2012 Каталонский мотоцикл Граны были пятым туром 2012 года Гран - при мотогонках сезона и семнадцатый Каталонский мотоцикле Гран . Он проходил в выходные с 1 по 3 июня 2012 года на трассе Каталонии в Барселоне , Испания. В выходные прошли три класса мотогонок: MotoGP, Moto2 и Moto3.
Детали гонки | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Гонка 5 из 18 гонок сезона мотогонок Гран-при 2012 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дата | 3 июня 2012 г. | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Официальное имя | Gran Premi Aperol de Catalunya [1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Место расположения | Автодром Каталонии | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Курс |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
MotoGP | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Moto2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Moto3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Кейси Стоунер квалифицировался на поул-позиции в MotoGP, но его товарищ по команде Repsol Honda , Дани Педроса , стартовавший с пятого места, лидировал в первом повороте. Бен Спис был вторым на первых трех кругах, но соскользнул с трассы, когда боролся за лидерство. Это позволило другому заводскому гонщику Yamaha и лидеру чемпионата Хорхе Лоренцо подняться на второе место и вступить в долгую гонку за победу с Педросой. Тем временем Стоунер стоял за Tech 3 Yamaha Андреа Довициозо и сражался с другим Кэлом Кратчлоу . В конце концов, он победил Кратчлоу и занял четвертое место, в то время как Довициозо занял первое место в году для команды Tech 3 Yamaha. В результате гонки Лоренцо увеличил свое преимущество в зачете гонщиков до 20 очков над Стоунером. Педроса остался третьим в турнирной таблице, набрав на 30 очков меньше, чем Лоренцо.
В Moto2 Марк Маркес занял свою четвертую поул-позицию подряд, обойдя лидера чемпионата и своего коллегу испанца Пола Эспаргаро на две десятых секунды. Томас Люти завершил первый ряд с Андреа Янноне на четвертом месте; Именно эти четыре гонщика доминировали в гонке, большую часть времени оставаясь в тесной компании. Янноне лидировал почти на каждом круге, чтобы одержать победу, но ему приходилось сопротивляться давлению на последних кругах, чтобы одержать свою первую победу в сезоне. Люти финишировал вторым, а Маркес финишировал третьим после победы в апелляции против одноминутного штрафа, назначенного FIM за столкновение между ним и Эспаргаро, в результате которого гонщик Kalex выбыл за три круга. Результат изменил порядок в зачете гонщиков: теперь Люти лидирует с 88 очками, а Маркес отстает всего на 2 очка. Непосредственно за ними шли Эспаргаро и Янноне, все еще твердо соревнующиеся, с 71 и 70 очками соответственно, сократив разрыв до победы итальянца.
Гонка Moto3 была не такой близкой, как в двух других категориях, поскольку Маверик Виньялес выиграл свою домашнюю гонку с поул-позиции. Это была его вторая победа в сезоне. Первое место Зульфахми Хайруддина в первом ряду для любого малазийского гонщика, второе место, не привело к отличному результату, и он финишировал восьмым. Это было почти восьмое место, так как он и шесть гонщиков перед ним ссорились в непосредственной близости на протяжении большей части гонки, что позволило Виньялесу оторваться. Сандро Кортезе и Мигель Оливейра вышли победителями в упорной борьбе за право занять второе и третье места и занять подиум. Алекс Маркес установил самый быстрый круг в гонке. В результате гонки Кортезе по-прежнему лидировал с 87 очками, но после победы Виньялес отставал от него всего на 7 очков. Луис Салом остался третьим в турнирной таблице, но теперь у него довольно далеко отстающие 55 очков, что на 32 меньше, чем у Кортезе.
