2013 Британский чемпионат по кузовным гонкам | |||
Предыдущий: | 2012 г. | Следующий: | 2014 г. |
Серия поддержки ToCA 2013: Чемпионат Британской Формулы Ford 2013 Чемпионат Ginetta Junior 2013 Ginetta GT Supercup 2013 Porsche Carrera Cup GB 2013 Renault Clio Cup UK |
Чемпионат Dunlop [1] MSA British Touring Car Championship 2013 года представлял собой многосторонний чемпионат по автоспорту для серийных туристических автомобилей, проводившийся в Англии и Шотландии. В чемпионате принимают участие профессиональные гоночные команды и частные водители-любители, соревнующиеся на сильно модифицированных версиях семейных автомобилей, которые продаются широкой публике и соответствуют техническим регламентам чемпионата. Это одна из самых популярных серий отечественных автогонок в Соединенном Королевстве, с обширной программой категорий поддержки, построенной вокруг центральной части BTCC. Это был 56-й сезон Британского чемпионата по кузовным гонкам (BTCC).
Это был третий сезон, когда автомобили, соответствующие спецификации Next Generation Touring Car (NGTC), будут допущены к участию в соревнованиях, и первый сезон с момента окончания поэтапного перехода от спецификации Super 2000, когда организатор, TOCA , сохранил рабочие характеристики. выравнивание между двумя спецификациями шасси. В этом сезоне команды соревновались с автомобильными шасси, построенными в соответствии со спецификациями NGTC или S2000, хотя автомобили NGTC имели значительное преимущество в производительности по сравнению с автомобилями S2000, давая автомобилям NGTC значительное увеличение давления турбонаддува, которое им разрешено запускать. Все команды использовали 2,0-литровый двигатель NGTC с турбонаддувом . Команды с автомобилями S2000 имели право на получение недавно представленного трофея S2000, названного в честь победителя первого чемпионата Британских седанов в 1958 году Джека Сирса , известного как Jack Sears Trophy, который сам Сирс вручил лучшему финишеру года S2000 - Лиа Вуд - в финальном раунде в Brands Hatch на основе количества побед S2000 (известных как «кубки») за сезон. [2]
Отчет о сезоне
- Первый раунд (гонки 1, 2 и 3) - Brands Hatch Indy
Квалификация на первую гонку 2013 года началась в солнечную и холодную погоду. Низкая температура трассы вызвала несколько инцидентов на ранней стадии прогрева, когда несколько автомобилей соскользнули с трассы, что через две минуты привело к красному флагу из-за столкновения между раскрученным Колином Теркингтоном и Джеком Гоффом . Когда сессия возобновилась, и гонщики начали нагреть шины, время начало падать: Эндрю Джордан установил лучшее время, которое стало первой поул-позицией в сезоне после того, как ухудшившиеся условия трассы из-за снежного дождя не позволили водителям улучшить свои навыки. раз. [3]
В первой гонке сезона между Джейсоном Платоном и Эндрю Джорданом велась длинная гонка, кульминацией которой стало то, что Джордан на последнем круге нырнул внутрь Платона на последнем повороте. И Платон, и Джордан улетели в гравий, однако оба гонщика смогли восстановиться: Платон выиграл у Джордана, а быстрый старт Роб Остин завершил подиум. В другом месте кампания чемпионата началась плохо для пары Honda , после того как Мэтту Нилу и Гордону Шеддену пришлось делать внеплановые пит-стопы, заканчивая без очков. Вторую гонку также выиграл Джейсон Плато, Эндрю Джордан повторил свое второе место в гонке, а его товарищ по команде Pirtek Racing Джефф Смит завершил подиум. Первоначально Шедден финишировал третьим, однако наблюдатели после гонки обнаружили, что он бежал ниже минимальной высоты дорожного просвета. [4] Третья гонка началась с большой аварии Роба Остина на втором круге после того, как Дэйв Ньюшэм развернулся, спускаясь по Пэддок-Хилл-Бенд, зацепив заднюю часть Audi Остина и отправив его в поворот в барьер. После периода машины безопасности Мэтт Нил взял на себя инициативу и выиграл гонку у своего товарища по команде Шеддена, которому пришлось проехать через дальнюю решетку. [5]
В розыгрыше Jack Sears Trophy Лиам Гриффин одержал две победы, вторую - Джеймс Кэй . [6]
- Второй раунд (гонки 4, 5 и 6) - Донингтон-Парк
Квалификация проходила между двумя гонщиками, Гордоном Шедденом и Фрэнком Рратхоллом, причем оба гонщика поменяли лучшее время круга в последние минуты сессии. Шедден, тем не менее, смог побить рекорд Рэтхолла, когда сессия подошла к концу и занял свою первую поул-позицию со времен Оултон Парка в 2011 году . [7]
Первая гонка дня была светом, знаменующим победу Шеддена, который, тем не менее, был доведен до конца Эндрю Джорданом , финишировавшим вторым. Третьим стал Мэтт Нил , что сделало Honda Civic локаутом на подиуме. Вторая гонка дня ознаменовала собой две особенные вехи для двух пилотов. Джейсон Платон отпраздновал свою 400-ю гонку в BTCC [8], в то время как Мэтт Нил отпраздновал свою 500-ю гонку. [9] И Платон, и Нил бежали под номерами 400 и 500 соответственно в этой гонке, которую выиграл Эндрю Джордан из Платона и Шеддена. Обратная сетка третьей гонки позволила стартеру первого ряда Колину Теркингтону одержать свою первую победу после Снеттертона в 2009 году и первую победу на новом eBay Motors BMW 125i . Шедден и Нил финишировали вторым и третьим соответственно, в то время как Платон боролся с более мягкой шиной и финишировал восьмым. [10]
В Jack Sears Trophy Джеймс Кэй взял свой второй кубок в сезоне, в то время как Джо Гирлинг и Лиа Вуд оба взяли свой первый кубок. [11]
- Третий раунд (гонки 7, 8 и 9) - Thruxton
Эндрю Джордан обеспечил свою вторую поул-позицию в году на трассе, где он также завоевал поул 12 месяцев назад, в то время как Гордон Шедден и Мэтт Нил сделали это Хонда локаутом в первых трех местах сетки. [12]
Седьмая гонка сезона прошла в жарких и солнечных условиях. На первом круге у Шеддена произошел несчастный случай, когда он вступил в контакт с Джейсоном Плато в комплексе, в результате чего тот врезался в барьер. Несмотря на это, Шедден смог продолжить и закончил гонку позади поля. Поляк Эндрю Джордан лидировал с самого начала и хорошо выглядел для победы. Однако за полкруга до финиша его переднее левое колесо было проколото, и он упал в траву и ему пришлось хромать домой, чтобы финишировать 11-м. Это вывело Мэтта Нила в лидеры и принесло ему вторую победу в сезоне. Платон финишировал вторым, а Том Онслоу-Коул занял третье место на своем Volkswagen CC . Вторую гонку также выиграл Мэтт Нил, лидировавший со старта. Онслоу-Коул поднялся на второе место, достигнув лучшего результата PPCGB.com/Kraftwerk Racing на сегодняшний день. Шедден и Джордан оправились от стартовой позиции и финишировали третьим и четвертым соответственно, Платон - пятым. В заключительной гонке дня у лидера гонки было больше проблем с шинами. За два круга до финиша MG6 GT Джейсона Плато получил прокол, из-за которого он упал на край поля. Это позволило Шеддену одержать свою первую победу за день, опередив Мэтта Нила и Эндрю Джордана. Это означало, что Мэтт Нил оставил Тракстон лидером чемпионата, а Эндрю Джордан и Джейсон Платон заняли второе и третье места, опередив действующего чемпиона Гордана Шеддена на четвертом. [13]
В розыгрыше Jack Sears Trophy Леа Вуд одержала две победы в классе, чтобы добавить к своей победе в Донингтоне, а Лиам Гриффин одержал победу в классе, увеличив свой счет до трех кубков.
- Четвертый раунд (гонки 10, 11 и 12) - Oulton Park
В преддверии четвертого раунда AmD Tuning.com объявил, что Аарон Мейсон дебютирует в BTCC, заменив Джеймса Кея , у которого были деловые обязательства. [14] В квалификации к десятой гонке сезона команда MG KX Momentum Racing заблокировала локаут в первом ряду, а лидер команды Джейсон Плато стартовал с поула у новичка по команде Сэма Тордоффа . [15]
После такой сильной квалификации неудивительно, что пара MG, которой мы смогли превратить их локаут в первом ряду в один-два огня, знаменовала победу Платона, а Тордофф стал вторым в десятой гонке. Во второй гонке дня Платон снова смог победить, добавив еще один световой сигнал, на этот раз опередив Гордона Шеддена и Колина Теркингтона соответственно. Однако Тордофф не смог воспроизвести свою первую гоночную форму. Выбрав мягкую шину, он быстро потерял сцепление с дорогой и заявил, что после контакта с Мэтом Джексоном отказался от приказа финишировать за пределами очков . Финальная гонка дня кипела с самого начала. В первой половине гонки за лидерство боролись Роб Остин и Джефф Смит , причем Остин быстро лидировал до 8-го круга, когда Смит обогнал его после некоторого контакта. Однако проблемы для претендентов на титул начались на 4-м круге, когда Платон сошел в боксы из-за возгорания двигателя, а спустя круг надежды Шеддена на сильный финиш рухнули после того, как его Honda Yuasa Racing Team Civic получила прокол. Смит выглядел так, как будто он мог одержать свою первую победу, пока на 12 круге он не проиграл ее при торможении на Никербруке, развернув машину. Это позволило его товарищу по команде Pirtek Racing , Эндрю Джордану , одержать вторую победу в сезоне, едва победив дома eBay Motors Колина Теркингтона .
В розыгрыше Jack Sears Trophy Леа Вуд одержала еще две победы в классе, а Лиам Гриффин снова одержал победу в классе, увеличив свой счет до четырех кубков, отставая от лидера Вуда на пять.
