Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Генерал Томми Р. Фрэнкс, главнокомандующий Центрального командования США, поддерживает Tech. Сержант Дэн Фаулер после выступления перед войсками 384-й авиационной экспедиционной группы

Триста восемьдесят четвёртом воздуха экспедиционной группы (384 AEG) является предварительной ВВС США подразделение назначен Combat Air Command . 384 AEG можно активировать или деактивировать в любое время.

Его последнее задание было направлено в Центральное командование ВВС США , дислоцированное на авиабазе Шейх Иса в Бахрейне. Он был деактивирован 3 сентября 2003 года.

Во время Второй мировой войны ее предшественница, 384-я бомбардировочная группа, была подразделением VIII бомбардировочного командования B-17 Flying Fortress в Англии. Группа была назначена на ВВС Великобритании Графтон Андервуд в начале 1943 года и сбросила последние бомбы Восьмых ВВС войны 25 апреля 1945 года.

История [ править ]

Для дополнительной истории и происхождения см. 384-е воздушное экспедиционное крыло.

Вторая мировая война [ править ]

СМИ, связанные с 384-й бомбардировочной группой на Викискладе?

Эмблема 384-й бомбардировочной группы
Lockheed / Vega B-17G-45-VE Fortress Serial 44-48007 "Screaming Eagle" из 545-й бомбардировочной эскадрильи.
B-17 из 384-й бомбардировочной группы на бомбардировке.

Активирован 1 декабря 1942 года в Гоуэн Филд, штат Айдахо. Начал обучение в Вендовере, штат Юта, со 2 января 1943 года по 1 апреля 1943 года. Отряд переехал в Су-Сити, штат Айова, для окончательного обучения. Наземное подразделение вылетело в Кэмп Килмер 9 мая 1943 года, отплыло на корабле Queen Elizabeth 27 мая 1943 года и прибыло в Гринок 2 июня 1943 года. Самолет вылетел из Су-Сити в Кирни, штат Небраска, 3 мая 1943 года, а затем в Соединенное Королевство. через Бангор, Гусиный залив, а затем Гандера. Один B-17 бросился в Атлантику, но экипаж спасли. Первый самолет прибыл в Англию 25 мая 1943 года и находился в ВВС Великобритании Графтон Андервуд . 384-й находился в составе 41-го боевого бомбардировочного крыла 1-й бомбардировочной дивизии. Его хвостовой код был Triangle-P .

В число целей Группы входили аэродромы в Орлеане , Брайси и Нанси ; автомобильный завод в Кельне ; коксохимический завод в Гельзенкирхене ; завод комплектующих для самолетов в Хальберштадте ; производители оружия в Золингене ; металлургический завод в Магдебурге ; и шарикоподшипниковые заводы в Швайнфурте . Группа совершила разрушительный налет на авиационные заводы в центральной Германии 11 января 1944 года и получила за это действие Знак отличия .

384-й дивизион принимал участие в кампании тяжелых бомбардировщиков против немецкой авиационной промышленности во время Большой недели 20-25 февраля 1944 года. Получил еще один DUC для миссии 24 апреля 1944 года, когда группа, хотя и была парализована большими потерями людей и самолетов, возглавила ее. 41-й бомбардировочный корпус через почти подавляющее сопротивление атаковал авиазавод и аэродром в Оберпфаффенхофене . Группа также бомбила порты, узлы связи, нефтяные объекты и города, нанося удары по таким целям, как нефтехранилища в Лейпциге и Берлине, порты в Гамбурге и Эмдене и сортировочные станции в Дюрене и Мангейме .

Время от времени Группа выполняла контрольно-пропускные миссии и миссии поддержки. Атаковал объекты вдоль побережья Нормандии до и во время вторжения в июне 1944 года, а затем бомбил аэродромы и коммуникации за пределами плацдарма. Поддерживал наземные войска во время прорыва у Сен-Ло 24–25 июля, нанося удары по опорным пунктам противника сразу за линиями союзников. Ударьте по сосредоточению танков и орудий к северу от Эйндховена, чтобы помочь десантировать Нидерланды в сентябре. Поражение коммуникаций и укреплений противника во время битвы за Арденн , декабрь 1944 - январь 1945. Помощь союзникам в наступлении через Рейн. в марте 1945 года, атакуя сортировочные станции, железнодорожные узлы и мосты, чтобы отрезать вражеские припасы.

Для фильма 1945 года «Путь к звездам» кадры 384-го приземления и взлета B-17 были сняты в RAF Grafton Underwood в апреле и мае 1945 года. [1] Один из участвовавших в нем экипажей USAAF сделал запись в своем дневнике. B-17 из 384-го и наземного этажей, снимаемых в RAF Grafton Underwood . [2]

Назначен для оккупационных военно-воздушных сил и переброшен в Истр, Франция, в июне 1945 года для участия в Зеленом Проекте - переброске войск в плацдармы. Также перемещены перемещенные лица и греческие военные. В 1946 году оставшиеся самолеты и личный состав были включены в 306-ю бомбардировочную группу, и 28 февраля 1946 года это подразделение было дезактивировано в Истре.

На короткое время был задействован как резерв ВВС B-29 Superfortress, 1947–1949 гг.

