Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Эта статья о первом и крупнейшем авианалете 19 февраля 1942 года. О крупном налете в мае 1943 года см. « Рейд на Дарвин» (2 мая 1943 года) . О других воздушных налетах на Дарвин см. Воздушные налеты на Австралию, 1942–43 .
"Дарвин 1942" перенаправляется сюда. О книге Боба Алфорда см. Дарвин 1942: нападение Японии на Австралию .

Бомбардировка Дарвина
Часть Тихоокеанской войны
Дарвин 42.jpg
Взрыв корабля, начиненного тротилом и боеприпасами, произошел во время первого налета японской авиации на материковую часть Австралии, в Дарвине 19 февраля 1942 года. На переднем плане HMAS  Deloraine , уцелевший.
Дата19 февраля 1942 г.
Место расположения
Дарвин, Северная территория , Австралия
РезультатЯпонская победа
Воюющие стороны
 Австралия Соединенные Штаты
 		 Япония
Командиры и лидеры
Австралия Дэвид VJ Блейк Фредерик Шергер
объединенное Королевство 		Японская империя Чуичи Нагумо Мицуо Фучида
Японская империя
Сила
31 самолет
18 зенитных орудий
1 эсминец
1 тендер гидросамолетов
2 шлюпа
4 тральщика / корвета
4 корабля защиты стрелы
9 торговых судов / транспорта
1 госпитальный корабль
23 вспомогательных судна
12 люггеров		242 самолета (188 палубных самолетов; 54 наземных средних бомбардировщика)
4 авианосца
2 тяжелых крейсера
1 легкий крейсер
7 эсминцев
3 подводные лодки
Жертвы и потери
236 убитых [1] [2]
300–400 раненых
30 самолетов уничтожено [1]
11 судов потоплено
3 судна на мель
25 судов повреждено		2 убиты [3]
1
авианосец POW 34 поврежден [1]

Бомбардировка Дарвина , также известная как Битва Дарвина , [4] 19 февраля 1942 года была крупнейшая атакой когда - либо установленной иностранной державой в Австралии . В тот день 242 японских самолета в двух отдельных рейдах атаковали город, корабли в гавани Дарвина и два аэродрома города, пытаясь помешать союзникам использовать их в качестве баз для борьбы с вторжением на Тимор и Яву во время Второй мировой войны. .

Дарвин был слабо защищен по сравнению с масштабами атаки, и японцы нанесли тяжелые потери союзным войскам с небольшими потерями для себя. Городские районы Дарвина также пострадали от рейдов, и было несколько жертв среди гражданского населения. Более половины гражданского населения Дарвина навсегда покинуло этот район до или сразу после нападения. [5] [6]

Два японских воздушных налета были первыми и крупнейшими из более чем 100 воздушных налетов на Австралию в 1942–43 годах .

Фон [ править ]

Основные статьи: Военная история Австралии во время Второй мировой войны и военная история Японии во время Второй мировой войны

В 1942 году Дарвин - в то время как он был столицей Северной территории - был небольшим городком с ограниченной гражданской и военной инфраструктурой. Благодаря своему стратегическому положению на севере Австралии, Королевский флот Австралии (RAN) и Королевские военно-воздушные силы Австралии (RAAF) построили базы недалеко от города в 1930-х годах и в первые годы Второй мировой войны. [7] [8] Довоенное население Дарвина составляло 5 800 человек. [6]

Еще в августе 1941 года Дарвин был ключевым игроком на маршруте воздушной переправы в южной части Тихого океана, предназначенном для обхода маршрутов, пролегающих через мандат Японии в центральной части Тихого океана для усиления бомбардировщиков Филиппин. Первый полет использовать маршрут произошел , когда девять B-17D бомбардировщики 14 - го Бомбардировка эскадрильи (H) покинули Гавайи 5 сентября и проходили через Дарвин 10-12 сентября. К октябрю 1941 года планировалось разместить топливо и припасы на двух кораблях, включая USAT  Don Esteban., будучи зафрахтованным и активно участвовавшим в этой цели, когда началась война. К ноябрю 1941 года Австралия согласилась разрешить создание тренировочных баз, объектов технического обслуживания, складов боеприпасов, связи и усовершенствования аэродромов, в том числе в Дарвине, для удовлетворения потребностей бомбардировщиков B-17 в Австралии. [9] [10]

После начала Тихоокеанской войны в начале декабря 1941 года оборона Дарвина была усилена. В соответствии с планами, разработанными до войны, несколько подразделений австралийской армии и RAAF, дислоцированных в городе, были отправлены в Нидерландскую Ост-Индию (Голландскую Ост-Индию; NEI) для усиления обороны островов Амбон и Тимор . [7] [11] Импровизированный план поддержки Филиппин и Голландской Ост-Индии был завершен в Вашингтоне 20 декабря 1941 г. Генеральным штабом армии США. В нем предусматривалось, что Дарвин станет центром перевалки грузов для снабжения этих сил путем выгрузки припасов в Брисбене, доставки сухопутных грузов в Дарвин, а затем по воздуху иблокадные суда. [12] В действительности транспортировка в Дарвин морем была необходима. В Дарвине и его окрестностях были собраны припасы и корабли, предназначенные как для строительства базы в Дарвине, так и для поддержки Яванской и филиппинской сил. [13] За два месяца до авианалётов из города были эвакуированы все, кроме двух тысяч мирных жителей. [6] Японские подводные лодки I-121 и I-123 заложили мины у Дарвина в январе 1942 года. [14]

К середине февраля 1942 года Дарвин стал важной базой союзников для защиты NEI. [15] Японцы захватили Амбон, Борнео и Целебес в период с декабря 1941 по начало февраля 1942 года. Высадка на Тимор была запланирована на 20 февраля, а вскоре после этого планировалось вторжение на Яву . Чтобы защитить эти высадки от вмешательства союзников, японское военное командование решило нанести крупный воздушный налет на Дарвин. [16] [17] 10 февраля японский разведывательный самолет пролетел над городом и обнаружил авианосец (на самом деле тендер на гидросамолет USS  Langley ), пять эсминцев, и 21 торговый корабль в гавани Дарвина, а также 30 самолетов на двух аэродромах города. [18]

Среди кораблей в гавани были те, которые вернулись утром перед атакой конвоя, сопровождаемого военно- морским флотом США «  Хьюстон», участвовавшего в неудачной попытке укрепить Тимор. [19] Хьюстон отправился на Яву, но оставил Мауна-Лоа и Мейгс, которые пытались перебросить австралийские войска на Тимор, а также транспорт армии США Портмар и Тулаги, которые погрузили американский пехотный полк в Дарвин. [19] [20]

Прелюдия [ править ]

Противоборствующие силы [ править ]

Несмотря на стратегическое значение Дарвина для защиты Австралии, город защищался плохо. Противовоздушная оборона австралийской армии состояла из шестнадцати 3,7-дюймовых зенитных орудий QF и двух 3-дюймовых зенитных орудий для борьбы с самолетами, летящими на большой высоте, и небольшого количества орудий Льюиса для использования против низколетящих налетчиков. Экипажи этих орудий в последнее время мало тренировались из-за нехватки боеприпасов. [21] Военно-воздушные силы, дислоцированные в городе и его окрестностях, включали 12-ю эскадрилью , которая была оснащена продвинутыми учебными самолетами CAC Wirraway (которые были задействованы в качестве истребителей), и 13-ю эскадрилью, которая использовала легкие бомбардировщики Lockheed Hudson .[22] Шесть худсонов, 3 из 2-й эскадрильи и 3 из 13-й эскадрильи, также прибыли в Дарвин 19 февраля после эвакуации из Тимора. Ни один из шести Wirraway в Дарвине в день рейда не работал. [16] Во время события не было работающего радара для раннего предупреждения о воздушных налетах, и гражданская оборона города была неработоспособной. [23] Комиссия Лоу, назначенная для расследования рейдов вскоре после их совершения, была проинформирована о том, что, по оценкам австралийских военных, Дарвину потребовалось бы 36 тяжелых зенитных орудий и 250 истребителей для защиты от налета такого масштаба. что произошло 19 февраля.[24] В дополнение к австралийским силам, десятьсамолетов Curtiss P-40 Warhawk ВВС США (USAAF)проезжали через Дарвин по пути на Яву в день атаки. [16] Пилоты P-40 в основном были малоопытными в боях. [25]

