500-тонные нефти топливо Зажигалки был классом топливных зажигалок , построенных для ВМС Австралии между 1913 и 1916. [1]
Обзор класса | |
---|---|
Строители |
|
Операторы | Королевский австралийский флот |
Построено | 1913–1916 |
Завершенный | 4 |
Потерянный | 1 |
На пенсии | 3 |
Общие характеристики | |
Тип | Зажигалка нефтяного топлива |
Длина | 156 футов (48 м) |
Луч | 30 футов (9,1 м) |
Глубина | 14 футов (4,3 м) |
Вместимость | 550 тонн |
Дизайн
Зажигалки были 156 футов (48 м) в длину, 14 футов (4,3 м) в глубину и 30 футов (9,1 м) в ширину, а их строительство стоило около 18 000 фунтов стерлингов. [2] Корпус включал 10 масляных баков, разделенных воздушными пространствами и коффердамами , которые вмещали 550 тонн жидкого топлива. [2] Спальные места и салон также были предусмотрены в носовой части. Два комплекта дизельных двигателей с центробежными насосами сливали мазут из баков. [2]
Зажигалки на жидком топливе
- OFL № 1 , построенный Доком Морта по контракту с Верфью Острова Какаду , заложен в 1913 году и завершен в 1916 году. Загорелся у пристани Стоукс-Хилл , Дарвин, во время бомбардировки Дарвина в феврале 1942 года.
- OFL No. 2 , построенный Mort's Dock по контракту с Dockyard острова Какаду, заложен в 1913 году и завершен в 1916 году.
- OFL No. 3 , построенный Poole and Steel по контракту с верфью острова Какаду, заложен в 1914 году и завершен в 1915 году.
- OFL No. 4 , построенный Poole and Steel по контракту с верфью острова Какаду, заложен в 1914 году и завершен в 1915 году.
Заметки
- ^ Уилсон, Майкл
- ^ a b c "Новая масляная зажигалка" . Сидней Морнинг Геральд . 19 января 1916 г. с. 10 . Проверено 22 декабря 2011 года .
Рекомендации
- Уилсон, Майкл; Австралия. Военно-морское ведомство. Секция военно-морских исторических документов; Австралия. Военно-морское ведомство. Связи с общественностью (1994), Профиль № 4, Военные корабли Королевского флота Австралии 21 века , Topmill, Марриквилл, Новый Южный Уэльс, ISBN 0-646-22841-2