Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Тридцать первая спасательная эскадрилья является частью 18 - го крыла в Kadena авиабазе , Япония. Он обучает, оснащает и нанимает боеспособных парашютистов.

История [ править ]

Тридцать первые спасательная эскадрилья была образован в 31 - Air Rescue Squadron 17 октября 1952 г. Они сделали боевой выручают в Юго - Восточной Азии , 1965-1966 , а также работают Объединенный спасательно - координационный центр Тринадцатой ВВС , май 1967 - июль 1975. Они приняли участие в миссиях по оказанию помощи при стихийных бедствиях на Филиппинах в период с 16 по 31 июля 1990 года. В качестве эскадрильи специальных операций ВВС США 31-я эскадрилья дислоцировалась на авиабазе Осан , Корея, с 1992 по 2001 год , а ее штаб в 353-й группе специальных операций находился в Кадена Эйр. База, Окинава, Япония. Инактивированная в течение нескольких лет, в 2003 году эскадрилья была переименована в 31 - й спасательной эскадрильи под 18 крыла и дислоцированных на авиабазе Кадена, Окинава, Япония.

Происхождение [ править ]

  • Создана как 31-я авиационная спасательная эскадрилья 17 октября 1952 г.
Активирован 14 ноября 1952 г.
Производство прекращено 18 сентября 1960 г.
  • Организован 8 июля 1963 г.
Переименован в 31-ю аэрокосмическую спасательно-восстановительную эскадрилью 8 января 1966 г.
Деактивирован 1 июля 1975 г.
  • Активирован 8 января 1981 г.
Переименован в 31-ю эскадрилью специальных операций 6 апреля 1989 г.
Деактивирован 31 августа 2001 г.
  • Переназначен 31-й спасательной эскадрильи 16 мая 2003 г.
Активирован 31 июля 2003 г. [1]

Задания [ править ]

  • 2-я воздушно-спасательная группа , 14 ноября 1952 г.
  • Служба спасения в воздухе , 24 июня 1958 г. - 18 сентября 1960 г.
  • Служба спасения в воздухе (позже Служба аэрокосмического спасения и восстановления), 8 июля 1963 г. (прикреплена к Тихоокеанскому центру спасения воздуха (позже Тихоокеанский центр аэрокосмического спасения и восстановления), до 31 марта 1967 г.)
  • Тихоокеанский аэрокосмический центр спасения и восстановления (позднее 41-е аэрокосмическое спасательное и восстановительное крыло), 1 апреля 1967 - 1 июля 1975
  • 41-е спасательное и погодное разведывательное крыло , 8 января 1981 г.
  • 353-е подразделение специальных операций (позднее 353-е подразделение специальных операций) 6 апреля 1989 г. - 31 августа 2001 г.
  • 18-я оперативная группа, 31 июля 2003 г. - настоящее время [1]

Станции [ править ]

  • Авиабаза Кларк , Филиппины, 14 ноября 1952 г.
  • Авиабаза Наха , Окинава, 12–18 сентября 1960 года
  • Авиабаза Кларк, Филиппины, 8 июля 1963 г. - 1 июля 1975 г.
  • Авиабаза Кларк, Филиппины, 8 января 1981 г.
  • Авиабаза морской пехоты Футенма , Окинава, Япония, 29 июня 1991 г.
  • Авиабаза Осан , Южная Корея, июль 1992 г. - 31 августа 2001 г.
  • Авиабаза Кадена, Окинава, Япония, 31 июля 2003 г. - настоящее время [1]

Самолет [ править ]

  • Grumman SA-16 Albatross , 1952–1960 гг.
  • Sikorsky H-19 Chickasaw , 1952–1955 гг.
  • Sikorsky SH-19 (позже HH-19), 1955–1960, 1963–1964
  • Дуглас HC-54 , 1964–1965
  • Kaman HH-43 Huskie , 1964–1970, 1971–1972
  • Boeing HC-97 , 1965–1966 гг.
  • Lockheed HC-130 Hercules , 1966–1975 гг.
  • Sikorsky HH-3 , 1968–1975, 1981–1990
  • Сикорский СН-3, 1981–1990
  • Sikorsky MH-53 , 1990–2001 гг.
  • Boeing MH-47 Chinook , 2001 г. [1]

См. Также [ править ]

  • Список спасательных эскадрилий ВВС США

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f Робертсон, Пэтси (10 декабря 2007 г.). "Информационный бюллетень 31 спасательной эскадрильи (PACAF)" . Агентство исторических исследований ВВС.

Внешние ссылки [ править ]

  • История 31-й эскадрильи специальных операций
  • Пещера PAVE (неофициальный сайт PAVE LOW)