Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Кристиан Альберс ( Christijan Albers ) (родился 16 апреля 1979 г.) - профессиональный гонщик из Нидерландов . После успеха в DTM он участвовал в Формуле-1 с 2005 года до Гран-при Великобритании 2007 года , вскоре после этого его бросила команда Spyker F1 . [1] В 2008 году он вернулся в серию DTM в качестве пилота команды Audi Futurecom TME. Альберс выступал в качестве руководителя команды и генерального директора команды Caterham F1 с июля по сентябрь 2014 года после того, как ее приобрели новые владельцы команды. [2] 

Личный [ править ]

Кристиан родился в Эйндховене , в семье бывшего аса ралли-кросса и участника кампании Porsche 911 Carrera Андре Альберса , выигравшего в 1979 году голландский международный чемпионат по ралли-кроссу (подразделение GT). Они не связаны со своим соотечественником Марселем Альберсом , который погиб в результате аварии британской Формулы-3 в Тракстоне в 1992 году.

Альберс женат на Лизелоре Коойман. Их свадьба состоялась 11 ноября 2006 года в Амстердаме . [3] Он проживает в Монако .

Ранняя карьера [ править ]

Альберс начал заниматься картингом в молодом возрасте, выиграв национальный чемпионат Нидерландов в 1997 году. В том же году он стал чемпионом Formula Ford 1800 в Нидерландах и Бельгии . Он также участвовал в серии Renault Megane Marlboro Masters . В 1998 году он перешел в немецкую серию Формулы-3, выиграв чемпионат в 1999 году с шестью победами и десятью поулами .

В 2000 году Альберс участвовал в международном чемпионате Формулы 3000 в качестве напарника Марка Уэббера . Ему не удалось набрать очко, но позже его снова подписал босс команды Пол Стоддарт . Он также участвовал в гонках European Formula Racing .

DTM [ править ]

Начиная с 2001 года, Альберс участвовал в гонках Deutsche Tourenwagen Masters для Mercedes-Benz и перешел из частной команды в заводскую команду AMG в 2003 году после ухода из серии Уве Альцена . Он мгновенно стал фаворитом, заняв второе место в 2003 году с четырьмя победами в сезоне, и бросил вызов ветерану DTM и многократному чемпиону Бернду Шнадеру за титул вплоть до финальной гонки. В 2004 году он снова боролся за лидерство в чемпионате большую часть сезона, но в итоге финишировал третьим.

Формула 1 [ править ]

Minardi (2005) [ править ]

Альберс за рулем Minardi на Гран-при Канады 2005 года .

Во время гонок в DTM Альберс продолжал быть тестовым и резервным пилотом Minardi в интересах Формулы-1, а также водил двухместные автомобили команды Формулы-1. В ноябре 2004 года он установил лучшее время на тестовой сессии Мизано-ди-Гера-д'Адда- Минарди. Он был выбран командой для участия в чемпионате мира Формулы-1 в 2005 году. На Гран-при США 2005 года он заработал свои первые чемпионские очки, заняв пятое место, - гонку, в которой стартовали всего шесть гонщиков.

Midland / Spyker F1 (2006–2007) [ править ]

Альберс за рулем Midland M16 во время Гран-при США 2006 года .

31 октября 2005 года Альберс был утвержден в качестве первого официального гонщика Формулы-1 Midland. Midland, переименованная в Jordan команда, дебютировала в сезоне Формулы-1 2006 года .

Сезон 2006 года Альберс начал хорошо, опередив своего товарища по команде « Мидленд» Тьяго Монтейро . Однако во время первых гонок Мидленд столкнулся с командой Super Aguri , особенно с Такумой Сато . На Гран-при Сан-Марино 2006 года , Альберс столкнулся с Юдзи Идэ и отправил его в серию зрелищных бросков. Невероятно, но он не пострадал. Иде получил выговор от стюардов гонки. Иде также была его супер лицензия отозвана серьезного опасного вождения.

Альберс вождения в Сильверстоуне после Spyker в покупке команды.
Альберс за рулем Spyker F1 на Гран-при Великобритании 2007 года .

После первоначальной путаницы в планах Альберса на 2007 год после поглощения MF1 компанией Spyker Cars в конечном итоге было подтверждено, что он будет выступать за команду Spyker F1 в 2007 году.

Позже выяснилось, что Альберс подписал контракт с Midland F1, чтобы остаться с командой до продажи Spyker. Личные спонсоры Альберса оказали большое влияние на покупку Spyker команды Midland F1. [4]

В начале 2007 года его обошел новичок по команде Адриан Сутил . В Маньи-Кур он проигнорировал леденец, говоривший ему не покидать ямы во время пит-стопа, уезжая с частью топливной вышки. Альберс выразил облегчение оттого, что никто не пострадал [5], но он получил штраф в размере 5000 евро за опасное вождение. Технический директор Spyker Майк Гаскойн прокомментировал, что был озадачен ошибкой [6], а Ники Лауда описал инцидент как самую глупую вещь, которую он когда-либо видел в F1. [7]

10 июля 2007 года он был освобожден от контракта со Spyker из-за отсутствия спонсорских денег, что поставило бы под угрозу программу развития команды. Владелец команды Мишель Мол назвал это «одним из самых сложных решений в моей карьере». [1] [8] Его заменой на Гран-при Европы 2007 года стал бывший тест-пилот Spyker Маркус Винкельхок . [9] Сакон Ямамото затем выступал за Spyker до конца года.