Военные корабли и торговые суда в гавани Дарвина 19 февраля 1942 г. [26]
ТонныНазвание суднаКомментарийЛетальные исходы
19155HMAHS МанундаГоспитальное судно12
27358USAT MeigsГрузовой транспорт , затонувший1
36891М. В.  Британский автомобилистТанкер , затонул2
46683СС  ЗеландияВоенный корабль , потоплен2
55952М. В.  НептунаГрузовой транспорт, затонувший36
65551СС  ПортмарГрузовой транспорт, выброшен на берег, снят с мели 6 апреля1
75436USAT Mauna LoaГрузовой транспорт, затонувший
84265СС  БароссаГрузовой транспорт, выброшен на берег, снят с мели 17 апреля
93476HMAS  УтконосКорабль-депо
103289СС  Адмирал ХолстедГрузовой транспорт, 14 000 бочек авиационного бензина, повреждены [27]
112281М. В.  ТулагиГрузовой транспорт, выброшен на берег, снят с мели 20 февраля
121849 г.КелатУгольный халк , затонул 24 февраля
131308Военный корабль США  Уильям Б. ПрестонГидросамолет тендер , поврежден14
141190USS  PearyЭсминец , потоплен88
151060HMAS  SwanШлюп3
161060HMAS  WarregoШлюп
171000Плавучий док (1001 г. н.э.)Плавучий док
18815HMAS  DeloraineТральщик
19815HMAS  КатумбаТральщик
20815HMAS  ТаунсвиллТральщик
21 год815HMAS  WarrnamboolТральщик
22768HMAS  КенгуруКорабль защиты стрелы1
23768HMAS  КарангиКорабль защиты стрелы
24768HMAS  КоалаКорабль защиты стрелы
25553HMAS  КукабарраКорабль защиты стрелы
26550Зажигалка топливная №1Более легкий
27525ХМАС Кара КараСудно ворот стрелы2
28480HMAS  GunbarКаботажное судно1
29448HMAS  KoompartooКорабль защиты стрелы
30420ХМАС  ТеркаТральщик
31 год418ХМАС  ТолгаТральщик
32298HMAS  Южный КрестСмотровое судно
33292HMAS  Wato [28]Буксир
34118HMAS KalarooБолее легкий
35 год117КаралиЗажигалка, затонула 5 марта
36106HMAS  VigilantПатрульный катер
3768ХМАС МакоПатрульный катер
3860HMAS ChinampaКетч
3957HMAS MalandaЛюггер
4055HMAS  КуруПатрульный катер
41 год45HMAS WinbahПатрульный катер
4245Ямпи ЛассБолее легкий
4335 годHMAS  NereusПатрульный катер
4434HMAS CoongoolaПатрульный катер
4521 годHMAS Артур РоузЛюггер
4621 годHMAS GriffioenЛюггер
4721 годHMAS IbisЛюггер
4821 годМарсЛюггер
4921 годHMAS МедикЛюггер
5021 годРжанкаЛюггер
5121 годHMAS Red Bill [29]Люггер
5221 годHMAS Святого ФранцискаЛюггер
5320HMAS МоруяЛюггер
5419HMAS  MavieЛюггер, затонувший
5515HMAS КиараПатрульный катер
5615HMAS SulituanКетч
5712HMAS ЛарракияСмотровое судно

Во время рейдов в гавани Дарвина находилось 65 [30] военных кораблей и торговых судов союзников. Военные корабли включали эсминец ВМС США (USN) Peary и тендер-гидросамолет William B. Preston . Кораблями РАН в порту были шлюпы Swan и Warrego , корветы Deloraine и Katoomba , вспомогательные тральщики Gunbar и Tolga , патрульный катер Coongoola , депо Platypus , исследовательское судно Southern Cross , люггер Mavie., и четыре корабля с заграждением. В гавани находилось несколько военных кораблей США и Австралии, а также несколько торговых судов различных размеров. [30] Большинство кораблей в гавани стояли на якорях рядом друг с другом, что делало их легкой целью для воздушных атак. [23] Более того, не было подготовлено никаких планов относительно того, как корабли должны реагировать на воздушный налет. [31] В дополнение к судам в порту, корабли снабжения американской армии Дон Исидро и Флоренс Д. , бывшие филиппинские суда, приобретенные в составе постоянного армейского флота командования Юго-Западной Тихоокеанской зоны ранее в феврале, [32] находились возле острова Батерст.направлялся на Филиппины утром в день налета. [33]

Дарвин был атакован самолетами, летевшими с авианосцев и наземных баз в NEI. Основными силами, участвовавшими в налете, был 1-й авианосный флот, которым командовал вице-адмирал Тюичи Нагумо . [16] В состав этой группы входили авианосцы Акаги , Кага , Хирю и Сурю, а также мощные силы сопровождения надводных кораблей. Все четыре авианосца участвовали в атаке на Перл-Харбор в начале Тихоокеанской войны. [17]В дополнение к авианосным самолетам 54 наземных бомбардировщика также нанесли удар по Дарвину в ходе высокоуровневой бомбардировки почти через два часа после первого удара в 0956. В их число входили 27 бомбардировщиков G3M "Nell" , летевшие с Амбона, и еще 27 бомбардировщиков G4M. Бомбардировщики "Бетти" летят из Кендари в Целебесе. [34]

Воздушные налеты [ править ]

Первый рейд [ править ]

Четыре японских авианосца подняли в воздух 188 самолетов утром 19 февраля. Основной задачей их экипажей было нападение на корабли и портовые сооружения в гавани Дарвина. [14] В их состав входили 81 легкий бомбардировщик Nakajima B5N ("Kate"), 71 пикирующий бомбардировщик Aichi D3A ("Val") и эскорт из 36 истребителей Mitsubishi A6M ("Zero"). Хотя B5N был специально сконструированным бомбардировщиком-торпедоносцем, вместо этого он мог нести до 800 кг (1800 фунтов) бомб, и нет никаких свидетельств использования торпед в этом случае; D3A мог нести до 514 кг (1133 фунтов) бомб. Все эти самолеты были запущены в 8.45 утра. [23] Эту волну возглавлял командующий Мицуо Фучида., который также командовал первой волной нападавших во время рейда на Перл-Харбор. [14]

По пути в Дарвин Зеро сбили самолет PBY Catalina ВМС США и обстреляли самолет C-47 Skytrain USAAF на земле недалеко от острова Мелвилл . [35] В 9:35 отец МакГрат из миссии «Священное сердце» на острове Батерст , который также был австралийским береговым наблюдателем , отправил по педальному радио сообщение на Амальгаматную беспроводную почтовую радиостанцию ​​в Дарвине о том, что над головой и продвигаясь на юг. Затем сообщение было передано в Королевские ВВС Австралии в 9.37. [36]Общая тревога не подавалась примерно до 10 часов утра, поскольку тамошние офицеры RAAF ошибочно решили, что самолетами, которые были замечены, были десять самолетов P-40 USAAF, которые возвращались в Дарвин в то время, когда сообщения о плохой погоде вынудили их прервать полет. на Яву через Купанг, Западный Тимор. В результате сирены воздушного налета в Дарвине не звучали перед налетом. [37]

