Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

319-я ракетная эскадрилья
LGM-30G Minuteman III test launch.jpg
Испытательный запуск LGM-30G Minuteman III на авиабазе Ванденберг, Калифорния
Активный1942–1946; 1947–1948; 1951–1960; 1963 – настоящее время
Страна Соединенные Штаты
Ответвляться ВВС США
ТипЭскадрилья
РольМежконтинентальная баллистическая ракета
ЧастьКомандование глобального удара ВВС
Гарнизон / ШтабБаза ВВС Фрэнсиса Э. Уоррена
Псевдоним (ы)Звездный (Вторая мировая война)
ПомолвкиЮго-западный Тихоокеанский театр
УкрашенияНаграда за выдающиеся заслуги перед подразделением
Воздушные силы
Цитирование президентского подразделения Филиппин
Командиры
Текущий
командир		Подполковник Джеймс Шлабах
Знаки отличия
Эмблема 319-й ракетной эскадрильи (утверждена 2 сентября 1955 г.) [1]319-я ракетная эскадрилья.jpg
Эмблема 319-й бомбардировочной эскадрильи (утверждена 11 июня 1943 г.) [2] [3]Эмблема 319-й Бомбовой Площади.png
Нашивка 319-й бомбардировочной эскадрильи "Веселый Роджерс" [примечание 1]319-я бомбардировочная эскадрилья - Emblem.png

Триста девятнадцатая Ракетная эскадрилья является ВВС США блока назначен на 90 - е Операции группы на базе Francis E. Warren Air Force , штат Вайоминг. Эскадрилья оснащен ЛГМ-30G Minuteman III баллистической ракеты межконтинентальной , с миссией ядерного сдерживания. Это флагманская эскадрилья 90-го ракетного крыла.

Впервые эскадрилья была задействована в качестве 319-й бомбардировочной эскадрильи в 1942 году. Во время Второй мировой войны она летала на Тихом океане в составе Consolidated B-24 Liberators , где получила две награды за выдающиеся заслуги и награду президента Филиппинской республики за свои боевые действия. После Дня VJ эскадрилья оставалась на Филиппинах до января 1946 года, когда была дезактивирована.

Эскадрилья была снова активирована в 1951 году на базе ВВС Фэйрчайлд , Вашингтон, подразделением Boeing B-29 Superfortress . После переезда на базу ВВС Форбс , штат Канзас, он служил учебным подразделением для подразделений стратегического авиационного командования и экипажей B-29. В 1953 году он был преобразован в стратегическую разведку , а в 1954 году был модернизирован до Boeing RB-47 Stratojet . После 1958 года он тренировал разведывательные экипажи с B-47 и продолжал выполнять эту миссию до тех пор, пока не был выведен из строя в 1960 году.

Эскадрилья была вновь активирована в 1963 году , как 319 - й эскадрильи РВСН , с ЛГМ-30B Минитмэн I эскадры. В 1974 году он модернизировал свои ракеты до многоместной боевой части Minuteman III. После выполнения Договора о сокращении стратегических наступательных вооружений его ракеты были ограничены одной боеголовкой.

Миссия [ править ]

Эскадры работает 50 ЛГМ-30G Minuteman III межконтинентальных баллистических ракет на полной боевой готовности 24 часа в сутки, 365 дней в году. [4] Ракеты рассредоточены в укрепленных шахтах для защиты от нападения и связаны с подземными средствами предупреждения о ракетном нападении через систему укрепленных кабелей. [5]

История [ править ]

Вторая мировая война [ править ]

Первоначально эскадрилья была организована как 319-я бомбардировочная эскадрилья в Ки-Филд , штат Миссисипи, в апреле 1942 года как объединенное подразделение B-24 Liberator и одна из первоначальных эскадрилий 90-й бомбардировочной группы . Эскадрилья тренировалась с Освободителями на юго-востоке США под командованием III бомбардировщиков до августа. [1] [6]

«Веселый Роджерс» из 90-й бомбардировочной группы в командировке, 1943 год.
B-24J с отчетливой носовой башней, вероятно, 1944 года.

