Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

43-я электронная боевая эскадрилья
43-я электронная боевая эскадрилья EC-130H Compass Call.jpg
43-я электронная боевая эскадрилья EC-130H Compass Call
Активный1917-1919; 1935-1936; 1940-1946; 1954–1959; 1986–1991; 1992-настоящее время
Страна Соединенные Штаты
Ответвляться ВВС США
Гарнизон / ШтабБаза Дэвис-Монтан
Псевдоним (ы)Летучие мыши
ПомолвкиПервая мировая война
Тихоокеанский театр военных действий Второй мировой войны
Буря в пустыне
Война в Косово
Глобальная война с терроризмом [1]
УкрашенияНаграда за заслуги перед ВВС Награда за
выдающееся подразделение ВВС
Знаки отличия
Эмблема 43-й электронной боевой эскадрильи (утверждена 5 ноября 1987 г.) [1]43delectroniccombatsquadron-emblem.jpg

43d Electronic Combat Squadron является ВВС США блока. Его текущее назначение - 55-я боевая электронная группа , размещенная в качестве арендатора на базе ВВС Дэвис-Монтан , штат Аризона, в качестве географически отделенного подразделения от своего родительского, 55-го крыла на базе ВВС Оффутт , штат Небраска. Он управляет самолетом-подавителем связи Lockheed EC-130H Compass Call .

Эта эскадрилья является одной из старейших в ВВС США, ее происхождение восходит к 17 августа 1917 года, когда она была организована в Келли Филд , штат Техас. Позже он служил во Франции в составе американского экспедиционного корпуса во время Первой мировой войны . Эскадрилья участвовала в боях во время Второй мировой войны и стала частью тактического авиационного командования во время холодной войны .

Обзор [ править ]

Наряду с 41-м ECS, подразделение выполняет миссию Compass Call, обеспечивая жизненно важные возможности в области радиоэлектронной борьбы для ВВС и готово к немедленному развертыванию на определенных действиях театра военных действий. Боевая задача подразделения - поддержка тактических операций в воздухе, на суше и на море, сбивая с толку оборону противника и нарушая его возможности управления и контроля.

Эскадрилья управляет самолетом EC-130H, специально сконфигурированной версией испытанного ВВС C-130 транспортного средства. Для выполнения своих уникальных задач самолет был модифицирован системами радиоэлектронного противодействия, специализированным оборудованием для постановки помех, возможностью дозаправки в воздухе, а также модернизированными двигателями и авионикой. Модификации, внесенные в самолет, различаются между двумя эскадрильями, чтобы помочь каждой эскадрилье удовлетворить свои конкретные потребности, ориентированные на выполнение миссии.

История [ править ]

43-я ECS имеет долгую и разнообразную историю, начиная с 17 августа 1917 года как 86-я авиационная эскадрилья. Он служил частью зоны наступления во Франции в конце Первой мировой войны. Затем, в 1935 году, это была наблюдательная эскадрилья, действовавшая в составе тактической школы авиакорпуса в Максвелл-Филд, штат Алабама. С 7 декабря 1941 года эскадрилья патрулировала Гавайские острова.

Затем эскадрилья снова сменилась. В качестве боевой картографической эскадрильи экипажи подразделения летали над японскими островами, фотографируя и картируя местность и позиции противника. 86-я полка подготовила почву для взятия Маршалловых островов, Уэйка, Сайпана. Гуам и Иводзима. Наконец, в 1944 году отряд изготовил первые фотомозаики Токио. В 1945 году эскадрилья была преобразована в 43-ю разведывательную эскадрилью (фотографическая дальняя), а в 1946 году была дезактивирована.

В январе 1954 года 43-й был снова активирован, на этот раз на базе ВВС Шоу , Южная Каролина. Первоначально эскадрилья была оснащена машинами Martin RB-57 Canberra . Однако, как только ВВС получили достаточное количество эсминца Douglas RB-66B для оснащения более чем одной эскадрильи, эскадрилья перешла на эсминец. [2] Он выполнил ночную фотографическую миссию. Установка была выведена из эксплуатации в 1959 году.

Модернизированная 43-я боевая электронная эскадрилья была активирована 6 июня 1986 года на авиабазе Зембах, Германия. Он служил в Европе до 1991 года, затем прибыл на авиабазу Дэвис-Монтан и на 355-ю, 1 мая 1992 года, в качестве дочерней эскадрильи 41-й. 43-й получил боевую косу за свои обязанности в Первой мировой войне и еще шесть за миссии, совершенные в Тихом океане во время Второй мировой войны.

Происхождение [ править ]

86-я авиаэскадрилья

  • Организован как 86-я авиационная эскадрилья 17 августа 1917 г.
Демобилизован 26 мая 1919 г.
  • Восстановлен и объединен с 86-й наблюдательной эскадрильей 1 декабря 1936 г. [1]