Летающий эскорт на истребителе Зеро, старшина Йошиказу Нагахама был отделен от своей эскадрильи, когда он атаковал летающую лодку PBY, и прибыл над городом в одиночку перед ударной группой, которая собиралась атаковать с юга. Он атаковал пять истребителей P-40 Warhawk ВВС США и в одиночку сбил четыре из них. [38] [39]

Японские рейдеры начали прибывать к Дарвину в 9:58. HMAS Gunbar был первым кораблем, подвергшимся атаке, его обстреляли несколько истребителей Zero. Примерно в это время с опозданием зажглись городские сирены воздушной тревоги. Затем японские бомбардировщики нанесли бомбовые удары с пикирования и горизонтальные бомбардировки кораблей в гавани Дарвина. [40] Эти атаки продолжались 30 минут и привели к потоплению трех военных кораблей и шести торговых судов и повреждению еще десяти судов. [15] [40] Затонувшие корабли: USS Peary , HMAS Mavie , USAT  Meigs , MV  Neptuna (взорвавшиеся во время стоянки у главной пристани Дарвина), Зеландия, СС  Мауна-Лоа , М.В.  Британский автомобилист . Нефтяной танкер Karalee и остов хранения угля Келати [41] опустилась позже. По крайней мере, 21 рабочий, работавший на пристани, был убит в результате бомбардировки. [15]

Аэрофотоснимок горящих судов в гавани Дарвина, сделанный японским летчиком во время первого налета.
Сбитый USAAF P-40E
MV Neptuna взрывается на пристани Стокс-Хилл. Перед взрывом находится HMAS  Vigilant, который проводит спасательные работы. В центре на заднем плане - плавучий сухой док с корветом HMAS  Katoomba . На переднем плане - поврежденный SS  Зеландия .
USS  Peary тонет.
Затонувшее судно ( MV Neptuna ) и сгоревшая пристань в гавани Дарвина после атаки (AWM 027334)

Все P-40, кроме одного, были сбиты или уничтожены на земле в ВВС Великобритании в Дарвине. Японская авиация бомбила и обстреливала базу и гражданский аэродром, а также городские казармы и нефтяной склад. Все эти объекты были серьезно повреждены. [42]

Бомбардировщики начали покидать район Дарвина примерно в 10:10. [43] На обратном пути к авианосцам их экипажи заметили двух зарегистрированных на Филиппинах грузовых судов, лежащих недалеко от порта: Florence D. и Don Isidro . Эта информация поспособствовала планированию второго рейда в тот же день (в результате которого оба судна потопили).

Потери японцев могли составить всего пять самолетов и три экипажа. [44] Однако еще 34 японских самолета благополучно приземлились с боевыми повреждениями. [45] Уорент-офицер Кацуёси Цуру и первый старшина (1-го класса) Такэдзо Учикадо были убиты, когда их пикирующий бомбардировщик Aichi (бу. № 3304 ; хвостовой № AII-254) разбился возле ВВС ВВС Дарвин. [44] Сержант Хадзиме Тойосима (он же Тадао Минами) был взят в плен после аварийной посадки своего поврежденного Зеро (бу. № BN 5349 ; хвостовой № BII-124) на острове Мелвилл. [44] Среди тех, кто бросился кувырком возле японского флота и которые были спасены, были летчики 1-го класса.Ёсио Эгава и экипаж Айти летчика 1-го класса Такеши Ямада и летчика 1-го класса Киндзи Фунадзаки. [1] В 2013 году в японских записях была обнаружена ссылка на бомбардировщик-торпедоносец Накадзима, получивший повреждение колеса в результате «выстрела», и оба экипажа (имена неизвестны) были спасены после того, как кинулись (эсминец Таникадзе ). [44]

Наземный огонь союзников был относительно интенсивным и, возможно, унес все, кроме двух японских самолетов. Только один из пилотов P-40 USAAF оставался в воздухе во время первой атаки, 1-й лейтенант Роберт Острейхер, которому американские и японские источники также приписывают один сбитый и поврежденный самолет Aichi. [38] [46] Зеро Тоошимы, как полагают, был сбит огнем из стрелкового оружия саперов Тома Лэмба и Лена О'Ши из 19-го батальона . [44] Большинство историков авиации считают, что «Айти» Цуру и Учикадо был сбит наземным огнем [47], возможно, из крупного лагеря австралийской армии в Виннелли . [46]Эгава сообщил, что его Зеро был поврежден в результате удара дерева в Дарвине. [44]

Второй рейд [ править ]

Вторая волна, состоящая из 54 наземных средних бомбардировщиков (27 Mitsubishi G3M и 27 Mitsubishi G4M ), прибыла над Дарвином незадолго до полудня. Сирены воздушного налета города прозвучали в 11:58, когда были замечены бомбардировщики. Японские силы разделились на две группы, летевшие на высоте 18 000 футов (5 500 м). Один из этих формирований атаковал базу RAAF Дарвин с юго-запада, а другой приблизился с северо-востока. Эти два формирования прибыли к базе одновременно и сбросили бомбы одновременно. Затем японские бомбардировщики развернулись и нанесли второй удар по базе. Из-за неисправных взрывателей австралийские зенитчики-зенитчики не смогли сбить или повредить ни один из высоколетящих японских самолетов. [48]Бомбардировщики покинули район Дарвина около 12:20. [40]

В результате этого рейда база RAAF сильно пострадала, хотя потери были незначительными. Из самолетов RAAF на базе шесть легких бомбардировщиков Hudson были уничтожены, а еще один Hudson и Wirraway были сильно повреждены. Также были уничтожены два американских P-40 и бомбардировщик B-24 Liberator . Шесть военнослужащих RAAF были убиты. [40] [49] Льюис и Ингман перечисляют 30 уничтоженных самолетов.

Во второй половине дня 19 февраля японские авианосные силы запустили небольшое количество пикирующих бомбардировщиков D3A для атаки на « Флоренс Д.» и « Дон Исидро» . «Дон Исидро» был первым из этих двух кораблей, подвергшихся нападению, и был быстро потоплен в 40 км к северу от острова Мелвилл. Одиннадцать человек из 84 экипажа погибли. Пикирующие бомбардировщики также атаковали Florence D. и потопили ее у острова Батерст с потерей четырех членов экипажа. [50] Все выжившие с Дона Исидро были спасены корветом HMAS  Warrnambool 20 февраля. Некоторые из Флоренции D. "Выжившие высадились на островах Батерст и Мелвилл, а остальные были спасены Варрнамбулом 23 февраля. [51] Среди выживших во Флоренс Д. был спасенный экипаж PBY ВМС США, пилотируемый тогда лейтенантом Томасом Х. Мурером (позже ставшим председателем Объединенного комитета начальников штабов США ). [52]

Адмирал Холстед , обстрелянный и с пластинами, поврежденными в результате попадания в аварию, был доставлен к пирсу, где добровольцы армии США вместе с выжившими американскими и филиппинскими судами помогли выгрузить для нее 14 000 бочек с авиационным бензином. [53]

Последствия [ править ]

Последствия [ править ]

Серьезными военными последствиями была потеря большей части грузовых судов, используемых для поддержки усилий на Яве и Филиппинах, при этом Ява была эффективно изолирована от дальнейших наземных перевозок из Австралии. [54]

Воздушные налеты вызвали хаос в Дарвине, при этом были сильно повреждены или разрушены самые важные службы, включая воду и электричество. [55] Опасения по поводу неминуемого вторжения распространились, и была волна беженцев, поскольку часть гражданского населения города бежала вглубь страны. Поступали сообщения о грабежах, среди обвиняемых были проректоры . [56] По официальным данным, 278 человек, принадлежащих к Северо-Западному командованию RAAF (NWA), дезертировали в результате рейдов, хотя утверждалось, что «дезертирство» было в основном результатом двусмысленных приказов. передан наземному персоналу RAAF после атак. [57] По словам журналистаДуглас Локвуд , после второго налета японской авиации, командующий RAAF Дарвин, командир звена Стюарт Гриффит