Эскадрилья переехала в аэропорт Уиллоу-Ран , штат Мичиган, для обучения переоборудованию на недавно произведенных Ford Liberator. Прикомандированное к VII бомбардировочному командованию с B-24D, в сентябре подразделение перебралось в Хикам Филд , Гавайи. Эскадрилья прибыла в северный Квинсленд , Австралия, в ноябре 1942 года и почти сразу начала бомбардировку под командованием V-бомбардировщиков . [6]

Эскадрилья атаковала вражеские аэродромы , сосредоточения войск, наземные объекты и корабли в Новой Гвинее, архипелаге Бисмарка , Палау и на юге Филиппин. 319-й был удостоен награды «За выдающиеся заслуги» за свои операции в Папуа до января 1943 года. Подразделение участвовало в битве при море Бисмарка в марте 1943 года и заработало еще одну награду за удары по вражеским аэродромам в Веваке , Новая Гвинея, в сентябре 1943 года, несмотря на тяжелую зенитную артиллерию. и истребитель оппозиции. [6]

В течение 1944 года 319-й полк поддерживал Новогвинейскую кампанию до конца июня, а затем совершил дальние налеты на нефтеперерабатывающие заводы в Баликпапане , Борнео, в сентябре и октябре. В январе 1945 года эскадрилья двинулась на Филиппины и поддерживала сухопутные войска на Лусоне , атаковала промышленные цели на Формозе , а также бомбила железные дороги, аэродромы и портовые сооружения на азиатском материке. Незадолго до окончания войны на Тихом океане 90-я дивизия двинулась на Окинаву , откуда могла нанести удар по родным японским островам. [6]

После Дня VJ , эскадрилья выполнила разведывательные миссии над Японией и переправила военнопленных союзников с Окинавы в Манилу . Он прекратил боевые действия к ноябрю 1945 года. Эскадрилья была дезактивирована на Филиппинах в начале 1946 года [1].

Операции Superfortress [ править ]

Основная статья: 90-е бомбардировочное крыло

Эскадрилья была возобновлена ​​в июле 1947 года как очень тяжелая часть в Эндрюс Филд , штат Мэриленд. Это был компонент одной из семи бомбардировочных групп, активированных в тот день в Эндрюсе Стратегическим командованием авиации (SAC). Большинство этих подразделений, включая 319-й, были выведены из строя к сентябрю 1948 года, и, судя по всему, они не были укомплектованы персоналом в течение этого периода. [1] [7] [8]

Крыло Боинг В-29 [примечание 2]

Эскадрилья была снова организована на базе ВВС Фэйрчайлд в Вашингтоне в январе 1951 года и оснащена самолетами Boeing B-29 Superfortress . В феврале, в рамках реорганизации крыльев Стратегического авиационного командования , 90-я бомбардировочная группа была сокращена до бумажного статуса, а эскадрилья была прикреплена к крылу для оперативного управления. В июне 1952 года эта организация, которая была предназначена для того, чтобы позволить командиру крыла сосредоточиться на боевых частях крыла и обслуживании, необходимом для поддержки боевых самолетов, была официально оформлена как двойная организация заместителей, и эскадрилья была закреплена за крылом. [9] [10]

В марте 1951 года эскадрилья перебралась на базу ВВС Форбс , где служила в основном учебным подразделением. В мае он начал выполнять функции подразделения оперативной подготовки экипажей B-29 и механиков вновь вводимых в строй подразделений. Эскадрилья помогает организовать и тренировать 376-е , 308-е и 310-е бомбардировочные крылья . [11] [12] [13]

В июне эскадрилья добавила обязанности в качестве заменяющего учебного подразделения, в первую очередь обеспечивающего индивидуальную подготовку экипажей, приписанных к существующим подразделениям дальневосточных ВВС B-29 во время корейской войны . [14] [примечание 3] В ноябре 1952 года он также начал подготовку заменяющих экипажей для разведывательной модели RB-29 Superfortress и персонала SHORAN Стратегического авиационного командования (SAC). Эти учебные мероприятия продолжались до ноября 1953 г. [9]

Стратегическая разведка [ править ]

B-47 и KC-97 в полете по крылу

Эскадрилья начала выполнять стратегические разведывательные миссии в сентябре 1953 года. [9] В следующем году она заменила свои RB-29 на реактивный Boeing RB-47 Stratojet , первый B-47E прибыл 25 июня, хотя экипажи уже начали подготовку. в марте. [15] Год спустя эскадрилья и все 90-е стратегическое разведывательное крыло были развернуты как единое целое на базе ВВС Эйлсон , Аляска, с 5 мая по 31 августа 1955 года, где крыло выполнило окончательное картографирование Аляски. [9] [16] В мае 1958 года 90-е крыло вернулось к тренировочной миссии, выступая в качестве тренировочного крыла боевых расчетов для экипажей самолетов RB-47, пока оно не было выведено из строя 20 июня 1960 года. [9]Персонал и оборудование эскадрильи были переданы в 25-ю бомбардировочную эскадрилью , которая в тот же день перебралась в Forbes на бумаге с базы ВВС Шиллинг , штат Канзас. [17]

