Сверхдешевый Auto Bathurst 1000 2014 года


Из Википедии, свободной энциклопедии
  (Перенаправлено с Bathurst 1000 2014 г. )
Перейти к навигации Перейти к поиску

2014 Supercheap Auto Bathurst 1000 был австралийский кузовных гонка для V8 Supercars , тридцатый гонке 2014 международного чемпионата V8 Supercars , состоявшихся 12 октября 2014 года на горе Панорама округа на окраине Батерст , Новый Южный Уэльс . [1]

Гонка была выиграна Форд Performance Racing в Чез Мостерта и Пол Моррис , впереди Nissan Motorsport «s Джеймс Моффат и Тазовской Дугласа , и Джеймс Розенберг гонки пара Ник Персэт и Оливер Гэвин . 2014 год ознаменовался самым длинным пробегом в истории гонки, всего восемь часов, и впервые гонка была выиграна комбинацией, которая стартовала последней. Критики и болельщики считают эту гонку одной из лучших в истории мероприятия, с необычными и беспрецедентными событиями, а также с прохождением последнего круга Мостерта против чемпиона серии Джейми Уинкапа.- у которого кончилось топливо при входе на Conrod Straight - добавив азарта событию. [2]

Задний план

Гонка 2014 года стала восемнадцатым этапом гонки Australian 1000 , которая была впервые проведена после организационного раскола между Австралийским клубом гонщиков и V8 Supercars Australia, в котором участвовали две гонки "Bathurst 1000" в 1997 и 1998 годах. также 58-я гонка, происхождение которой можно проследить до Armstrong 500 1960 года, которая проводилась на острове Филиппа, и 55- я гонка, которая состоится на горе Панорама.

Volvo впервые выступила в крупной гонке на выносливость в Батерсте с тех пор, как завод поддерживал Volvo Dealer Racing, заняв второе и третье место в гонке Bob Jane T-Marts 500 1999 года с парой Volvo S40 . Гарри Роджерс Моторспорт управлял Volvo S60 под флагом Volvo Polestar Racing.

Помимо двадцати пяти заявок на участие в регулярных чемпионатах, на гонку 2014 года были приняты две заявки с подстановочными знаками. Из этих двух, Dragon Мотогонки запись впоследствии снял, [3] оставив только Форд Сокол FG введены Super Black гонки . Команда показала много новозеландских символов, похожих на Team Kiwi Racing , хотя единственной связью были некоторые сотрудники команды, в частности пилоты Андре Хеймгартнер и Муравей Педерсен , которые оба ранее выступали с Team Kiwi Racing. Поле из 26 автомобилей соответствовало выпуску 1961 года как самый маленький список участников в истории Bathurst 1000.

Марк Уинтерботтом и Стивен Ричардс были защищающимися победителями гонки, но не участвовали в гонках вместе в 2014 году, поскольку Уинтерботтом был в паре со Стивом Оуэном в Ford Performance Racing , в то время как Ричардс объединился с Крейгом Лаундсом в Triple Eight Race Engineering .

Чаз Мостерт и Пол Моррис выиграли гонку на Ford FG Falcon

Список участников

† Обозначает записи с подстановочными знаками.

Отчет

Свободная практика

Первая свободная тренировка прошла в четверг утром перед гонкой и продолжалась пятьдесят минут. Сессия была открыта как для пилотов чемпионата, так и для штурманов. Чаз Мостерт показал лучшее время, опередив Джеймса Моффата и Гарта Тандера . У Дэвида Уолла сломалась шина на Conrod Straight, в результате чего он задел стену и повредил переднюю и заднюю часть автомобиля. Кэмерон Уотерс ударился о стену у Cutting, повредив заднюю часть своей машины. [4] Обе машины пропустят вторую свободную тренировку, предназначенную только для штурманов. Четырехкратный победитель Батерста Грег Мерфи возглавил сессию в своемКомандир команды Holden Racing победил защищающегося победителя Bathurst Стивена Ричардса и Люка Юлдена из Brad Jones Racing . [5] Третья тренировка прошла в середине дня и была усеяна красными флажками, сначала для Роберта Дальгрена, а затем для Тандера, которые оба попали в аварию на Диппере. Сессия была возобновлена ​​за пять минут до конца, и все три лучшие машины побили рекорд тренировочного круга (2: 06,8012, установленный Крейгом Лаундсом в 2010 году) за это время: Дэвид Рейнольдс установил 2: 06,3714, Марк Уинтерботтом - 2: 06,4813 и Фабиан Култхард - 2: 06.5463. [6]

Ford Performance Racing возглавил обе бесплатные тренировки в пятницу, а Стив Оуэн показал лучший результат в гонке только со штурманом, опередив Юльдена и Александра Према . После ремонта машины Уолла в четверг, у Дика Джонсона Рейсинга было больше работы после того, как Эшли Уолш разбила другую машину команды в инциденте, аналогичном инциденту с Уотерсом накануне. [7] В пятой свободной тренировке Уинтерботтом стал первым гонщиком, который установил время круга менее 2:06 со временем 2: 05,9011, опередив Скотта Маклафлина и Джейми Уинкапа , которые оба установили время 2: 06,1. [8]