вызвал своего старшего административного офицера, командира эскадрильиСвон и отдал устный приказ всем летчикам переместиться на полмили вниз по главной дороге, а затем на полмили вглубь суши. В этом неопределенном месте встречи ... будут приняты меры, чтобы накормить их. Порядок привел к полному хаосу. При передаче из уст в уста от одной секции к другой, иногда в присутствии офицеров, а иногда и без присутствия, он искажался до такой степени, что его нельзя было узнать по сравнению с оригиналом. В своей окончательной форме это было истолковано, особенно теми, кто желал такой интерпретации, как надвигающийся приказ о немедленной и общей эвакуации из района. Сильно преувеличенные слухи о надвигающемся японском вторжении уже достигли базы из города и быстро распространились среди тех, кто хотел им верить. Не сдерживая себя, мужчины собрали свои вещи и покинули свои посты. [58]

В то время как сотрудники NWA могли видеть, что происходит, и отдавали приказы об отмене, «ущерб был нанесен, и сотни людей уже не подлежали отзыву». [59]

Австралийская армия также столкнулась с трудностями в контроле над некоторыми собственными войсками из-за разграбления частной собственности, в том числе «мебели, холодильников, плит, пианино, одежды [,] [и] даже детских игрушек» из-за нарушения закона и порядка после бомбардировки и последовавший хаос. [60] Многие гражданские беженцы никогда не возвращались или не возвращались в течение многих лет, а в послевоенные годы некоторые земли, которыми они владели в Дарвине, были экспроприированы правительственными органами в их отсутствие, что было разрешено Законом о приобретении земель Дарвина 1945 года . [61]

Бомбардировка Дарвина привела к разрушению 7 из 11 наземных резервуаров для хранения нефти , расположенных на Стоукс-Хилл, в ходе рейдов 19 февраля, 16 марта и 16 июня 1942 года. Это привело к строительству подземных туннелей для хранения нефти в Дарвине в 1943 году.

Жертвы и ущерб [ править ]

Потери в Дарвине 19 февраля 1942 г. [62]
Судно / услуга / местонахождениеОценки олдерманаДокументированные смертиПримечания
Нептуна4536Пятеро из пропавших без вести моряков были обнаружены в марте в Алис-Спрингс [63], а четверо других были эвакуированы на HMAHS Manunda. [64] Австралийский военный мемориал записывает имена всех 36 убитых, [65] а Гонконгский мемориал записывает имена 25 китайских моряков. [66] Брендан де Бурка, [67] старший выживший офицер, и Джордж Бонифэйс, [68] старший выживший инженер, оба рекордных 36 членов экипажа «Нептуны» погибли 19 февраля.
Зеландия32Только Массон [69] и О'Коннелл [70] умерли от ран. В судовом журнале также записаны имена двух других членов экипажа, которые погибли в более поздних, не связанных между собой инцидентах: Реджинальд Форстер, погибший 4 марта, когда грузовик, в котором он ехал, перевернулся, и Кейт Дэверн, погибший 19 марта в результате аварии. последующий воздушный налет. [71]
Британский автомобилист22Бейтс [72] и Вебстер [73] См. Журнал Манунды, чтобы узнать об утилизации тел. NAA: SP290 / 2 1941 / MANUNDA / 4 [74]
Манунда1212Журнал Manunda регистрирует смерти 12 членов экипажа и 24 пациентов NAA: SP290 / 2 1941 / MANUNDA / 4. [74] Среди погибших: 9 членов экипажа, 3 сотрудника больницы AIF на борту, 9 из USS Peary , 2 из HMAS Kara Kara , Джек Ди из 2/14 Field Arty, 3 из HMAS Swan , 2 из британских автомобилистов, 1 из HMAS Gunbar , 2 из Зеландии , Роулинг из почтового отделения и Бауэр из US 148 Field Arty, а также Хайнс и Байерс из Wharf.
HMAS Swan43Брин, [75] Пёрдон [76] и Солт. [77] Тела этих троих были доставлены в Манунду и считаются захороненными 20 февраля.
ХМАС Кара Кара52( Кара Кара часто ошибочно пишется как Каракара ). Эммс [78] и Мур [79]
HMAS Gunbar11( Gunbar часто неправильно пишется как « Gunbower ».) «Джек» Шепард [80]
USS Peary8088Восемь членов экипажа погибли на борту Manunda, а Рой Карлсон скончался в Перте 1 марта. [81] Почетный список библиотеки Северной территории. [82] Ошибки на мемориальных досках в Дарвине отмечены в Википедии [83] [84]
USAT Meigs21Клборн [85]
Порт Мар11Тирелл [86]
Мауна-Лоа50Энрайт и Стиндт сообщают, что на Мауна-Лоа не было смертей, кроме Мануэля да Силвы, который умер перед нападением. см. Энрайт, Фрэнсис Джеймс. 1990. Уйти из этого порта. Орик, Калифорния: Энрайт Паб. Co. [87] Штиндт, Фред А. 1982. Век кораблей Матсона . Келсивилль, Калифорния (3382 Riviera West Dr., Kelseyville 95451): FA Stindt. [88] Текс Тикнер, из 2/4 пионерского батальона на борту, был ранен во время бомбардировки с воздуха в море 16 февраля 1942 года. Он был на Мауна-Лоа, «получил осколок бомбы в животе и скончался 25 февраля 1942 года. в возрасте 22 ". Мануэль да Силва, член экипажа Мауна-Лоа, также был ранен в результате нападения. Да Силва умер на борту авианосца «Хьюстон» и был похоронен на кладбище Гарденс-роуд. [89]
Австралийская армия22Джек Ди, умерший от болезни на борту «Манунды» [90], и Рой Гардинер, неназванный солдат, застреленный в больнице Берримы [91]
РАФ67Альберт Шульц был «неопознанным» седьмым телом на базе RAAF [92]
Армия США (включая ВВС США)79Капрал Флойд Бауэр (39152969) 148-й полевой артиллерии, скончался от ран на борту «Манунды» 23 февраля 1942 года и был похоронен в море. [93] S / Sgt. Хью Мактавиш (6549162), 11-я эскадрилья 7-й бомбардировочной группы, погиб, когда его бомбардировщик Liberator был уничтожен на земле [94] [95]
Мирные жители в городе1416Почетный список Библиотеки Северной территории [96]
Гражданские лица на пристани3923Почетный список библиотеки Северной территории. [96] Джордж Майклс часто не считается 23-м Варфом [97]
Дон Исидро ; Florence D ; Летающая лодка PBY Catalina (ВМС США)1516Лейтенант Джозеф Кейн из 453-й артиллерийской роты, дислоцированной на Дон Исидро, умер от гангрены 26 февраля 1942 г. [98]
Опущено из оценок Олдермана
Военный корабль США  Уильям Б. Престон14«Пятнадцатым» членом экипажа был, вероятно, Джозеф Шулер, авиационный металлург 2-го класса (356-12-85), который погиб на каталине Мурера от Patwing 22 октября. Preston был тендером на закупку гидросамолетов для патрульного крыла 10, которое было усилено самолетами Patwing 22 [99] Военно-морского исторического исследовательского центра США, Вашингтонская военно-морская верфь. Военный корабль США Уильям Б. Престон. Судовой журнал в Льюисе, Том (1986–1993), собрание рукописей Тома Льюиса, находящееся во владении библиотеки Северной территории, Дарвин
HMAS  Кенгуру1Норман Ричард Мур (S3584) [100]
Общий243236(Большинство авторов, цитируемых где-либо в этой статье, не ссылаются на первоисточники, использованные для аннотирования этой таблицы.)