Отчет
MotoGP
Предпосылки и квалификация
Хорхе Лоренцо вышел в лидеры турнирной таблицы гонщиков после победы на предыдущем этапе - Гран-при Франции . [2] Действующий чемпион мира Кейси Стоунер был вторым в турнирной таблице, отставая от Лоренцо на восемь очков, в то время как его товарищ по команде Honda , Дани Педроса , отставал от него на семнадцать очков. [3] Yamaha лидировала в турнирной таблице производителей, все 90 своих очков любезно предоставил Лоренцо. Honda отставала от них на 4 очка, а Ducati оставалась на третьем месте после того, как Валентино Росси выиграл свой первый подиум в сезоне в Ле-Мане. Колин Эдвардс вернулся к своей гонке на ЭЛТ после перелома ключицы на Гран-при Португалии четыре недели назад; его заменил Крис Вермёлен на Гран-при Франции. [3] Bridgestone выбрала асимметричные шины для мотоциклов, чтобы компенсировать большое количество длинных правых поворотов на трассе.
Стоунер занял поул-позицию в квалификации, свою вторую позицию в сезоне и третью для своей команды. [4] Лоренцо занял второе место, на одну десятую медленнее, чем поул-тайм. Кратчлоу завершил первый ряд, квалифицировавшись третьим в третий раз за сезон для команды Tech 3 Yamaha . Возрождающийся Бен Спайс показал достаточно быстрое время для четвертой позиции, но все еще оставался только третьей по скорости Yamaha на стартовой решетке. Товарищ Стоунера по команде Педроса, полюсист из предыдущей гонки, квалифицировался пятым после того, как он сбежал с трассы в своем последнем забеге на время. Он был впереди другого Tech 3 Yamaha Андреа Довициозо , который завершил схожую шестерку лучших, показав время всего на четверть десятых медленнее, чем Стоунер. Первым гонщиком Ducati стал Ники Хайден , стартовавший в третьем ряду стартовой решетки. За ним последовал LCR Honda Стефана Брэдла , который до сих пор занял свою лучшую квалификационную позицию в сезоне, а затем Валентино Росси. Альваро Баутиста сопровождал Барбера и Карел Абрахам на четвертом ряду сетки. Позади них, на тринадцатом месте, Рэнди де Пунье был гонщиком CRT с высшей квалификацией. Колин Эдвардс был четырнадцатым позади него по возвращении вместе с Алейсом Эспаргаро, товарищем по команде де Пунье. Мишель Пирро, Джеймс Эллисон, Маттиа Пазини, Йонни Эрнандес, Данило Петруччи и Иван Сильва заняли шестнадцатые и двадцать первые места соответственно, завершив сетку на последних двух рядах. [5]
Кэл Кратчлоу показал лучшее время во время разминки на скользкой дороге утром в день гонки: Стонер стал вторым быстрее, а Росси - третьим, чуть опередив впечатляющего Баутиста. Эти условия привели к авариям некоторых гонщиков, в том числе падений Педроса, Джеймса Эллисона и Эктора Барбера . [6]
Раса
Условия в начале гонки были теплыми и влажными, с температурой окружающей среды 27 ° C (81 ° F) и температурой трассы 38 ° C (100 ° F). Все гонщики выбрали более мягкую шину как спереди, так и сзади, за исключением двух Repsol Hondas от Stoner и Pedrosa, которые стартовали с более жесткими шинами как спереди, так и сзади. [7]
На старте гонки Педроса лидировал на первом повороте, несмотря на свое пятое стартовое место. [8] Бен Спайс, занявший второе место, попытался обогнать Педросу за пределами третьего поворота, но должен был проявить себя наилучшим образом. Его товарищ по команде, Лоренцо, опустился на третье место перед поляком Стоунером. [9] Две Ямахи Tech 3 были пятыми и шестыми, а Довициозо опередил Крачлоу. Позже на первом круге Довициозо обогнал Стоунера и занял четвертое место, а Ники Хайден опустился с седьмого на десятое - сначала за Стефаном Брэдлом, затем за товарищем по команде Росси и следующим за Альваро Баутистой. Затем Стоунер немного обогнал, позволив Кратчлоу занять пятое место. На третьем круге Спайс снова попытался оторваться от Педроса на третьем повороте, и это временно. Тем не менее, он продолжал убегать по гравию, прежде чем упал со своего велосипеда и ему пришлось вернуться на трассу на последнем месте. [9] [10]
Затем порядок начал устанавливаться, и пятерка лучших из Педроса, Лоренцо, Довициозо, Кратчлоу и Стоунера начала сокращать отставание от остального поля. Позади них Баутиста, Брэдл и дукатис Росси и Хайден продолжили борьбу за следующие четыре места. Лоренцо повел вперед от Педросы на первом повороте шестого круга гонки и сразу же начал увеличивать разрыв. [9] Тем временем Стоунер обогнал Кратчлоу, чтобы восстановить позицию, которую он потерял на первом круге, но к этому моменту пара уже отставала на две секунды от лидирующих трех мотоциклов.
