Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

490-я бомбардировочная группа
490-я бомбардировочная группа - B-17G Flying Fortress в строю во время миссии.
490-я бомбардировочная группа B-17G Flying Fortress в строю во время задания
Активный1943–1945
Страна Соединенные Штаты
ОтветвлятьсяВоенно-воздушные силы армии США
РольБомбардировка
ЧастьВосьмая воздушная армия
ПомолвкиЕвропейский театр операций
Знаки отличия
Хвостовой код [1] [примечание 1]Квадрат Т

Четыреста девяностая бомбардировочная группа является бывшей армии Соединенных Штатов ВВС блок. Группа была активирована в октябре 1943 года. После обучения в Соединенных Штатах, он был развернут на Европейском театре военных действий и участвовал в кампании стратегических бомбардировок Германии с 31 мая 1944 года по 20 апреля 1945 года, потеряв 22 самолета, совершив более 5000 боевых вылетов. После Дня Победы группа вернулась в Соединенные Штаты, где была дезактивирована в ноябре 1945 года.

История [ править ]

Вторая мировая война [ править ]

СМИ, связанные с 490-й бомбардировочной группой на Викискладе?

490-я бомбардировочная группа B-24 Liberator

Четыреста девяностый бомбардировочной группы был активирован на авиабазе Солт - Лейк - Сити армии , штат Юта 1 октября 1943 года, с четырьмя эскадронами, в 848th , 849th , 850 - и 851st бомбардировка эскадрилий назначены. 848–850-я эскадрильи были задействованы вместе с группой в Солт-Лейк-Сити, в то время как 851-я, бывшая противолодочная эскадрилья, обеспечивающая кадры группы , находилась на аэродроме Mountain Home Army , штат Айдахо. [2] [3] [4] [5] [6]

В декабре штаб группы и три эскадрильи в Солт-Лейк-Сити переехали в Маунтин-Хоум, где начали обучение с Consolidated B-24 Liberators . Эскадрильи покинули тренировочную базу 9 апреля 1944 года и направились на Европейский театр военных действий . Наземный эшелон группы вышел из порта посадки в Кэмп-Шанкс , штат Нью-Йорк, 11 апреля на судне SS Nieuw Amsterdam и прибыл в Соединенное Королевство 25 апреля. С 12 апреля воздушный эшелон на своих самолетах пролетел по южному паромному маршруту. [7]

Группа прибыла на боевую станцию RAF Eye 28 апреля. [2] Однако, прежде чем группа смогла выполнить свою первую боевую задачу, 850-я эскадрилья была переведена в состав VIII смешанного командования ВВС, чтобы выполнять задачи операции «Ковровый мешок» с 801-й бомбардировочной группой (временной) . [8] Остальные три эскадрильи группы начали боевые действия 31 мая 1944 года. Первоначальные задачи группы были выполнены для подготовки к операции «Оверлорд» , вторжению в Нормандию, поскольку эскадрилья сосредоточилась на целях во Франции. Он поддерживал высадку в день высадки и атаковал береговую оборону., аэродромы, железнодорожные пути и автотранспорт возле посадок. Он выполнял миссии непосредственной авиационной поддержки для оказания помощи британским войскам возле Кана в июле и американским войскам возле Бреста в сентябре. Он был выведен из боя 6 августа 1944 года и преобразован в летающую крепость Boeing B-17, когда 93-й дивизион боевых бомбардировок был преобразован в 3-ю бомбардировочную дивизию , полностью состоящую из B-17. [2] [7] Пока группа переводила самолеты, 492-я бомбардировочная группазаменил 801-ю группу в миссии Carpetbagger 12 августа. 850-я эскадрилья передала свои экипажи и B-24 в 492-ю группу и вернулась в 490-ю на бумаге, чтобы быть включенной в замену нового бомбардировщика группы. [2] [9]

