Международный чемпионат V8 Supercars 2013 года [2] [3] (часто упрощаемый до чемпионата V8 Supercars 2013 года ) был санкционированной Международной автомобильной федерацией международной серией автогонок для суперкаров V8 , которая проводилась в Австралии. Это была пятнадцатая серия чемпионатов V8 Supercar Championship и семнадцатая серия, в которой V8 Supercars боролись за титул главного австралийского туристического автомобиля. Чемпионат разыгрывался в течение тридцати шести гонок, [4] [5] [N 1] , начиная с Clipsal 500 Adelaide 2 марта 2013 г., [6] и заканчивая Sydney 500 .8 декабря. [7] Календарь сериала также расширился, впервые отправившись в Соединенные Штаты для участия в гонке на Circuit of the Americas в Остине , штат Техас . [8]
В сезоне 2013 года был представлен «Суперкар нового поколения V8» , пересмотренный регламент, призванный сократить расходы и сделать серию более привлекательной для новых производителей. [9] В серию вошли Nissan и Mercedes-Benz , [10] [11] четыре Nissan Altima были подготовлены Kelly Racing , а три Mercedes-Benz E63 W212 управлялись Erebus Motorsport , купившей Stone Brothers Racing в межсезонье. - соответственно. [12] [13] Команды Holden соревновались с новым VF Commodore ., который заменяет модель VE , [14] в то время как Ford продолжал использовать FG Falcon , который участвовал в гонках с 2009 года, но был построен в соответствии со спецификациями суперкара нового поколения V8 для сезона 2013 года.
Джейми Уинкап начал сезон как действующий чемпион среди пилотов. [1] Команда Triple Eight Race Engineering , за которую он выступает, является чемпионом защищающейся команды. Уинкап успешно защитил свой титул, выиграв одиннадцать из тридцати шести гонок сезона и завоевав рекордные тринадцать поул-позиций. Его товарищ по команде Крейг Лаундс финишировал вторым в чемпионате третий сезон подряд, что принесло Triple Eight Race Engineering четвертую подряд победу в командном чемпионате. Лаундс вместе с Уорреном Лаффом выиграл первый Кубок Эндуро для лучших гонщиков в трех гонках на выносливость. Пилот Ford Performance Racing Уилл Дэвисонзакончил сезон на третьем месте. Рик Келли финишировал лучшим из гонщиков Nissan, заняв четырнадцатое место, а Ли Холдсворт завершил сезон на двадцатом месте, заняв первое место среди гонщиков Erebus Motorsport.
Календарь на 2013 г. был выпущен 15 октября 2012 г. [89] Сезон состоял из тридцати шести гонок, которые должны были состояться на четырнадцати площадках в Австралии , Новой Зеландии и США , [90] плюс дополнительное мероприятие, не относящееся к чемпионату , которое проводилось на трассе Гран-при Мельбурна в поддержку Гран-при Австралии 2013 года . [91]
Проект New Generation V8 Supercar (первоначально Car of the Future ) был впервые анонсирован в 2008 году, когда была создана рабочая группа для изучения вариантов долгосрочного будущего категории. Исследование показало, что за пятнадцать лет, прошедшие с тех пор, как эта категория была ограничена двумя производителями, затраты на создание и участие в гонках на конкурентоспособном автомобиле удвоились, при этом по некоторым оценкам стоимость достигает 600 000 австралийских долларов за машину за сезон. [106] [107]
Программа «Автомобиль будущего» была создана для решения этой проблемы с целью снижения эксплуатационных расходов до 250 000 долларов. Это было достигнуто за счет использования «контрольных» деталей; там, где ранее командам было поручено проектировать и разрабатывать свои собственные детали, правила «Автомобиля будущего» требовали, чтобы эти детали производились независимо и в соответствии с установленными спецификациями. Базовое шасси и каркас безопасности , дифференциал , тормоза , системы охлаждения и подачи топлива, а также задняя подвеска были заменены на элементы управления. [108]