2012 Deutsche Tourenwagen Masters | |||
Предыдущий: | 2011 г. | Следующий: | 2013 |
Серия поддержки: Формула 3 Евросерия |
В 2012 Deutsche Tourenwagen Masters был двадцать шестой сезон премьера немецкого чемпионата кузовных автомобилей , а также тринадцатый сезон под прозвищем Deutsche Tourenwagen Masters , так как возобновление серии в 2000 году новых правил применяется в течение сезона 2012 года ( см ниже ). BMW вернулась в чемпионат впервые с 1994 года . [1] По состоянию на 2020 год это был последний раз, когда неевропейский гонщик выигрывал титул DTM .
Это было триумфальное возвращение BMW после 18-летнего отсутствия, а унылый год для Mercedes-Benz AMG был спасен лишь тремя ранними официальными победами Гэри Паффетта в Хоккенхаймринге и дважды Брэндс-Хэтч и Джейми Грина только в Норисринге (за исключением от Ральфа Шумахера и Джейми Грин в Showevent Olympiastadion München эстафетах соответственно из - выставочного мероприятия).
Изменения правил на 2012 год
Спортинг
- Система начисления очков в сезоне 2012 года была изменена, чтобы отразить систему, используемую FIA для чемпионатов мира. Десять лучших гонщиков в каждой гонке награждаются баллами по шкале 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 и 1. [2]
- Заправка во время гонки была запрещена через 12 лет из соображений безопасности, а также во избежание сокращения расходов.
Технический
- Впервые с сезона 2003 года DTM вновь представила соответственно двухдверные автомобили в стиле купе. Четырехдверные автомобили в стиле седан (введенные с 2004 года, но обязательное требование с 2005 года) были окончательно выведены из эксплуатации после сезона 2011 года . Конфигурация двигателя оставалась неизменной до 2018 года, несмотря на реинтродукцию автомобилей в стиле купе.
- Спустя 12 лет секвентальные ручные переключатели коробки передач были заменены недавно обязательными секвентальными полуавтоматическими подрулевыми переключателями соответственно для всех автомобилей DTM, чтобы упростить переключение, чем ручные переключатели.
- Минимальный вес автомобилей был увеличен с 1050 кг (2315 фунтов ) до 1100 кг (2425 фунтов ). В период с 2000 по 2003 год все автомобили DTM составляли 1080 кг (2381 фунт ). С 2004 по 2006 год все автомобили DTM составляли 1030 кг (2271 фунт ). С 2007 по 2011 год все автомобили DTM составляли 1050 кг (2315 фунтов ).
- Заднее крыло всех автомобилей DTM было заменено на одноэлементное плоское крыло вместо двухэлементного плоского крыла для создания прижимной силы.
- Емкость топливных баков всех автомобилей DTM была увеличена до 120 литров (32 галлона США ) вместо обычных 65–70 литров (17–18 галлонов США ) из-за правил запрета на заправку.
- Сиденья всех автомобилей DTM были интегрированы в монокок из углеродного волокна, который из соображений безопасности соединен с каркасом безопасности из высокопрочной стали.
- Старые автомобили DTM годовой давности были запрещены, так как в прошлом году автомобили были 4-дверными седанами.
- В результате перехода от прежних четырехдверных автомобилей в стиле седан к двухдверным автомобилям в стиле купе размеры шин Hankook Ventus DTM также были изменены с 260/660-R18 (10,2 / 25,9-R18) на передние и от 280/660-R18 (11,0 / 25,9-R18) на задних до 300/680-R18 (11,8 / 26,8-R18) на передних и 320/700-R18 (12,6 / 27,9-R18) на задних в целях улучшения более механическое сцепление и управляемость на поворотах в соответствии со стилем вождения. [3]
Команды и водители
Следующие производители, команды и пилоты соревновались в Deutsche Tourenwagen Masters 2012. Все команды соревновались на шинах, поставляемых Hankook .
