Перейти к навигации Перейти к поиску
| Детали гонки | |
|---|---|
| 15-й тур сезона IndyCar Series 2011 г. | |
 | |
| Дата | 4 сентября 2011 г. |
| Официальное имя | Гран-при Балтимора |
| Место расположения | Улицы Балтимора |
| Курс | Временная уличная трасса 3,283 км |
| Расстояние | 75 кругов 246,230 км / 153000 миль |
| Погода | 85 ° F (29 ° C), рассеянные облака |
| Поул-позиция | |
| Водитель | Уилл Пауэр ( Team Penske ) |
| Время | 01: 20.2447 |
| Самый быстрый круг | |
| Водитель | Уилл Пауэр ( Team Penske ) |
| Время | 01: 21.5992 (на 9 круге из 75) |
| Подиум | |
| Первый | Уилл Пауэр ( Team Penske ) |
| Второй | Ориоль Сервиа ( Newman / Haas Racing ) |
| В третьих | Тони Канаан ( KV Racing Technology ) |
2011 Балтимор Гран был первый ход в Балтимор Гран и пятнадцатый раунд IndyCar Series 2011 года . Это произошло в воскресенье, 4 сентября 2011 года. Гонка состояла из 75 кругов на временной уличной трассе Inner Harbour протяженностью 2,040 мили (3,283 км) в Балтиморе, штат Мэриленд .
Изначально гонка была запланирована на первые выходные августа, но была перенесена на уик-энд, посвященный Дню труда, чтобы обеспечить лучшую логистику и возможности для болельщиков. [1]
Уилл Пауэр лидировал 70 из 75 кругов на пути к своей последней победе в 2011 году . Он разделил подиум с Ориолом Сервиа и Тони Канааном , которые заняли третье место после старта с 27-го. [2]
Результаты [ править ]
Раса [ править ]
| Поз | Нет. | Водитель | Команда | Круги | Время / На пенсии | Сетка | Laps Led | Очки 1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 |  Сила воли | Команда Пенске | 75 | 2: 02: 19.4998 | 1 | 70 | 53 |
| 2 | 2 |  Ориоль Сервиа | Newman / Haas Racing | 75 | + 10.2096 | 14 | 0 | 40 |
| 3 | 82 |  Тони Канаан | KV Racing Technology - Lotus | 75 | + 10,8557 | 27 | 0 | 35 год |
| 4 | 10 |  Дарио Франкитти | Чип Ганасси Гонки | 75 | + 11.0831 | 4 | 2 | 32 |
| 5 | 9 |  Скотт Диксон | Чип Ганасси Гонки | 75 | + 11,5032 | 9 | 0 | 30 |
| 6 | 7 |  Даника Патрик | Андретти Автоспорт | 75 | + 18,5661 | 23 | 0 | 28 год |
| 7 | 77 | Алекс Тальяни | Сэм Шмидт Motorsports | 75 | + 18,5671 | 19 | 0 | 26 |
| 8 | 28 год | Райан Хантер-Рей | Андретти Автоспорт | 75 | + 18.9269 | 6 | 1 | 24 |
| 9 | 14 | Витор Мейра | AJ Foyt Enterprises | 75 | + 22.3096 | 12 | 0 | 22 |
| 10 | 38 | Грэм Рахал | Чип Ганасси Гонки | 75 | + 22.6977 | 2 | 0 | 20 |
| 11 | 17 | Мартин Пахарь | AFS Racing | 75 | + 23.7405 | 18 | 0 | 19 |
| 12 | 78 | Симона де Сильвестро | HVM Racing | 75 | + 24.7568 | 10 | 1 | 18 |
| 13 | 34 | Себастьян Сааведра (R) | Завоевательные гонки | 75 | + 29.6042 | 24 | 0 | 17 |
| 14 | 6 | Райан Бриско | Команда Пенске | 75 | + 30.9855 | 3 | 1 | 16 |
| 15 | 59 | EJ Viso | KV Racing Technology - Lotus | 75 | + 50,6756 | 8 | 0 | 15 |
| 16 | 24 | Ана Беатрис (R) | Драйер и Рейнболд Гонки | 75 | + 1: 00.5667 | 20 | 0 | 14 |
| 17 | 3 | Элио Кастроневес | Команда Пенске | 74 | + 1 круг | 28 год | 0 | 13 |
| 18 | 5 | Такума Сато | KV Racing Technology - Lotus | 73 | + 2 круга | 26 | 0 | 12 |
| 19 | 4 | Дж. Р. Хильдебранд (R) | Пантеры Гонки | 73 | Контакт | 17 | 0 | 12 |
| 20 | 67 | Эд Карпентер | Сара Фишер Гонки | 73 | + 2 круга | 25 | 0 | 12 |
| 21 год | 83 | Чарли Кимбалл (R) | Чип Ганасси Гонки | 73 | + 2 круга | 16 | 0 | 12 |
| 22 | 07 | Томас Шектер | Драйер и Рейнболд Гонки | 71 | + 4 круга | 22 | 0 | 12 |
| 23 | 27 | Майк Конвей | Андретти Автоспорт | 64 | Механический | 7 | 0 | 12 |
| 24 | 06 | Джеймс Хинчклифф (R) | Newman / Haas Racing | 54 | Умение обращаться | 15 | 0 | 12 |
| 25 | 26 | Марко Андретти | Андретти Автоспорт | 40 | Механический | 21 год | 0 | 10 |
| 26 | 22 | Джорджио Пантано | Драйер и Рейнболд Гонки | 39 | Контакт | 13 | 0 | 10 |
| 27 | 18 | Джеймс Джейкс (R) | Дейл Койн Гонки | 37 | Контакт | 11 | 0 | 10 |
| 28 год | 19 | Себастьен Бурдэ | Дейл Койн Гонки | 9 | Электрические | 5 | 0 | 10 |
| [3] | ||||||||
- Заметки
^ 1 Очки включают 1 очко за поул-позицию и 2 очка за большинство кругов.
Ссылки [ править ]
- ^ Sharrow, Райан (16 августа 2010). «Гран-при Балтимора перенесен на выходные, посвященные Дню труда 2011» . Балтиморский деловой журнал . Балтимор, Мэриленд . Проверено 31 августа 2012 года .
- ↑ Шульц, Джонатан (6 сентября 2011 г.). «Автоспорт: скачки напряжения на первом Гран-при Балтимора» . Нью-Йорк Таймс . Нью-Йорк . Проверено 31 августа 2012 года .
- ^ "Гран-при Балтимора" . Окончательная история гонок . Архивировано 1 сентября 2012 года . Проверено 31 августа 2012 года .