Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

513-я воздушная группа управления
513-я авиадиспетчерская группа - Boeing E-3A Sentry 82-0007.jpg
513-я группа управления воздушным движением - Boeing E-3C Sentry 82-0007
Активный1944-1946; 1948-1949; 1955–1957; 1957–1958; 1966–1992; 1996-настоящее время
Страна Соединенные Штаты
Ответвляться ВВС США
ТипГруппа
РольAir Control
ЧастьAFR Shield.svg  Командование резерва ВВС
Гарнизон / ШтабБаза ВВС Тинкер , Оклахома
Девиз (ы)Subsidia Ferimus Latin We Fly Men and Materiel (1955-1988)
Командиры
Текущий
командир		Полковник Лори Диксон
Знаки отличия
Эмблема 513-й авиадиспетчерской группы (утверждена 24 октября 1988 г.) [1]USAF - 513th Air Control Group.png
Эмблема 513-го авианосного крыла (утверждена 3 апреля 1957 года для группы, 8 апреля 1958 года для крыла) [2]Эмблема крыла 513-го десантного авианосца.png
Неофициальная эмблема 3d Combat Cargo Group3d боевой груз cp.jpg
Хвостовой кодOk
Самолет летал
Электронная
война		E-3 Часовой

513 Группа управления воздушным является блок запаса воздуха Компонент ВВС США . Он назначается Десятый ВВС США , ВВС США Резервного командования , и размещены на базе Тинкер Air Force , штат Оклахома.

Миссия группы состоит в том, чтобы предоставить командирам театра военных действий и военно-воздушным силам обученные экипажи и обслуживающий персонал, а также системы воздушного наблюдения, предупреждения и контроля над военными самолетами США и их союзников.

513-й является ассоциированным подразделением 552-го авиакрыла , боевого авиационного командования (ACC), и если он мобилизован, группа получает ACC.

Ее предшественница во время Второй мировой войны , 3d Combat Cargo Group была боевой организацией ВВС США . Он служил в основном в Китайском Бирманском Индийском театре и Тихоокеанском театре Второй мировой войны . В 1948 году группа была переименована в 513-ю авианосную группу .

История [ править ]

Самолет бортовой системы предупреждения и управления E-3 Sentry оторвался от воздушного судна национальной гвардии штата Миссисипи KC-135 Stratotanker во время президентской миссии поддержки в Аргентине.

Создан и активирован в Индии в 1944 году. Поддерживал сухопутные войска во время битвы за северную Бирму и последующее наступление союзников на юг. Вывозили войска и технику союзников на фронт, перевозя бензин, нефть, автомобили, инженерное и сигнальное оборудование и другие предметы, которые группа либо приземляла, либо сбрасывала в Бирме. Также был эвакуирован раненый персонал в Индию. В июне 1945 года группа переехала в Бирму. После освобождения Бирмы группа доставляла в Китай критически важные грузы, такие как бензин. С конца 1945 года он продолжал по мере необходимости осуществлять воздушные перевозки в Китае до апреля 1946 года, когда был остановлен.

Переименована в 513-ю авианосную группу (специальная). Активирован в Германии 19 ноября 1948 года. Отнесен к ВВС США в Европе. Используя C-54, перевозил еду, уголь и другие припасы во время берлинской воздушной перевозки, операции Vittles. Деактивирован в Германии в октябре 1949 года.

Активизирован в континентальной части США 8 ноября 1955 года. Отнесен к тактическому авиационному командованию и оснащен самолетом C-123. С ноября 1955 г. по ноябрь 1958 г. участвовал в многочисленных тактических учениях и операциях, включая высадку войск и переброску по воздуху в поддержку строительства станций линии дальнего раннего предупреждения в арктических регионах Канады.

E-3 Sentry приземляется здесь, на взлетно-посадочной полосе Tinker 23 марта 2007 года, после завершения одной из многих миссий, выполненных самолетом с момента его прибытия в Tinker 30 лет назад.

С апреля 1966 года по январь 1976 года группа обеспечивала воздушные перевозки внутри театра военных действий в поддержку операций и учений ВВС США в Европе, Европейского командования США и Организации Североатлантического договора , используя самолеты C-130 и экипажи, направлявшиеся в Европу из тактического авиационного командования и Крылья военного командования воздушным транспортом, базирующиеся в США, самолеты C-124 и экипажи резервных групп ВВС. Она обслуживала и эксплуатировала EC-135 в качестве воздушного командного пункта и действовала как принимающая организация для американских подразделений в Королевских ВВС в Милденхолле до февраля 1992 года. Кроме того, группа собирала пробы из атмосферы с целью обнаружения и идентификации ядерных взрывов.