Резюме

Квалификационный

10 лучших буллитов

Гонка

Whincup начался с одного из лучших стартов в истории соревнований, стартовал 25-м и лидировал в гонке к 22-му кругу, после тактической игры инженера Red Bull Марка Даттона, который заставил его начать гонку против штурманов, отдав машину своей машине. штурман Дамбрелл с большим отрывом на круге. [2]

Круг 45, Люк Юлден сбил кенгуру на скорости 200 км / ч, который прыгнул по трассе, ударившись о дверь со стороны водителя, в результате чего автомобиль был поврежден до такой степени, что дверь не открылась. [2] В случае инцидента с кенгуру Юлден выкупил машину безопасности в качестве меры предосторожности, убедившись, что рядом с трассой больше нет кенгуру, а также убрав мертвого кенгуру с трассы. [2] К несчастью для Брэда Джонса, это был не единственный инцидент, произошедший во время круга, когда Дейл Вуд проигнорировал желтый автомобиль безопасности и врезался в заднюю часть третьего автомобиля BJR, которым управлял Джейсон Брайт, и вынудил обе машины покинуть круг. гонка. [2] В результате Култхард / Юльден остался единственным автомобилем BJR, который все еще участвовал в гонке. [9]

После восстановления покрытия трассы перед гонкой дорога в Griffins Bend начала открываться, что привело к трем авариям. [2] Дирекция гонки приказала установить красный флаг, чтобы зафиксировать поверхность трассы, чтобы было безопасно проехать через поворот. [2]Это был первый случай в истории гонки, когда красный флаг не завершал гонку, так как было пробегено недостаточно кругов, чтобы определить победителя, а команды шутили о том, что доставляют командам апельсины в перерыве между таймами. Whincup показал, что в 2018 году он заснул в автодоме Red Bull во время остановки, проспав полтора часа, прежде чем член команды разбудил его, чтобы начать снова. На протяжении всей остановки разгорелись споры, поскольку командам, у которых были повреждены машины, было разрешено ремонтировать и ремонтировать, несмотря на то, что это было в правилах, многие ведущие команды назвали это несправедливым преимуществом, которое повлияет на окончательный результат гонки. [2]

За рулем той же машины, которая была повреждена в Sandown 500 двумя неделями ранее, Холдсворт снова попал в не зависящие от него обстоятельства, когда Ингалл попытался обогнать Тодда Келли, он непреднамеренно пометил Холдсворта автомобилем, катящимся по крыше. [2]

К 16:00 машина безопасности почти должна была быть задействована, когда футбольный клуб детской регби-лиги каким-то образом пробрался на Конрод-Стрит, к счастью, чиновник смог выбежать на трассу и забрать мяч, когда рядом с зоной трассы не было машин. . [2] [9]

За последний час Ван Гисберген значительно оторвался от остальной части поля, сделав последний пит-стоп перед финишем в конце гонки, когда машина отключилась и не заводилась в боксах. [9]

К последнему часу гонки в лидеры вышли четыре машины из двух разных команд: Уинкап и Лаундес из Red Bull Racing, Уинтерботтом и Мостерт из Ford Performance Racing. После того, как Лаундес получил штраф за проезд за поворот Винтерботтома, он оставил Уинкапа и Мостерта лидерами гонки, при этом Уинкапу было опасно мало топлива, а Мостерт отставал от него более чем на две секунды. [9] [10] Несмотря на то, что его команда предупреждала его экономить топливо, Whincup решил проигнорировать приказы команды, продолжая идти до двух кругов до финиша, когда стало очевидно, что он не собирается этого делать, в то время как Мостерт оставался еще двумя секундами. к середине круга 160-й получил команду прекратить копить и поймать Уинкапа, в результате чего на две секунды быстрее. [10] Обгоняя Griffens Bend на последнем круге, Мостерт сократил преимущество Whincup до 0,289 секунды. Мостерт попытался пройти Whincup на Skyline, однако Whincup выбрал гоночную трассу, которая привела к тому, что эти двое почти пометили друг друга, а Мостерт отступил у Диппера, ожидая еще одной попытки на Forrests Elbow. [10] Мостерт обманул Уинкапа, выполнив перекрестный ход, который позволил ему обойти внутреннюю линию гонок, вырвавшись вперед на Конрод-Стрит, поскольку у Уинкапа кончилось топливо одновременно с передачей Мостерта. [10] За это время Моффат, занявший третье место, смог обогнать Whincup на The Chase, в то время как Мостерт одержал беспрецедентную победу, опередив лишь один круг во время гонки и выполнив первый проход последнего круга в истории событий. [10]Вдобавок к его разочарованию, Whincup также обогнал Перката после Чейза и Уилла Дэвисона на первой прямой, финишировав в результате пятым. [10]