Делать | Машина | Команда | Нет. | Драйверы | Раундов |
---|---|---|---|---|---|
BMW | BMW M3 DTM | Команда BMW RMG [4] | 1 | Мартин Томчик [5] | Все |
2 | Джои Хэнд [6] | Все | |||
BMW Team Schnitzer [4] | 7 | Бруно Шпенглер [7] | Все | ||
8 | Дирк Вернер [8] | Все | |||
BMW Team RBM [4] | 15 | Энди Приоль [9] | Все | ||
16 | Аугусто Фарфус [9] | Все | |||
Audi | Audi A5 DTM | Abt Sportsline [10] | 3 | Маттиас Экстрём [10] | Все |
4 | Тимо Шайдер [10] | Все | |||
Гонки Феникса [10] | 9 | Майк Рокенфеллер [10] | Все | ||
10 | Мигель Молина [10] | Все | |||
Audi Sport Team Abt [10] | 17 | Рахель Фрей [10] | Все | ||
18 | Адриан Тамбай [11] | Все | |||
Команда Росберга [10] | 21 год | Эдоардо Мортара [10] | Все | ||
22 | Филипе Альбукерке [10] | Все | |||
Мерседес Бенц | DTM AMG Mercedes C-Coupé | Мерседес АМГ | 5 | Джейми Грин [12] | Все |
6 | Ральф Шумахер [13] | Все | |||
Команда HWA | 11 | Гэри Паффетт [14] | Все | ||
12 | Кристиан Вьеторис [15] | Все | |||
Mücke Motorsport [16] | 19 | Дэвид Култхард [16] | Все | ||
20 | Роберт Викенс [15] | Все | |||
Persson Motorsport | 23 | Роберто Мери [15] | Все | ||
24 | Сьюзи Вольф [17] | Все |
Смена драйверов
- Измененные команды
- Чемпион 2011 года Мартин Томчик покинул Team Phoenix и Audi, чтобы присоединиться к Team RMG , одной из трех команд, управляющих техникой BMW .
- Занявший второе место в 2011 году Бруно Шпенглер покинул команду Mercedes HWA, а также присоединился к BMW с командой Schnitzer .
- Рахель Фрей покинула Team Phoenix и присоединилась к Abt Sportsline , а Майк Рокенфеллер и Мигель Молина перешли из Abt, чтобы занять места в Team Phoenix.
- Кристиан Вьеторис перешел из Persson Motorsport в команду HWA .
- Вход в DTM
- Давние заводские пилоты BMW Аугусто Фарфус , Джои Хэнд , Энди Приоль и Дирк Вернер дебютировали в серии с BMW. Фарфус и Приоль выступают за Team RBM , Hand - за Team RMG, а Вернер - за Team Schnitzer.
- Формула 3 Евро Серия чемпион Роберто Merhi и Formula Renault 3,5 серии чемпион Роберт Уикенз присоединился Mercedes команды Persson Motorsport и Mücke Motorsport соответственно.
- После участия в Auto GP французский гонщик Адриен Тамбай присоединился к Abt Sportsline для своего дебюта в серии.
- Выход из DTM
- Маро Энгель покинул сериал.
- Оливер Джарвис был переведен в команду спортивных автомобилей Audi LMP1 и на чемпионат мира FIA GT1 вместе с командой WRT , и его заменил Адриен Тамбай.