Количество погибших в ходе рейдов 19 февраля оспаривается. Комиссия Лоу, расследовавшая их в марте 1942 года, оценила 243 жертвы, но, если предположить, что некоторые из них были неопознаны, пришла к выводу: «Я убежден, что это число составляет примерно 250, и я сомневаюсь, что какое-либо дальнейшее расследование приведет к установлению более точной цифры».

Некоторые исследователи и правительственные чиновники, в том числе Джон Брэдфорд (автор книги « В высших традициях - героизм РАН, Дарвин, 19 февраля 1942 года» ) [101], доктор Питер Стэнли (главный историк Австралийского военного мемориала и автор нескольких книг об австралийской военной истории), [102] [103] Том Вомак (автор книги «Военно-морские силы Нидерландов против Японии» ), [104] Пол Розенцвейг (автор книги « Дарвин 1942: переоценка первых жертв рейда» ) [105] и контр-адмирал Кевин Скарс (губернатор) Южной Австралии) [106] сказали, что погибло 250–262 человека.

Однако мемориальная доска, открытая в Дарвине в 2001 году, дала общее число 292. [107] Мемориальная доска указала на то, что 10 моряков были убиты на борту USS William B. Preston, но ВМС США сообщили, что погибло 13 человек [108] и Питер Гроуз, автор из «Неуклюжей правды» , сказал пятнадцать - он написал: «С общим количеством погибших Уильяма Б. Престона, исправленным до 15, число известных погибших в 297 человек является лучшим подсчетом, которого можно достичь ... полное число погибших, вероятно, будет чуть более 300, возможно, целых 310 или 320 ». [109] Льюис и Ингман увеличили это число до 14 в своей книге « Carrier Attack» за 2013 год .

В 2000 году дарвиновский историк Питер Форрест, который разговаривал с выжившими и исследовал атаки для неопубликованной книги, сказал (как перефразировал журналист): «Первые налеты японской авиации на Дарвин, вероятно, убили более чем в два раза больше официальных 243 человек», но к 2002 году он снизил свою оценку до «почти вдвое больше, чем 243». [110] [111]

По другим оценкам, число жертв намного выше: один солдат, который находился там, утверждал, что видел баржи, заполненные телами, которые отбуксировали в море, член одной из похоронных групп рассказывал, как видел бесчисленные тела, «вытолкнутые в большую яму, вырытую бульдозером» ( перефразировано), согласно некоторым источникам, бывший мэр Дарвина (1921–1922) Джек Бертон [112] оценил, что было убито 900 человек; Гарри Макреди, который помог спасти выживших и найти тела в гавани, сказал: «Мы определенно оцениваем более 1000», [111] Рекс Рувольдт, один из солдат, атакованных в тот день, говорит, что через несколько дней после рейда ему сказали полевой телефон, по оценкам армейской разведки, погибло 1100 человек. [101]Согласно статье AP о 50-летии терактов, «по некоторым оценкам, погибло около 1000 человек». [113] Брэдфорд [101] и Форрест [111] сказали, что говорили с оставшимися в живых, по оценкам, около 1500 человек погибли.

Стэнли, Гроуз, Розенцвейг [105] и Том Льюис [114] отвергли такие числа. Первый сказал, что «это определенно не было 1024, заявленных недавно в необоснованных отчетах» [102], а Гроуз написал, что «такие цифры, как 1100, являются фантастически высокими». [115]

Напротив, количество раненых во время атак вызывает меньше споров. По оценкам комиссии Лоу, было ранено от 300 до 400 человек. [116] Льюис сказал, что их было более 400, около 200 из которых были серьезно ранены. [117] Вомак писал, что 311 человек были ранены. [104] Австралийский военный историк Крис Култхард-Кларк оценил общее количество от 250 до 320. [40] Гроуз писал: «Если погибло 900 или 1100, почему число раненых было таким низким? Число раненых более точное, потому что их лечили в больнице или отправляли на борт Manunda [госпитального корабля]. Больницы и Manunda отметили имена и номера тех, кого они лечили ». [115]

Мифы и неточности [ править ]

Японский рейд отличался от нападения на Перл-Харбор тем, что он был направлен против страны, которая уже объявила войну Японии (8 декабря 1941 г.). Это было похоже на то, что это была успешная воздушная внезапная атака на военно-морскую цель, которая стала большим шоком для атакуемой страны. В то время как количество бомб, сброшенных на Дарвин (681 бомба весом 114 100 кг (251 500 фунтов) на 205 бомбардировщиков), превысило количество сброшенных на Перл-Харбор (457 бомб [включая 40 торпед]) и весом 133 560 кг (294 450 фунтов) на 273), [118 ] гибель людей была намного больше в Перл-Харборе (более 2400 человек), чем в Дарвине (236 человек) из-за присутствия крупных кораблей и катастрофической потери одного линкора, военного корабля США « Аризона»., и его 1177 человек. [1] [119] [120]

Часто повторяемый миф состоит в том, что австралийское правительство преуменьшило ущерб от бомбардировок Дарвина, «прикрываясь». [121] [122] Газеты того времени опровергают это утверждение. В день нападения премьер-министр цитируется на первых полосах большинства газет: «Имущественный ущерб был значительным, - сказал он, - но пока что имеющиеся отчеты не содержат точных сведений о потерях людей». «Правительство считает эти нападения наиболее серьезными и совершенно ясно дает понять, что по австралийской земле был нанесен серьезный удар». [123]

Дальнейшие японские набеги [ править ]

Дополнительная информация: Воздушные налеты на Австралию, 1942–43.

После японского налета 19 февраля 1942 года северная территория и части севера Западной Австралии подверглись бомбардировкам примерно 100 раз в период с 4 марта 1942 года по 12 ноября 1943 года. [117] Одна из самых тяжелых атак была нанесена 16 июня 1942 года, когда японец силой подожгли цистерны с мазутом вокруг гавани и нанесли серьезный ущерб пустующим берегам, магазинам и железнодорожным станциям. Военно- морские силы союзников в значительной степени оставили военно-морскую базу в Дарвине после первоначальной атаки 19 февраля, рассредоточив большую часть своих сил в Брисбене , Фримантле и других, более мелких морских портах. Напротив, командующие авиации союзников начали наращивание сил в районе Дарвина, построив больше аэродромов и развернув множество эскадрилий.

Четыре авианосца IJN ( Akagi , Kaga , Hiryū и Sōryū ), которые участвовали в бомбардировке Дарвина, были позже потоплены во время битвы за Мидуэй в июне 1942 года.

Память и изображения в популярной культуре [ править ]

Мемориальная церемония проводится каждый год, по крайней мере, с 2009 года. 19 февраля в Кенотафе в Дарвине в 9:58 раздается сирена воздушного налета времен Второй мировой войны, означающая точное время первой атаки. [124]

Художественная версия рейда широко используется в фильме 2008 года « Австралия» .