На 11-м круге Педроса вернул лидерство Лоренцо на главной прямой, а Довициозо остался позади пары. На следующем круге, пытаясь вернуть себе позицию, Лоренцо промахнулся на углу и был вынужден проехать через бордюр, чтобы избежать попадания гравия. [9] Довициозо вернулся к продолжающейся битве между Стоунером и Кратчлоу на 15-м круге, в то время как еще одна битва между Баутистой (шестым) и Росси (седьмым) начала наверстывать упущенное. [11] После многочисленных попыток Лоренцо смог снова обогнать Педроса и снова выйти вперед в гонке с оставшимися 6 кругами с маневром во внутренней части поворота 10. [12] Педроса случайно попал в поворот на большом колесе из-за проблем. со своим велосипедом, возможно, позволив пройти. [13] Оба гонщика теперь имели большое преимущество над всеми остальными, но Педроса начал отставать от Лоренцо на последних трех кругах. На 23-м и предпоследнем круге Бену Спайсу удалось вернуться в топ-10, обогнав Эктора Барбера (Спайс бежал на одиннадцатом с 12-го круга, в середине гонки). [10] На последнем круге Стоунеру удалось оторваться от Кратчлоу и догнать Довициозо; однако он не смог сделать пас и занять место на пьедестале почета. [7]
Хорхе Лоренцо выиграл гонку и одержал свою третью победу в сезоне перед своими домашними болельщиками, увеличив свое преимущество в чемпионате над Стоунером до 20 очков. [8] [14] Лоренцо также установил самый быстрый круг в гонке. Дани Педроса финишировал вторым, и он был разочарован этим результатом, потому что считал, что мог выиграть гонку. [13] Он остался на третьем месте в турнирной таблице, отставая от Лоренцо на 30 очков. [12] Андреа Довициозо поднялся на подиум, выиграв Yamaha Tech 3 и заняв свой первый подиум в сезоне. Довициозо назвал хороший результат «прекрасным» моментом. [15] В конце гонки за ним внимательно следил Стоунер, чье четвертое место было его первым взлетом с подиума в 2012 году. Стоунер признал, что решение использовать более жесткие шины вместо мягких было неправильным, потому что оно стоило ему слишком много времени на старте гонки. [7] Пятое место Кэла Кратчлоу оставило его позади своего товарища по команде в чемпионате, но, тем не менее, это был хороший результат. Кратчлоу сказал, что результат мог бы быть лучше, если бы «недостаток опыта» не привел к его консервативности в начале гонки. [16] Альваро Баутиста финишировал шестым, опередив Валентино Росси на улучшающемся байке Ducati. [11] Стефан Брэдл финишировал восьмым, где и начал, а Ники Хайден финишировал девятым. Команда Yamaha заявила, что довольна выступлением Бена Спайса, несмотря на его падение перед стартом гонки - он финишировал на десятом месте. [10] Пилоты Ducati Барбера и Абрахама финишировали одиннадцатым и двенадцатым, опередив лучшего гонщика CRT Алеша Эспаргаро (который одновременно стал лучшим гонщиком CRT в турнирной таблице). Мишель Пирро и Рэнди де Пунье, товарищ по команде Эспаргаро, набрали четырнадцатое и пятнадцатое места. Другими пятью засекреченными гонщиками были Эллисон, Пазини, Эрнандес, Петруччи и Сильва; Эдвардс не был классифицирован, так как финишировал на пит-лейне одним кругом ниже. [17]