Альберс вернулся с командой Spyker на мероприятие по уличным гонкам в Роттердаме в Нидерландах 18/19 августа. [10]

Руководитель команды Caterham F1 (2014) [ править ]

На 2 июля 2014 Tony Fernandes продал Caterham F1 Team консорциуму швейцарцев - ближневосточных инвесторов. Впоследствии руководитель команды Сирил Абитебул ушел в отставку, и консорциум предоставил Альберсу место в команде. Он руководил командой изо дня в день, пока Caterham не рухнула после Гран-при Абу-Даби 2014 года . [11]

Вернуться в DTM [ править ]

Альберс за рулем Audi в Норисринге в 2008 году .

Кристиан Альберс вернулся в DTM -рядов в декабре 2007 года голландец был приглашен Audi -Team из Futurecom TME в течение недели тестирования в Херес - де - ла - Фронтера . [12] Он снова тестировал эту команду на трассе Муджелло в начале марта.

Кристиан Альберс был утвержден в качестве гонщика гоночной команды Futurecom TME на 2008 год. Он участвовал в гонках вместе с Кэтрин Легге на Audi A4 DTM 2006 года. [13]

Альберс - самый успешный гонщик из Нидерландов в серии DTM , заняв второе место в чемпионате 2003 года.

Гонки на спортивных автомобилях [ править ]

9 октября 2008 года было объявлено, что Альберс будет участвовать в гонках американской серии Ле-Ман вместе с Audi Sport North America. Он пилотировал # 1 R10 TDI в партнерстве с Эмануэле Пирро на Laguna Seca, финальном этапе ALMS. Это был еще один шаг Audi по привлечению молодежи к своим программам в Ле-Мане после двух гонок Марселя Фесслера на R10. Он закончил эту гонку вторым после машины №2 той же команды.

Он перешел в серию Ле-Ман в сезоне 2009 года , перейдя в клиентскую команду Audi , которой руководит Колин Коллес .

Рекорд гонок [ править ]

Резюме карьеры [ править ]

Полные результаты International Formula 3000 [ править ]

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Полные результаты DTM [ править ]

( ключ )

  • † - Сошел на пенсию, но был классифицирован, поскольку преодолел 90% дистанции гонки.

Полные результаты Формулы-1 [ править ]

( клавиша ) (гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Не финишировал в гонке, но был классифицирован, так как преодолел более 90% дистанции гонки.

Полные результаты американской серии Ле-Ман [ править ]

24 часа Ле-Мана [ править ]

Полные результаты серии Ле-Ман [ править ]

Полные результаты чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b "Спайер роняет Альберса" . F1Racing.net, теперь GPUpdate.net. 10 июля 2007 . Проверено 30 января 2011 года .
  2. ^ Галлоуэй, Джеймс. «Директор Caterham Team Кристиан Альберс уходит в отставку всего через девять недель после присоединения» . Sky Sports . BSkyB . Проверено 16 сентября 2014 года .
  3. ^ "Кристиан Альберс женился на своей невесте Лизелоре Коойман" . flagworld.auto123.com. 2006-11-15. Архивировано из оригинального 28 сентября 2007 года . Проверено 15 ноября 2006 .
  4. ^ "Альберс повторно подписывает контракт с Spyker MF1" , статья на Grandprix.com от 29 сентября 2006 г.
  5. ^ pitpass - самые свежие и горячие новости F1, GP2, GP2 Asia и A1GP
  6. ^ "autosport.com - Новости F1: Гаскойн озадачен ошибкой Альберса" . Автоспорт . Проверено 26 января 2016 .
  7. ^ «Мешок Альберс, - говорит Лауда Spyker, FIA» . homeofsport.com. 2007-07-03. Архивировано из оригинала на 2007-07-30 . Проверено 10 июля 2007 .
  8. ^ "Кристиан Альберс теряет драйв Spyker" . ITV Sport . Архивировано из оригинала 6 марта 2008 года . Проверено 5 марта +2016 .
  9. ^ "Имя Винкельхока, чтобы вернуться в F1" . news.bbc.co.uk. 2007-07-18 . Проверено 18 июля 2007 .
  10. ^ "Альберс возвращается на Spyker на следующей неделе" . gpupdate.net. 10 августа 2007 . Проверено 30 января 2011 года .
  11. ^ «Caterham продолжит гонку после подтверждения продажи» . f1fanatic.co.uk. 2 июля 2014 . Проверено 2 июля 2014 .
  12. ^ "Альберс возвращается в DTM" . f1.gpupdate.net. 11 декабря 2007 . Проверено 30 января 2011 года .
  13. ^ "Кристиан Альберс подтвержден на Futurecom TME" . dtm.de. 2008-04-05. Архивировано из оригинального 15 августа 2011 года . Проверено 5 апреля 2008 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт
  • Краткое изложение карьеры Кристиана Альберса на DriverDB.com