Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Эта статья про 442-ю авиационную экспедиционную эскадрилью. Для 442-й воздушной экспедиционной консультативной эскадрильи см . § Подразделения 738-й воздушной экспедиционной консультативной группы .

442-я воздушная экспедиционная эскадрилья
320-й самолет Boeing B-47B-50-BW Stratojet 51-2307.jpg
320-е бомбардировочное крыло B-47 Stratojet [примечание 1]
Активный1942–1945; 1947–1949; 1952–1960 гг.
Страна Соединенные Штаты
Ветка ВВС США
РольЭкспедиционная поддержка
ЧастьВоздушное боевое командование
ПомолвкиСредиземноморский театр военных действий [1]
УкрашенияВыдающийся образец цитирования
французского Croix de Guerre с пальмой [1]
Знаки отличия
Эмблема 442-й бомбардировочной эскадрильи (утверждена 10 августа 1953 г.) [2]442-я бомбардировочная эскадрилья - SAC - Emblem.png
Эмблема 442-й бомбардировочной эскадрильи (Вторая мировая война) [3]442-я бомбардировочная эскадрилья - Emblem.png

442D воздуха экспедиционной Squadron представляет собой предварительный ВВС США блок. Его последний назначается в регулярном ВВС был на 320 - е бомбардировочного крыла в марте Air Force Base , штат Калифорния, где он был инактивированный 15 сентября 1960 года.

Впервые эскадрилья была активирована во время Второй мировой войны как 442-я бомбардировочная эскадрилья . Он участвовал в боевых действиях на Средиземноморском театре военных действий , где получил две награды за выдающиеся заслуги и французскую награду Croix de Guerre с Palm . После Дня Победы эскадрилья вернулась в США для дезактивации.

Хотя некоторое время действовала в резерве с 1947 по 1949 год, эта эскадрилья была в основном бомбардировщиком Стратегического авиационного командования с Boeing B-47 Stratojets . Эскадрилья была выведена из строя в 1960 году в связи с выводом из эксплуатации B-47.

История [ править ]

Вторая мировая война [ править ]

Создана в середине 1942 года как группа средних бомбардировщиков Martin B-26 Marauder . Стажировался в составе Третьих ВВС во Флориде, был направлен в Англию под командованием VIII Командования воздушной поддержки , 3-го бомбардировочного крыла .

Действовал по целям на континенте в начале осени 1942 года; был отправлен в Северную Африку в составе Двенадцатых ВВС после высадки в ноябре в Алжире после операции «Факел» . Принимал участие в тактических бомбардировках сил Оси в Северной Африке до конца Тунисской кампании в мае 1943 года. Участвовал в Сицилийской и Итальянской кампаниях; освобождение Корсики и Сардинии и вторжение в южную Францию. Поддерживал сухопутные войска союзников во время вторжения западных союзников в Германию, весна 1945 года и вход в состав ВВС США в Европе Оккупационная армия в Германии, осень 1945 года. Персонал демобилизован в Германии, и эскадрилья перестала работать в качестве бумажного подразделения в декабре 1945 года.

Резервы [ править ]

Вновь задействован в резерве в 1947 году. Не укомплектован и не экипирован.

Операции стратегического авиационного командования [ править ]

Вновь активирован в 1952 году как эскадрилья Boeing B-47 Stratojet . Первоначально оснащены прототипами Boeing RB-47B Stratojet (YRB-47) для проведения дальней фоторазведки с полетом бомбардировщиков Boeing B-29 Superfortress . В ноябре 1953 г. начали поступать серийные средние бомбардировщики B-47E; уже полученные опытные самолеты-разведчики обменяли на варианты среднего бомбардировщика. Участвовал в развертывании SAC REFLEX в Европе и Северной Африке на протяжении 1950-х годов. Прекращенный в 1960 году в рамках прекращения производства B-47, самолет отправлен на хранение в Дэвис-Монтан.

Происхождение [ править ]

  • Сформирована как 442-я бомбардировочная эскадрилья (средняя) 19 июня 1942 г.
Активирован 1 июля 1942 г.
9 октября 1944 года 442-я бомбардировочная эскадрилья переименована в среднюю.
Деактивирован 6 декабря 1945 г.
  • Переименована в 442-ю бомбардировочную эскадрилью , легкую 26 мая 1947 года.
Активирован в запасе 9 июля 1947 г.
Деактивирован 27 июня 1949 г.
  • 442-я бомбардировочная эскадрилья переименована в среднюю и активирована 1 декабря 1952 года.
Производство прекращено 15 сентября 1960 г.
  • Переименована в 442-ю воздушную экспедиционную эскадрилью и преобразована во временный статус 13 мая 2011 г. [1]

Задания [ править ]

  • 320-я бомбардировочная группа , 1 июля 1942 г. - 4 декабря 1945 г.
  • 320-я бомбардировочная группа, 9 июля 1947 г. - 27 июня 1949 г.
  • 320-е бомбардировочное крыло , 1 декабря 1952 - 15 сентября 1960
  • Воздушное боевое командование для активации или деактивации по мере необходимости после 13 мая 2011 г. [1]

Станции [ править ]

Самолет [ править ]

  • Martin B-26 Marauder, 1942–1945 гг.
  • Boeing B-29 Superfortress, 1952–1953 гг.
  • Боинг YRB-47B Stratojet, 1953 год
  • Боинг B-47 Stratojet, 1953–1960 [1]

Ссылки [ править ]

Ноты
  1. ^ Самолет Boeing B-47B-50-BW Stratojet серийный 51-2307
Цитаты
  1. ^ a b c d e f Робертсон, Пэтси (23 августа 2011 г.). "Информационный бюллетень 442-й воздушной экспедиционной эскадрильи (АСС)" . Агентство исторических исследований ВВС . Проверено 4 июля 2017 года .
  2. ↑ Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 547
  3. Перейти ↑ Watkins, pp. 84-85
  4. ^ a b Номер станции в Андерсоне.
  5. ^ a b c d Номер станции в Джонсоне.

Библиография [ править ]

 Эта статья включает  материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .

  • Андерсон, капитан Барри (1985). Станции ВВС США: Путеводитель по станциям, на которых служил персонал ВВС США в Соединенном Королевстве во время Второй мировой войны (PDF) . База данных Максвелла, Алабама да: Исследовательский отдел Исторического исследовательского центра ВВС США. Архивировано из оригинального (PDF) 23 января 2016 года . Проверено 28 июня 2017 года .
  • Джонсон, первый лейтенант Дэвид К. (1988). Континентальные аэродромы ВВС США (ETO) от Дня до Дня Победы (PDF) . Maxwell AFB, AL: Исследовательский отдел Исторического исследовательского центра ВВС США. Архивировано из оригинального (PDF) 29 сентября 2015 года . Проверено 26 июня 2017 года .
  • Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1. LCCN  61060979 . Проверено 17 декабря +2016 .
  • Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6. LCCN  70605402 . OCLC  72556 . Проверено 17 декабря +2016 .
  • Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, происхождение и история достижений 1947-1977 гг . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9. Проверено 17 декабря +2016 .
  • Уоткинс, Роберт А. (2009). Знаки отличия и маркировка самолетов ВВС США во Второй мировой войне . Том IV, Европейско-африканско-ближневосточный театр военных действий. Атглен, Пенсильвания: ISBN Shiffer Publishing, Ltd. 978-0-7643-3401-6.