Moto2
[18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26]
Moto3
Гонщик KTM Сандро Кортезе стал лидером в зачете гонщиков, набрав 67 очков. На 12 очков позади него был его соперник в чемпионате, FTR Honda из Маверика Виньялеса . Kalex КТМ из Луис Салом был третьим в турнирной таблице, шесть очков позади Виньялес. В зачете производителей вместе лидируют FTR и KTM, набравшие 68 очков. Kalex набрал третье место в сумме 56 баллов. [27]
В квалификации к гонке Маверик Виньялес занял свою вторую поул-позицию в сезоне и вторую подряд, установив время почти на три десятых быстрее, чем остальные игроки. [28] Зульфахми Хайруддин стал первым малазийцем, который когда-либо стартовал в первом ряду на мотоциклетном Гран-при, когда он установил второе лучшее время для KTM. Победитель предыдущей гонки и товарищ Виньялеса по команде FTR Honda Луи Росси занял последнее третье место в первом ряду. [29] Сандро Кортезе квалифицировался четвертым после тяжелой аварии на утренней тренировке. У него был сильный синяк на правой руке, и во время сеанса ему пришлось слить кровь. Пятое место занял Мигель Оливейра , гонщик Suter , который оказался в центре драмы в конце сессии, поскольку его стремительное движение по трассе выбило Алана Течера и Брэда Биндера . В результате инцидента никто из гонщиков не пострадал. Второй ряд завершил товарищ по команде Биндера Луис Салом, который, как Виньялес и другие гонщики, был впереди своих хозяев. Алексис Масбоу квалифицировался седьмым на старт своего 100-го Гран-при. Эфрен Васкес , Эктор Фаубель и Алекс Маркес завершили десятку лучших. Романо Фенати , победитель Гран-при Испании ранее в 2012 году, провел неудачную сессию и смог провести только тринадцатое место. [30] Все 34 гонщика успешно установили время круга и начали гонку на следующий день. [31]
На разминке в день гонки Виньялес снова показал лучшее время, Росси стал вторым, а Васкес третьим, хотя и отставал от темпа на семь десятых. [32] [33] [34] [35] [36]
Классификация
MotoGP
Поз. | Нет. | Всадник | Команда | Производитель | Круги | Время / На пенсии | Сетка | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 99 | Хорхе Лоренцо | Yamaha Factory Racing | Ямаха | 25 | 43: 07.681 | 2 | 25 |
2 | 26 год | Дани Педроса | Команда Repsol Honda | Хонда | 25 | +5,003 | 5 | 20 |
3 | 4 | Андреа Довициозо | Монстр Yamaha Tech 3 | Ямаха | 25 | +9,361 | 6 | 16 |
4 | 1 | Кейси Стоунер | Команда Repsol Honda | Хонда | 25 | +9,544 | 1 | 13 |
5 | 35 год | Кэл Кратчлоу | Монстр Yamaha Tech 3 | Ямаха | 25 | +12,506 | 3 | 11 |
6 | 19 | Альваро Баутиста | Сан-Карло Хонда Грезини | Хонда | 25 | +13,948 | 10 | 10 |
7 | 46 | Валентино Росси | Команда Ducati | Ducati | 25 | +17,555 | 9 | 9 |