См. Также [ править ]

  • Военно-морская активность оси в водах Австралии
  • Битва за Австралию
  • Вторжение на остров Рождества
  • Военный музей Дарвина
  • Стрелок (собака)
  • Хадзимэ Тойосима
  • Список кораблекрушений в феврале 1942 -19 февраля на Дон Исидро & Florence D. информации
  • Предлагаемое японское вторжение в Австралию во время Второй мировой войны
  • Спасательная операция Fujita

Ссылки [ править ]

Цитаты [ править ]

  1. ^ a b c d e Льюис, Том; Ингман, Питер (2013), Carrier Attack Darwin 1942: полное руководство по собственному австралийскому Перл-Харбору , Кент-Таун, Южная Австралия Avonmore Books, ISBN 978-0-9871519-3-3
  2. ^ "Библиотека Северной Территории | Сводка Почетного списка" . Ntlexhibit.nt.gov.au. 19 февраля 1942 г.
  3. ^ Takezo Uchikado и Katsuyoshi Tsuru были убитыкогда их Вал пикирующий бомбардировщик разбился недалекоДарвина. Хадзиме Тоошима попал в плен, когда его Zero разбился на острове Батерст. «Зеро» Йошио Эгавы и пикирующий бомбардировщик «Вал» Такеши Ямады и Кинджи Фунадзаки, вернувшись на авианосцы, бросили.
  4. ^ «Бомбардировка Дарвина: 70 лет спустя - ABC News (Австралийская радиовещательная корпорация)» . Abc.net.au. 8 февраля 2016 г.
  5. ^ «Взрыв Дарвина - Информационный бюллетень 195 - Национальный архив Австралии» . Naa.gov.au. Архивировано из оригинального 26 апреля 2018 года . Проверено 19 февраля 2014 .
  6. ^ a b c Grose (2009), стр. 2
  7. ^ a b "Бомбардировка Дарвина" . История войны . Австралийский военный мемориал . Проверено 22 января 2012 года .
  8. ↑ Forster, Pat. «Фиксированная военно-морская оборона в гавани Дарвина 1939–1945» . Королевский флот Австралии. Архивировано из оригинального 7 -го января 2009 года . Проверено 22 января 2012 года .
  9. ^ Matloff & Snell 1999 , стр. 70-71.
  10. ^ Craven & Leagate 1983 , стр. 178-179.
  11. ^ Гроз (2009), стр. 52-53
  12. ^ Leighton & Coakley 1995 , стр. 166-167.
  13. ^ Leighton & Coakley 1995 , стр. 168, 170.
  14. ^ а б в Хироми (1997)
  15. ^ a b c Стэнли, Питер (2002). «Бомбардировка Дарвина 19 февраля 1942 года» . Вспоминая 1942 год . Австралийский военный мемориал . Проверено 22 января 2012 года .
  16. ^ a b c d Култхард-Кларк (2001), стр. 204
  17. ↑ a b Grose (2009), стр. 71
  18. ^ Grose (2009), стр. 72
  19. ^ a b Управление военно-морской разведки 1943 , стр. 36–37.
  20. Перейти ↑ Masterson 1949 , p. 26.
  21. ^ Гроз (2009), стр. 49-50
  22. ^ Grose (2009), стр. 51
  23. ^ a b c Grose (2009), стр. 81 год
  24. ^ Гроз (2009), стр. 47-48
  25. ^ Льюис и Ингман (2013), гл. 7
  26. ^ «Военный дневник, военно-морская база Дарвин. - Детали версии - Trove» . Trove.nla.gov.au . Проверено 19 февраля 2014 .
  27. ↑ Управление военно-морской разведки (1943). Кампания Яванского моря . Боевые повествования. Вашингтон, округ Колумбия: ВМС США. LCCN 2009397493 . Дата обращения 2 мая 2020 . 
  28. ^ "HMAS Wato | Королевский австралийский флот" . Navy.gov.au. Архивировано из оригинального 28 марта 2012 года . Проверено 19 февраля 2014 .
  29. ^ «Redbill: от жемчуга к миру - жизнь и времена замечательного люггера / Кейт Лэнс. - Детали версии - Trove» . Trove.nla.gov.au . Проверено 19 февраля 2014 .
  30. ^ a b Льюис и Ингман (2013), стр. 275
  31. ^ Grose (2009), стр. 104
  32. Перейти ↑ Masterson 1949 , p. 320.
  33. ^ Гроз (2009), Pg 78
  34. ^ Grose (2009), стр. 132
  35. ↑ Боб Алфорд (1991). Воздушная война Дарвина, 1942–1945: иллюстрированная история . Общество истории авиации Северного края. п. 14. ISBN 0-646-04102-9.
  36. ^ « Комиссия по расследованию обстоятельств, связанных с атакой японских самолетов на Дарвин 19 февраля 1942 года (отчет комиссии Лоу)» (PDF) . п. 9 . Проверено 19 февраля 2014 .
  37. ^ Гроз (2009), стр. 84-87
  38. ^ а б Тагая 2011 .
  39. ^ Хата, Идзав & Shores 2011 .
  40. ^ a b c d e Култхард-Кларк (2001), стр. 205
  41. ^ Гилл (1957), стр. 595
  42. ^ Гроз (2009), стр. 102-103
  43. ^ Льюис и Ингман [ неполная короткая цитата ]
  44. ^ Б с д е е Бобом Элфорд, 2017 г., Дарвин 1942: Японская атака на Австралию , Оксфорд / Нью - Йорк, Osprey, С. 78-9..
  45. ↑ Tom Womack, 2015, Союзная защита Малайского барьера, 1941–1942 , Джефферсон, Н. Каролина; McFarland & Company, стр. 162.
  46. ^ a b Уильям Х. Барч, 2010, Каждый день кошмар: американские пилоты преследования при обороне Явы, 1941–1942 , Колледж-Стейшн, Техас; Texas A&M Press, стр. 412.
  47. ↑ Alford, Darwin 1942: Японское нападение на Австралию , стр. 53.
  48. ^ Гроз (2009), стр. 132-134
  49. ^ Grose (2009), стр. 137
  50. ^ Grose (2009), стр. 134
  51. ^ Гилл (1957), стр. 594
  52. ^ Гибсон и Гибсон 2008 , стр. 171, сноска 7.
  53. ↑ Управление военно-морской разведки 1943 , стр. 39.
  54. ^ Leighton & Coakley 1995 , стр. 171.
  55. ^ Локвуд, стр. 143.
  56. ^ Локвуд, стр. 159.
  57. ↑ Локвуд, стр. 143–146.
  58. ↑ Локвуд, стр. 143–144.
  59. ^ Локвуд, стр. 144.
  60. ^ Локвуд, стр. 169.
  61. ^ Линг, Тед. «Планировка послевоенного освоения севера» . naa.gov.au . Национальный архив Австралии . Дата обращения 9 июня 2020 .
  62. ^ Комиссия Лоу , стр. 9: «Г-н Олдерман пришел к выводу, что следующее было настолько близко, насколько он мог установить правильные подробности смертей».
  63. ↑ Fung Pak, Leung Kan (Loung RN), Tang Yui (Tong Yan), Wong Hing (Waneng W.), Ip Bui (Zip Pui) Национальный архив Австралии NAA: F1, 1942/364 Дарвинские набеги - Списки раненых и запросы
  64. ^ Джон Хайд, Джон Найт, Человек Loy (Moullay), Ip Яу (Yip You) NAA: D1976 SB1942 / 163 Номинальный рулет госпитальное судно 2/1 'Manunda'
  65. ^ "Найдите памятный список | Австралийский военный мемориал" . Awm.gov.au . Проверено 19 февраля 2014 .
  66. ^ Гонконгский мемориальный список почета 1939–1945
  67. ^ "Дарвин, 19 февраля 1942 г." . Territorystories.nt.gov.au. 19 февраля 1942 г.
  68. ^ «Личные воспоминания о бомбардировке Дарвина - 1942» . Territorystories.nt.gov.au. 4 мая 2012 г.
  69. ^ "Библиотека Северной Территории | Почетный список: МЭССОН, Джеймс" . Ntlexhibit.nt.gov.au . Проверено 19 февраля 2014 .
  70. ^ "Библиотека Северной Территории | Почетный список: О'КОННЕЛЛ, Патрик Винсент" . Ntlexhibit.nt.gov.au . Проверено 19 февраля 2014 .
  71. ^ NAA: СП290 / 2, 1941 / Zealandia / 4 Zealandia официальный журнал регистрации 29 октября 1941 - 19 February1942 (вставка 26)
  72. ^ "Библиотека Северной Территории | Доска почета: БЕЙТЕС, Гилберт Чейз" . Ntlexhibit.nt.gov.au . Проверено 19 февраля 2014 .
  73. ^ "Библиотека Северной Территории | Почетный список: WEBSTER, Джеймс Генри" . Ntlexhibit.nt.gov.au . Проверено 19 февраля 2014 .
  74. ^ а б NAA: SP290 / 2 1941 / MANUNDA / 4
  75. ^ "Библиотека Северной Территории | Свиток Почета: БРИН, Олвин Джон" . Ntlexhibit.nt.gov.au . Проверено 19 февраля 2014 .