Межконтинентальные баллистические ракеты [ править ]

Эскадрилья была возобновлена ​​1 октября 1963 года как эскадрилья межконтинентальных баллистических ракет, приписанная к 90-му стратегическому ракетному крылу на базе ВВС Фрэнсис Э. Уоррен , штат Вайоминг, и была оснащена пятьдесят LGM-30B Minuteman Is , вооруженными одной боевой машиной. Эта эскадрилья была первой из четырех эскадрилий Minuteman 90-го крыла, которые были активированы, поскольку строительство стартовых комплексов продолжалось до середины 1964 года. С июня 1973 года ее ракеты Minuteman I начали заменяться на LGM-30G Minuteman III , которые могли нести до трех боеголовок. [9] [5] В 2001 году в соответствии с Договором о сокращении стратегических наступательных вооружений., эти ракеты были ограничены одной ракетой-носителем [5]

В 1996 году эскадрилья выиграла Blanchard Trophy как лучшая ракетная эскадрилья на ракетном соревновании Guardian Challenge и награда Samuel C. Phillips Award как лучшая ракетная эскадрилья в команде. [18] [примечание 4] В более поздних соревнованиях эскадрилья выиграла Нири Трофи и Линхард Трофи как лучший ракетный экипаж ВВС США в 2011 году. [19]

Происхождение [ править ]

  • Сформирована как 319-я бомбардировочная эскадрилья (тяжелая) 28 января 1942 г.
Активирован 15 апреля 1942 г.
Переименована в 319-ю бомбардировочную эскадрилью , в тяжелую 6 марта 1944 г.
Деактивирован 27 января 1946 г.
  • 11 июня 1947 года переименован в 319-ю бомбардировочную эскадрилью , очень тяжелую.
Активирован 1 июля 1947 г.
Деактивирован 6 сентября 1948 г.
  • Переименована в 319-ю бомбардировочную эскадрилью , 20 декабря 1950 г.
Активирован 2 января 1951 г.
Переназначен 319-й стратегической разведывательной эскадрильи в средний 16 июня 1952 г.
Производство прекращено 20 июня 1960 г.
  • Переименована в 319-ю ракетную эскадрилью стратегического назначения (МБР-Минитмен) 24 мая 1963 г.
Организовано 1 октября 1963 г.
Переименована в 319-ю ракетную эскадрилью 1 сентября 1991 г. [1]

Задания [ править ]

  • 90-я бомбардировочная группа, 15 апреля 1942 г. - 27 января 1946 г.
  • 90-я бомбардировочная группа, 1 июля 1947 г. - 6 сентября 1948 г.
  • 90-я бомбардировочная группа, 2 января 1951 г. ( после 16 февраля 1951 г. прикреплена к 90-му бомбардировочному крылу )
  • 90-е стратегическое разведывательное крыло, 16 июня 1952 года - 20 июня 1960 года.
  • Стратегическое воздушное командование , 24 мая 1963 г. (не организовано)
  • 90-е ракетное крыло стратегического назначения, 1 октября 1963 года.
  • 90-я оперативная группа, 1 сентября 1991 г. - настоящее время [1]

Станции [ править ]

Самолеты и ракеты [ править ]

  • Объединенный B-24 Liberator (1942–1945)
  • Boeing RB-29 Superfortress (1951–1954)
  • Boeing RB-47E Stratojet (1954–1960)
  • LGM-30B Minuteman I (1964–1974)
  • LGM-30G Minuteman III (1973-настоящее время) [1]

Награды и кампании [ править ]