В марте 1996 года ВВС повторно активировали 513-ю группу управления воздушным движением (513-ю ACG) в качестве вспомогательного подразделения управления и контроля системы предупреждения и управления с воздуха (ДРЛО) совместно с летчиками, находящимися на действительном дежурстве. Это было предназначено, чтобы помочь компенсировать влияние растущих требований к миссии на 552 ACW. [3] С марта 1996 года по апрель 1997 года группа была приписана к 507-му заправочному авиакрылу резерва ВВС США . Он принимал участие во всемирных чрезвычайных операциях и миссиях по борьбе с наркотиками. В 1997 году группа была переведена под командование действующего 552-го авиакрыла , оставаясь при этом частью резерва ВВС. В настоящее время это единственная резервная единица, летающая на Boeing E-3 Sentry. Самолет ДРЛО.

В ноябре 1998 года ВВС Таймс сообщила , что»..следующие 513 находится в заключительной стадии 2 1 / 2 - летний план активации. Ожидается, что к осени 1999 года укомплектование штатов увеличится примерно на 75 человек. Как только это произойдет, официальные лица ожидают, что резервисты будут выполнять 11 процентов обязанностей экипажа на 552-м самолете АВАКС и выполнять 5 процентов боевых вылетов. Ожидается, что к концу 1999 финансового года количество часов налета увеличится до 740 ». [3]

Подчиненные подразделения 513-й ACG включают 970-ю авиационную эскадрилью, 513-ю эскадрилью поддержки операций, 513-ю авиационную эскадрилью и 513-ю эскадрилью технического обслуживания. Нынешний командующий полковник Лори Диксон, вступивший в должность в январе 2018 года, является первой женщиной-командиром 513-й АКГ.

Бюджетный запрос ВВС на 2015 финансовый год предусматривал отключение 513-й ACG и вывод из эксплуатации семи E-3 Sentries. [4] Комитет по делам вооруженных сил Палаты представителей принял поправку в мае 2014 года, чтобы заблокировать деактивацию группы и спасти три самолета, которые должны были быть списаны. [5]

Происхождение [ править ]

513-я группа авианосцев
  • Создана как 3-я боевая грузовая группа 1 июня 1944 г.
Активирован 5 июня 1944 г.
Переименована в 513-ю группу авианосцев 19 сентября 1945 г.
Деактивирован 15 апреля 1946 г.
  • Переименована в 513-ю группу авианосцев, специальная и активирована 19 ноября 1948 г.
Деактивирован 16 октября 1949 г.
  • Переименована в 513-ю группу авианосцев , штурмовая, фиксированное крыло 30 июня 1955 г.
Активирован 8 ноября 1955 г.
Деактивирован 8 октября 1957 г.
  • 31 января 1984 г. объединено с 513-м авиакрылом в качестве 513-го авиакрыла . [1]
513-я воздушная группа управления
  • Создан как 513-е авианосное крыло , штурмовое, фиксированное крыло 26 сентября 1957 г.
Активирован 8 октября 1957 г.
Переименовано в 513-е авианосное крыло , штурм 1 июля 1958 г.
Деактивирован 1 декабря 1958 г.
  • Переименовано в 513-е авианосное крыло и активировано 6 апреля 1966 г. (не организовано)
Организован 15 апреля 1966 г.
Переименовано в 513-е тактическое воздушное крыло 1 июля 1967 г.
  • Объединена с 513-й группой авианосцев 31 января 1984 г.
Переназначен 513-й воздушно-десантный командно-диспетчерский пункт 18 июня 1987 г.
Деактивирован 1 февраля 1992 г.
  • 7 марта 1996 года переименована в 513-ю авиадиспетчерскую группу .
Активирован в заповеднике 15 марта 1996 г. [1]

Задания [ править ]

Компоненты [ править ]