- Пятый раунд (13, 14 и 15 гонки) - Крофт
В преддверии Croft Addison Lee Racing объявила о двух сменах гонщиков. Джейк Хилл заменил в этом раунде Лиама Гриффина , у которого были деловые обязательства [16], и к нему присоединился Майкл Кейн на совершенно новом NGTC Ford Focus . Колин Теркингтон занял свою первую поул-позицию со времени своего последнего выступления в 2009 году на том же месте и первый поул на новом BMW 125i M Sport . Он чуть не победил Джейсона Платона в сессии с красным флагом, вызванной возвращающимся Джо Гирлингом , который разбился на шикане. [17]
В первой гонке дня Туркингтон превратил свой шест в доминирующие огни, чтобы отметить победу над парой Honda, состоящей из Мэтта Нила и Гордона Шеддена соответственно. Во время подготовки ко второй гонке дня пошел дождь, что привело к смешанным стратегиям шин на стартовой решетке. На старте MG KX Momentum Racing , работающая на мокрых шинах, значительно опередила окружавшие их гладко обутые автомобили. Однако вскоре стало очевидно, что трасса не становится более влажной, а начинает высыхать, и когда автомобили, движущиеся сликами, приобрели тепло и уверенность в шинах, они вскоре догнали Платона и Сэма Тордоффа и обогнали их, которые медленно спустились и финишировали за пределами трассы. точки. Впереди был Теркингтон, который снова справился с непростыми условиями и выиграл гонку у Шеддена, занявшего второе место, и Тома Онслоу-Коула, занявшего впечатляющее третье место для PPCGB.com/Kraftwerk Racing . Погода снова повлияет на финальную гонку дня. Однако на этот раз не было никаких сомнений в том, какие шины вам нужно использовать после того, как пошел сильный дождь. Мэтт Нил выиграл гонку, опередив Ника Фостера на третьем круге, однако это было не так просто. На последнем круге Нил промахнулся на двух поворотах, позволив Колину Теркингтону в результате хет-трика вплотную приблизиться к заднему бамперу Honda Civic Нила, в результате чего Нил выиграл всего 0,6 секунды над Туркингтоном. Эндрю Джордан замыкал подиум третьим, а Шедден - далеким четвертым. Плато и Тордофф оправились от неудачного выбора шин во второй гонке и финишировали шестым и седьмым соответственно. [18]
В Jack Sears Trophy дебютант Джейк Хилл одержал классную победу в своем первом выступлении. Усердная работа Дэвида Ная в этом году была вознаграждена победой во второй гонке, а Леа Вуд увеличила свое лидерство в кубке, победив в заключительной гонке дня. [19]
- Шестой раунд (гонки 16, 17 и 18) - Снеттертон
Во время летних каникул было объявлено о нескольких сменах команды Snetterton. Джеймс Кэй и Уоррен Скотт остались в своих командах, но поменяли машины. Кэй поменял свой Volkswagen Golf на Honda Civic Super 2000 года выпуска . [20] Скотт обменял свой S2000 SEAT León на туристический автомобиль нового поколения Volkswagen CC . [21] Энди Нит наконец-то дебютировал в своем сезоне на своем автомобиле NGTC Chevrolet Cruze . [22] после нескольких прерванных дебютов в течение сезона. [23] [24] Американец Робб Холланд также вернулся, на трассе он дебютировал в BTCC в 2012 году с RCIB Insurance Racing . [25]
Сэм Тордофф занял свою первую поул-позицию в британском чемпионате по кузовным гонкам, а Джейсон Плато - вторым, сделав это локаутом в первом ряду MG KX Momentum Racing . [26]
Тордофф превратил свою первую поул-позицию в свою первую победу в первой гонке дня, опередив своего товарища по команде Платона. Эндрю Джордан одержал спорную победу во второй гонке, когда связался с тогдашним лидером гонки Колином Теркингтоном, чтобы выйти вперед. Мэтт Нил финишировал вторым после своего ближайшего соперника по чемпионату, а Арон Смит занял первое место в сезоне за Airwaves Racing . Платон был лидером еще до того, как ушел на пенсию из-за проблем с топливным насосом. [27] Гордон Шедден выиграл третью гонку при столь же спорных обстоятельствах, Теркингтон снова оказался лидером гонки, когда Шедден включил его во вращение. У Платона был драматический конец своего уик-энда, когда он развернулся на подходе к Гамильтону, перерезав барьер и повернув свой MG. Позже Джордан и Шедден добавили очки к своим лицензиям за свои действия на Теркингтоне. [28]
В розыгрыше Jack Sears Trophy Лиа Вуд одержал победу во всех трех гонках, увеличив свое лидерство в турнирной таблице.
- Седьмой раунд (гонки 19, 20 и 21) - Нокхилл
RCIB Insurance Racing привлекла гонщика Scottish Legends Кирана Галлахера, чтобы заменить Джека Гоффа, который пропустил раунд Knockhill по финансовым причинам. [29] Пол О'Нил вернулся к чемпионату на машине Робба Холланда в Снеттертоне. [30] Renault Clio Cup Великобритания водитель Майк Bushell сделали свой чемпионат с командой клубом 44 , заменить владелец команды Энди Neate . [31] Finesse Motorsport вошел в чемпионат с Super 2000 Chevrolet Cruze LT для серии новичок Эйден Моффат , который в 16 лет, 10 месяцев и 28 дней станет самым молодым стартером в британском кузовном чемпионате, побив рекорд , установленный на Том Чилтон в 2002 . [32]
Роб Остин утверждал , что его первый британский кузовной чемпионат поул, оттеснив eBay Motors " Colin Turkington . Эндрю Джордан квалифицировался третьим, но получил шестизначный штраф на сетке за накопление трех выговоров в течение сезона. [33]
Колин Теркингтон одержал победу в первой гонке, обогнав Остина, который финишировал третьим после местного героя Гордона Шеддена на первом круге. Теркингтон снова одержал победу во второй гонке, а Остин на втором месте опередил Шеддена. Джордан выиграл с поула в третьей гонке, победив своего соперника по чемпионату Мэтта Нила, который был вторым. Товарищ Нила по команде Шедден сошел с дистанции, когда ехал пятым, когда его машина загорелась из-за отказа двигателя. Позднее Теркингтон был исключен из третьей гонки, когда было обнаружено, что его автомобиль превысил максимально допустимое значение наддува.
В розыгрыше Jack Sears Trophy Лиам Гриффин одержал победы в классе в первых двух гонках, он отказался от участия в третьей гонке, позволив Ли Вуд добавить к его счету кубков. [34]
- Восьмой раунд (гонки 22, 23 и 24) - Рокингем
По возвращении чемпионата в Англию Джек Гофф вернулся в RCIB Insurance Racing, а Говард Фуллер вернулся в команду на трассе, где он дебютировал в чемпионате в 2012 году. [35] Том Онслоу-Коул покинул Team HARD. присоединиться к эфиру Гонки , [36] его место в Volkswagen CC было принято Кубок VW гонщик Энди Уилмот . [37]
Джейсон Платон привел MG KX Momentum Racing , 1-2 в квалификации с Knockhill полюсу-натурщика Роб Остин в третий. [38]
Платон медленно стартовал вдали от поула, а Эндрю Джордан хорошо стартовал с четвертого места, чтобы вырваться вперед на первой шпильке. Джефф Смит сошел с трассы еще дальше на первом круге, а впереди произошло столкновение, когда Уилл Братт развернулся и подобрал Адама Моргана , затем произошло отдельное столкновение между Дэниелом Уэлчем , Томом Онслоу-Коулом и Энди Нитом, из-за которого Ховард Фуллер ушел. трек, чтобы избежать застрявших автомобилей. Когда гонка возобновилась после периода машины безопасности на 7-м круге, Мэтт Нил развернулся на рестарте, упал в дальнюю часть поля и снова поднялся на 14-е место, но уступил лидерство в чемпионате победителю гонки Джордану. Во второй гонке Остин на старте опередил Джордана и Мэтта Джексона и лидировал на каждом круге, одерживая свою первую победу в гонке Британского чемпионата по кузовным гонкам. Джордан боролся с лишним весом в машине после своей первой победы в гонке, он упал в очереди и бежал за соперником чемпионата Нилом, пока и Роб Коллард, и Нил не вылетели на первой же шпильке. Нил сошел с дистанции, и преимущество в титуле вернулось к Джордану и Шеддену, которые бежали вторыми. Джордан занял поул-позицию в заключительной гонке дня, он лидировал на старте гонки, а Теркингтон поднялся на 7-е место. На первом круге Джек Гофф соскользнул и вырубил Колларда, пытаясь избежать также скользящего Джеффа Смита , вытащив машину безопасности. После перезапуска машины безопасности Джордан удержался, чтобы выиграть гонку, Нил поднялся из-за стартовой решетки и финишировал 7-м.
В розыгрыше Jack Sears Trophy Леа Вуд лишила Дэвида Ная победы в первой гонке на последнем круге после старта с пит-лейна. Вуд снова одержал победу во второй и третьей гонках и завоевал титул Джека Сирса в 2013 году [39].
- Девятый раунд (гонки 25, 26 и 27) - Сильверстоун
Эйден Моффат вернулся в чемпионат, пропустив предыдущий раунд, он присоединился к PPCGB.com/Kraftwerk Racing, чтобы вести свой Volkswagen CC в последних двух раундах сезона. [40]
Как и в случае в Рокингеме , в квалификации Джейсон Плато лидировал MG KX Momentum Racing 1–2 на стартовой решетке в первой гонке. [41]
Пилоты MG превратили свой локаут в первом ряду в первый и второй в гонке, Платон опередил дома Сэма Тордоффа . Гонка была прервана из-за перерыва в работе машины безопасности на ранней стадии после столкновения в конце первого круга между Энди Нитом , Ником Фостером и Уиллом Браттом . Во второй гонке Платон одержал 80-ю победу в BTCC в другой прерванной гонке на автомобиле безопасности. Лидер чемпионата Эндрю Джордан на мягких шинах финишировал вторым после старта шестым. Джордан ненадолго удерживал лидерство, прежде чем Платон отбился и вернул себе место, Арон Смит тем временем приблизился к ним обоим и финишировал третьим. Мэтт Нил был на поулке в третьей гонке, но его быстро обогнал Колин Теркингтон, который стартовал вторым. Теркингтон лидировал до тех пор, пока гонка не возобновилась после того, как проехал один круг на машине безопасности, чтобы собрать мусор на трассе, когда Гордон Шедден и Арон Смит прошли мимо. Гонка Теркингтона закончилась на 21-м круге, когда он развернулся на Copse и сломал заднюю подвеску своего BMW . Шедден добился победы, чтобы гарантировать, что он продолжит борьбу за сохранение своего титула.
В розыгрыше Jack Sears Trophy временная чемпионка Лиа Вуд одержала победу во всех трех гонках; он был единственным участником третьей гонки, когда Лиам Гриффин не смог стартовать. [42]
Команды и водители
Список участников сезона был опубликован 21 марта 2013 года. [43]
Команда | Машина | Двигатель | Нет. | Драйверы | Раундов |
---|---|---|---|---|---|
Конструктор записей | |||||
Гоночная команда Honda Yuasa | Honda Civic | Хонда / Нил Браун | 1 | Гордон Шедден | Все |
2 | Мэтт Нил | 1, 3–10 | |||
500 | 2 | ||||
MG KX Momentum Racing | MG6 GT | TOCA / Swindon | 88 | Сэм Тордофф | Все |
99 | Джейсон Платон | 1, 3–10 | |||
400 | 2 | ||||
Независимые записи | |||||
eBay Motors | BMW 125i M Спорт | BMW / Нил Браун | 5 | Роб Коллард | Все |
18 | Ник Фостер | Все | |||
29 | Колин Теркингтон | Все | |||
Эддисон Ли Расинг | Ford Focus ST Mk.III | Ford / Mountune | 4 | Майкл Кейн | 5 |
Airwaves Racing | 7 | Мэт Джексон | Все | ||
8 | Арон Смит | Все | |||
6 | Том Онслоу-Коул | 8–10 | |||
PPCGB.com/Kraftwerk Racing | Volkswagen CC | TOCA / Swindon | 1–7 | ||
16 | Эйден Моффат | 9–10 | |||
21 год | Энди Уилмот | 8 | |||
Страхование RCIB Racing | Vauxhall Insignia | TOCA / Swindon | 20 | Джеймс Коул | 1–5 |
22 | Говард Фуллер | 8–9 | |||
23 | Киран Галлахер | 7 | |||
31 год | Джек Гофф | 1–6, 8–10 | |||
35 год | Робб Холланд | 6 | |||
47 | Том Барли | 10 | |||
58 | Пол О'Нил | 7 | |||
Exocet Racing | Audi A4 | TOCA / Swindon | 9 | Джейк Хилл | 10 |
WIX Racing | 13 | Роб Остин | 4–10 | ||
Audi / Field Motorsport | 1–3 | ||||
Роб Остин Гонки | 14 | Уилл Братт | 1–4 | ||
TOCA / Swindon | 5–9 | ||||
Welch Motorsport с Sopp + Sopp | Протон Персона | TOCA / Swindon | 10 | Дэниел Уэлч | Все |
Dynojet | Toyota Avensis | Toyota / XCtechR | 11 | Фрэнк Рэтхолл [44] | Все |
Speedworks Motorsport | Toyota Avensis | TOCA / Swindon | 17 | Дэйв Ньюшем | Все |
48 | Олли Джексон | Все | |||
Ciceley Racing | Toyota Avensis | TOCA / Swindon | 33 | Адам Морган | Все |
Команда BMR Restart | Volkswagen CC | TOCA / Swindon | 39 | Уоррен Скотт | 6–10 |
Командный клуб 44 | Chevrolet Cruze | Chevrolet / RML | 44 год | Энди Нейт | 6, 8–9 |
45 | Майк Бушелл [31] | 7 | |||
Pirtek Racing | Honda Civic | Хонда / Нил Браун | 55 | Джефф Смит | 1–6, 8–9 |
77 | Эндрю Джордан | Все | |||
Записи о трофеях Джека Сирса | |||||
Эддисон Ли Расинг | Ford Focus ST Mk.II | Ford / Mountune | 9 | Джейк Хилл | 5 |
66 | Лиам Гриффин | 1–4, 6–10 | |||
Welch Motorsport с Sopp + Sopp | Ford Focus ST Mk.II | Ford / Mountune | 12 | Дэвид Най | 1–8 |
AmD Tuning.com | Honda Civic | Хонда / Нил Браун | 15 | Джеймс Кэй | 6 |
Фольксваген Гольф | Volkswagen / Lehmann | 1–3, 5 | |||
40 | Шон Холламби | 10 | |||
51 | Аарон Мейсон | 4 | |||
Утонченность автоспорта | Chevrolet Cruze LT | Chevrolet / Нил Браун | 16 | Эйден Моффат | 7 |
M247 Racing | 90 | Джо Гирлинг | 1–3, 5 | ||
Команда BMR Restart | SEAT León | Сиденье / Рик Вуд | 39 | Уоррен Скотт | 1–5 |
Wheel Heaven / Houseman Racing | Vauxhall Vectra | TOCA / Swindon | 43 год | Леа Вуд | Все |
Смена драйвера
- Сменились команды
- Проведя сезон 2012 года за рулем Speedworks Motorsport , семейная команда Адама Моргана Ciceley Racing вышла из Ginetta Racing, чтобы руководить для него командой на одном автомобиле в спецификации NGTC Toyota Avensis 2011 года, купленной у команды Dynojet . [45]
- Том Онслоу-Коул перешел с eBay Motors и возглавил Team HARD. «S Volkswagen CC , но перешел на третий Airwaves гоночного Ford Focus от Rockingham года.