43-я электронная боевая эскадрилья

  • Создана как 86-я наблюдательная эскадрилья и активирована 1 марта 1935 г.
Деактивирован 1 сентября 1936 г.
  • Объединен с 86-й авиационной эскадрильей 1 декабря 1936 г.
  • Активирован 1 февраля 1940 г.
Переименована в 86-ю наблюдательную эскадрилью (средняя) 26 февраля 1942 г.
Переименована в 86-ю наблюдательную эскадрилью 4 июля 1942 г.
Переименован в 86-ю разведывательную эскадрилью (бомбардировщик) 31 мая 1943 г.
Переименована в 86-ю боевую картографическую эскадрилью 13 ноября 1943 г.
Переименована в 43-ю разведывательную эскадрилью , дальняя, фотографическая 16 июня 1945 г.
Деактивирован 22 февраля 1946 г.
  • Переименована в 43-ю тактическую разведывательную эскадрилью , 14 января 1954 г.
Активирован 18 марта 1954 г.
Переименована в 43-ю тактическую разведывательную эскадрилью , 8 апреля 1956 г.
Деактивирован 18 мая 1959 г.
  • Переименована в 43-ю электронную боевую эскадрилью 6 июня 1986 г.
Активирован 1 октября 1986 г.
Деактивирован 31 июля 1991 г.
  • Активирован 1 мая 1992 г. [1]

Задания [ править ]

  • Неизвестный, 17 августа 1917 г.
  • Склад передового авиасообщения, сентябрь 1918 г.
  • Неизвестный, март 1919 г. - 26 мая 1919 г.
  • Тактическая школа авиакорпуса, 1 марта 1935 г. - 1 сентября 1936 г.
  • Гавайский департамент, 1 февраля 1940 г.
  • Гавайские военно-воздушные силы (позже Седьмые воздушные силы), ноябрь 1940 г.
  • Армейские военно-воздушные силы, районы Тихого океана (позже - Стратегические военно-воздушные силы армии США), 24 октября 1944 г.
Прикреплен к VI командованию воздушного пространства, 24 октября 1944 - 14 сентября 1945.
Отряд 4-й разведывательной группы , июнь – август 1945 г.
  • Армия США, Средний Тихий океан, 14 сентября 1945 г.
Прикомандирован к 7-му истребительному авиаполку с 22 февраля 1946 г.
  • Двадцатые воздушные силы , 18 сентября 1945 года.
  • Седьмая авиация , 1 января 1946 г. - 22 февраля 1946 г.
  • 432-я тактическая разведывательная группа , 18 марта 1954 г.
  • 363d тактическое разведывательное крыло , 8 февраля 1958 - 18 мая 1959
Прикреплен к 432-му тактическому разведывательному крылу , ок. 1 февраля 1959 г. - 7 апреля 1959 г.
  • 66-е электронное боевое крыло , 1 октября 1986 г. - 31 июля 1991 г.
  • 355-я оперативная группа , 1 мая 1992 г. [1] - 2006 г.
  • 55-я электронная боевая группа , 2006-настоящее время

Станции [ править ]

  • Келли Филд , Техас, 17 августа 1917 года.
  • Скотт Филд , Иллинойс, 24 сентября 1917 г.
  • Гарден-Сити, Нью-Йорк , 26 февраля - 5 марта 1918 г.
  • Шорхэм у моря , Англия, 25 марта - 11 августа 1918 г.
  • Сменные казармы Сен-Миксан , Франция, 15 августа 1918 г.
  • Аэродром Роморантен , Франция, гр. 25 августа 1918 г.
  • Аэродром Вавинкур , Франция, 4 сентября 1918 г.
  • Авиабаза Behonne Advance, Франция, 18 сентября 1918 г.
  • Бордо , Франция, ок. 9 марта 1919 г. - неизвестно.
  • Кэмп Ли , штат Вирджиния, ок. 23–26 мая 1919 г.
  • Максвелл Филд , Алабама, 1 марта 1935 г. - 1 сентября 1936 г.
  • Уиллер Филд , Гавайи, 1 февраля 1940 года.
  • Беллоуз Филд , Гавайи, 15 марта 1941 года.
  • Аэропорт Хило , Гавайи, июнь 1942 г.
  • Уиллер Филд, Гавайи, 17 августа 1942 г. - ок. 28 июня 1944 г.
Отряд действовал из Кваджалейна с мая 1944 по июнь 1944 года и из Эниветока с июня 1944 по август 1944 года.
  • Сайпан , 8, 1 июля 1944 г. - 6 ноября 1944 г.
Воздушный эшелон, за вычетом отряда Эниветок , на Уиллер Филд до октября 1944 года и на армейской авиабазе Кахука , Гавайи, с октября 1944 года.
  • Армейская авиабаза Кахука, Гавайи, 24 ноября 1944 года.
Отряд действовал с аэродрома Пуэрто-Принсеса , Палаван , Филиппины, июнь 1945 г. - август 1945 г.
  • Уиллер Филд, Гавайи, февраль 1946 г. - 22 февраля 1946 г.
  • База ВВС Шоу, Южная Каролина, 18 марта 1954 г. - 18 мая 1959 г.
  • Авиабаза Зембах , Германия, 1 октября 1986 г. - 31 июля 1991 г.
  • База ВВС Дэвис-Монтан , Аризона, 1 мая 1992 г. - настоящее время [1]

Самолет [ править ]

Ссылки [ править ]

Заметки [ править ]

  1. ^ a b c d e f g Dollman, TSG David (20 октября 2016 г.). «Информационный бюллетень 43-й электронной боевой эскадрильи» . Агентство исторических исследований ВВС . Проверено 23 ноября 2018 года .
  2. ^ Кнаак, стр. 419

Библиография [ править ]

 Эта статья включает  материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .

  • Кнаак, Марсель Размер (1978). Энциклопедия самолетов и ракетных систем ВВС США (PDF) . Vol. 2, Бомбардировщики после Второй мировой войны 1945–1973. Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-59-5. Проверено 17 декабря +2016 .* Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN  0-405-12194-6. LCCN  70605402 . OCLC  72556 .