После завершения перехода на B-17 24 августа эскадрилья сосредоточилась на стратегических бомбардировках , атаках нефтеперерабатывающих заводов , аэродромов , сортировочных станций и заводов по производству самолетов и бронетехники. [2] Он участвовал в набегах на Берлин , Кельн , Гамбург , Ганновер , Кассель , Мерзебург и Мюнстер . [2] 490-й самолет выполнил свою первую миссию на B-17 27 августа в Геншаген, Германия, чтобы атаковать BMW.завод двигателей, хотя миссия была прервана из-за погодных условий. [10] Иногда эскадрилья отвлекалась от стратегической бомбардировки. Он атаковал вражеские линии связи во время битвы за Арденну с декабря 1944 по январь 1945 года. В последний месяц войны в Европе он выполнял миссии по перехвату для поддержки наступающих наземных войск. [2] Последний боевой вылет эскадрильи был выполнен 20 апреля 1945 года. [7]

После Дня Победы эскадрилья доставляла еду в затопленные районы Нидерландов и переправляла военнопленных в центры репатриации союзников . [2] Воздушный эшелон начал отправлять свои самолеты обратно в Соединенные Штаты 6 июля 1945 года. Наземный эшелон отплыл из Саутгемптона на RMS  Queen Elizabeth 26 августа 1945 года. [7] В сентябре подразделение перегруппировалось в Дрю Филд , Флорида. Там он был остановлен 7 ноября 1945 года. [2]

Мемориал [ править ]

490-й Групповой Мемориал

Постоянный мемориал, расположенный недалеко от старой топливной свалки на RAF Eye, был посвящен 490-й бомбардировочной группе 29 мая 2016 года перед семьями 490-го ветеранов, нынешних военнослужащих ВВС США и почетного гостя, 490-го ветерана Си Шпигеля. [11] Также на открытии присутствовали члены семьи 490-го ветеранов, местный приходской священник, благословивший мемориал, и Найлс Шильдер , прочитавший стихотворение « Высокий полет » Джона Гиллеспи Маги-младшего .

Происхождение [ править ]

  • Образована как 490-я бомбардировочная группа (тяжелая) 14 сентября 1943 г.
Активирован 1 октября 1943 г.
Преобразована в 490-ю бомбардировочную группу , тяжелая ок. 1944 г.
Деактивирован 7 ноября 1945 г. [2]

Задания [ править ]

  • II бомбардировочное командование , 1 октября 1943 г. [ необходима цитата ]
  • Вторые воздушные силы , 6 октября 1943 г. [ необходима цитата ]
  • 93-е авиакрыло , 7 апреля 1944 г. [7]
  • 13-е авиационное бомбардировочное крыло (позднее 13-е бомбардировочное крыло), март 1945 г. - ок. 26 августа 1945 года [12]
  • III бомбардировочное командование , 3 сентября - 7 ноября 1945 г. [ ссылка ]

Компоненты [ править ]

  • 848-я бомбардировочная эскадрилья , 1 октября 1943 г. - 7 ноября 1945 г. [3]
  • 849-я бомбардировочная эскадрилья , 1 октября 1943 г. - 7 ноября 1945 г. [4]
  • 850-я бомбардировочная эскадрилья , 1 октября 1943 г. - 11 мая 1944 г., 10 августа 1944 г. - 7 ноября 1945 г. [5]
  • 851-я бомбардировочная эскадрилья , 1 октября 1943 г. - 7 ноября 1945 г. [6]

Станции [ править ]

  • Армейская авиабаза Солт-Лейк-Сити, штат Юта, 1 октября 1943 г.
  • Аэродром Армии Крайовой в горах, Айдахо, 4 декабря 1943 г. - ок. 9 апреля 1944 г. [13]
  • RAF Eye (AAF-138), [14] Англия, 28 апреля 1944 г. - ок. 26 августа 1945 г.
  • Дрю Филд, Флорида, 3 сентября - 7 ноября 1945 г. [15]

Самолет [ править ]

  • Объединенный B-24 Liberator, 1943–1944 гг.
  • Boeing B-17 Flying Fortress, 1944–1945 [2]

Кампании [ править ]