- Дэйв Ньюшем присоединился к Speedworks Motorsport, чтобы управлять Toyota Avensis , перейдя из Team ES Racing.com. [46]
- Энди Нейт покинул MG KX Momentum Racing, несмотря на то, что ранее заявлял, что останется там в 2013 году, но он объявил о своем намерении продолжить работу в BTCC в 2013 году под руководством своей недавно созданной команды IP Tech Race Engineering . [47]
- Вход / повторный вход в BTCC
- Крис Стоктон намеревался вернуться в BTCC на постоянной основе в 2013 году с BTC Racing за рулем своего NGTC Chevrolet Cruze [48], но не появился. Он и команда соревновались в сезоне 2014 года.
- Джо Гирлинг участвовал в гонках BTCC за команду Tech-Speed Motorsport на своем Chevrolet Cruze S2000. [49]
- Чемпион Великобритании Renault Clio Cup 2012 года Джек Гофф и чемпион британской Формулы Ford 2009 года Джеймс Коул перешли в BTCC после подписания контракта с Team HARD. водить их два NGTC Vauxhall Insignias. [50] [51]
- Чемпион BTCC 2009 года Колин Теркингтон вернулся на eBay Motors, чтобы управлять одним из трех своих новых BMW 125is после участия в чемпионате Скандинавии по кузовным гонкам в 2011 году и эпизодических выступлений в чемпионате мира по кузовным гонкам . [52]
- Джеймс Кэй вернулся в BTCC впервые с 2010 года за рулем S2000 Volkswagen Golf команды AmDTuning.com, чтобы побороться за приз Джека Сирса. [53]
- После двух этапов в 2011 году Майкл Кейн вернулся в гонку за Motorbase Performance в своей команде Addison Lee Racing на Ford Focus со спецификацией NGTC в Крофт. [54]
- Бывший гонщик Ginetta Junior и GT Supercup, а также «Восходящая звезда» BRDC Джейк Хилл заменил Лиама Гриффина в Croft из-за «неизбежных деловых обязательств». [16] Хилл позже появился во второй гонке Audi A4 Роба Остина на финальном этапе Brands Hatch, заменив Уилла Братта .
- Выход из BTCC
- Тони Хьюз покинул BTCC в конце сезона 2012 года после второго года работы в Speedworks Motorsport . [55]
Изменения в команде
- Предполагалось, что BTC Racing вернется в BTCC впервые с 2008 года с одним NGTC Chevrolet Cruze, первоначально построенным для использования в сезоне 2012 года с RML, прежде чем Chevrolet прекратил поддержку производителя, но был приобретен BTC Racing в октябре 2012 года [48]. В конечном итоге команда не появилась в сезоне 2013 года.
- Команда HARD. расширилась до команды из четырех автомобилей в 2013 году, приобретя два автомобиля NGTC Vauxhall Insignia VXR-R у Thorney Motorsport [56] и войдя в состав двух Volkswagen CC со спецификацией NGTC , с амбициями запустить еще два к концу сезона, но это удалось. не появятся. [57] Фольксвагены соревновались под лейблом PPCGB.com/Kraftwerk Racing, а Воксхоллы соревновались под знаменем RCIB Insurance Racing. [58] Команда продала свой S2000 Honda Civic после того, как решила, что команде будет слишком сложно управлять автомобилем в Jack Sears Trophy вместе с их автомобилями NGTC. [59]
- В январе 2013 года AmDTuning.com объявил, что они строят Vauxhall Astra со спецификацией NGTC , который дебютирует в середине сезона вместе с Volkswagen Golf, которым команда управляет с 2010 года. [60] Также в дополнение к этим автомобилям команда. предназначалась для использования на Ford Focus Super 2000 , но AMD смогла обеспечить только один вход для своего S2000 Volkswagen Golf Mk5 для Джеймса Кея. [43] Позже в этом сезоне команда купила подготовленный Team Dynamics S2000 Honda Civic для Кей, который использовался в Снеттертоне.
- Motorbase Performance объявила, что продает свои три автомобиля Super 2000, чтобы построить еще два NGTC Fords для команды из двух автомобилей в 2013 году, после успешного представления NGTC Ford Focus ST в Снеттертоне для Мэт Джексон в 2012 году. [61] 6 марта команда объявила, что они собираются получить титульное спонсорство от Airwaves , а 8 марта Motorbase Performance объявила, что они будут управлять второстепенной командой без титульного спонсорства Airwaves для Super 2000 Ford Focus для Лиама Гриффина и еще одного NGTC Focus. [62]
- Tech-Speed Motorsport вернулась в BTCC, пропустив сезон 2012 года, на одном шасси S2000 Chevrolet Cruze с двигателем NGTC . Команда надеялась выступить в Сильверстоуне и Брэндс-Хэтч к концу 2012 года, но не представилась. Автомобилем управлял бывший пилот Dunlop Production Touring Car Championship Джо Гирлинг. [49] Команда будет работать под знаменем M247 Racing после получения титульного спонсора от интернет-провайдера M247. Команда вышла из серии после того, как Крофт, и машину гонял Эйден Моффат для первоначального партнера команды, Finesse Motorsport .
- West Surrey Racing перешла на 3 автомобиля BMW 125i спецификации NGTC, чтобы заменить их S2000 BMW 320sis, которые они эксплуатировали с 2007 года. [63]
- Команда BMR Restart провела SEAT León для Уоррена Скотта в розыгрыше Jack Sears Trophy в начале сезона. Скотт выступал в команде HARD. -подготовлен NGTC Volkswagen CC от Snetterton и далее.
- Welch Motorsport расширилась до команды из двух автомобилей, которая провела гонку NGTC Proton Persona для Дэниела Уэлча и Super 2000 Ford Focus для Дэвида Ная в розыгрыше Jack Sears Trophy.
- Энди Нит участвовал в кампании на автомобиле NGTC Chevrolet Cruze под флагом Team Club 44, начиная с Снеттертона и позже, после того, как потерял место в MG.
Календарь гонок
Предварительный календарь был объявлен организаторами чемпионата 29 августа 2012 года без каких-либо серьезных изменений с 2012 года. [64] Все гонки проводились в Соединенном Королевстве.