Современная эпоха [ править ]

1 сентября 1991 года 384-я оперативная группа была активирована в результате того, что 384-е крыло внедрило организацию целевого крыла ВВС США. После активации 384 OG были переданы происхождению и истории 384-й бомбардировочной группы. 384 OG было назначено управление 28-й авиационной эскадрильей (B-1B) и 384-й авиационной дозаправочной эскадрильей (KC-135R) в качестве своих оперативных единиц. 384-е крыло было дезактивировано 1 января 1994 года, а 384-е ОГ было переименовано в 384-ю бомбардировочную группу и закреплено за 22-м крылом дозаправки топливом без персонала и оборудования. Деактивирован 1 октября 1994 г.

Возобновлен как авиационная экспедиционная группа в рамках глобальной войны с терроризмом, 2003 г.

Происхождение [ править ]

  • Создана как 384-я тяжелая бомбардировочная группа 25 ноября 1942 г.
Активирован 1 декабря 1942 г.
Деактивирован 28 февраля 1946 г.
  • Переназначен 384-я бомбардировочная группа (очень тяжелая)
Активирован 16 июля 1947 г.
Деактивирован 27 июня 1949 г.
  • Переименована в 384-ю оперативную группу 1 сентября 1991 г. и активирована.
Переименована в 384-ю бомбардировочную группу , 1 января 1994 г.
Деактивирован 1 октября 1994 г.
  • Переименована в 384-ю воздушную экспедиционную группу и преобразована во временный статус 1 июня 2003 г.
Активирован 4 июня 2003 г.
Деактивирован 3 сентября 2003 г.

Задания [ править ]

  • II бомбардировочное командование , 1 декабря 1942 - 9 мая 1943 г.
  • 1-е бомбардировочное крыло , июнь 1943 г.
Назначен: 103-й временный бомбардировочный авиаполк, июнь 1943 - 13 сентября 1943.
  • 41-й дивизион , 13 сентября 1943 г.
  • Европейское командование авиационной техники, 16 июня 1945 - 28 февраля 1946
  • Десятые воздушные силы , 16 июля 1947 г. - 27 июня 1949 г.
  • 384-е крыло , 1 сентября 1991 г.
  • 22-е воздушное заправочное крыло , 1 января - 1 октября 1994 г.
  • Воздушное боевое командование должно активировать или деактивировать в любое время после 1 июня 2003 г.

Компоненты [ править ]

  • 28-я бомбардировочная эскадрилья , 1 сентября 1991 - 1 января 1994
  • 338-я бомбардировочная эскадрилья , 8 октября 1947 - 27 июня 1949 г.
  • 339-я бомбардировочная эскадрилья , 8 октября 1947 - 27 июня 1949 г.
  • 384-я воздушная заправочная эскадрилья , 1 сентября 1991 - 1 января 1994
  • 544-я бомбардировочная эскадрилья (СУ), 1 декабря 1942 - 25 февраля 1946; 16 июля 1947 г. - 27 июня 1949 г.
  • 545-я бомбардировочная эскадрилья (JD), 1 декабря 1942 - 25 февраля 1946; 16 июля 1947 г. - 27 июня 1949 г.
  • 546-я бомбардировочная эскадрилья (БК), 1 декабря 1942 г. - 25 февраля 1946 г.
  • 547-я бомбардировочная эскадрилья (SO), 1 декабря 1942 - 25 февраля 1946 г.

Станции [ править ]

Самолет назначен [ править ]

  • Б-17 "Летающая крепость" , 1942–1946 гг.
  • B-29 Superfortress , 1947–1949 гг.
  • B-1B Lancer , 1991–1994 гг.
  • KC-135 Stratotanker , 1991–1994

Ссылки [ править ]

 Эта статья включает  материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .

  1. ^ "Путь к звездам (США" Джонни в облаках ")" . Список фильмов о военной авиации . Дата обращения 2 июля 2020 .
  2. ^ "Личный дневник, сержант Роберт" Хогги "Олдерман, 15.12.1944, 9.8.1945" . 384-я бомбардировочная группа (тяжелая) . Дата обращения 2 июля 2020 .
  • Биз, Артур П. «Крестоносцы»: 384–50, 1942–1992 . Рэуэй, Нью-Йорк: 384-я бомбардировочная группа, 1993.
  • Фейдер, Лео Дж. 38 миссий с 384-й бомбардировочной группой 8-й воздушной армии, Кэмп Андервуд, Кеттеринг, Нортхэмпс, Англия, Мемуары . Сент-Пол, Миннесота: 1987.
  • Маурер, Маурер. Боевые части ВВС Второй мировой войны . База ВВС Максвелл, Алабама: Управление истории ВВС, 1983. ISBN 0-89201-092-4 . 
  • Оуэнс, Уолтер Э. Как рассказано Уолтером Х. Оуэнсом, Семейная история 384-й бомбардировочной группы . Нью-Йорк: Эдвард Стерн и Ко, 1946 г. (2-е издание, 1980 г., приложение к 1-му изданию, опубликованное в 1974 г.).
  • Роджерс, Брайан. Обозначения подразделений ВВС США с 1978 года . Хинкли, Великобритания: Midland Publications, 2005. ISBN 1-85780-197-0 . 
  • Смит, Дейл О. Кричащий Орел: Мемуары командира группы B-17 . Чапел-Хилл, Северная Каролина: Алгонкинские книги Чапел-Хилл, 1990.

Внешние ссылки [ править ]

  • 384th Bomb Group, Inc. , организация по сохранению истории ветеранов Второй мировой войны группы (и, в последнее время, их потомков)