5059 - это алюминиевый сплав , в основном легированный магнием . Он не упрочняется термической обработкой, вместо этого он становится прочнее из-за деформационного упрочнения или холодной механической обработки материала.
Поскольку термическая обработка не сильно влияет на прочность, 5059 легко сваривается и сохраняет большую часть своей механической прочности.
Сплав 5059 был получен из близкого к нему алюминиевого сплава 5083 исследователями Corus Aluminium в 1999 году.
Основные свойства [ править ]
5059 имеет плотность 2660 кг / м 3 (0,096 фунта / куб. Дюйм) и удельный вес 2,66.
Температура плавления составляет 590 ° C (1090 ° F).
Химические свойства [ править ]
Состав сплава 5059: [1]
- Магний - 5% -6% по весу
- Хром - не более 0,3%
- Медь - не более 0,4%
- Железо - максимум 0,5%
- Марганец - 0,6% - 1,2%
- Кремний - не более 0,45%
- Титан - 4,6%
- Цинк - 0,4% - 1,5%
- Цирконий - 0,05% -0,25%
- Остальные по 0,05% максимум
- Остальные всего 0,15% максимум
- Остаток алюминия
Механические свойства [ править ]
Механические свойства 5059 значительно изменяются в зависимости от закалки и температуры. [1]
–O закалка [ править ]
Незакаленный 5059 имеет предел текучести 160 МПа (23 тыс. Фунтов на квадратный дюйм) и предел прочности при растяжении 330 МПа (48 тыс. Фунтов на квадратный дюйм) при температуре от -28 до 100 ° C (от -18 до 212 ° F). При криогенных температурах немного прочнее; выше 100 ° C (212 ° F) его прочность снижается.
Относительное удлинение, то деформация перед тем разрушением материала, составляет 24% при комнатной температуре.
–H131 закалка [ править ]
предел текучести 39,0 тыс. фунтов на квадратный дюйм (269 МПа), предел прочности при растяжении 52,9 тыс. фунтов на квадратный дюйм (365 МПа). Выпускается компанией Aleris под брендом AluStar.[2]
–H136 закалка [ править ]
предел текучести 39,0 тыс. фунтов на квадратный дюйм (269 МПа), предел прочности при растяжении 52,1 тыс. фунтов на квадратный дюйм (359 МПа). Выпускается компанией Aleris под брендом AluStar.
–H321 закалка [ править ]
H321 с деформационным упрочнением 5059 со свойствами, измеренными при 20 ° C (68 ° F), имеет предел текучести 270 МПа (39 тыс. Фунтов на квадратный дюйм), предел прочности при растяжении 370 МПа (54 тыс. Фунтов на квадратный дюйм) и относительное удлинение 10%.
Использует [ редактировать ]
5059 использовался в качестве материала корпуса для небольших алюминиевых лодок или больших яхт . Его высокая прочность и хорошая коррозионная стойкость делают его отличным выбором для яхтинга. [3]
5059 прошел испытания для использования в броне транспортных средств. [4]
5059 использовался в резервуарах криогенного топлива для экспериментальных многоразовых ракетных транспортных средств. [5] [6]
Сварка [ править ]
5059 часто собирается с использованием дуговой сварки , обычно MIG (для использования на море) или TIG . Новый метод сварки трением с перемешиванием также успешно применялся, но не получил широкого распространения. [ необходима цитата ]
Дуговая сварка снижает механические свойства до состояния упрочнения не хуже –O. Относительно небольшое снижение предела прочности является чрезвычайно хорошими характеристиками для алюминиевого сплава.
Ссылки [ править ]
- ^ a b Усталость сварных соединений алюминиевых конструкций , SSC-410, NTIS-PB2000-108442, Комитет по конструкции судна (2000), доступ 14 декабря 2010 г.
- ^ Aleris - Defense Alustar Alustar. Архивировано 4 мая 2015 г. на Wayback Machine , дата обращения - 29 ноября 2016 г.
- ^ Aluland 5059 архивации 2011-07-07 в Wayback Machine , доступ 2010-12-14
- ^ Испытание баллистических характеристик алюминиевого сплава 5059-H131 и 5059-H136 для применения в броне , ARL-TR-4427, Дуайт Д. Шоуолтер, Брайан Э. Плачанкис и Мэтью С. Буркинс, май 2008 г. Доступно 14 декабря 2010 г.
- ^ Блог Masten Space Systems , доступ 14 декабря 2010 г.
- ^ Armadillo Aerospace Архив новостей архивации 2010-12-12 в Wayback Machine , доступ 2010-12-14