Круглый | Схема | Дата | |
---|---|---|---|
1 | R1 | Брэндс Хэтч (Indy Circuit, Кент ) | 31 марта |
R2 | |||
R3 | |||
2 | R4 | Парк Донингтон (Национальная трасса, Лестершир ) | 21 апреля |
R5 | |||
R6 | |||
3 | R7 | Thruxton ( Хэмпшир ) | 5 мая |
R8 | |||
R9 | |||
4 | R10 | Oulton Park (Island Circuit, Чешир ) | 9 июн |
R11 | |||
R12 | |||
5 | R13 | Крофт ( Северный Йоркшир ) | 23 июн |
R14 | |||
R15 | |||
6 | R16 | Snetterton (300 Circuit, Норфолк ) | 4 августа |
R17 | |||
R18 | |||
7 | R19 | Нокхилл ( Файф ) | 25 августа |
R20 | |||
R21 | |||
8 | R22 | Рокингем (Международная гоночная трасса для суперспортивных автомобилей), Нортгемптоншир ) | 15 сентября |
R23 | |||
R24 | |||
9 | R25 | Сильверстоун (Национальная трасса, Нортгемптоншир ) | 29 сентября |
R26 | |||
R27 | |||
10 | R28 | Brands Hatch (трасса Гран-при, Кент ) | 13 октября |
R29 | |||
R30 |
Полученные результаты
Круглый | Схема | Поул-позиция | Самый быстрый круг | Победивший водитель | Победившая команда | Победа независимо | Победа S2000 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | R1 | Бренды Hatch | Эндрю Джордан | Роб Остин | Джейсон Платон | MG KX Momentum Racing | Эндрю Джордан | Джеймс Кэй |
R2 | Джейсон Платон | Джейсон Платон | MG KX Momentum Racing | Эндрю Джордан | Лиам Гриффин | |||
R3 | Сэм Тордофф | Мэтт Нил | Гоночная команда Honda Yuasa | Адам Морган | Лиам Гриффин | |||
2 | R4 | Donington Park | Гордон Шедден | Адам Морган | Гордон Шедден | Гоночная команда Honda Yuasa | Эндрю Джордан | Джеймс Кэй |
R5 | Джефф Смит Мэтт Нил | Эндрю Джордан | Pirtek Racing | Эндрю Джордан | Леа Вуд | |||
R6 | Эндрю Джордан | Колин Теркингтон | eBay Motors | Колин Теркингтон | Джо Гирлинг | |||
3 | R7 | Thruxton | Эндрю Джордан | Эндрю Джордан | Мэтт Нил | Гоночная команда Honda Yuasa | Том Онслоу-Коул | Лиам Гриффин |
R8 | Эндрю Джордан | Мэтт Нил | Гоночная команда Honda Yuasa | Том Онслоу-Коул | Леа Вуд | |||
R9 | Гордон Шедден | Гордон Шедден | Гоночная команда Honda Yuasa | Эндрю Джордан | Леа Вуд | |||
4 | R10 | Oulton Park | Джейсон Платон | Джейсон Платон | Джейсон Платон | MG KX Momentum Racing | Эндрю Джордан | Леа Вуд |
R11 | Джейсон Платон | Джейсон Платон | MG KX Momentum Racing | Колин Теркингтон | Леа Вуд | |||
R12 | Гордон Шедден | Эндрю Джордан | Pirtek Racing | Эндрю Джордан | Лиам Гриффин | |||
5 | R13 | Крофт | Колин Теркингтон | Колин Теркингтон | Колин Теркингтон | eBay Motors | Колин Теркингтон | Джейк Хилл |
R14 | Гордон Шедден | Колин Теркингтон | eBay Motors | Колин Теркингтон | Дэвид Най | |||
R15 | Сэм Тордофф | Мэтт Нил | Гоночная команда Honda Yuasa | Колин Теркингтон | Леа Вуд | |||
6 | R16 | Snetterton | Сэм Тордофф | Сэм Тордофф | Сэм Тордофф | MG KX Momentum Racing | Колин Теркингтон | Леа Вуд |
R17 | Эндрю Джордан | Эндрю Джордан | Pirtek Racing | Эндрю Джордан | Леа Вуд | |||
R18 | Гордон Шедден | Гордон Шедден | Гоночная команда Honda Yuasa | Мэт Джексон | Леа Вуд | |||
7 | R19 | Нокхилл | Роб Остин | Колин Теркингтон | Колин Теркингтон | eBay Motors | Колин Теркингтон | Лиам Гриффин |
R20 | Колин Теркингтон | Колин Теркингтон | eBay Motors | Колин Теркингтон | Лиам Гриффин | |||
R21 | Эндрю Джордан | Эндрю Джордан | Pirtek Racing | Эндрю Джордан | Леа Вуд | |||
8 | R22 | Рокингем | Джейсон Платон | Роб Остин | Эндрю Джордан | Pirtek Racing | Эндрю Джордан | Леа Вуд |
R23 | Гордон Шедден | Роб Остин | WIX Racing | Роб Остин | Леа Вуд | |||
R24 | Эндрю Джордан | Эндрю Джордан | Pirtek Racing | Эндрю Джордан | Леа Вуд | |||
9 | R25 | Сильверстоун | Джейсон Платон | Джейсон Платон | Джейсон Платон | MG KX Momentum Racing | Колин Теркингтон | Леа Вуд |
R26 | Эндрю Джордан | Джейсон Платон | MG KX Momentum Racing | Эндрю Джордан | Леа Вуд | |||
R27 | Адам Морган | Гордон Шедден | Гоночная команда Honda Yuasa | Арон Смит | Леа Вуд | |||
10 | R28 | Бренды Hatch | Джейсон Платон | Джейсон Платон | Джейсон Платон | MG KX Momentum Racing | Том Онслоу-Коул | Шон Холламби |
R29 | Джейсон Платон | Джейсон Платон | MG KX Momentum Racing | Мэт Джексон | Леа Вуд | |||
R30 | Эндрю Джордан | Гордон Шедден | Гоночная команда Honda Yuasa | Джек Гофф | Леа Вуд |
Изменения в правилах
- В отличие от 2012 года, у машин S2000 и NGTC больше не будет паритета производительности. [65]
- Величина изменения (т. Е. Увеличения / уменьшения) регулировки давления турбонаддува будет уменьшена по сравнению с текущим уровнем. [65]
- Корректировки будут применяться либо к отдельным водителям, либо к командам - еще предстоит определить - но не для каждого типа автомобиля / шасси, как в 2012 году. [65]
- Частота, с которой рассчитываются корректировки, также должна быть окончательно определена - в настоящее время это «скользящее среднее по двум событиям». [65]
- На всех соревнованиях, кроме Thruxton , гонщики должны будут использовать новый более мягкий состав шины Dunlop в одной из трех гонок дня, который обеспечит «превосходные характеристики по сравнению со стандартной шиной из состава». Однако перед квалификацией они должны указать, в какой гонке они будут их использовать. Они будут иметь отличительную маркировку, чтобы соперники, зрители и телезрители могли видеть, кто их использует [66], аналогично маркировке, используемой Pirelli в Формуле-1 . [ необходима цитата ]
- Теперь у автомобилей должен быть соответствующий набор шин. Им больше не разрешается использовать сочетание мокрых и гладких шин. [66]
- В дополнение к системе штрафов и лицензионных баллов в 2012 году, с 2013 года, если водитель получает три предупреждения; устно или иначе, они будут переведены на шесть позиций в сетку после третьего пенальти. [67]
Турнирная таблица чемпионата
В сезоне 2012 года была введена пересмотренная система чемпионских очков, в которой 15 лучших автомобилей будут набирать чемпионские очки, и это будет продолжаться в сезоне 2013 года.
Система баллов | ||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1-й | 2-й | 3-й | 4-й | 5-й | Шестой | 7-е | 8-е | 9-е | 10-е | 11-е | 12-е | 13-е | 14-е | 15-е | Самый быстрый круг | Провести круг | ||
20 | 17 | 15 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 1 | 1 |
- Ни один гонщик не может набрать более одного очка «Ведите круг» за гонку, независимо от того, сколько кругов он ведет.
- Поляк гонки 1 получает 1 очко.
Чемпионат водителей
( ключ )
Поз | Водитель | BHI | ДОН | THR | OUL | CRO | SNE | KNO | ROC | SIL | BHGP | Оч | ||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Эндрю Джордан | 2 | 2 | 6 | 2 | 1 * | 13 | 11 * | 4 | 3 | 4 | 5 | 1 * | 6 | 5 | 3 | 5 | 1 * | 7 | 8 | 6 | 1 * | 1 * | 8 | 1 * | 6 | 2 * | 5 | 5 | Ret | 9 | 397 |
2 | Гордон Шедден | 19 | DSQ | 2 | 1 * | 3 * | 2 | 25 | 3 | 1 * | 3 | 2 | 17 | 3 | 2 | 4 | 3 | 7 | 1 * | 2 | 3 | Ret | 4 | 2 | 5 | 11 | 7 | 1 * | 2 | 7 | 1 * | 390 |
3 | Джейсон Платон | 1 * | 1 * | 5 | 4 | 2 | 8 | 2 | 5 | 22 * | 1 * | 1 * | Ret | 5 | 20 * | 6 | 2 | Ret * | Ret | 4 | 7 | 5 | 5 | 6 | 3 | 1 * | 1 * | 7 | 1 * | 1 * | 10 | 380 |
4 | Мэтт Нил | 21 год | 4 | 1 * | 3 | 4 | 3 | 1 * | 1 * | 2 | 6 | 4 | 4 | 2 | 4 | 1 * | 9 | 2 | 8 | 7 | 5 | 2 | 14 | Ret | 7 | 3 | 6 | 3 | 6 | Ret | 14 | 356 |
5 | Колин Теркингтон | 8 | 8 | 9 | 8 | 9 | 1 * | 6 | 11 | 10 | 5 | 3 | 2 | 1 * | 1 * | 2 | 4 | 6 * | 6 * | 1 * | 1 * | DSQ | 6 | 3 | 2 | 4 | 5 | Ret * | Ret | 12 | 4 | 347 |
6 | Сэм Тордофф | 4 | 5 | 3 | 6 | 6 | 4 | 4 | 7 | 8 | 2 | 21 год | 7 | 7 | 21 год | 7 | 1 * | 18 | 5 | 9 | 8 | Ret | 16 | 5 | 6 | 2 | 4 | 14 | 3 | 2 | 12 | 286 |
7 | Адам Морган | 7 | 6 | 4 | 5 | 5 | 5 | 10 | 8 | 12 * | 9 | 7 | 3 | 11 | 8 | Ret | 7 | 5 | 4 | 5 | Ret | 9 | Ret | 11 | 11 | 7 | Ret | 8 | 8 | 8 | 7 | 233 |
8 | Мэт Джексон | 20 | 7 | 10 * | 12 | 13 | 9 | 7 | 15 | 7 | 7 | 20 | 19 | Ret | Ret | 13 | 8 | 4 | 2 | 12 | 9 | 7 | 2 | 4 | 4 | 9 | 10 | 4 | 9 | 3 | 3 | 225 |