8 | 6 | Стефан Брэдл | LCR Honda MotoGP | Хонда | 25 | +23,478 | 8 | 8 |
9 | 69 | Ники Хайден | Команда Ducati | Ducati | 25 | +30.410 | 7 | 7 |
10 | 11 | Бен Спайс | Yamaha Factory Racing | Ямаха | 25 | +32,897 | 4 | 6 |
11 | 8 | Эктор Барбера | Pramac Racing Team | Ducati | 25 | +36.144 | 11 | 5 |
12 | 17 | Карел Абрахам | Кардион AB Мотогонки | Ducati | 25 | +56.229 | 12 | 4 |
13 | 41 год | Алейс Эспаргаро | Силовая электроника Aspar | ИЗОБРАЗИТЕЛЬНОЕ ИСКУССТВО | 25 | +1: 08.054 | 15 | 3 |
14 | 51 | Микеле Пирро | Сан-Карло Хонда Грезини | FTR | 25 | +1: 08.775 | 16 | 2 |
15 | 14 | Рэнди де Пунье | Силовая электроника Aspar | ИЗОБРАЗИТЕЛЬНОЕ ИСКУССТВО | 25 | +1: 10,483 | 13 | 1 |
16 | 77 | Джеймс Эллисон | Пол Берд Motorsport | ИЗОБРАЗИТЕЛЬНОЕ ИСКУССТВО | 25 | +1: 13.090 | 17 | |
17 | 54 | Маттиа Пазини | Скоростной мастер | ИЗОБРАЗИТЕЛЬНОЕ ИСКУССТВО | 25 | +1: 20,903 | 18 | |
18 | 68 | Йонни Эрнандес | Avintia Blusens | BQR | 25 | +1: 21.235 | 19 | |
19 | 9 | Данило Петруччи | Пришел проект IodaRacing | Йода | 25 | +1: 41.207 | 20 | |
20 | 22 | Иван Силва | Avintia Blusens | BQR | 25 | +1: 41,888 | 21 год | |
NC | 5 | Колин Эдвардс | NGM Mobile Forward Racing | Suter | 24 | +1 круг | 14 | |
Источники: [37] [38] [39] |
Moto2
Поз | Нет | Всадник | Производитель | Круги | Время / На пенсии | Сетка | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 29 | Андреа Янноне | Ускориться | 23 | 41: 16.852 | 4 | 25 |
2 | 12 | Томас Люти | Suter | 23 | +0,083 | 3 | 20 |
3 | 93 | Марк Маркес | Suter | 23 | +1,137 | 1 | 16 |
4 | 80 | Эстеве Рабат | Калекс | 23 | +12,516 | 9 | 13 |
5 | 3 | Симоне Корси | FTR | 23 | +14.226 | 5 | 11 |
6 | 30 | Такааки Накагами | Калекс | 23 | +15.072 | 12 | 10 |
7 | 77 | Доминик Эгертер | Suter | 23 | +16,255 | 6 | 9 |
8 | 4 | Рэнди Крамменахер | Калекс | 23 | +16,354 | 20 | 8 |
9 | 36 | Мика Каллио | Калекс | 23 | +16,606 | 19 | 7 |
10 | 45 | Скотт Реддинг | Калекс | 23 | +16,793 | 7 | 6 |
11 | 5 | Иоганн Зарко | Мотоби | 23 | +17.298 | 14 | 5 |
12 | 38 | Брэдли Смит | Технология 3 | 23 | +22,242 | 13 | 4 |
13 | 71 | Клаудио Корти | Калекс | 23 | +23,763 | 16 | 3 |
14 | 15 | Алекс де Анжелис | Suter | 23 | +24.069 | 10 | 2 |
15 | 18 | Николас Тероль | Suter | 23 | +27.039 | 15 | 1 |
16 | 81 год | Хорди Торрес | Технология 3 | 23 | +32,158 | 11 | |
17 | 76 | Макс Нойкирхнер | Калекс | 23 | +34,389 | 26 год | |
18 | 14 | Ratthapark Wilairot | Suter | 23 | +35,387 | 27 | |
19 | 88 | Рикард Кардус | AJR | 23 | +35,501 | 25 | |
20 | 47 | Анхель Родригес | Бимота | 23 | +35,623 | 21 год | |
21 год | 72 | Юки Такахаши | Suter | 23 | +35.803 | 22 | |
22 | 49 | Аксель Понс | Калекс | 23 | +36,903 | 28 год | |
23 | 7 | Александр Лунд | MZ-RE Honda | 23 | +1: 16.309 | 30 | |
24 | 10 | Марко Коландреа | FTR | 23 | +1: 18,573 | 31 год | |
25 | 82 | Елена Роселл | Мориваки | 23 | +1: 35,551 | 32 | |
DSQ | 95 | Энтони Уэст | Мориваки | 23 | (+52,636) [40] | 29 | |
