	Хоккенхаймринг	25 октября	Маттиас Экстрём	Гэри Паффетт	Гэри Паффетт	Команда HWA

Результаты сезона [ править ]

Тимо Шайдер выиграл свою вторую корону в серии DTM за команду Audi Abt Sportsline . Пилот «Мерседес-Бенц» Гэри Паффетт, одержавший четыре победы в сезоне, а Шайдер был дисквалифицирован из-за результатов в середине сезона в Зандворте , оставил Шайдера позади Паффета на протяжении большей части сезона. Шидер финишировал первым или вторым во всех соревнованиях за оставшуюся часть сезона после Зандворта, включая победы в Ошерслебене и Каталонии, что стало неотразимой атакой на титул. К тому времени, когда Паффет вернулся на подиум с победами в последних двух гонках года, Шайдер накопил достаточно большой буфер очков, чтобы закрепить за собой титул.

Пол ди Реста трижды поднимался на подиум в последних четырех гонках, включая победу в Brands Hatch, в результате чего он занял третье место в серии очков, опередив Бруно Шпенглера и Маттиаса Экстрёма на четыре очка . Помимо Шайдера, Паффета и ди Ресты, победы в гонках были одержаны Томом Кристенсеном на открытии сезона в Хоккенхайме , его последней победе в гонках перед полуотставкой; Джейми Грин на трассе Норисринг и Мартин Томчик на Нюрбургринге .

Совместными усилиями Паффетта и Шпенглера команда Salzgitter / Mercedes-Benz Bank, возглавляемая HWA, завоевала командный приз в конце сезона, от 100 до 85 очков у команды Abt Sportsline Шайдера и Кристенсена. ^[9]

Положение в чемпионате [ править ]

Поз	Водитель	HOC	LAU	НИ	ZAN	OSC	NÜR	BRH	КОТ	DIJ	HOC	Точки
1	Тимо Шайдер	2	5	4	DSQ	1	2	2	1	6	2	64
2	Гэри Паффетт	Ret	1	5	1	5	8	4	4	1	1	59
3	Пол ди Реста	5	4	7	6	4	Ret	1	7	2	3	45
4	Бруно Шпенглер	Ret	2	2	5	6	6	6	5	3	7	41 год
5	Маттиас Экстрём	7	3	3	3	2	3	5	6	9	Ret	41 год
6	Мартин Томчик	Ret	Ret	11	4	3	1	3	3	7	Ret	35 год
7	Джейми Грин	8	6	1	9	9	5	12	14	4	5	27
8	Том Кристенсен	1	12	8	8	8	Ret	19 †	2	DSQ	15	21 год
9	Оливер Джарвис	3	Ret	Ret	2	15 †	Ret	8	9	15	6	18
10	Маркус Винкельхок	4	Ret	13	DSQ	Ret	4	18 †	Ret	10	8	11
11	Ральф Шумахер	9	10	6	10	11	7	9	13	5	Ret	9
12	Маро Энгель	6	8	Ret	7	7	12	10	10	12	10	8
13	Александр Премат	Ret	Ret	Ret	DSQ	16 †	Ret	11	8	11	4	6
14	Майк Рокенфеллер	Ret	7	9	12 †	13	10	7	12	13	9	4
15	Матиас Лауда	10	9	14	Ret	12	9	20 †	11	8	14	1
16	Сьюзи Стоддарт	Ret	11	10	11	10	11	13	15	14	16 †	0
17	Томаш Костка	11	13	Ret	Ret	14	15	14	16	17	11	0
18	Кэтрин Легге	12	Ret	12	Ret	17 †	Ret	15	Ret	16	17 †	0
19	Кристиан Баккеруд	14	14	15	DSQ		13	16	17	Ret	12	0
20	Йоханнес Зейдлитц	13	DNS			Ret	14	17	18	Ret	13	0
Поз	Водитель	HOC	LAU	НИ	ZAN	OSC	NÜR	BRH	КОТ	DIJ	HOC	Точки

Цвет	Результат
Золото	Победитель
Серебро	2 место
Бронза	3 место
Зеленый	Очки финиша
Синий	Неточковый финиш
Синий	Неклассифицированная отделка (NC)
Фиолетовый	На пенсии (в отставке)
красный	Не соответствует требованиям (DNQ)
красный	Не прошел предварительную квалификацию (DNPQ)
Чернить	Дисквалифицирован (DSQ)
белый	Не запускается (DNS)
	Снял (WD)
	Гонка отменена (C)
Пустой	Не участвовал (DNP)
	Не пришло (ДНК)
	Исключено (EX)

Жирный -
курсив - самый быстрый круг

† - Пилот сошел с дистанции, но был классифицирован, поскольку он преодолел 90% дистанции гонки, пройденной победителем.

Командный чемпионат [ править ]