9 | Арон Смит | 9 | Ret | 11 | 11 | 8 | 7 | 9 | 10 | 5 | Ret | 14 | 10 | 14 | 12 | 9 | 6 | 3 | 3 | 10 | Ret | 15 | 13 | 15 | 14 | 8 | 3 | 2 | 10 | 5 | 5 | 201 |
10 | Дэйв Ньюшем | Ret | 9 | Ret | 9 | 7 | Ret | 8 | 12 | 9 | 8 | 6 | 14 | Ret | 9 | 5 | 18 | 8 | Ret | 11 | 10 | Ret | 8 | 7 | 8 | 10 | 8 | 6 | 11 | 4 | 6 | 176 |
11 | Роб Остин | 3 * | Ret | Ret | 14 | Ret | DNS | 19 | 18 | Ret | 13 | 8 | 5 * | 13 | 14 | 11 | 15 | 14 | 12 | 3 * | 2 | 4 | 3 | 1 * | 9 | 12 | Ret | 17 | Ret | Ret | 18 | 154 |
12 | Том Онслоу-Коул | 14 | Ret | 16 | 13 | 10 | 6 | 3 | 2 | 4 | 15 | 11 | Ret | 10 | 3 | 12 | 12 | 9 | 17 | 13 | 13 | Ret | Ret | 9 | 12 | 15 | Ret | 13 | 4 | 9 | 13 | 152 |
13 | Роб Коллард | Ret | Ret | Ret | 15 | 12 | 12 | 13 | 13 | 15 | 10 | NC | 11 | 9 | 6 | 14 | 10 | Ret | 9 | 6 | 4 | 3 | 7 | Ret | Ret | 5 | Ret | 12 | 7 | 14 | 8 | 140 |
14 | Джефф Смит | 5 | 3 | 7 | 10 | 11 | 10 | 5 | 6 | 6 * | 11 | 10 | 18 * | 12 | 10 | 10 | 13 | Ret | 19 | 12 | 10 | 10 | 18 | DNS | DNS | 132 | ||||||
15 | Ник Фостер | NC | 10 | 13 | 17 | 16 | 15 | 24 | 16 | 13 | 12 | 15 | 8 | 4 | 7 | 8 * | 14 | 12 | 10 | 16 | 14 | 8 | 11 | 12 | 13 | Ret | 13 | 11 | Ret | 18 | 16 | 98 |
16 | Фрэнк Рэтхолл | 6 | Ret | 8 | 7 | Ret | Ret | 15 | 19 | Ret | 23 | 12 | 9 | 20 | 13 | Ret | Ret | 10 | 11 | 14 | 12 | Ret | 10 | 13 | Ret | 14 | Ret | DNS | Ret | 10 | 21 год | 76 |
17 | Джек Гофф | 13 | Ret | NC | 18 | 14 | 16 | 12 | 9 | Ret | 16 | Ret | 12 | 16 | NC | Ret | 11 | DNS | Ret | 9 | 14 | Ret | Ret | 15 | 9 | 12 | 6 | 2 | 73 | |||
18 | Дэниел Уэлч | 11 | 14 | 12 | NC | 15 | 11 | 14 | Ret | 11 | 14 | 9 | Ret | 17 | 11 | Ret | 17 | Ret | 20 | Ret | 11 | 6 | Ret | DNS | DNS | 13 | 9 | 10 | 13 | NC | 19 | 72 |
19 | Уилл Братт | 12 | Ret | 14 | 25 | 19 | 14 | 18 | 22 | 17 | 17 | 13 | 6 | 15 | 18 | Ret | NC | 16 | Ret | 20 | Ret | 10 | Ret | DNS | Ret | 22 | 12 | Ret | 32 | |||
20 | Олли Джексон | 10 | Ret | DNS | 16 | NC | Ret | 16 | 17 | Ret | 24 | 16 | 15 | Ret | DNS | Ret | 16 | 11 | 13 | 15 | 15 | 11 | 15 | 16 | 15 | 19 | Ret | Ret | Ret | 13 | 11 | 32 |
21 год | Джеймс Коул | Ret | 13 | Ret | 22 | 18 | 17 | 17 | 14 | 14 | 18 | 17 | 13 | 19 | Ret | 15 | 11 | |||||||||||||||
22 | Майкл Кейн | 8 | Ret | DNS | 8 | |||||||||||||||||||||||||||
23 | Джейк Хилл | 18 | 17 | Ret | 14 | 11 | 15 | 8 | ||||||||||||||||||||||||
24 | Леа Вуд | 16 | Ret | DSQ | 24 | 17 | Ret | 21 год | 20 | 16 | 19 | 18 | Ret | 22 | 16 | 16 | 19 | 13 | 15 | 19 | 19 | 12 | 20 | 19 | 16 | 20 | 16 | 20 | 18 | 16 | 22 | 8 |
25 | Лиам Гриффин | 17 | 11 | 15 | 20 | Ret | Ret | 20 | Ret | Ret | 20 | 19 | 16 | Ret | Ret | Ret | 17 | 18 | Ret | Ret | Ret | DNS | Ret | Ret | DNS | 19 | Ret | Ret | 6 | |||
26 год | Говард Фуллер | 17 | 17 | Ret | 17 | 11 | 15 | 6 | ||||||||||||||||||||||||
27 | Джеймс Кэй | 15 | 12 | DNS | 19 | Ret | Ret | Ret | Ret | 19 | Ret | 19 | Ret | Ret | 19 | DNS | 5 | |||||||||||||||
28 год | Киран Галлахер | 22 | 20 | 13 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||
29 | Дэвид Най | 18 | Ret | 17 | 23 | Ret | DNS | 22 | 21 год | 18 | 22 | 22 | NC | 21 год | 15 | Ret | 20 | Ret | 18 | Ret | 21 год | 14 | 21 год | 21 год | 19 | 3 | ||||||
30 | Эйден Моффат | 21 год | Ret | DNS | 21 год | 14 | 19 | 17 | 15 | 17 | 3 | |||||||||||||||||||||
31 год | Робб Холланд | 21 год | 15 | 14 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||
32 | Уоррен Скотт | 22 | 15 | Ret | 26 год | Ret | 19 | Ret | Ret | 21 год | Ret | DNS | Ret | DNS | DNS | DNS | Ret | DNS | DNS | DNS | 16 | Ret | 19 | 18 | 17 | 16 | Ret | 16 | Ret | Ret | Ret | 1 |
33 | Шон Холламби | 15 | 17 | 23 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||
34 | Энди Нейт | 22 | 17 | 16 | Ret | DNS | DNS | Ret | 17 | 18 | 0 | |||||||||||||||||||||
35 год | Том Барли | 16 | Ret | 20 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
36 | Майк Бушелл | 18 | 17 | Ret | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
37 | Джо Гирлинг | DNS | DNS | 18 | 21 год | Ret | 18 | 23 | Ret | 20 | DNS | DNS | DNS | 0 | ||||||||||||||||||
38 | Энди Уилмот | 18 | 20 | 18 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
39 | Аарон Мейсон | 21 год | Ret | DNS | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Пол О'Нил | Ret | DNS | Ret | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||
Поз | Водитель | BHI | ДОН | THR | OUL | CRO | SNE | KNO | ROC | SIL | BHGP | Оч |
- Примечание: полужирным шрифтом обозначено поул-положение (1 очко начисляется только в первой гонке, а поула 2 и 3 основаны на результатах гонки), курсив обозначает самый быстрый круг (1 очко с учетом всех гонок), а * обозначает, что по крайней мере один круг впереди ( 1 балл за все гонки).
Чемпионат производителей и конструкторов
Поз | Производитель / Конструктор | BHI | ДОН | THR | OUL | CRO | SNE | KNO | ROC | SIL | BHGP | Оч | ||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Honda / Team Dynamics | 19 | 4 | 1 | 1 | 3 | 2 | 1 | 1 | 1 | 3 | 2 | 4 | 2 | 2 | 1 | 3 | 2 | 1 | 2 | 3 | 2 | 4 | 2 | 5 | 3 | 6 | 1 | 2 | 7 | 1 | 939 |
21 год | DSQ | 2 | 3 | 4 | 3 | 25 | 3 | 2 | 6 | 4 | 17 | 3 | 4 | 4 | 9 | 7 | 8 | 7 | 5 | Ret | 14 | Ret | 7 | 11 | 7 | 3 | 6 | Ret | 14 | |||
2 | MG / Triple Eight Race Engineering | 1 | 1 | 3 | 4 | 2 | 4 | 2 | 5 | 8 | 1 | 1 | 7 | 5 | 20 | 6 | 1 | 18 | 5 | 4 | 7 | 5 | 5 | 5 | 3 | 1 | 1 | 7 | 1 | 1 | 10 | 895 |
4 | 5 | 5 | 6 | 6 | 8 | 4 | 7 | 22 | 2 | 21 год | Ret | 7 | 21 год | 7 | 2 | Ret | Ret | 9 | 8 | Ret | 16 | 6 | 6 | 2 | 4 | 14 | 3 | 2 | 12 | |||
Поз | Производитель / Конструктор | BHI | ДОН | THR | OUL | CRO | SNE | KNO | ROC | SIL | BHGP | Оч |
Командный чемпионат
Поз | Команда | BHI | ДОН | THR | OUL | CRO | SNE | KNO | ROC | SIL | BHGP | Оч | ||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Гоночная команда Honda Yuasa | 21 год | 4 | 1 | 3 | 4 | 3 | 1 | 1 | 2 | 3 | 2 | 4 | 2 | 2 | 1 | 3 | 2 | 1 | 2 | 3 | 2 | 4 | 2 | 5 | 3 | 6 | 1 | 2 | 7 | 1 | 721 |
19 | DSQ | 2 | 1 | 3 | 2 | 25 | 3 | 1 | 6 | 4 | 17 | 3 | 4 | 4 | 9 | 7 | 8 | 7 | 5 | Ret | 14 | Ret | 7 | 11 | 7 | 3 | 6 | Ret | 14 | |||
2 | MG KX Momentum Racing | 1 | 1 | 5 | 4 | 2 | 8 | 2 | 5 | 22 | 1 | 1 | 7 | 5 | 20 | 6 | 1 | 18 | 5 | 4 | 7 | 5 | 5 | 5 | 3 | 1 | 1 | 7 | 1 | 1 | 10 | 642 |
4 | 5 | 3 | 6 | 6 | 4 | 4 | 7 | 8 | 2 | 21 год | Ret | 7 | 21 год | 7 | 2 | Ret | Ret | 9 | 8 | Ret | 16 | 6 | 6 | 2 | 4 | 14 | 3 | 2 | 12 | |||
3 | eBay Motors | 8 | 8 | 9 | 8 | 9 | 1 | 6 | 11 | 10 | 5 | 3 | 2 | 1 | 1 | 2 | 4 | 6 | 6 | 1 | 1 | 3 | 6 | 3 | 2 | 4 | 5 | 11 | 7 | 12 | 4 | 531 |
NC | 10 | 13 | 15 | 12 | 12 | 13 | 13 | 13 | 10 | 15 | 8 | 4 | 6 | 8 | 10 | 12 | 9 | 9 | 4 | 8 | 7 | 12 | 13 | 5 | 13 | 12 | Ret | 14 | 8 | |||
4 | Pirtek Racing | 2 | 2 | 6 | 2 | 1 | 13 | 11 | 4 | 3 | 4 | 5 | 1 | 6 | 5 | 3 | 5 | 1 | 7 | 8 | 6 | 1 | 1 | 8 | 1 | 6 | 2 | 5 | 5 | Ret | 9 | 511 |
5 | 3 | 7 | 10 | 11 | 10 | 5 | 6 | 6 | 11 | 10 | 18 | 12 | 10 | 10 | 13 | Ret | 19 | 12 | 10 | 10 | 18 | DNS | DNS | |||||||||
5 | Airwaves Racing | 9 | Ret | 11 | 11 | 8 | 7 | 9 | 10 | 5 | 7 | 14 | 10 | 14 | 12 | 9 | 6 | 3 | 2 | 10 | 9 | 7 | 2 | 4 | 4 | 8 | 3 | 2 | 4 | 3 | 3 | 442 |
20 | 7 | 10 | 12 | 13 | 9 | 7 | 15 | 7 | Ret | 20 | 19 | Ret | Ret | 13 | 8 | 4 | 3 | 12 | Ret | 15 | 13 | 9 | 12 | 9 | 10 | 4 | 9 | 5 | 5 | |||
6 | Ciceley Racing | 7 | 6 | 4 | 5 | 5 | 5 | 10 | 8 | 12 | 9 | 7 | 3 | 11 | 8 | Ret | 7 | 5 | 4 | 5 | Ret | 9 | Ret | 11 | 11 | 7 | Ret | 8 | 8 | 8 | 7 | 232 |
7 | Speedworks Motorsport | Ret | 9 | Ret | 9 | 7 | Ret | 8 | 12 | 9 | 8 | 6 | 14 | Ret | 9 | 5 | 16 | 8 | 13 | 11 | 10 | 11 | 8 | 7 | 8 | 10 | 8 | 6 | 11 | 4 | 6 | 219 |
10 | Ret | DNS | 16 | NC | Ret | 16 | 17 | Ret | 24 | 16 | 15 | Ret | DNS | Ret | 18 | 11 | Ret | 15 | 15 | Ret | 15 | 16 | 15 | 19 | Ret | Ret | Ret | 13 | 11 | |||