Ret | 40 | Пол Эспаргаро | Калекс | 20 | Столкновение | 2 | |
Ret | 44 год | Роберто Рольфо | Suter | 20 | Отставка | 18 | |
Ret | 24 | Тони Элиас | Suter | 19 | Отставка | 8 | |
Ret | 60 | Хулиан Симон | Suter | 0 | Столкновение | 17 | |
Ret | 8 | Джино Ри | Suter | 0 | Столкновение | 23 | |
Ret | 63 | Майк Ди Мелио | Ускориться | 0 | Столкновение | 24 | |
ОФИЦИАЛЬНЫЙ ОТЧЕТ MOTO2 |
Moto3
Поз | Нет | Всадник | Производитель | Круги | Время / На пенсии | Сетка | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 25 | Маверик Виньялес | FTR Honda | 22 | 41: 50.965 | 1 | 25 |
2 | 11 | Сандро Кортезе | KTM | 22 | +7,752 | 4 | 20 |
3 | 44 год | Мигель Оливейра | Suter Honda | 22 | +7,853 | 5 | 16 |
4 | 96 | Луи Росси | FTR Honda | 22 | +8,007 | 3 | 13 |
5 | 10 | Алексис Масбоу | Хонда | 22 | +8,075 | 7 | 11 |
6 | 12 | Алекс Маркес | Suter Honda | 22 | +8,267 | 11 | 10 |
7 | 55 | Эктор Фобель | Калекс КТМ | 22 | +8,355 | 9 | 9 |
8 | 63 | Зульфахми Хайруддин | KTM | 22 | +8,480 | 2 | 8 |
9 | 5 | Романо Фенати | FTR Honda | 22 | +8,600 | 13 | 7 |
10 | 39 | Луис Салом | Калекс КТМ | 22 | +16,023 | 6 | 6 |
11 | 84 | Якуб Корнфейл | FTR Honda | 22 | +16,127 | 12 | 5 |
12 | 27 | Никколо Антонелли | FTR Honda | 22 | +16,222 | 10 | 4 |
13 | 89 | Алан Течер | TSR Honda | 22 | +16,792 | 21 год | 3 |
14 | 23 | Альберто Монкайо | Калекс КТМ | 22 | +30.132 | 17 | 2 |
15 | 8 | Джек Миллер | Хонда | 22 | +30.132 | 20 | 1 |
16 | 53 | Джаспер Ивема | FGR Honda | 22 | +30,304 | 25 | |
17 | 26 год | Адриан Мартин | FTR Honda | 22 | +30,663 | 28 год | |
18 | 21 год | Иван Морено | FTR Honda | 22 | +30.970 | 23 | |
19 | 17 | Джон Макфи | КРП Хонда | 22 | +31.042 | 15 | |
20 | 52 | Дэнни Кент | KTM | 22 | +43.738 | 14 | |
21 год | 31 год | Никлас Аджо | KTM | 22 | +43,765 | 24 | |
22 | 61 | Артур Сиссис | KTM | 22 | +44.119 | 19 | |
23 | 15 | Симона Гроцкий | Suter Honda | 22 | +1: 02.007 | 26 год | |
24 | 32 | Исаак Виньялес | FTR Honda | 22 | +1: 11,320 | 27 | |
25 | 51 | Кента Фуджи | TSR Honda | 22 | +1: 19.060 | 33 | |
26 год | 3 | Луиджи Морчиано | Йода | 22 | +1: 19,314 | 34 | |
27 | 30 | Джулиан Педоне | Suter Honda | 22 | +1: 19,331 | 32 | |
28 год | 19 | Алессандро Тонуччи | FTR Honda | 21 год | +1 круг | 18 | |
Ret | 99 | Дэнни Уэбб | Махиндра | 16 | Несчастный случай | 31 год | |
Ret | 77 | Марсель Шреттер | Махиндра | 16 | Отставка | 30 | |
Ret | 42 | Алекс Ринс | Suter Honda | 15 | Несчастный случай | 16 | |
Ret | 7 | Эфрен Васкес | FTR Honda | 15 | Несчастный случай | 8 | |
Ret | 41 год | Брэд Биндер | Калекс КТМ | 6 | Столкновение | 22 | |
Ret | 94 | Йонас Фолджер | Йода | 4 | Отставка | 29 | |
ОФИЦИАЛЬНЫЙ ОТЧЕТ MOTO3 |
Положение в чемпионате после гонки (MotoGP)
Ниже представлены результаты пятерки лучших гонщиков и конструкторов после завершения пятого раунда. [41]
|
|
- Примечание : только пять лучших позиций включены в оба набора турнирной таблицы.
