| Тимо Шайдер | |
|---|---|
 Тимо Шайдер в 2015 году | |
| Национальность |  Немецкий |
| Родившийся | 10 ноября 1978 г. Ланштайн , Западная Германия |
| Карьера в чемпионате мира по ралли-кроссу FIA | |
| Дебютный сезон | 2015 г. |
| Текущая команда | Münnich Motorsport |
| Номер машины | 44 |
| Бывшие команды | MJP Racing Team Австрия |
| Начинается | 16 |
| Побед | 0 |
| Подиумы | 1 |
| Лучшая отделка | 10 место в 2017 году |
| DTM | |
| Активные годы | 2000 - 2016 |
| Бывшие команды | Team Holzer Opel Phoenix Racing Opel Audi Sport Team Rosberg Abt Sportsline Audi Sport Team Phoenix |
| Начинается | 201 |
| Чемпионаты | 2 ( 2008 , 2009 ) |
| Побед | 7 |
| Подиумы | 24 |
| Поляки | 12 |
| Самые быстрые круги | 14 |
| 24 часа Ле - Мана карьеры | |
| Годы | 2010 г. |
| Команды | BMS Scuderia Italia |
| Лучшая отделка | 14-е |
| Победы класса | 0 |
| Предыдущая серия | |
| 2005–06 2005 - 06 1997–99 | A1 Гран-при FIA GT Championship German F3 |
| Титулы чемпионата | |
| 2008 , 2009 | DTM |
Тимо Шайдер (родился 10 ноября 1978 года в Ланштайне ) - немецкий автогонщик, участвующий в чемпионате мира по ралли-кроссу FIA за Münnich Motorsport . Он выигрывал титул DTM в 2008 и 2009 годах.
Карьера [ править ]
Картинг [ править ]
Как и большинство других гонщиков, Шайдер начал свою карьеру в картинге в 1989 году. В 1992 году он выиграл Зимний кубок Керпена и год спустя занял седьмое место на немецком юниорском картинге NRW-Cup. Его разочарование на седьмом месте привело к успеху в следующем году, когда он выиграл кубок.
Формула Renault [ править ]
В 1995 году Шайдер присоединился к немецкому чемпионату Formula Renault 1800 и выиграл его в свой первый год. В следующем году он выскочил на чемпионат 2000 года и занял четвертое место.
Формула 3 [ править ]
Спустя всего два года в Формуле Renault, немец перешел в Формулу-3 в 1997 году в немецкой серии . Он занял второе место после Ника Хайдфельда в 1997 году с тремя победами, но его результативность ухудшилась в следующем году, когда он финишировал седьмым, несмотря на три победы. В 1999 году он финишировал шестым, положив конец его подъему в рейтинге одноместных автомобилей.
DTM [ править ]
Следующие пять лет своей гоночной карьеры Шайдер провел в DTM за Opel . В свой первый год в 2000 году он финишировал двенадцатым, а в следующем году - разочаровывающим 19-м. В 2002 году он стал восьмым. В следующем году он снова финишировал восьмым и занял поул-позицию. Он также занял первое место на 24-часовой гонке в Нюрбургринге . В 2004 году Шайдер сохранил за собой восьмое место в DTM и десятое в гонках «24 часа Нюрбургринга».
GT [ править ]
Шайдер покинул DTM в 2005 году, который стал для Шайдера напряженным. Он присоединился к Vitaphone Racing в чемпионате FIA GT Championship , где занял второе место. Он выиграл 24 часа Спа, а также в Стамбуле. Он занял 13-е место в гонке «24 часа Нюрбургринга» в целом и в классе. В том же году он был выбран в команду A1 Германии .
Вернуться в DTM [ править ]
Спустя год Шайдер вернулся в DTM в 2006 году с Audi Sport Team Rosberg , закончив сезон на 10-м месте. В 2007 году он присоединился к заводской команде Audi Abt Sportsline и , наконец, занял первое место на подиуме, заняв седьмое место в общем зачете.
В 2008 году Шайдер выиграл три гонки и выиграл чемпионат DTM 2008, опередив на четыре очка Пола ди Реста из Mercedes-Benz. В 2009 году он повторил свой титульный успех для Audi, победив ближайшего соперника Гэри Паффета на пять очков за десять раундов и одержав две победы. Таким образом, он стал единственным вторым гонщиком DTM после Берна Шнайдера, который защитил свой титул.