  76. ^ "Библиотека Северной Территории | Почетный список: ПУРДОН, Альберт Сэмюэл" . Ntlexhibit.nt.gov.au . Проверено 19 февраля 2014 .
  77. ^ "Библиотека Северной Территории | Почетный список: СОУЛ, Джон" . Ntlexhibit.nt.gov.au . Проверено 19 февраля 2014 .
  78. ^ "Библиотека Северной территории | Почетный лист: EMMS, Фрэнсис Басетт" . Ntlexhibit.nt.gov.au . Проверено 19 февраля 2014 .
  79. ^ "Библиотека Северной Территории | Почетный список: Мур, Фрэнк" . Ntlexhibit.nt.gov.au . Проверено 19 февраля 2014 .
  80. ^ "Библиотека Северной Территории | Свиток Почета: ПАСТЫРЬ, Герберт Джон (Джек)" . Ntlexhibit.nt.gov.au . Проверено 19 февраля 2014 .
  81. ^ "Библиотека Северной Территории | Почетный список: КАРЛСОН, Рой Гуннар" . Ntlexhibit.nt.gov.au . Проверено 19 февраля 2014 .
  82. ^ "Библиотека Северной Территории | Свиток Почета: Обзор местоположения" . Ntlexhibit.nt.gov.au . Проверено 19 февраля 2014 .
  83. ^ Файл: USS Peary DD226 - Roll of Honour.jpg
  84. Перейти ↑ Wilde, Jr., E. Andrew, ed. (2007). Военный корабль США «Пири» (DD-226) во время Второй мировой войны, от Манилы до Дарвина, 12.10.41–2.19 / 42: Документы и фотографии (PDF) . Нидхэм, Массачусетс.
  85. ^ "Библиотека Северной Территории | Почетный список: КЛЕБОРН, Джон H" . Ntlexhibit.nt.gov.au . Проверено 19 февраля 2014 .
  86. ^ «Библиотека Северной Территории | Почетный список: ТИРЕЛЛ, Том» . Ntlexhibit.nt.gov.au . Проверено 19 февраля 2014 .
  87. ^ Чтобы покинуть этот порт (Книга, 1990) . [WorldCat.org]. OCLC 21969558 . 
  88. ^ Век кораблей Матсона (Книга, 1982) . [WorldCat.org]. OCLC 8714888 . 
  89. ^ "Tex Tickner" . Territorystories.nt.gov.au . Проверено 19 февраля 2014 .
  90. ^ "Библиотека Северной Территории | Почетный лист: DEE, Джек" . Ntlexhibit.nt.gov.au . Проверено 19 февраля 2014 .
  91. ^ «Библиотека Северной Территории | Почетный список: ГАРДИНЕР, Рой Стюарт» . Ntlexhibit.nt.gov.au . Проверено 19 февраля 2014 .
  92. ^ "Библиотека Северной Территории | Доска почета: SCHULZ, Альберт Виктор Леске" . Ntlexhibit.nt.gov.au . Проверено 19 февраля 2014 .
  93. ^ "Библиотека Северной Территории | Почетный список: BAUER, Floyd A" . Ntlexhibit.nt.gov.au . Проверено 19 февраля 2014 .
  94. ↑ Дорр, Роберт Ф. (1997). 7-я бомбардировочная группа / крыло, 1918–1995 . ISBN 9781563112782. Дата обращения 5 декабря 2015 .
  95. ^ "Почетный список Библиотеки Северной Территории" . Проверено 5 июня +2016 .
  96. ^ a b «Библиотека Северной Территории | Свиток Почета: Обзор местоположения» . Ntlexhibit.nt.gov.au . Проверено 19 февраля 2014 .
  97. ^ "Библиотека Северной Территории | Почетный список: Майкл, Джордж" . Ntlexhibit.nt.gov.au . Проверено 19 февраля 2014 .
  98. ^ "Библиотека Северной Территории | Почетный лист: КЕЙН, Джозеф Ф." . Ntlexhibit.nt.gov.au . Проверено 19 февраля 2014 .
  99. ^ "Библиотека Северной Территории | Почетный список: ШУЛЕР, Джозеф Клифтон" . Ntlexhibit.nt.gov.au. 13 мая 1939 . Проверено 19 февраля 2014 .
  100. ^ "Библиотека Северной Территории | Почетный список: Мур, Норман Ричард" . Ntlexhibit.nt.gov.au . Проверено 19 февраля 2014 .
  101. ^ a b c «Два японских воздушных налета на Дарвин, штат Северная Каролина, 19 февраля 1942 года» . Home.st.net.au . Проверено 19 февраля 2014 .
  102. ^ a b «Вспоминая 1942 год: бомбардировка Дарвина | Австралийский военный мемориал» . Awm.gov.au. 19 февраля 2002 . Проверено 19 февраля 2014 .
  103. ^ «События | Австралийский военный мемориал» . Awm.gov.au . Проверено 19 февраля 2014 .
  104. ^ a b «Австралийский Перл-Харбор: Налет японской авиации на Дарвин» . Netherlandsnavy.nl . Проверено 19 февраля 2014 .
  105. ^ a b «Австралийский военный мемориал - список на полке каталога» . Awm.gov.au. 19 февраля 1942 . Проверено 19 февраля 2014 .
  106. ^ "Домашняя страница | Дом правительства Южной Австралии" . Governor.sa.gov.au . Проверено 19 февраля 2014 .
  107. ^ Грозы, Питер (2009). Неловкая правда: бомбардировка Дарвина, февраль 1942 года . Воронье гнездо, Новый Южный Уэльс: Аллен и Анвин. п. 192. ISBN. 978-1-74176-473-4.
  108. ^ "... корабль проверил свои повреждения. Одиннадцать человек погибли, двое пропали без вести и трое ранены в результате попадания бомбы в корму". [1]
  109. ^ Грозы, Pg 193
  110. ^ https://web.archive.org/web/20121106071238/http://www.highbeam.com/doc/1P1-38718802.html . Архивировано из оригинала на 6 ноября 2012 года . Проверено 5 октября 2009 года . Отсутствует или пусто |title=( справка )
  111. ^ a b c "Отчет в 7.30 - 19.02.2002: Дарвин отмечает годовщину бомбардировки" . Abc.net.au. Архивировано из оригинального 13 ноября 2012 года . Проверено 19 февраля 2014 .
  112. ↑ В том же дневнике также записано 13 кораблей, потопленных 19-го числа, и что три японские подводные лодки были потоплены в гавани Дарвина в июне и августе. Этого просто не произошло. см. «Выдержку из дневника - Дарвин, 19 февраля 1942 г.», подписанную Дж. Ф. Бертоном. 176 Макминн-стрит, Дарвин, выдержка перечисляет 64 бомбардировки Дарвина японцами в собрании рукописей Джона Эндрюса, находящемся во владении библиотеки Северной Территории, Дарвин. NTAS 2924 Дж. Ф. Бертон "отрывок из дневника, относящийся к бомбардировкам во время Второй мировой войны 1942 г." Бертон был мэром Дарвина в 1921-1922 годах. После 1930 года не было мэра Дарвина.
  113. ↑ Александр, Пол (19 февраля 1992 г.). «Вспомнили австралийский« Перл-Харбор »- Дарвин отмечает годовщину воздушного нападения» . Сиэтл Таймс .
  114. ^ Льюис, Том (1999). Домашняя война: полное руководство по первым нападениям японцев на Дарвина . Дарвин: рассказы. OCLC 46634368 . 
  115. ↑ a b Grose (2009), стр. 191
  116. ^ "Pg 9" (PDF) . Проверено 19 февраля 2014 .
  117. ^ a b Льюис (2003), стр. 63–71
  118. ↑ Марго Дейли (2003). Примерный путеводитель по Австралии . Грубые направляющие. п. 616. ISBN 1-84353-090-2.
  119. ↑ Рейнер, Роберт Дж. (1995), Армия и защита крепости Дарвина: развенчание мифов о критической фазе, до сентября 1942 г. , Rudder Press, ISBN 978-0-646-25058-8
  120. ^ Буллард, Стивен. «Брифинг: на Дарвина было сброшено больше бомб, чем на Перл-Харбор?» Военное время: официальный журнал Австралийского военного мемориала. Выпуск 59 Зима 2012: 4–5.
  121. ^ "Библиотека Северной Территории | Свиток Почета: Освещение СМИ бомбардировки Дарвина" . Ntlexhibit.nt.gov.au . Проверено 19 февраля 2014 .
  122. ^ «Миф о сокрытии правительства в первых набегах Дарвина» . Военная история и наследие Виктория . Проверено 30 апреля 2015 года .
  123. ^ "ДАРВИН ТЯЖЕЛЫЙ БОМБИЛ В 2 НАХОДАХ" . Аргус . Мельбурн: Национальная библиотека Австралии. 20 февраля 1942 г. с. 1 . Проверено 4 октября 2013 года .
  124. ↑ Годовщина бомбардировки Дарвина. Архивировано 22 апреля 2011 года на Wayback Machine - веб-сайт главного министра NT. Проверено 2 мая 2012 года.

