Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Колин Коллес
Колин Коллес 2009 1000 км Окаямы.jpg
Коллес в 2009 году
Родившийся
Кэлин Колесник

( 1967-12-13 )13 декабря 1967 (53 года)
Тимишоара , Румыния
НациональностьРумынский / немецкий

Колин Коллес (родился Кэлин Колесник [1] 13 декабря 1967 года в Тимишоаре ) [1] - бывший руководитель румынско-немецкой команды и управляющий директор Hispania Racing F1 Team , ранее занимавший аналогичную должность в команде, известной под именами Jordan , Midland , Spyker и Force India с 2005 по 2008 год. Он был советником Caterham F1 и участвовал в неудачном проекте Forza Rossa Racing .

Карьера [ править ]

Коллес, который живет в Ингольштадте , имеет квалификацию стоматолога, это семейный бизнес. В 2000 году он начал участвовать в гонках, создав команду, теперь известную как ByKolles Racing, вместе со своим отцом Ромулусом в немецком чемпионате Формулы-3 , а затем в Евросерии Формулы-3 . Он был назначен управляющим директором команды Jordan Grand Prix ее новым владельцем Алексом Шнайдером 19 января 2005 г. [2]

Несмотря на некоторую критику в 2005 году за свой «твердый» подход, Коллес сохранил свою позицию управляющего директора команды, руководя запуском шасси Midland M16 до начала сезона 2006 года . [3] После того, как команда перешла к Spyker, а затем Force India , он остался управляющим директором.

Несмотря на то, что он руководит командой Формулы-1, Коллесу все еще приходилось использовать свои стоматологические навыки. Перед Гран-при Турции 2005 года он был вынужден сделать стоматологическую операцию своему гонщику Тьяго Монтейро , который страдал от зубной боли, которая была достаточно сильной, чтобы потенциально не допустить его к участию в гонке. [4] Он также проделал аналогичную процедуру с другим гонщиком Midland Кристианом Альберсом на Гран-при Франции 2006 года .

В ноябре 2008 года было объявлено, что председатель Force India Виджай Малля должен взять на себя роль руководителя команды на 2009 год , в результате чего Коллес останется без основной роли в команде. С ним был заключен контракт с командой до 31 октября 2009 года, когда он ушел с поста директора. [5]

Коллес вернулся в Kodewa в 2009 году , где он направил пару экс-работы Audi R10S для спорткаров рослый Майкл Крумм , Чарльз Зволсман младший , экс-сингл водители местный Эндрю Мейрик и Кристиан Баккеруд , а когда - то Formula One драйверы Кристиан Альберс и Картикеян в Серия Ле-Ман и 24 часа Ле-Мана . Он курировал Кодеваэ. [6] Он покинул этот пост в декабре 2011 года. [7]

В июле 2013 года выяснилось, что Коллес ранее пытался шантажировать босса Mercedes-Benz Motorsport Тото Вольфа после того, как он якобы записал, как Вольф делал негативные замечания в адрес руководства Mercedes F1 Team . Эти двое якобы урегулировали этот вопрос в частном порядке. [8]

Ссылки [ править ]

  1. ^ а б Хуэй, Алинь (6 февраля 2011 г.). "Stomatologul Formulei 1." Puterea "prezintă povestea lui Călin Colesnic, unicurul român для Formula 1" . Puterea.ro (на румынском языке) . Проверено 12 октября 2013 года .
  2. ^ "Сайт Midland Group" . Архивировано из оригинала на 2006-09-06.
  3. ^ "Босс команды MF1 Колин Коллес в 2006 году и новый M16 ..." .
  4. ^ "Джордан преодолевает проблемы с прорезыванием зубов" .
  5. ^ "Коллес покидает Force India" . autosport.com . Публикации Хеймаркет . 2009-11-03 . Проверено 3 ноября 2009 .
  6. ^ Elizalde, Пабло (2010-02-19). «Карабанте берет на себя команду Кампоса» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Проверено 19 февраля 2010 .
  7. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2012-11-05 . Проверено 11 августа 2012 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  8. ^ http://grandprix247.com/2013/07/17/ex-hrt-boss-kolles-tried-to-blackmail-wolff-for-money/

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный сайт гоночной команды Kolles