В беспрецедентный момент машины, занявшие первое и второе места, разбились во время гонки, и все это по иронии судьбы в Гриффинс-Бенд, при этом машина Мостерта / Морриса приехала в результате разрыва трассы, а машина Моффата / Дугласа однажды разбилась из-за аварии. трасса разваливается и однажды попадает в столкновение с Джеком Перкинсом. Это сделало автомобиль Percat / Gavin редкой честью быть единственным автомобилем на подиуме, который не имел никаких повреждений к концу гонки. [2]

Классификация

Квалификационный

Примечания:

  • ^ 1 - АвтомобильГарта ТандераиУоррена Лаффабыл сильно поврежден в результате аварии на шестой свободной тренировке, состоявшейся в субботу утром, в результате чего автомобиль был исключен из первой десятки серии буллитов и гонки. [12] В результате все машины, не прошедшие квалификацию в первой десятке буллитов, были перемещены на одну позицию вверх в стартовой решетке.
  • ^ 2 -Дэвид РейнольдсиДжейми Уинкапразбились и вызвали красный флаг во время квалификационной сессии, что привело к тому, что их самое быстрое время круга было признано недействительным.
  • ^ 3 -Чаз Мостертизначально квалифицировался четырнадцатым, но был исключен из сессии за прохождение под красными флагами. [13]

10 лучших буллитов

Только девять автомобилей приняли участие в первой десятке перестрелок после того, как автомобиль Гарта Тандера был сильно поврежден в результате аварии на тренировке в субботу утром. Джеймс Кортни, занявший одиннадцатое место в квалификации, изначально был назначен для участия в первой десятке серии буллитов, но позже ему не дали участвовать в гонке из-за протеста Triple Eight Race Engineering. [14]

Стартовая сетка

В следующей таблице представлена ​​окончательная стартовая сетка воскресной гонки:

Гонка

использованная литература

  1. ^ «Официальный выпуск: Календарь V8 Supercars 2014 и форматы гонок» . Австралийский клуб гонщиков . 23 сентября 2013 года Архивировано из оригинала 19 октября 2014 года . Проверено 25 сентября 2014 года .
  2. ^ a b c d e f g h i j k «Батерст 2014: самая странная 1000 Батерста в истории» . Fox Sports . 2 октября 2018 . Проверено 11 октября 2019 года .
  3. ^ «Надежды угасают для подстановочных знаков Dragon V8 Supercars» . Speedcafe . 20 августа 2014 г.
  4. ^ «Мостерт самый быстрый, поскольку DJR терпит крах на первой тренировке» . Speedcafe . 9 октября 2014 . Проверено 10 октября 2014 года .
  5. ^ "Мерфи на вершине, поскольку темп ускоряется на Практике 2" . Speedcafe . 9 октября 2014 . Проверено 10 октября 2014 года .
  6. ^ "Рейнольдс ведет рекордную практику в четверг" . Speedcafe . 9 октября 2014 . Проверено 10 октября 2014 года .
  7. ^ "Больше ремонта для DJR, поскольку FPR продолжает форму" . Speedcafe . 10 октября 2014 . Проверено 10 октября 2014 года .
  8. ^ «Уинтерботтом в 2:05 перед квалификацией» . Speedcafe . 10 октября 2014 . Проверено 10 октября 2014 года .
  9. ^ a b c d "Был ли 2014 год величайшим Bathurst 1000 за всю историю?" . Fox Sports . 13 октября 2014 . Проверено 11 октября 2019 года .
  10. ^ a b c d e f ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ ЗАПИСИ: Чаз Мостерт и Пол Моррис выигрывают Supercheap Auto Bathurst 1000 2014 г. , данные получены 11 октября 2019 г.
  11. ^ "Супердешевые Auto Bathurst 1000 V8 Результаты чемпионата суперкаров - квалификация" . V8Supercars.com.au. 10 октября 2014. Архивировано из оригинала 21 сентября 2014 года . Проверено 10 октября 2014 года .
  12. ^ "HRT отзывает Тандер / Luff Commodore" . Speedcafe . 11 октября 2014 . Проверено 13 октября 2014 года .
  13. ^ "Мостерт начинать с тыла сетки" . V8Supercars.com.au . 10 октября 2014. Архивировано из оригинала 10 октября 2014 года . Проверено 10 октября 2014 года .
  14. ^ «Кортни не будет участвовать в перестрелке» . V8Supercars.com.au . 11 октября 2014 . Проверено 13 октября 2014 года .
  15. ^ "Супердешевые Auto Bathurst 1000 V8 Результаты Чемпионата Суперкаров - 10 лучших на выбывание" . V8Supercars.com.au. 11 октября 2014. Архивировано из оригинала 21 сентября 2014 года . Проверено 13 октября 2014 года .
  16. ^ "СЕТКА: 2014 Supercheap Auto Bathurst 1000" . Speedcafe.com . Проверено 12 октября 2014 года .
  17. ^ "Супердешевые Auto Bathurst 1000 V8 Результаты Чемпионата Суперкаров - Гонка 30" . V8Supercars.com.au. 12 октября 2014. Архивировано из оригинала 21 сентября 2014 года . Проверено 13 октября 2013 года .
Источник « https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=2014_Supercheap_Auto_Bathurst_1000&oldid=1007634680 »