Стример премииНаградаДатыПримечания
Выдающееся цитирование единицыc. 4 ноября 1942 г. - 23 января 1943 г.Папуа, 319-я бомбардировочная эскадрилья [1]
Выдающееся цитирование единицы13 и 15 сентября 1943 г.Новая Гвинея, 319-я бомбардировочная эскадрилья [1]
Премия за выдающееся подразделение ВВС1 июля 1968 года - 30 июня 1969 года319-я ракетная эскадрилья стратегического назначения [1]
Премия за выдающееся подразделение ВВС1 июля 1973 г. - 30 июня 1975 г.319-я ракетная эскадрилья стратегического назначения [1]
Премия за выдающееся подразделение ВВС1 июля 1982 года - 30 июня 1984 года319-я ракетная эскадрилья стратегического назначения [1]
Премия за выдающееся подразделение ВВС1 июля 1986 года - 30 июня 1988 года319-я ракетная эскадрилья стратегического назначения [1]
Премия за выдающееся подразделение ВВС1 июля 1987 года - 30 июня 1989 года319-я ракетная эскадрилья стратегического назначения [1]
Премия за выдающееся подразделение ВВС1 августа 1991 года - 31 июля 1993 года319-я ракетная эскадрилья стратегического назначения
(позднее 319-я ракетная эскадрилья) [1]
Премия за выдающееся подразделение ВВС1 октября 1994 г. - 30 сентября 1995 г.319-я ракетная эскадрилья [1]
Премия за выдающееся подразделение ВВС1 сентября 1996 года - 31 августа 1998 года319-я ракетная эскадрилья [1]
Премия за выдающееся подразделение ВВС1 октября 1999 г. - 30 сентября 2000 г.319-я ракетная эскадрилья [1]
Премия за выдающееся подразделение ВВС1 января 2001 г. - 31 декабря 2001 г.319-я ракетная эскадрилья [1]
Премия за выдающееся подразделение ВВС1 октября 2003 г. - 30 сентября 2005 г.319-я ракетная эскадрилья [1]
Премия за выдающееся подразделение ВВС1 октября 2005 г. - 30 сентября 2007 г.319-я ракетная эскадрилья [1]
Премия за выдающееся подразделение ВВС1 октября 2007 г. - 30 сентября 2008 г.319-я ракетная эскадрилья [1]
Цитата президентского блока Филиппинской Республики17 октября 1944 г. - 4 июля 1945 г.319-я бомбардировочная эскадрилья [1]
Стример кампанииКампанияДатыПримечания
Гуадалканалc. 4 ноября 1942 г. - 21 февраля 1943 г.319-я бомбардировочная эскадрилья [1]
Папуаc. 4 ноября - 23 января 1943 г.319-я бомбардировочная эскадрилья [1]
Северные Соломоновы острова23 февраля 1943 г. - 21 ноября 1944 г.319-я бомбардировочная эскадрилья [1]
Архипелаг Бисмарка15 декабря 1943 г. - 27 ноября 1944 г.319-я бомбардировочная эскадрилья [1]
Новая Гвинея24 января 1943 г. - 31 декабря 1944 г.319-я бомбардировочная эскадрилья [1]
Лейте17 октября 1944 г. - 1 июля 1945 г.319-я бомбардировочная эскадрилья [1]
Лусон15 декабря 1944 г. - 4 июля 1945 г.319-я бомбардировочная эскадрилья [1]
Южные Филиппины27 февраля 1945 г. - 4 июля 1945 г.319-я бомбардировочная эскадрилья [1]
Оборона КитаяНоябрь 1942 г. - 4 мая 1945 г.319-я бомбардировочная эскадрилья [1]
Китайское наступление5 мая 1945 - 2 сентября 1945319-я бомбардировочная эскадрилья [1]
Воздушное наступление, ЯпонияНоябрь 1942 г. - 2 сентября 1945 г.319-я бомбардировочная эскадрилья [1]
Западная часть Тихого океана17 апреля 1944 г. - 2 сентября 1945 г.319-я бомбардировочная эскадрилья [1]

См. Также [ править ]

Сопоставьте все координаты с помощью: OpenStreetMap 
Скачать координаты как: KML

Координаты : 41 ° 07′59 ″ с.ш., 104 ° 52′01 ″ з.д. / 41,13306 ° с.ш.104,86694 ° з. / 41.13306; -104,86694 ( AFB Фрэнсиса Э. Уоррена )

  • Список ракетных эскадрилий ВВС США
  • Стартовые комплексы 319-й ракетной эскадрильи
  • Подразделения B-24 Liberator ВВС США

Ссылки [ править ]

Заметки [ править ]

  1. ^ 90бомбардировочная группа «Jolly Rogers» эмблема была использованакачестве эскадренного пластыря и как хвост маркировки на B-24s с каждым эскадрон имеет свой собственный цвет фона. Уоткинс, стр. 86–87.
  2. ^ Aircraft является Boeing B-29-100-BW Superfortress серийный 45-21846
  3. ^ Сменные учебные подразделения обучили людей занимать должности в существующих подразделениях. См. Goss, p. xxxvi
  4. ↑ Бланшар Трофи присуждается на уровне эскадрильи всего на несколько лет. За большую часть своего существования его награждали на уровне крыла. 90-е крыло также получило эту награду. Брошюра "Наследие 90-го ракетного крыла", стр. 26 год

Цитаты [ править ]