- Ренгер ван дер Занде покинул серию DTM. [18]
Календарь гонок и результаты
11 ноября был объявлен календарь на одиннадцать туров, в том числе вне чемпионата в Мюнхене. [19]
Круглый | Схема | Дата | Поул-позиция | Самый быстрый круг | Победивший водитель | Победившая команда | Производитель-победитель |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Хоккенхаймринг | 29 апреля | Маттиас Экстрём | Джейми Грин | Гэри Паффетт | Команда HWA | Мерседес Бенц |
2 | EuroSpeedway Lausitz | 6 мая | Бруно Шпенглер | Джейми Грин | Бруно Шпенглер | BMW Team Schnitzer | BMW |
3 | Бренды Хэтч , Кент | 20 мая | Гэри Паффетт | Мартин Томчик | Гэри Паффетт | Команда HWA | Мерседес Бенц |
4 | Red Bull Ring , Спилберг | 3 июн | Эдоардо Мортара | Тимо Шайдер | Эдоардо Мортара | Команда Росберга | Audi |
5 | Норисринг , Нюрнберг | 1 июля | Гэри Паффетт | Джейми Грин | Джейми Грин | Мерседес АМГ | Мерседес Бенц |
NC | Showevent Olympiastadion München | 14 июля | Эстафеты | Джейми Грин Ральф Шумахер | Мерседес АМГ | Мерседес Бенц | |
15 июля | Гонки на выбывание | Маттиас Экстрём | Abt Sportsline | Audi | |||
6 | Нюрбургринг | 19 августа | Бруно Шпенглер | Бруно Шпенглер | Бруно Шпенглер | BMW Team Schnitzer | BMW |
7 | Автодром Зандвоорт | 26 августа | Тимо Шайдер | Гэри Паффетт | Эдоардо Мортара | Команда Росберга | Audi |
8 | Motorsport Arena Ошерслебен | 16 сентября | Бруно Шпенглер | Роберто Мери | Бруно Шпенглер | BMW Team Schnitzer | BMW |
9 | Автодром Рикардо Тормо , Валенсия | 30 сентября | Аугусто Фарфус | Бруно Шпенглер | Аугусто Фарфус | Команда BMW RBM | BMW |
10 | Хоккенхаймринг | 21 октября | Аугусто Фарфус | Гэри Паффетт | Бруно Шпенглер | BMW Team Schnitzer | BMW |
Турнирная таблица чемпионата
- Система баллов
Очки начисляются десяти лучшим классифицированным финишерам следующим образом:
Должность | 1-й | 2-й | 3-й | 4-й | 5-й | 6-е | 7-е | 8-е | 9-е | 10-е |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Точки | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 |
Чемпионат водителей
|
Жирный - |
Заметки:
- † - Пилот сошел с дистанции, но был классифицирован, поскольку он преодолел 90% дистанции гонки, пройденной победителем.
- ‡ - Очки не начисляются за соревнования «Олимпийский стадион Мюнхена», не связанные с чемпионатом.
Командный чемпионат
|
Жирный - |
Заметки:
- † - Пилот сошел с дистанции, но был классифицирован, поскольку он преодолел 90% дистанции гонки, пройденной победителем.
- ‡ - Очки не начисляются за соревнования «Олимпийский стадион Мюнхена», не связанные с чемпионатом.
Чемпионат производителей
Поз. | Производитель | HOC | LAU | BRH | RBR | НИ | ОЛИ ‡ | NÜR | ZAN | OSC | ВАЛ | HOC | Точки | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | BMW | 8 | 46 | 30 | 21 год | 40 | 0 | 0 | 41 год | 14 | 47 | 39 | 60 | 346 | ||
2 | Audi | 28 год | 24 | 34 | 55 | 8 | 0 | 0 | 34 | 68 | 15 | 61 | 8 | 335 | ||
3 | Мерседес Бенц | 65 | 31 год | 37 | 25 | 53 | 0 | 0 | 26 | 19 | 39 | 1 | 33 | 329 | ||
Поз. | Производитель | HOC | LAU | BRH | RBR | НИ | ОЛИ ‡ | NÜR | ZAN | OSC | ВАЛ | HOC | Точки |
Заметки:
- ‡ - Очки не начисляются за соревнования «Олимпийский стадион Мюнхена», не связанные с чемпионатом.