Уход из DTM [ править ]
В октябре 2016 года Шайдер объявил о своем уходе из DTM в конце сезона. [1]
Ралликросс [ править ]
После спорадических выступлений на чемпионате мира по ралли-кроссу FIA 2015 и 2016 за Münnich Motorsport Шайдер подписал контракт с MJP Racing Team Austria на полную кампанию 2017 года . [2] Он финишировал вторым в первом раунде в Барселоне. [3]
Рекорд гонок [ править ]
Полные результаты Deutsche Tourenwagen Masters [ править ]
( клавиша ) (гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
| Год | Команда | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000 г. | OPC Team Holzer | Опель Астра V8 Купе | HOC 1 4 | HOC 2 4 | OSC 1 5 | ОСК 2 7 | NOR 1 12 | NOR 2 11 | SAC 1 7 | SAC 2 7 | NÜR 1 16 | NÜR 2 11 | LAU 1 C | LAU 2 C | ОСК 1 8 | ОСК 2 9 | NÜR 1 11 | NÜR 2 16 | HOC 1 11 | HOC 2 Ret | 12-е | 45 | ||
| 2001 г. | OPC Team Holzer | Опель Астра V8 Купе | HOC QR 15 | HOC CR 11 | NÜR QR 16 | NÜR CR 10 | OSC QR 18 | OSC CR 12 | SAC QR 13 | SAC CR 12 | НОР QR 9 | NOR CR Ret | LAU QR 9 | LAU CR 11 | NÜR QR 11 | NÜR CR Ret | A1R QR Ret | A1R CR DNS | ZAN QR 13 | ZAN CR 6 | HOC QR 5 | HOC CR Ret | 19-е | 7 |
| 2002 г. | OPC Team Holzer | Опель Астра V8 Купе | HOC QR 5 | HOC CR 5 | ZOL QR 4 | ЗОЛ CR 5 | ДОН QR 5 | ДОН ЧР Ret | SAC QR 7 | SAC CR 6 | NOR QR Ret | НИ CR DNS | LAU QR 15 | LAU CR 10 | NÜR QR 9 | NÜR CR 7 | A1R QR 11 | A1R CR 8 | ZAN QR 8 | ZAN CR 5 | HOC QR 7 | HOC CR 4 | 8-е | 10 |
| 2003 г. | Команда OPC Phoenix | Опель Астра V8 Купе | HOC 7 | ADR 15 | NÜR 13 | LAU 4 | NOR 16 | ДОН 8 | NÜR 7 | A1R Ret | ZAN Ret | HOC 7 | 8-е | 12 | ||||||||||
| 2004 г. | OPC Team Holzer | Opel Vectra GTS V8 2004 - цена: + 0 руб. | HOC 8 | EST 6 | ADR 5 | LAU 16 | NOR Ret | SHA 1 Ret | NÜR 6 | OSC 7 | ZAN 12 | BRN 7 | HOC 9 | 8-е | 15 | |||||||||
| 2006 г. | Audi Sport Team Росберг | Audi A4 DTM 2005 г. | HOC 8 | LAU 9 | ОСК 14 | BRH 10 | NOR 7 | NÜR 7 | ZAN 6 | CAT Ret | ОШИБКА 8 | HOC 6 | 10-е | 12 | ||||||||||
| 2007 г. | Abt Sportsline | Audi A4 DTM 2007 г. | HOC 9 | ОСК 4 | LAU 5 | BRH 13 | NOR 14 | КРУЖКА 20 | Зан 4 | NÜR 4 | CAT Ret | HOC 2 | 7-е | 25 | ||||||||||
| 2008 г. | Abt Sportsline | Audi A4 DTM 2008 г. | HOC 2 | OSC 1 | КРУЖКА 10 | LAU 2 | NOR 3 | ZAN 2 | NÜR 5 | BRH 1 | CAT 2 | ОШИБКА 6 | HOC 1 | 1-й | 75 | |||||||||
| 2009 г. | Abt Sportsline | Audi A4 DTM 2009 г. | HOC 2 | LAU 5 | NOR 4 | ZAN DSQ | OSC 1 | NÜR 2 | BRH 2 | CAT 1 | DIJ 6 | HOC 2 | 1-й | 64 | ||||||||||
| 2010 г. | Abt Sportsline | Audi A4 DTM 2009 г. | HOC 7 | ВАЛ 4 | LAU 8 | NOR 5 | NÜR 4 | Зан 3 | BRH 3 | OSC 11 | HOC 2 | ADR 1 | SHA 3 | 4-й | 53 | |||||||||
| 2011 г. | Abt Sportsline | Audi A4 DTM 2009 г. | HOC 4 | ZAN 5 | SPL 7 | LAU 2 | NOR 4 | NÜR 4 | BRH 16 | OSC Ret | ВАЛ 4 | HOC 7 | 4-й | 36 | ||||||||||
| 2012 г. | Abt Sportsline | Audi A5 DTM | HOC Ret | LAU 6 | BRH Ret | SPL 6 | NOR 16 | NÜR 9 | ZAN Ret | OSC 10 | VAL Ret | HOC 12 | 14-е | 19 | ||||||||||
| 2013 | Audi Sport Team Abt | Audi RS5 DTM | HOC 6 | BRH 9 | SPL 16 | LAU 20 | NOR Ret | MSC 9 | NÜR Ret | ОСК 5 | Зан 3 | HOC 13 | 10-е | 37 | ||||||||||
| 2014 г. | Audi Sport Team Phoenix | Audi RS5 DTM | HOC 9 | OSC 7 | HUN Ret | NOR 10 | MSC Ret | SPL 5 | NÜR Ret | LAU 3 | ZAN 9 | HOC 6 | 9-е | 44 | ||||||||||
| 2015 г. | Audi Sport Team Phoenix | Audi RS5 DTM | HOC 1 Ret | HOC 2 12 | LAU 1 8 | LAU 2 4 | NOR 1 16 | NOR 2 16 | ЗАН 1 14 | ЗАН 2 15 | SPL 1 16 | SPL 2 DSQ | МСК 1 | МСК 2 | ОСК 1 12 | ОСК 2 12 | NÜR 1 Ret | NÜR 2 Ret | HOC 1 1 | HOC 2 5 | 18-е | 51 | ||
| 2016 г. | Audi Sport Team Phoenix | Audi RS5 DTM | HOC 1 Ret | HOC 2 Ret | SPL 1 17 | SPL 2 10 | LAU 1 17 | LAU 2 16 | NOR 1 16 | NOR 2 16 | Зан 1 11 | ZAN 2 Ret | МСК 1 9 | МСК 2 13 | NÜR 1 21 | NÜR 2 11 | HUN 1 9 | HUN 2 6 | HOC 1 16 | HOC 2 18 | 22-е | 13 |
1 - Шанхай был раундом вне чемпионата.