  1. ^ Б с д е е г ч я J к л м п о р Q R сек т у V ш х у г аа аЬ ас объявления аи аф ага ах ая а ^ Робертсон, Пэтсите (6 декабря 2012). «Информационный бюллетень 319-й ракетной эскадрильи (AFGSC)» . Агентство исторических исследований ВВС. Архивировано из оригинала 3 марта 2016 года . Дата обращения 15 мая 2016 .
  2. ^ Эндикотт (без страницы)
  3. Перейти ↑ Watkins, pp. 86–87
  4. ^ "База ВВС США Уоррен: Единицы" . Связи с общественностью 90-го ракетного крыла . Дата обращения 8 мая 2016 .
  5. ^ a b c "Информационный бюллетень 90 МВт" . Связи с общественностью 90-го ракетного крыла. 19 августа 2010 . Дата обращения 8 мая 2016 .
  6. ^ a b c d Робертсон, Пэтси (27 мая 2010 г.). «Информационный бюллетень 90 Операционная группа (AFSPC)» . Агентство исторических исследований ВВС . Дата обращения 11 мая 2016 .
  7. ^ Мюллер, стр. 8
  8. Перейти ↑ Maurer, Combat Units , pp. 102, 176, 178
  9. ^ a b c d e f Робертсон, Пэтси (6 апреля 2012 г.). «Информационный бюллетень 90 ракетного крыла (AFGSC)» . Агентство исторических исследований ВВС . Дата обращения 8 мая 2016 .
  10. ^ Deaile, стр. 175-176
  11. ^ Ravenstein, стр. 200-202
  12. ↑ Робертсон, Пэтси (27 августа 2015 г.). "Информационный бюллетень 308 Крыло систем вооружения (AFMC)" . Агентство исторических исследований ВВС. Архивировано из оригинального 27 сентября 2015 года . Проверено 8 августа 2017 года .
  13. ↑ Кейн, Роберт Б. (23 декабря 2010 г.). «Информационный бюллетень 310 Space Wing (AFRC)» . Агентство исторических исследований ВВС . Дата обращения 9 мая 2016 .
  14. ^ "Аннотация, история 90 Bombardment Wing" . Указатель истории ВВС. 1 октября 1951 . Дата обращения 9 мая 2016 .
  15. ^ Девяностый Missile Wing Heritage памфлет, стр. 3, 15
  16. ^ Девяностый Missile Wing Heritage памфлет, стр. 15
  17. ^ Равенштейн, стр. 68
  18. ^ Девяностый Missile Wing Heritage памфлет, стр. 20
  19. ^ Девяностый Missile Wing Heritage памфлет, стр. 26 год

Библиография [ править ]

 Эта статья включает  материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .

  • Деэйл, Мелвин Г. (2007). Менталитет SAC: истоки организационной культуры в стратегическом командовании авиации 1946–1962 . Чапел-Хилл, Северная Каролина: Университет Северной Каролины . Проверено 14 февраля 2015 года .
  • Эндикотт, Джуди Г. (1998). Действующие авиационные крылья по состоянию на 1 октября 1995 года и активные летные, космические и ракетные эскадрильи ВВС США по состоянию на 1 октября 1995 года (PDF) . Программа истории и музеев ВВС. Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ASIN  B000113MB2 . Проверено 2 июля 2014 .
  • Госс, Уильям А. (1955). «Организация и ее обязанности, Глава 2 AAF». В Craven, Уэсли Ф; Кейт, Джеймс Л. (ред.). Армейские ВВС во Второй мировой войне . Vol. VI, Люди и самолеты. Чикаго, Иллинойс: Издательство Чикагского университета. LCCN  48003657 . OCLC  704158 .
  • Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1. LCCN  61060979 .
  • Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6. LCCN  70605402 . OCLC  72556 .
  • Мюллер, Роберт (1989). Базы ВВС. I. Активные базы ВВС США 17 сентября 1982 г. (PDF) . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-53-6.
  • Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, происхождение и история достижений 1947–1977 гг . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9.
  • Уоткинс, Роберт А. (2013). Знаки отличия и маркировка самолетов ВВС США во Второй мировой войне . Том V, Тихоокеанский театр военных действий. Атглен, Пенсильвания: ISBN Shiffer Publishing, Ltd. 978-0-7643-4346-9.
  • "Наследие 90-го ракетного крыла" (PDF) . Управление истории 90-го ракетного крыла . Дата обращения 9 мая 2016 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Кирк, Джим. "Координаты ракетной площадки Уоррена AFB Minuteman" . Ссылка ASUW. Архивировано из оригинального 25 июня 2014 года . Дата обращения 31 мая 2016 .
  • Поля, Дэйв. "Ракета Минитмен: дань программе межконтинентальных баллистических ракет" . Дэйв Филдс. Архивировано из оригинала 7 июля 2016 года . Проверено 7 июля +2016 .