Источники [ править ]

  • Клейтон, Марк (апрель 1986). «Воздушная война на севере Австралии, 1942–1944» . Журнал Австралийского военного мемориала . Канберра, АКТ: Австралийский военный мемориал (8): 33–45. ISSN  0729-6274 .
  • Култхард-Кларк, Крис (2001). Энциклопедия сражений Австралии . Сидней, Новый Южный Уэльс: Аллен и Анвин. ISBN 1-86508-634-7.
  • Крейвен, Уэсли Франк; Leagate, Джеймс (1983). Планы и в начале операции январь 1939 В августе 1942 . Армейские ВВС во Второй мировой войне. 1 (Новое издание Управления истории ВВС, Вашингтон, округ Колумбия, 1983 г.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-03-X.
  • Фучида, Мицуо; Окумия, Масатаке (1957) [1951]. Мидуэй: Битва, обреченная на Японию: история японского флота . Лондон, Англия: Хатчинсон. OCLC  729935982 .
  • Гибсон, Чарльз Дана; Гибсон, Э. Кей (июль 2008 г.). «Попытки снабдить Филиппины морем: 1942 год» (PDF) . Северный мореплаватель . XVIII (3/4).
  • Гилл, Г. Хермон (1968). Королевский флот Австралии, 1939–1942 гг . Австралия в войне 1939–1945 гг. Серия 2 - ВМС . Том I. Канберра: Австралийский военный мемориал. OCLC  848228 .
  • Гроуз, Питер (2009). Неуклюжая правда: бомбардировка Дарвина, февраль 1942 г. (ред. В мягкой обложке). Сидней: Аллен и Анвин. ISBN 978-1-74237-607-3.
  • Холл, Тимоти (1980). Дарвин 1942, Самый темный час Австралии . Сидней: Метуэн, Австралия. ISBN 9780454002522.
  • Хироми, Танака (1997). «Действия японского флота против Австралии во время Второй мировой войны с комментариями на японские источники» . Журнал Австралийского военного мемориала . 30 .
  • Лейтон, Ричард М .; Коукли, Роберт В. (1995). Глобальная логистика и стратегия 1940–1943 (PDF) . Армия Соединенных Штатов во Второй мировой войне - Военное министерство. Вашингтон, округ Колумбия: Центр военной истории армии США . OCLC  63151391 . Проверено 28 апреля 2013 года .
  • Льюис, Том (2003). Домашняя война: подробное руководство по первым нападениям японцев на Дарвина . Дарвин: рассказы. ISBN 978-0-9577351-0-1.
  • Льюис, Том ; Ингман, Питер (2013). Carrier Attack. Дарвин 1942: полное руководство по собственному Перл-Харбору Австралии . Книги Эйвонмора: Книги Эйвонмора. ISBN 978-0-9871519-3-3. Проверено 2 октября 2013 года .
  • Локвуд, Дуглас (1992). Пёрл-Харбор в Австралии. Дарвин 1942 (пересмотренная ред.). Мельбурн: Penguin Books. ISBN 0-14-016820-6.
  • Мастерсон, доктор Джеймс Р. (1949). Транспорт армии США в юго-западной части Тихого океана 1941–1947 гг . Вашингтон: Транспортное подразделение, Исторический отдел, Специальный штаб, Армия США . Проверено 26 апреля 2013 года .
  • Матлофф, Морис; Снелл, Эдвин М. (1999). Военное ведомство: стратегическое планирование коалиционной войны 1941–1942 гг . Армия Соединенных Штатов во Второй мировой войне. Вашингтон, округ Колумбия: Центр военной истории, Армия Соединенных Штатов. LCCN  53-61477 .
  • Управление военно-морской разведки (1943 г.). Кампания Яванского моря . Боевые повествования. Вашингтон, округ Колумбия: ВМС США. LCCN  2009397493 .
  • Пауэлл, Алан (1983). «Дарвиновская паника, 1942 год». Журнал Австралийского военного мемориала (3 октября 1983 г.): 3–9. ISSN  0729-6274 .
  • Пауэлл, Алан (1988). Край тени. Северная война в Австралии . Мельбурн, Виктория: Издательство Мельбурнского университета. ISBN 0-522-84371-9.
  • Пауэлл, Алан (2013). «Глава 8» . Воздушные налеты на Дарвин, 19 февраля 1942 года: изображение и реальность . Дин, Питер. Австралия 1942: В тени войны . С. 140–155. ISBN 9781107032279.
  • Хата, Икухико; Идзава, Ясухо; Шорс, Кристофер (2011). Истребители ВВС Японии и их асы, 1932-1945 гг . Лондон, Великобритания: Grub Street. ISBN 9781906502843.
  • Тагая, Осаму (2011). Aichi 99 Kanbaku 'Val' Units . Боевой самолет №63. Osprey Publishing. ISBN 978-1841769127.

Внешние ссылки [ править ]

Ресурсы библиотеки о
бомбардировке Дарвина
  • Ресурсы в вашей библиотеке
  • Ресурсы в других библиотеках
  • Бомбардировка Дарвина, онлайн-функция библиотеки Северной территории
  • Аудиотур ABC Bombing of Darwin
  • Образовательные ресурсы города Дарвина о бомбардировке Дарвина
  • Линия фронта Федерации: образовательный ресурс для средней школы о бомбардировке Дарвина
  • Выставка Северной территории времен Второй мировой войны

Координаты : 12 ° 27′s 130 ° 50′E. / 12,450 ° ю.ш.130,833 ° в. / -12,450; 130,833