Рекомендации
- ^ "2012 Каталонский MotoGP" . Motorsportmagazine.com . 13 июня 2017 . Проверено 22 мая 2018 .
- ^ Рей, Ариндам (20 мая 2012 г.). «MotoGP: Хорхе Лоренцо побеждает во Франции, опережая Валентино Росси» . Проверено 30 мая 2012 года .
- ^ а б «MotoGP: Колин Эдвардс вернулся в« Барселону »после травмы» . 29 мая 2012 . Проверено 30 мая 2012 года .
- ^ «MotoGP: Кейси Стоунер берет поул у Хорхе Лоренцо в Каталонии» . 2 июня 2012 . Проверено 5 июня 2012 года .
- ^ «Квалификационная практика MotoGP 2012» . motogp.com . Проверено 5 июня 2012 года .
- ^ «MotoGP Warm Up Classification 2012» . motogp.com . Проверено 5 июня 2012 года .
- ^ а б в «Стоунер признает, что выбор шин не сработал» . 3 июня 2012 . Проверено 5 июня 2012 года .
- ^ а б Ростанс, Том (3 июня 2012 г.). «MotoGP: Хорхе Лоренцо побеждает Дани Педроса, чтобы выиграть Каталонию» . BBC Sport . Проверено 6 июня 2012 года .
- ^ а б в г «MotoGP: Хорхе Лоренцо выигрывает гонку в Каталонии» . BBC Sport . Проверено 5 июня 2012 года .
- ^ а б в «Yamaha довольна шпионами, несмотря на падение» . 3 июня 2012 . Проверено 5 июня 2012 года .
- ^ а б «Росси: Каталония - лучший сухой мотоцикл Ducati» . 3 июня 2012 . Проверено 5 июня 2012 года .
- ^ а б «Мотоцикл-Лоренцо повысил ставку на титул победой в Каталонии» . 3 июня 2012 . Проверено 5 июня 2012 года .
- ^ а б «Педроса разочарован вторым» . 3 июня 2012 . Проверено 5 июня 2012 года .
- ^ «Лоренцо побеждает в испанской битве в Каталонии» . 3 июня 2012 . Проверено 5 июня 2012 года .
- ^ «Довициозо в восторге от подиума аутсайдера» . 3 июня 2012 . Проверено 5 июня 2012 года .
- ^ «MotoGP: Кэл Кратчлоу признает« отсутствие опыта »в Барселоне» . BBC Sport . 3 июня 2012 . Проверено 6 июня 2012 года .
- ^ «MotoGP Race Classification 2012» . motogp.com . Проверено 5 июня 2012 года .
- ^ Тремейн, Сэм (2 июня 2012 г.). «Марк Маркес захватывает еще один поул Moto2 в Каталонии» . АВТОСПОРТ . Проверено 5 июня 2012 года .
- ^ «Moto2: Маркес захватывает еще один шест» . 2 июня 2012 . Проверено 5 июня 2012 года .