8 | WIX Racing | 3 | Ret | Ret | 14 | Ret | DNS | 19 | 18 | Ret | 13 | 8 | 5 | 13 | 14 | 11 | 15 | 14 | 12 | 3 | 2 | 4 | 3 | 1 | 9 | 12 | Ret | 17 | Ret | Ret | 18 | 150 |
9 | PPCGB.com/Kraftwerk Racing | 14 | Ret | 16 | 13 | 10 | 6 | 3 | 2 | 4 | 15 | 11 | Ret | 10 | 3 | 12 | 12 | 9 | 17 | 13 | 13 | Ret | 18 | 20 | 18 | 21 год | 14 | 19 | 17 | 15 | 17 | 121 |
10 | Страхование RCIB Racing | 13 | Ret | NC | 18 | 14 | 16 | 12 | 9 | Ret | 16 | 17 | 12 | 16 | NC | 15 | 11 | 15 | 14 | 22 | 20 | 13 | 9 | 14 | Ret | 17 | 11 | 9 | 12 | 6 | 2 | 106 |
Ret | 13 | Ret | 22 | 18 | 17 | 17 | 14 | 14 | 18 | Ret | 13 | 19 | Ret | Ret | 21 год | DNS | Ret | Ret | DNS | Ret | 17 | 17 | Ret | Ret | 15 | 15 | 16 | Ret | 20 | |||
11 | Dynojet | 6 | Ret | 8 | 7 | Ret | Ret | 15 | 19 | Ret | 23 | 12 | 9 | 20 | 13 | Ret | Ret | 10 | 11 | 14 | 12 | Ret | 10 | 13 | Ret | 14 | Ret | DNS | Ret | 10 | 21 год | 79 |
12 | Welch Motorsport с Sopp + Sopp | 11 | 14 | 12 | NC | 15 | 11 | 14 | Ret | 11 | 14 | 9 | NC | 17 | 11 | Ret | 17 | Ret | 18 | Ret | 11 | 6 | 21 год | 21 год | 19 | 13 | 9 | 10 | 13 | NC | 19 | 79 |
18 | Ret | 17 | 23 | Ret | DNS | 22 | 21 год | 18 | 22 | 22 | Ret | 21 год | 15 | Ret | 20 | Ret | 20 | Ret | 21 год | 14 | Ret | DNS | DNS | |||||||||
13 | Роб Остин Гонки | 12 | Ret | 14 | 25 | 19 | 14 | 18 | 22 | 17 | 17 | 13 | 6 | 15 | 18 | Ret | NC | 16 | Ret | 20 | Ret | 10 | Ret | DNS | Ret | 22 | 12 | Ret | 25 | |||
14 | Моторная база Эддисон Ли | 18 | 11 | 15 | 20 | Ret | Ret | 20 | Ret | Ret | 20 | 19 | 16 | 8 | 17 | Ret | Ret | Ret | Ret | 17 | 18 | Ret | Ret | Ret | DNS | Ret | Ret | DNS | 19 | Ret | Ret | 15 |
18 | Ret | DNS | ||||||||||||||||||||||||||||||
15 | Wheel Heaven / Houseman Racing | 16 | Ret | DSQ | 24 | 17 | Ret | 21 год | 20 | 16 | 19 | 18 | Ret | 22 | 16 | 16 | 19 | 13 | 15 | 19 | 19 | 12 | 20 | 19 | 16 | 20 | 16 | 20 | 18 | 16 | 22 | 14 |
16 | Exocet Racing | 14 | 11 | 15 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||
17 | Команда BMR Restart | 22 | 15 | Ret | 26 год | Ret | 19 | Ret | Ret | 21 год | Ret | DNS | Ret | DNS | DNS | DNS | Ret | DNS | DNS | DNS | 16 | Ret | 19 | 18 | 17 | 16 | Ret | 16 | Ret | Ret | Ret | 4 |
18 | AmD Tuning.com | 15 | 12 | DNS | 19 | Ret | Ret | Ret | Ret | 19 | 21 год | Ret | DNS | Ret | 19 | Ret | Ret | 19 | DNS | 15 | 17 | 23 | 2 | |||||||||
19 | Командный клуб 44 | 22 | 17 | 16 | 18 | 17 | Ret | Ret | DNS | DNS | Ret | 17 | 18 | 1 | ||||||||||||||||||
20 | M247 Racing | DNS | DNS | 18 | 21 год | Ret | 18 | 23 | Ret | 20 | DNS | DNS | DNS | 0 | ||||||||||||||||||
21 год | Утонченность автоспорта | 21 год | Ret | DNS | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Поз | Команда | BHI | ДОН | THR | OUL | CRO | SNE | KNO | ROC | SIL | BHGP | Оч |
Трофей Независимых
Поз | Водитель | BHI | ДОН | THR | OUL | CRO | SNE | KNO | ROC | SIL | BHGP | Оч | ||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Эндрю Джордан | 2 | 2 | 6 | 2 | 1 | 13 | 11 | 4 | 3 | 4 | 5 | 1 | 6 | 5 | 3 | 5 | 1 | 7 | 8 | 6 | 1 | 1 | 8 | 1 | 6 | 2 | 5 | 5 | Ret | 9 | 471 |
2 | Колин Теркингтон | 8 | 8 | 9 | 8 | 9 | 1 | 6 | 11 | 10 | 5 | 3 | 2 | 1 | 1 | 2 | 4 | 6 | 6 | 1 | 1 | DSQ | 6 | 3 | 2 | 4 | 5 | Ret | Ret | 12 | 4 | 411 |
3 | Адам Морган | 7 | 6 | 4 | 5 | 5 | 5 | 10 | 8 | 12 | 9 | 7 | 3 | 11 | 8 | Ret | 7 | 5 | 4 | 5 | Ret | 9 | Ret | 11 | 11 | 7 | Ret | 8 | 8 | 8 | 7 | 324 |
4 | Мэт Джексон | 20 | 7 | 10 | 12 | 13 | 9 | 7 | 15 | 7 | 7 | 20 | 19 | Ret | Ret | 13 | 8 | 4 | 2 | 12 | 9 | 7 | 2 | 4 | 4 | 9 | 10 | 4 | 9 | 3 | 3 | 308 |
5 | Арон Смит | 9 | Ret | 11 | 11 | 8 | 7 | 9 | 10 | 5 | Ret | 14 | 10 | 14 | 12 | 9 | 6 | 3 | 3 | 10 | Ret | 15 | 13 | 15 | 14 | 8 | 3 | 2 | 10 | 5 | 5 | 288 |
6 | Дэйв Ньюшем | Ret | 9 | Ret | 9 | 7 | Ret | 8 | 12 | 9 | 8 | 6 | 14 | Ret | 9 | 5 | 18 | 8 | Ret | 11 | 10 | Ret | 8 | 7 | 8 | 10 | 8 | 6 | 11 | 4 | 6 | 260 |
7 | Том Онслоу-Коул | 12 | Ret | 16 | 13 | 10 | 6 | 3 | 2 | 4 | 15 | 11 | Ret | 10 | 3 | 12 | 12 | 9 | 17 | 13 | 13 | Ret | Ret | 9 | 12 | 15 | Ret | 13 | 4 | 9 | 13 | 243 |
8 | Роб Коллард | Ret | Ret | Ret | 15 | 12 | 12 | 13 | 13 | 15 | 10 | NC | 11 | 9 | 6 | 14 | 10 | Ret | 9 | 6 | 4 | 3 | 7 | Ret | Ret | 5 | Ret | 12 | 7 | 14 | 8 | 214 |
9 | Роб Остин | 3 | Ret | Ret | 14 | Ret | DNS | 19 | 18 | Ret | 13 | 8 | 5 | 13 | 14 | 11 | 15 | 14 | 12 | 3 | 2 | 4 | 3 | 1 | 9 | 12 | Ret | 17 | Ret | Ret | 18 | 200 |
10 | Джефф Смит | 5 | 3 | 7 | 10 | 11 | 10 | 5 | 6 | 6 | 11 | 10 | 18 | 12 | 10 | 10 | 13 | Ret | 19 | 12 | 10 | 10 | 18 | DNS | DNS | 200 | ||||||
11 | Ник Фостер | NC | 10 | 13 | 17 | 16 | 15 | 24 | 16 | 13 | 12 | 15 | 8 | 4 | 7 | 8 | 14 | 12 | 10 | 16 | 14 | 8 | 11 | 12 | 12 | Ret | 13 | 11 | Ret | 18 | 16 | 182 |
12 | Дэниел Уэлч | 11 | 14 | 12 | NC | 15 | 11 | 14 | Ret | 11 | 14 | 9 | Ret | 17 | 11 | Ret | 17 | Ret | 20 | Ret | 11 | 6 | Ret | DNS | DNS | 13 | 9 | 10 | 13 | NC | 19 | 133 |
13 | Джек Гофф | 13 | Ret | NC | 18 | 14 | 16 | 12 | 9 | Ret | 16 | Ret | 12 | 16 | NC | Ret | 11 | DNS | Ret | 9 | 14 | Ret | Ret | 15 | 9 | 12 | 6 | 2 | 128 | |||
14 | Фрэнк Рэтхолл | 6 | Ret | 8 | 7 | Ret | Ret | 15 | 19 | Ret | 23 | 12 | 9 | 20 | 13 | Ret | Ret | 10 | 11 | 14 | 12 | Ret | 10 | 13 | Ret | 14 | Ret | DNS | Ret | 10 | 21 год | 126 |
15 | Олли Джексон | 10 | Ret | DNS | 16 | NC | Ret | 16 | 17 | Ret | 24 | 16 | 15 | Ret | DNS | Ret | 16 | 11 | 13 | 15 | 15 | 11 | 15 | 16 | 15 | 19 | Ret | Ret | Ret | 13 | 11 | 84 |
16 | Уилл Братт | 12 | Ret | 14 | 25 | 19 | 14 | 18 | 22 | 17 | 17 | 13 | 6 | 15 | 18 | Ret | NC | 16 | Ret | 20 | Ret | 10 | Ret | DNS | Ret | 22 | 12 | Ret | 65 | |||
17 | Леа Вуд | 16 | Ret | DSQ | 24 | 17 | Ret | 21 год | 20 | 16 | 19 | 18 | Ret | 22 | 16 | 16 | 19 | 13 | 15 | 19 | 19 | 12 | 20 | 19 | 16 | 20 | 16 | 20 | 18 | 16 | 22 | 47 |
18 | Джеймс Коул | Ret | 13 | Ret | 22 | 18 | 17 | 17 | 14 | 14 | 18 | 17 | 13 | 19 | Ret | 15 | 39 | |||||||||||||||
19 | Джейк Хилл | 18 | 17 | Ret | 14 | 11 | 15 | 22 | ||||||||||||||||||||||||
20 | Говард Фуллер | 17 | 17 | Ret | 17 | 11 | 15 | 22 | ||||||||||||||||||||||||
21 год | Уоррен Скотт | 22 | 15 | Ret | 26 год | Ret | 19 | Ret | Ret | 21 год | Ret | DNS | Ret | DNS | DNS | DNS | Ret | DNS | DNS | DNS | 16 | Ret | 19 | 18 | 17 | 16 | Ret | 16 | Ret | Ret | Ret | 22 |
22 | Лиам Гриффин | 17 | 8 | 11 | 20 | Ret | Ret | 20 | Ret | Ret | 20 | 19 | 16 | Ret | Ret | Ret | 17 | 18 | Ret | Ret | Ret | DNS | Ret | Ret | DNS | 19 | Ret | Ret | 22 | |||
23 | Эйден Моффат | 21 год | Ret | DNS | 21 год | 14 | 19 | 17 | 15 | 17 | 17 | |||||||||||||||||||||
24 | Майкл Кейн | 8 | Ret | DNS | 13 | |||||||||||||||||||||||||||
25 | Дэвид Най | 18 | Ret | 17 | 23 | Ret | DNS | 22 | 21 год | 18 | 22 | 22 | NC | 21 год | 15 | Ret | 20 | Ret | 18 | Ret | 21 год | 14 | 21 год | 21 год | 19 | 13 | ||||||
26 год | Джеймс Кэй | 15 | 12 | DNS | 19 | Ret | Ret | Ret | Ret | 19 | Ret | 19 | Ret | Ret | 19 | DNS | 11 | |||||||||||||||
27 | Энди Нейт | 22 | 17 | 16 | Ret | DNS | DNS | Ret | 17 | 18 | 9 | |||||||||||||||||||||
28 год | Робб Холланд | 21 год | 15 | 14 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||
29 | Шон Холламби | 15 | 17 | 23 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||
30 | Киран Галлахер | 22 | 20 | 13 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||
31 год | Майк Бушелл | 18 | 17 | Ret | 5 | |||||||||||||||||||||||||||
32 | Энди Уилмот | 18 | 20 | 18 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||
33 | Джо Гирлинг | DNS | DNS | 18 | 21 год | Ret | 18 | 23 | Ret | 20 | DNS | DNS | DNS | 4 | ||||||||||||||||||
34 | Аарон Мейсон | 21 год | Ret | DNS | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Пол О'Нил | Ret | DNS | Ret | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||
Поз | Водитель | BHI | ДОН | THR | OUL | CRO | SNE | KNO | ROC | SIL | BHGP | Оч |