Поз.	Команда	Нет.	HOC	LAU	НИ	ZAN	OSC	NÜR	BRH	КОТ	DIJ	HOC	Точки
1	Зальцгиттер / Mercedes-Benz Bank AMG	9	Ret	2	2	5	6	6	6	5	3	7	100
1	Зальцгиттер / Mercedes-Benz Bank AMG	10	Ret	1	5	1	5	8	4	4	1	1	100
2	Audi Sport Team Abt	1	2	5	4	DSQ	1	2	2	1	6	2	85
2	Audi Sport Team Abt	2	1	12	8	8	8	Ret	19 †	2	18 †	15	85
3	Audi Sport Team Abt Sportsline	5	7	3	3	3	2	3	5	6	9	Ret	76
3	Audi Sport Team Abt Sportsline	6	Ret	Ret	11	4	3	1	3	3	7	Ret	76
4	Trilux AMG Мерседес	3	5	4	7	6	4	Ret	1	7	2	3	54
4	Trilux AMG Мерседес	4	9	10	6	10	11	7	9	13	5	Ret	54
5	Телевизионный фильм / Junge Sterne AMG Mercedes	7	8	6	1	9	9	5	12	14	4	5	27
5	Телевизионный фильм / Junge Sterne AMG Mercedes	8	Ret	11	10	11	10	11	13	15	14	16 †	27
6	Audi Sport Team Phoenix	14	Ret	Ret	Ret	DSQ	16 †	Ret	11	8	11	4	24
6	Audi Sport Team Phoenix	15	3	Ret	Ret	2	15 †	Ret	8	9	15	6	24
7	Audi Sport Team Росберг	11	Ret	7	9	12 †	13	10	7	12	13	9	15
7	Audi Sport Team Росберг	12	4	Ret	13	DSQ	Ret	4	18 †	Ret	10	8	15
8	GQ / корма AMG Mercedes	16	6	8	Ret	7	7	12	10	10	12	10	9
8	GQ / корма AMG Mercedes	17	10	9	14	Ret	12	9	20 †	11	8	14	9
9	KOLLES Futurecom	18	14	14	15	DSQ		13	16	17	Ret	12	0
		19	13	DNS			Ret	14	17	18	Ret	13
		20	11	13	Ret	Ret	14	15	14	16	17	11
10	Audi Sport Team Abt Леди Пауэр	21 год	12	Ret	12	Ret	17 †	Ret	15	Ret	16	17 †	0
Поз.	Команда	Нет.	HOC	LAU	НИ	ZAN	OSC	NÜR	BRH	КОТ	DIJ	HOC	Точки

Ссылки [ править ]

^ a b c d e f g h i Английский, Стивен (17 февраля 2009 г.). «Audi подтверждает неизменность модельного ряда» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Проверено 17 февраля 2009 .
^ "Команда Коллеса планирует еще один сезон в DTM" . Deutsche Tourenwagen Masters . 2009-02-24. Архивировано из оригинала на 2009-03-05 . Проверено 25 февраля 2009 .
^ "Джарвис возглавляет день открытия тестирования '09" . crash.net. 2009-04-15. Архивировано 21 июня 2009 года . Проверено 17 апреля 2009 .
^ "Томас Костка присоединяется к Futurecom-TME" . TouringCarTimes. 2009-05-01. Архивировано из оригинала на 2009-06-21 . Проверено 1 мая 2009 .
^ a b c d "Грин теряет верхнюю тягу Mercedes". Автоспорт . 195 (10): 26. 12 марта 2009 г.
^ a b c d e f g h Бир, Мэтт (17 апреля 2009 г.). «Сенна не входит в команду Mercedes DTM» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Архивировано 21 июня 2009 года . Проверено 17 апреля 2009 .
^ Английский, Стивен (2009-02-11). «Шумахер подходит к новому Мерседесу» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Проверено 17 февраля 2009 .
^ «Квалификация, весовые коэффициенты среди изменений правил для '09» . crash.net. 2009-04-21 . Проверено 21 апреля 2009 .
^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2010-02-18 . Проверено 12 февраля 2010 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )

Внешние ссылки [ править ]

Официальный сайт Deutsche Tourenwagen Masters

[Audi-1] ^ a b c d e f g h i Английский, Стивен (17 февраля 2009 г.). «Audi подтверждает неизменность модельного ряда» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Проверено 17 февраля 2009 .

[2] "Команда Коллеса планирует еще один сезон в DTM" . Deutsche Tourenwagen Masters . 2009-02-24. Архивировано из оригинала на 2009-03-05 . Проверено 25 февраля 2009 .

[3] "Джарвис возглавляет день открытия тестирования '09" . crash.net. 2009-04-15. Архивировано 21 июня 2009 года . Проверено 17 апреля 2009 .

[4] "Томас Костка присоединяется к Futurecom-TME" . TouringCarTimes. 2009-05-01. Архивировано из оригинала на 2009-06-21 . Проверено 1 мая 2009 .

[Green_demotion-5] "Грин теряет верхнюю тягу Mercedes". Автоспорт . 195 (10): 26. 12 марта 2009 г.

[Merc-6] Бир, Мэтт (17 апреля 2009 г.). «Сенна не входит в команду Mercedes DTM» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Архивировано 21 июня 2009 года . Проверено 17 апреля 2009 .

[7] Английский, Стивен (2009-02-11). «Шумахер подходит к новому Мерседесу» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Проверено 17 февраля 2009 .

[8] «Квалификация, весовые коэффициенты среди изменений правил для '09» . crash.net. 2009-04-21 . Проверено 21 апреля 2009 .

[9] "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2010-02-18 . Проверено 12 февраля 2010 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )

[1]

vтеЧемпионат Германии по лучшим кузовным автомобилям (1984–1996 и 2000-настоящее время)
Deutsche Tourenwagen Meisterschaft сезоны	1984 1985 г. 1986 г. 1987 г. 1988 г. 1989 г. 1990 г. 1991 г. 1992 г. 1993 г. 1994 г. 1995 (DTM и ITC) 1996 (ITC)
Deutsche Tourenwagen Masters сезоны	2000 г. 2001 г. 2002 г. 2003 г. 2004 г. 2005 г. 2006 г. 2007 г. 2008 г. 2009 г. 2010 г. 2011 г. 2012 г. 2013 2014 г. 2015 г. 2016 г. 2017 г. 2018 г. 2019 г. 2020 г. 2021 г. 2022 г.