Стример кампанииКампанияДатыПримечания
Воздушное наступление, Европа28 апреля 1944 г. - 5 июня 1944 г.490-я бомбардировочная группа [2]
Воздушный бой, Театр EAME28 апреля 1944 г. - 11 мая 1945 г.490-я бомбардировочная группа [2]
Нормандия6 июня 1944 г. - 24 июля 1944 г.490-я бомбардировочная группа [2]
Северная Франция25 июля 1944 г. - 14 сентября 1944 г.490-я бомбардировочная группа [2]
Рейнланд15 сентября 1944 г. - 21 марта 1945 г.490-я бомбардировочная группа [2]
Арденны-Эльзас16 декабря 1944 г. - 25 января 1945 г.490-я бомбардировочная группа [2]
Центральная Европа22 марта 1944 г. - 21 мая 1945 г.490-я бомбардировочная группа [2]

Известные члены [ править ]

  • Говард Зинн , демократический социалист и историк.
  • Кен Кавано , игрок в американский футбол, тренер и разведчик.

См. Также [ править ]

  • Подразделения B-17 Flying Fortress ВВС США
  • Подразделения B-24 Liberator ВВС США

Ссылки [ править ]

Заметки [ править ]

Пояснительные примечания
  1. ↑ Квадрат был белым на оригинальных замаскированных B-24 группы. Замены из натурального металла отображали черный квадрат. Хвостовой код был заменен хорошо заметными красными метками на хвосте на самолетах группы B-24, прежде чем подразделение было преобразовано в B-17 и продолжено на Flying Fortress. Уоткинс, стр. 116–117.
Цитаты
  1. ^ a b Уоткинс, стр. 116–117.
  2. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r Maurer, Combat Units , стр. 359–360
  3. ^ a b Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 780
  4. ^ a b Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 780–781
  5. ^ a b Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 781
  6. ^ a b Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 781–782
  7. ^ a b c d e Freeman, p. 261
  8. Перейти ↑ Freeman, p. 263
  9. Перейти ↑ Freeman, pp. 261, 263
  10. ^ ВВС Агентство исторических исследований, микрофильмов CD B0650 р. 813
  11. ^ Plew, TSG Мэтью (1 июня 2016). «Открыт мемориал 490-й бомбардировочной группы» . Связи с общественностью 48-го истребительного авиаполка . Проверено 5 ноября 2018 .
  12. ^ "Информационный бюллетень 13 Стратегическая ракетная дивизия" . Агентство исторических исследований ВВС. 4 октября 2007 года архивация с оригинала на 30 октября 2012 года . Проверено 6 апреля 2014 года .
  13. ^ См Maurer, боевые эскадрильи , стр. 789-781 (дата отправления для компонентных эскадрилий).
  14. ^ Номер станции в Андерсоне.
  15. ↑ Информация о станции в Maurer, Combat Units , стр. 359–360, если не указано иное.

Библиография [ править ]

 Эта статья включает  материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .

  • Агентство исторических исследований ВВС США (1943–1945) Катушки с микрофильмами B0649 и B0650 "История 490-го БГ"
  • Андерсон, капитан Барри (1985). Станции ВВС США: Путеводитель по станциям, на которых служил персонал ВВС США в Соединенном Королевстве во время Второй мировой войны (PDF) . Maxwell AFB, AL: Исследовательский отдел Исторического исследовательского центра ВВС США. Архивировано из оригинального (PDF) 23 января 2016 года . Проверено 28 июня 2017 года .
  • Фриман, Роджер А. (1970). Могучий восьмой: единицы, люди и машины (История 8-й армии США военно-воздушных сил) . Лондон, Англия, Великобритания: Макдональд и компания. ISBN 978-0-87938-638-2.
  • Фриман, Роджер А. (1978). Аэродромы восьмого: тогда и сейчас . Харлоу, Англия: После битвы. ISBN 0-900913-09-6.
  • Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1. LCCN  61060979 . Проверено 17 декабря +2016 .
  • Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6. LCCN  70605402 . OCLC  72556 .