Трофей независимых команд
Поз | Команда | BHI | ДОН | THR | OUL | CRO | SNE | KNO | ROC | SIL | BHGP | Оч | ||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Pirtek Racing | 2 | 2 | 6 | 2 | 1 | 10 | 5 | 4 | 3 | 4 | 5 | 1 | 6 | 5 | 3 | 5 | 1 | 7 | 8 | 6 | 1 | 1 | 8 | 1 | 6 | 2 | 5 | 5 | Ret | 9 | 498 |
2 | eBay Motors | 8 | 8 | 9 | 8 | 9 | 1 | 6 | 11 | 10 | 5 | 3 | 2 | 1 | 1 | 2 | 4 | 6 | 6 | 1 | 1 | 3 | 6 | 3 | 2 | 4 | 5 | 11 | 7 | 12 | 4 | 466 |
3 | Airwaves Racing | 9 | 7 | 10 | 11 | 8 | 7 | 7 | 10 | 5 | 7 | 14 | 10 | 14 | 12 | 9 | 6 | 3 | 2 | 10 | 9 | 7 | 2 | 4 | 4 | 8 | 3 | 2 | 4 | 3 | 3 | 413 |
4 | Ciceley Racing | 7 | 6 | 4 | 5 | 5 | 5 | 10 | 8 | 12 | 9 | 7 | 3 | 11 | 8 | Ret | 7 | 5 | 4 | 5 | Ret | 9 | Ret | 11 | 11 | 7 | Ret | 8 | 8 | 8 | 7 | 353 |
5 | Speedworks Motorsport | 10 | 9 | Ret | 9 | 7 | Ret | 8 | 12 | 9 | 8 | 6 | 14 | Ret | 9 | 5 | 16 | 8 | 13 | 11 | 10 | 11 | 8 | 7 | 8 | 10 | 8 | 6 | 11 | 4 | 6 | 314 |
6 | WIX Racing | 3 | Ret | Ret | 14 | Ret | DNS | 19 | 18 | Ret | 13 | 8 | 5 | 13 | 14 | 11 | 15 | 14 | 12 | 3 | 2 | 4 | 3 | 1 | 9 | 12 | Ret | 17 | Ret | Ret | 18 | 266 |
7 | PPCGB.com/Kraftwerk Racing | 14 | Ret | 16 | 13 | 10 | 6 | 3 | 2 | 4 | 15 | 11 | Ret | 10 | 3 | 12 | 12 | 9 | 17 | 13 | 13 | Ret | 18 | 20 | 18 | 21 год | 14 | 19 | 17 | 15 | 17 | 262 |
8 | Страхование RCIB Racing | 13 | 13 | NC | 18 | 14 | 16 | 12 | 9 | 14 | 16 | 17 | 12 | 16 | NC | 15 | 11 | 15 | 14 | 22 | 20 | 13 | 9 | 14 | Ret | 17 | 11 | 9 | 12 | 6 | 2 | 231 |
9 | Welch Motorsport с Sopp + Sopp | 11 | 14 | 12 | 23 | 15 | 11 | 14 | 21 год | 11 | 14 | 9 | NC | 17 | 11 | Ret | 17 | Ret | 18 | Ret | 11 | 6 | 21 год | 21 год | 19 | 13 | 9 | 10 | 13 | NC | 19 | 198 |
10 | Dynojet | 6 | Ret | 8 | 7 | Ret | Ret | 15 | 19 | Ret | 23 | 12 | 9 | 20 | 13 | Ret | Ret | 10 | 11 | 14 | 12 | Ret | 10 | 13 | Ret | 14 | Ret | DNS | Ret | 10 | 21 год | 171 |
11 | Wheel Heaven / Houseman Racing | 16 | Ret | DSQ | 24 | 17 | Ret | 21 год | 20 | 16 | 19 | 18 | Ret | 22 | 16 | 16 | 19 | 13 | 15 | 19 | 19 | 12 | 20 | 19 | 16 | 20 | 16 | 20 | 18 | 16 | 22 | 147 |
12 | Моторная база Эддисон Ли | 17 | 11 | 15 | 20 | Ret | Ret | 20 | Ret | Ret | 20 | 19 | 16 | 8 | 17 | Ret | Ret | Ret | Ret | 17 | 18 | Ret | Ret | Ret | DNS | Ret | Ret | DNS | 19 | Ret | Ret | 80 |
13 | Роб Остин Гонки | 12 | Ret | 14 | 25 | 19 | 14 | 18 | 22 | 17 | 17 | 13 | 6 | 15 | 18 | Ret | NC | 16 | Ret | 20 | Ret | 10 | Ret | DNS | Ret | 22 | 12 | Ret | 66 | |||
14 | Команда BMR Restart | 22 | 15 | Ret | 26 год | Ret | 19 | Ret | Ret | 21 год | Ret | DNS | Ret | DNS | DNS | DNS | Ret | DNS | DNS | DNS | 16 | Ret | 19 | 18 | 17 | 16 | Ret | 16 | Ret | Ret | Ret | 62 |
15 | AmD Tuning.com | 15 | 12 | DNS | 19 | Ret | Ret | Ret | Ret | 19 | 21 год | Ret | DNS | Ret | 19 | Ret | Ret | 19 | DNS | 15 | 17 | 23 | 40 | |||||||||
16 | Командный клуб 44 | 22 | 17 | 16 | 18 | 17 | Ret | Ret | DNS | DNS | Ret | 17 | 18 | 39 | ||||||||||||||||||
17 | Exocet Racing | 14 | 11 | 15 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||
18 | M247 Racing | DNS | DNS | 18 | 21 год | Ret | 18 | 23 | Ret | 20 | DNS | DNS | DNS | 24 | ||||||||||||||||||
19 | Утонченность автоспорта | 21 год | Ret | DNS | 3 | |||||||||||||||||||||||||||
Поз | Команда | BHI | ДОН | THR | OUL | CRO | SNE | KNO | ROC | SIL | BHGP | Оч |
Джек Сирс Трофи
Поз | Водитель | BHI | ДОН | THR | OUL | CRO | SNE | KNO | ROC | SIL | BHGP | Чашки | ||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Леа Вуд | 16 | Ret | DSQ | 24 | 17 | Ret | 21 год | 20 | 16 | 19 | 18 | Ret | 22 | 16 | 16 | 19 | 13 | 15 | 19 | 19 | 12 | 20 | 19 | 16 | 20 | 16 | 20 | 18 | 16 | 22 | 18 |
2 | Лиам Гриффин | 17 | 11 | 15 | 20 | Ret | Ret | 20 | Ret | Ret | 20 | 19 | 16 | Ret | Ret | Ret | 17 | 18 | Ret | Ret | Ret | DNS | Ret | Ret | DNS | 19 | Ret | Ret | 6 | |||
3 | Джеймс Кэй | 15 | 12 | DNS | 19 | Ret | Ret | Ret | Ret | 19 | Ret | 19 | Ret | Ret | 19 | DNS | 2 | |||||||||||||||
4 | Дэвид Най | 18 | Ret | 17 | 23 | Ret | DNS | 22 | 21 год | 18 | 22 | 22 | NC | 21 год | 15 | Ret | 20 | Ret | 18 | Ret | 21 год | 14 | 21 год | 21 год | 19 | 1 | ||||||
Джо Гирлинг | DNS | DNS | 18 | 21 год | Ret | 18 | 23 | Ret | 20 | DNS | DNS | DNS | 1 | |||||||||||||||||||
Джейк Хилл | 18 | 17 | Ret | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||
Шон Холламби | 15 | 17 | 23 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||
8 | Уоррен Скотт | 22 | 15 | Ret | 26 год | Ret | 19 | Ret | Ret | 21 год | Ret | DNS | Ret | DNS | DNS | DNS | 0 | |||||||||||||||
Аарон Мейсон | 21 год | Ret | DNS | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||
Эйден Моффат | 21 год | Ret | DNS | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||
Поз | Водитель | BHI | ДОН | THR | OUL | CRO | SNE | KNO | ROC | SIL | BHGP | Чашки |
Сноски
Рекомендации
- ^ «Данлоп возвращается в качестве титульного спонсора в 2010 году» . Британский чемпионат по кузовным гонкам . TOCA . 27 ноября 2009 года Архивировано из оригинала 4 марта 2012 года . Проверено 29 августа 2012 года .
- ^ «Объявлен S2000 Jack Sears Trophy» . Британский чемпионат по кузовным гонкам . TOCA . 12 ноября 2012 года Архивировано из оригинала 23 июля 2013 года . Проверено 12 ноября 2012 года .
- ^ Галлахер, Ян (30 марта 2013 г.). «Эндрю Джордан занимает поул в снежном хите Brands Hatch» . TouringCarTimes . Mediaempire Stockholm AB . Проверено 30 марта 2013 года .
- ^ «Штраф после гонки для Шеддена» . Британский чемпионат по кузовным гонкам . TOCA . 31 марта 2013 года Архивировано из оригинала 16 июня 2013 . Дата обращения 6 мая 2013 .
- ^ «Платон возглавляет порядок» . Британский чемпионат по кузовным гонкам . TOCA . 31 марта 2013 года Архивировано из оригинала 15 июня 2013 . Дата обращения 6 мая 2013 .
- ^ «Битва Джека Сирса начинается» . Британский чемпионат по кузовным гонкам . TOCA . 2 апреля 2013 г. Архивировано из оригинального 15 июня 2013 . Дата обращения 6 мая 2013 .
- ^ Галлахер, Ян (20 апреля 2013 г.). «Гордон Шедден занимает поул-позицию в Донингтон-парке» . TouringCarTimes . Mediaempire Stockholm AB . Дата обращения 6 мая 2013 .
- ^ «400 до JP» . Британский чемпионат по кузовным гонкам . TOCA . 21 апреля 2013 г. Архивировано из оригинала 15 июня 2013 . Дата обращения 6 мая 2013 .
- ^ «Мэтт Нил на 500» . Британский чемпионат по кузовным гонкам . TOCA . 5 апреля 2013 г. Архивировано из оригинального 15 июня 2013 . Дата обращения 6 мая 2013 .
- ^ «Обзор Донингтон-Парк» . Британский чемпионат по кузовным гонкам . TOCA . 21 апреля 2013 г. Архивировано из оригинала 15 июня 2013 . Дата обращения 6 мая 2013 .
- ^ «Обыск С2000 в Донингтоне» . Британский чемпионат по кузовным гонкам . TOCA . 22 апреля 2013 г. Архивировано из оригинала 15 июня 2013 . Дата обращения 6 мая 2013 .
- ^ Галлахер, Ян (4 мая 2013 г.). «Эндрю Джордан занимает поул-позицию в Thruxton» . TouringCarTimes . Mediaempire Stockholm AB . Дата обращения 6 мая 2013 .
- ^ "Обзор BTCC Thruxton" . Британский чемпионат по кузовным гонкам . TOCA . 7 мая 2013 г. Архивировано из оригинала 23 июля 2013 года . Проверено 3 августа 2013 года .
- ^ «Мейсон на AmDTuning.com» . Британский чемпионат по кузовным гонкам . TOCA . 5 июня 2013 г. Архивировано из оригинального 15 июня 2013 . Проверено 5 июня 2013 года .
- ^ Галлахер, Ян (8 июня 2013 г.). «Джейсон Платон ведет MG 1-2 с доминирующим полюсом Оултона» . TouringCarTimes . Mediaempire Stockholm AB . Проверено 3 августа 2013 года .
- ^ а б «Джейк Хилл заменяет Лиама Гриффина на Motorbase для Крофта» . TouringCarTimes . Mediaempire Stockholm AB. 17 июня 2013 . Проверено 17 июня 2013 года .
- ^ Галлахер, Ян (22 июня 2013 г.). «Колин Теркингтон занимает поул последнего вздоха в квалификации Крофт» . TouringCarTimes . Mediaempire Stockholm AB . Проверено 3 августа 2013 года .