- ^ «Moto2: Iannone одерживает первую победу в 2012 году» . 3 июня 2012 . Проверено 5 июня 2012 года .
- ^ «Moto2: Стюарды отменяют штраф Маркеса» . 3 июня 2012 . Проверено 5 июня 2012 года .
- ^ «Moto2: Стоунер, Росси бьет Маркеса с пенальти» . 3 июня 2012 . Проверено 5 июня 2012 года .
- ^ «2012 Catalunya Moto2 | Результаты» . 4 июня 2012 . Проверено 5 июня 2012 года .
- ^ «Moto2 Race Classification 2012» . motogp.com . Проверено 5 июня 2012 года .
- ^ «Moto2 Warm Up Classification 2012» . motogp.com . Проверено 5 июня 2012 года .
- ^ «Мото2 Квалификационная тренировочная классификация 2012» . motogp.com . Проверено 5 июня 2012 года .
- ^ «Классификация FIM: Moto3» . FIM . Архивировано из оригинального 16 -го июня 2012 года . Проверено 9 июня 2012 года .
- ^ Тремейн, Сэм (2 июня 2012 г.). «Виньялес решительно завоевывает второй поул Moto3 подряд в Каталонии» . Автоспорт . Проверено 5 июня 2012 года .
- ^ «Moto3: Росси несет форму в Каталонию» . Проверено 9 июня 2012 года .
- ^ «Второй сезон Виньялеса» . 2 июня 2012 года Архивировано из оригинального 16 июня 2012 . Проверено 9 июня 2012 года .
- ^ «Moto3 Qualification Practice Classification 2012» . motogp.com . Проверено 5 июня 2012 года .
- ^ «Moto3 Warm Up Classification 2012» . motogp.com . Проверено 5 июня 2012 года .
- ^ «Виньялес преобладает в Барселоне» . 3 июня 2012 года Архивировано из оригинала 8 апреля 2014 года . Проверено 9 июня 2012 года .
- ^ «Классификация гонок Moto3» . motogp.com . Проверено 5 июня 2012 года .
- ^ Льюис, Лиза (3 июня 2012 г.). «Moto3: Круизы по Виньялесу на домашнюю победу в Каталонии» . www.crash.net . Проверено 5 июня 2012 года .
- ^ Тремейн, Сэм (3 июня 2012 г.). «Маверик Виньялес сбегает, чтобы побеждать в Catalunya Moto3» . Автоспорт . Проверено 5 июня 2012 года .
- ^ "2012 Catalan MotoGP - База данных журнала автоспорта" . Motorsportmagazine.com . 13 июня 2017 . Проверено 30 сентября 2018 года .
- ^ "motogp.com · GRAN PREMI APEROL DE CATALUNYA · Классификация MotoGP Race 2012" . Motogp.com . Проверено 30 сентября 2018 года .
- ^ "ГРАН-ПРИ КАТАЛАНА: Классификация гонок, км" (PDF) . Resources.motogp.com . Проверено 30 сентября 2018 года .]
- ^ «Допинг - Решение Спортивного арбитражного суда по делу гонщика Энтони Уэста» (PDF) . v2-fim-live.com . Fédération Internationale de Motocyclisme . 28 ноября 2013. Архивировано из оригинального (PDF) 24 февраля 2015 года . Проверено 24 марта 2015 года .
[...] все спортивные результаты, полученные Энтони Уэстом с 20 мая 2012 года до истечения срока дисквалификации (т.е. 19 октября 2013 года), будут аннулированы.
- ^ «Турнирная таблица» (PDF) . resources.motogp.com . 2012 . Проверено 25 августа 2019 .
Предыдущая гонка: Гран-при Франции 2012 | FIM Grand Prix World Championship 2012 сезон | Следующая гонка: Гран-при Великобритании 2012 |
Предыдущая гонка: Гран-при Каталонии 2011 | Каталонский мотоцикл Гран-при | Следующая гонка: Гран-при Каталонии 2013 |