Рекомендации
- ^ «DTM 2012 - к партии присоединяется третья сила» . Deutsche Tourenwagen Masters . ITR эВ 25 октября 2011 Архивировано из оригинала 29 июля 2012 . Проверено 27 ноября 2011 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ «Спортивный регламент 2012» . Deutsche Tourenwagen Masters . ITR эВ . Проверено 23 апреля 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )[ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ «Hankook представляет анонс нового сезона» . hankooktire.com . Шины Hankook . 5 сентября 2011 . Проверено 5 сентября 2011 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ а б в О'Лири, Джейми (3 февраля 2012 г.). «Мартин Томчик попал в новую команду Team RMG, поскольку BMW раскрывает пары DTM» . Автоспорт . Публикации Хеймаркет . Проверено 3 февраля 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ «BMW подписывает Мартина Томчика в качестве рабочего водителя» . Deutsche Tourenwagen Masters . ITR эВ 23 ноября 2011 Архивировано из оригинала 4 сентября 2012 года . Проверено 27 ноября 2011 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ «Чемпион ALMS Джои Хэнд переходит на проект BMW DTM» . Deutsche Tourenwagen Masters . ITR эВ 15 декабря 2011 Архивировано из оригинала 13 июня 2012 . Проверено 15 декабря 2011 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ «Бруно Шпенглер будет выступать за BMW в DTM с 2012 года» . Deutsche Tourenwagen Masters . ITR эВ 26 октября 2011 Архивировано из оригинала 30 ноября 2011 года . Проверено 27 ноября 2011 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ "Werner dernière recrue de BMW" [Вернер новый член BMW]. AUTOhebdo (на французском). Groupe Hommell. 13 января 2012 . Проверено 13 января 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ а б «Выпуск концепт-кара BMW M3 DTM» . Deutsche Tourenwagen Masters . ITR эВ 15 июля 2011 Архивировано из оригинала 6 декабря 2012 . Проверено 27 ноября 2011 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ Б с д е е г ч я J K Мейснер, Йохан (24 февраля 2012 г.). «Audi представляет состав пилотов DTM 2012 года» . TouringCarTimes . Mediaempire Stockholm AB. Архивировано из оригинала на 4 июня 2012 года . Проверено 24 февраля 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ «Audi дает молодым талантам возможность участвовать в DTM» . Deutsche Tourenwagen Masters . ITR эВ 14 марта 2012 года Архивировано из оригинала 3 апреля 2012 года . Проверено 14 марта 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ Фриман, Гленн (16 марта 2012 г.). «Джейми Грин сохраняет место в Mercedes DTM на 2012 год» . Автоспорт . Публикации Хеймаркет . Проверено 16 марта 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ «Пятый сезон DTM для Ральфа Шумахера в 2012 году» . Deutsche Tourenwagen Masters . ITR эВ 20 октября 2011 Архивировано из оригинала 28 июля 2012 . Проверено 27 ноября 2011 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ «Паффет продлевает контракт с Mercedes DTM» . GPUpdate.net . GPUpdate. 15 июня 2011 . Проверено 27 ноября 2011 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ а б в О'Лири, Джейми (2 апреля 2012 г.). «Роберт Викенс и Роберто Мери присоединятся к Mercedes для штурма DTM» . Автоспорт . Публикации Хеймаркет . Архивировано 4 апреля 2012 года . Проверено 2 апреля 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ а б О'Лири, Джейми (29 февраля 2012 г.). «Дэвид Култхард будет участвовать в гонках DTM третий год подряд за Mercedes» . Автоспорт . Публикации Хеймаркет . Проверено 29 февраля 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ О'Лири, Джейми (9 марта 2012 г.). «Сьюзи Вольф останется в команде Persson Mercedes в DTM» . Автоспорт . Публикации Хеймаркет . Проверено 9 марта 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ Фриман, Гленн (8 марта 2012 г.). «Ренгер ван дер Занде остался без места в DTM на сезон 2012 года» . Автоспорт . Публикации Хеймаркет . Проверено 8 марта 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ «Расписание DTM 2012 - начало новой эры» . Deutsche Tourenwagen Masters . ITR эВ 11 ноября 2011 Архивировано из оригинала 21 января 2013 . Проверено 27 ноября 2011 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
Внешние ссылки
- Официальный сайт Deutsche Tourenwagen Masters (английский)