33-я улица | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Бывшая чикагская станция скоростного транспорта L. | |||||||||||
Место расположения | 33-я улица и Вабаш-авеню Чикаго , Иллинойс | ||||||||||
Координаты | 41 ° 50'05 "с.ш. 87° 37'33 " з.д. / 41,83467 ° с.ш. 87,62594 ° з.д. | ||||||||||
Принадлежит | Транзитное управление Чикаго | ||||||||||
Линия (ы) | Южная сторона надземная | ||||||||||
Платформы | 2 боковые платформы | ||||||||||
Треки | 2 трека | ||||||||||
Строительство | |||||||||||
Тип структуры | Повышенный | ||||||||||
История | |||||||||||
Открыто | 6 июня 1892 г. | ||||||||||
Закрыто | 1 августа 1949 г. | ||||||||||
Восстановлен | 1907 г. | ||||||||||
Бывшие услуги | |||||||||||
|
33-я улица была станцией на южной главной линии Чикагского транзитного управления , которая теперь является частью Зеленой линии . Станция располагалась на 33-й улице и Вабаш-авеню в районе Дуглас в Чикаго . [1] 33-й полк располагался к югу от 31 -го и к северу от Технологического-35-го , который теперь называется 35-й Бронзевиль-ИИТ. 33-я открыта 6 июня 1892 г. и закрыта 1 августа 1949 г. [2] Части станции оставались в эксплуатации в составе 35-й Технологии до 25 сентября 1961 г. [1]