Полные результаты Гран-при A1 [ править ]
( ключ )
| Год | Абитуриент | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 год | 22 | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005–06 | Команда A1 Германия | GBR SPR 14 | GBR FEA 10 | GER SPR 5 | GER FEA 10 | ПОР SPR | ПОР ВЭД | AUS SPR | AUS FEA | MYS SPR 12 | MYS FEA 8 | ОАЭ SPR | ОАЭ ВЭД | RSA SPR 7 | RSA FEA Ret | IDN SPR 12 | IDN FEA 12 | MEX SPR 8 | MEX FEA 5 | США SPR 7 | США ВЭД 2 | CHN SPR | CHN FEA | 15-е | 38 |
24 часа Ле-Мана [ править ]
| Год | Команда | Содвигатели | Машина | Учебный класс | Круги | Поз. | Класс Поз. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 г. | BMS Scuderia Italia | Марко Хольцер Ричард Уэстбрук | Порше 997 GT3 -RSR | GT2 | 327 | 14-е | 3-й |
Полные результаты чемпионата мира по ралли-кроссу FIA [ править ]
Суперкар [ править ]
| Год | Абитуриент | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | WRX | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 г. | All-Inkl.com Münnich Motorsport | Audi S3 | ПОР | HOC | BEL | GBR | GER | SWE | МОЖЕТ | НИ | FRA | БАР 16 | ТУР | ITA | ARG | 34-й | 1 |
| 2016 г. | All-Inkl.com Münnich Motorsport | SEAT Ibiza | ПОР | HOC | BEL | GBR | НИ | SWE | МОЖЕТ | FRA | БАР 17 | LAT 7 | GER | ARG 4 | 18-е | 25 | |
| 2017 г. | MJP Racing Team Австрия | Форд Фиеста | БАР 2 | ПОР 15 | HOC 7 | BEL 11 | GBR | NOR 12 | SWE 10 | CAN 12 | FRA 9 | LAT 15 | GER 15 | RSA 5 | 10-е | 109 | |
| 2018 г. | All-Inkl.com Münnich Motorsport | SEAT Ibiza | БАР | ПОР | BEL | GBR | НИ | SWE 17 | МОЖЕТ | FRA 25 | LAT 13 | Соединенные Штаты Америки | GER | RSA 10 | 18-е | 13 |
Полные результаты World Touring Car Cup [ править ]
( клавиша ) (гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
| Год | Команда | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 год | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 г. | ALL-INKL.COM Münnich Motorsport | Honda Civic Type R TCR | 1 МАРТА | 2 МАРТА | 3 МАРТА | HUN 1 | HUN 2 | HUN 3 | GER 1 | GER 2 | GER 3 | NED 1 | NED 2 | NED 3 | ПОР 1 | ПОР 2 | ПОР 3 | СВК 1 | СВК 2 | СВК 3 | ЧН 1 11 | КАН 2 19 | ЧН 3 11 | WUH 1 19 | WUH 2 Ret | WUH 3 Ret | JPN 1 19 | JPN 2 16 | JPN 3 13 | MAC 1 8 | MAC 2 2 | MAC 3 Ret | 22-е | 24 |
Ссылки [ править ]
- ↑ Симмонс, Маркус (15 октября 2016 г.). «Двукратный чемпион DTM Тимо Шайдер завершит карьеру после финала в Хоккенхайме» . Автоспорт . Проверено 2 апреля 2017 года .
- ↑ Ридж, Хэл (5 февраля 2017 г.). «Тимо Шайдер подписывается на полную кампанию World Rallycross 2017» . Автоспорт . Проверено 3 апреля 2017 года .
- ↑ Ридж, Хэл (2 апреля 2017 г.). «RX Barcelona: Экстрем начинает защиту титула с победы в открытии сезона» . Автоспорт . Проверено 3 апреля 2017 года .
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Тимо Шайдера . |
- Официальный сайт Тимо Шайдера
| Спортивные позиции | ||
|---|---|---|
| Предшественник Маттиас Экстрём | Чемпион Deutsche Tourenwagen Masters 2008 - 09 | Преемник Пол ди Реста |