- ^ "Облав на Крофт" . Британский чемпионат по кузовным гонкам . TOCA . 23 июня 2013. Архивировано из оригинала 3 августа 2013 года . Проверено 3 августа 2013 года .
- ^ «Два новых победителя JST» . Британский чемпионат по кузовным гонкам . TOCA . 26 июня 2013. Архивировано из оригинала 3 августа 2013 года . Проверено 3 августа 2013 года .
- ^ «Кайе для драйва S2000 Civic» . Британский чемпионат по кузовным гонкам . TOCA . 25 июля 2013. Архивировано из оригинала 25 июля 2013 года . Проверено 25 июля 2013 года .
- ^ Галлахер, Ян (3 августа 2013 г.). «Уоррен Скотт дебютирует в новом NGTC Volkswagen CC» . TouringCarTimes . Mediaempire Stockholm AB . Проверено 3 августа 2013 года .
- ^ Галлахер, Ян (3 августа 2013 г.). «Гордость за Энди Нита, когда Круз крутит первое колесо в гневе» . TouringCarTimes . Mediaempire Stockholm AB . Проверено 3 августа 2013 года .
- ^ Галлахер, Ян (7 июня 2013 г.). «Энди Нит откладывает дебют BTCC IP Tech» . TouringCarTimes . Mediaempire Stockholm AB . Проверено 3 августа 2013 года .
- ^ Галлахер, Ян (22 июня 2013 г.). «Больше технических проблем не означает, что Энди Нит в Croft» . TouringCarTimes . Mediaempire Stockholm AB . Проверено 3 августа 2013 года .
- ^ «Робб Холланд возвращается в BTCC с Тони Гилхэмом Расингом» . TouringCarTimes . Mediaempire Stockholm AB. 29 июля 2013 . Проверено 3 августа 2013 года .
- ^ Тернер, Кевин (3 августа 2013 г.). «Новобранец MG Сэм Тордофф претендует на первый поул» . Автоспорт . Публикации Хеймаркет . Проверено 15 сентября 2013 года .
- ^ «Горькие сладкие выходные для команды KX Momentum в Снеттертоне» . Triple Eight Race Engineering . 5 августа 2013 г. Архивировано из оригинала 4 ноября 2013 года . Проверено 11 июля 2014 года .
- ^ «Трио победителей в Snetterton» . Британский чемпионат по кузовным гонкам . TOCA . 4 августа 2013. Архивировано из оригинала 8 августа 2013 года . Проверено 15 сентября 2013 года .
- ^ «BTCC приветствует гонщика Legends» . Британский чемпионат по кузовным гонкам . TOCA . 6 августа 2013 г. Архивировано из оригинала 14 октября 2013 года . Проверено 15 сентября 2013 года .
- ^ «Пол О'Нил возвращается» . Британский чемпионат по кузовным гонкам . TOCA . 9 августа 2013 г. Архивировано из оригинала 7 октября 2013 года . Проверено 15 сентября 2013 года .
- ^ а б «Бушелл заменяет Нита» . Британский чемпионат по кузовным гонкам . TOCA . 23 августа 2013 г. Архивировано из оригинала 23 августа 2013 года . Проверено 15 сентября 2013 года .
- ^ «Моффат вошел в историю BTCC» . Британский чемпионат по кузовным гонкам . TOCA . 20 августа 2013 г. Архивировано из оригинала 11 ноября 2013 года . Проверено 15 сентября 2013 года .
- ^ «Остин берет девичий шест» . Британский чемпионат по кузовным гонкам . TOCA . 24 августа 2013 г. Архивировано из оригинала 30 октября 2013 года . Проверено 15 сентября 2013 года .
- ^ "Облавы на гонку Knockhill" . Британский чемпионат по кузовным гонкам . TOCA . 25 августа 2013. Архивировано из оригинала 15 сентября 2013 года . Проверено 8 сентября 2013 года .
- ^ «Фокус Фуллера» . Британский чемпионат по кузовным гонкам . TOCA . 4 сентября 2013 года Архивировано из оригинала 14 октября 2013 года . Проверено 4 сентября 2013 года .
- ^ «Онслоу-Коул присоединяется к Airwaves Racing» . Британский чемпионат по кузовным гонкам . TOCA . 11 сентября 2013 года Архивировано из оригинала 14 октября 2013 года . Проверено 11 сентября 2013 года .
- ^ «Уилмот дебютирует» . Британский чемпионат по кузовным гонкам . TOCA . 5 сентября 2013 г. Архивировано из оригинала на 5 сентября 2013 года . Проверено 5 сентября 2013 года .
- ^ «Блокировка переднего ряда для MG» . Британский чемпионат по кузовным гонкам . TOCA . 14 сентября 2013 г. Архивировано из оригинала 16 сентября 2013 года . Проверено 15 сентября 2013 года .
- ^ «Джордан возглавляет турнирную таблицу» . Британский чемпионат по кузовным гонкам . TOCA . 15 сентября 2013 года Архивировано из оригинала 16 сентября 2013 года . Проверено 16 сентября 2013 года .
- ^ «Моффат переходит на Пассат» . Британский чемпионат по кузовным гонкам . TOCA . 19 сентября 2013 года Архивировано из оригинала 20 сентября 2013 года . Проверено 29 сентября 2013 года .
- ^ Брэдли, Чарльз (28 сентября 2013 г.). «Платон ведет MG один-два после квалификации» . Автоспорт . Публикации Хеймаркет . Проверено 29 сентября 2013 года .
- ^ «Иордания в команде чемпионата» . Британский чемпионат по кузовным гонкам . TOCA . 29 сентября 2013 года Архивировано из оригинала на 30 сентября 2013 года . Проверено 30 сентября 2013 года .
- ^ а б Хадсон, Нил (21 марта 2013 г.). «Рекордные 32 автомобиля въезда в сезон BTCC 2013» . TouringCarTimes . Mediaempire Stockholm AB . Проверено 21 марта 2013 года .
- ^ Хадсон, Нил (22 октября 2012 г.). «Фрэнк Рэтхолл одерживает первую победу Toyota за 19 лет» . TouringCarTimes . Mediaempire Stockholm AB. Архивировано из оригинального 24 -го октября 2012 года . Проверено 19 декабря 2012 года .
- ^ Картер, Ник (5 ноября 2012 г.). «Пилот Toyota Адам Морган подтверждает планы BTCC» . Toyota UK . Toyota (Великобритания) PLC . Проверено 5 ноября 2012 года .
- ^ «Ньюшем подписывает контракт со Speedworks» . Британский чемпионат по кузовным гонкам . TOCA . 20 декабря 2012 года Архивировано из оригинала 21 февраля 2013 года . Проверено 20 декабря 2012 года .
- ^ «IP Tech Race Engineering фокусируется на будущем» . IP Tech Race Engineering . 20 марта 2013. Архивировано из оригинала 11 апреля 2013 года . Проверено 21 марта 2013 года .
- ^ а б Хадсон, Нил (11 октября 2012 г.). «BTC Racing нацелена на выход в 2013 году с NGTC Cruze» . TouringCarTimes . Mediaempire Stockholm AB. Архивировано из оригинала 4 февраля 2013 года . Проверено 19 декабря 2012 года .
- ^ а б "Girling готовится к смычку BTCC" . Британский чемпионат по кузовным гонкам . TOCA . 18 марта 2013 г. Архивировано из оригинала 25 мая 2013 года . Проверено 19 марта 2013 года .
- ^ "Гофф подписывается с HARD" . Британский чемпионат по кузовным гонкам . TOCA . 19 декабря 2012 года Архивировано из оригинала 14 октября 2013 года . Проверено 19 декабря 2012 года .
- ^ «Джеймс Коул присоединяется к HARD» . Британский чемпионат по кузовным гонкам . TOCA . 3 января 2013 г. Архивировано из оригинала 14 октября 2013 года . Проверено 3 января 2013 года .
- ^ «Колин Теркингтон присоединится к команде eBay Motors в 2013 году» . eBay Motors BTCC . 18 января 2013 г. Архивировано из оригинала 20 апреля 2013 года . Проверено 18 января 2013 года .
- ^ «Кэй снова в BTCC» . Британский чемпионат по кузовным гонкам . TOCA . 11 марта 2013 г. Архивировано из оригинала 13 апреля 2013 года . Проверено 11 марта 2013 года .
- ^ BTCC.net. «Майкл Кейн присоединяется к драке» . Архивировано из оригинального 24 июня 2013 года . Проверено 19 июня 2013 года .
- ^ Хадсон, Нил (22 октября 2012 г.). «Тони Хьюз отходит в сторону после сезона 2012 года» . TouringCarTimes . Mediaempire Stockholm AB. Архивировано из оригинального 24 -го октября 2012 года . Проверено 22 октября 2012 года .
- ^ Торн, Джон (15 октября 2012 г.). «Team Hard покупают ДВА Insignia VXR-R» . Торни Моторспорт . Торни ЛТД. Архивировано из оригинального 26 октября 2012 года . Проверено 15 октября 2012 года .
- ^ Митчелл, Скотт (10 декабря 2012 г.). «Gilham's Game Changer как Team-HARD. Анонсирован проект NGTC Passat» . Клетчатый флаг . Сеть BlackEagleMedia . Проверено 10 декабря 2012 года .
- ^ «ЖЕСТКО. Добавляет VW Passats» . Британский чемпионат по кузовным гонкам . TOCA . 14 декабря 2012 года Архивировано из оригинала 21 февраля 2013 года . Проверено 10 декабря 2012 года .
- ^ «Первая машина BTCC Team-HARD продана ...» . Тони Гилхэм Расинг . Тони Гилхэм . 23 января 2013 . Проверено 23 января 2013 года .
- ^ "AmD строит NGTC Astra" . Британский чемпионат по кузовным гонкам . TOCA . 7 января 2013 г. Архивировано из оригинала 21 февраля 2013 года . Проверено 7 января 2013 года .
- ^ «Моторная база представит NGTC Focus» . MatJackson.com . Мэт Джексон . 11 августа 2012 года Архивировано из оригинала 10 октября 2013 года . Проверено 24 октября 2012 года .
- ^ Хадсон, Нил. «Мотобаза могла запустить четыре машины в сезоне 2013 года» . Проверено 9 марта 2013 года .
- ^ «WSR строит NGTC BMW 125i для BTCC 2013» . TouringCarTimes . Mediaempire Stockholm AB. 14 декабря 2012 года Архивировано из оригинала 4 февраля 2013 года . Проверено 14 декабря 2012 года .
- ^ «BTCC сообщает о датах проведения гонок на 2013 год» . Британский чемпионат по кузовным гонкам . TOCA . 29 августа 2012 года Архивировано из оригинала 11 января 2013 года . Проверено 29 августа 2012 года .
- ^ а б в г «Метод увеличения времени круга команд назад» . Британский чемпионат по кузовным гонкам . TOCA . 15 ноября 2012 года Архивировано из оригинала 21 февраля 2013 года . Проверено 15 ноября 2012 года .
- ^ а б "Dunlop" становится мягким "на BTCC" . Британский чемпионат по кузовным гонкам . TOCA . 15 ноября 2012 года Архивировано из оригинала 23 июля 2013 года . Проверено 15 ноября 2012 года .
- ^ « Добавлен пенальти на сетке « Три удара »» . Британский чемпионат по кузовным гонкам . TOCA . 16 ноября 2012 года Архивировано из оригинала 21 февраля 2013 года . Проверено 16 ноября 2012 года .
Внешние ссылки
- Официальный сайт чемпионата British Touring Car Championship
- УниверсалCarTimes