  • 6-я авиационная транспортная эскадрилья ВМФ (VR-6): прикреплена 19 ноября 1948 г. - 31 июля 1949 г.
  • 9-я боевая грузовая эскадрилья (позже 330-я авианосная эскадрилья): 5 июня 1944 - 15 апреля 1946 г. (выделена 13 июля - 11 августа 1944 г.); 19 ноября 1948 г. - 16 октября 1949 г. 8 ноября 1955 г. - 1 декабря 1958 г.
  • 10-я воздушно-десантная командная эскадрилья (позже 10-я воздушно-десантная командная эскадрилья): 1 января 1970 г. - 31 декабря 1991 г.
  • 10-я боевая грузовая эскадрилья (позднее 331-я транспортная эскадрилья): 5 июня 1944 г. - 6 января 1946 г. (выделена 15 декабря 1945 г. - 6 января 1946 г.); 19 ноября 1948 г. - 16 октября 1949 г. 8 ноября 1955 г. - 1 декабря 1958 г.
  • 11-я боевая грузовая эскадрилья (позднее 332-я эскадрилья авианосцев): 5 июня 1944 г. - 2 мая 1945 г. (выделена 16 июня - 12 августа 1944 г.; C. 1 ноября 1945 г. - 15 апреля 1946 г.; 19 ноября 1948 г. - 16 октября 1949 г.; 8 ноября 1955 г. - 1 декабря 1958 г.
  • 12-я боевая грузовая эскадрилья (позднее 333-я транспортная эскадрилья): 5 июня 1944 г. - 6 января 1946 г. (выделена 5 июля - 11 августа 1944 г. и 15 декабря 1945 г. - 6 января 1946 г.); 19 ноября 1948 - 16 октября 1949 (выделен 20 декабря 1948 - 26 сентября 1949)
  • 32-я тактическая эскадрилья : присоединена 5 ноября 1973 г. - 15 января 1974 г. и 5 сентября - 14 ноября 1975 г.
  • 36-я эскадрилья авианосцев (позже 36-я тактическая воздушная эскадрилья0: прикреплена 21 марта - 22 июня 1967 года; 26 февраля - 19 июня 1969 года; 13 июля - 14 сентября 1971 года; 5 марта - 16 мая 1973 года; 3 января - 15 марта 1974 года)
  • 37-я эскадрилья тактической авиации : прикреплена 21 сентября - 21 декабря 1967 г .; 2 декабря 1968 г. - 26 февраля 1969 г .; 2 марта - 13 мая 1970 г .; 13 января - 14 марта 1972 г .; и (до 5 сентября - 15 ноября 1973 г.)
  • 38-я тактическая эскадрилья : присоединена 5 ноября 1970 г. - 7 января 1971 г .; 13 сентября - 16 ноября 1971 г .; 11 марта - 6 мая 1972 г .; 7 мая - 15 июля 1973 г.
  • 39-я эскадрилья тактической авиации : прикреплена 27 мая - 8 июля 1968 г .; 7 июля - 15 сентября 1974 г .; 4 июля - 14 сентября 1975 г.
  • 40-я эскадрилья тактической авиации : прикреплена с 11 марта по 27 мая 1968 года; 5 марта - 15 мая 1975 г.
  • 41-я эскадрилья тактической авиации : прикреплена с 12 ноября 1971 г. по 17 января 1972 г .; 3 марта - 15 мая 1974 г .; 5 ноября 1974 года - 16 января 1975 года
  • 47-я тактическая эскадрилья : прикреплена 12 мая - 16 июля 1971 г.
  • 48-я эскадрилья тактической авиации : присоединена 10 июня-ок. Июль 1972 г.
  • 61-я эскадрилья авианосцев (позже 61-я тактическая воздушная эскадрилья)]: прикреплена 6 мая - 11 августа 1967 года; 8 апреля - около 29 июня 1968 года; 27 мая - 6 июля 1970 года; 5 января - 16 марта 1973 года.
  • 345-я эскадрилья авианосцев : прикреплена 8 октября 1956 г. - 12 ноября 1958 г.
  • 346-я эскадрилья авианосцев : прикреплена 8 октября 1956 г. - 30 июня 1958 г .; 13 февраля - 11 марта 1968 г.
  • 347-я эскадрилья авианосцев (позже 347-я тактическая воздушная эскадрилья)]: прикреплена 22 июня - 23 сентября 1967 года; 15 июня - 6 сентября 1969 года; 5 сентября - 15 ноября 1970 года.
  • 348-я эскадрилья тактических воздушных перевозок : присоединена 6 сентября - 16 ноября 1969 г .; 17 февраля - 4 марта 1970 г .; 7 мая - 13 июля 1970 г .; 5 января - 15 марта 1971 г .; 6 мая - 1 июня 1972 г.
  • 530-я истребительная эскадрилья : прикреплена 15 декабря 1945 г. - 16 февраля 1946 г.
  • 772-я эскадрилья тактических воздушных перевозок : прикреплена с 5 июля по 21 сентября 1972 года; 3 ноября 1972 года - 16 января 1973 года; 5 января - 16 марта 1975 г .; 5 ноября 1975 г. - 15 января 1976 г.
  • 773-я эскадрилья тактических воздушных перевозок : прикреплена с 1 июня по 14 июля 1972 года; 28 августа - 16 ноября 1972 г .; 5 июля - 5 сентября 1973 г .; 5 мая - 15 июля 1974 г .; 5 мая - 14 июля 1975 г.
  • 774-я эскадрилья тактических воздушных перевозок : присоединена 5 сентября - 15 ноября 1974 г.
  • 777-я эскадрилья тактических воздушных перевозок : присоединена 6 августа - 13 ноября 1967 г .; 10 мая - 7 августа 1969 г .; 11 января - 19 марта 1970 г .; 1 - 31 октября 1970 г .; 13 марта - 12 мая 1971 г.
  • 778-я эскадрилья тактических воздушных перевозок : прикреплена 7 ноября 1967 г. - 13 февраля 1968 г .; 18 октября - 21 декабря 1969 г .; 7 июля - 16 сентября 1970 г.
  • 779-я эскадрилья тактических воздушных перевозок : присоединена 26 сентября - 2 декабря 1968 г .; 7 августа - 18 октября 1969 г.
  • 970-я воздушно-десантная эскадрилья : 15 марта 1996 г. - настоящее время
  • Временная военная авиационная эскадрилья, 1648 г .: прикреплена 8 июля 1968 г. - 10 мая 1969 г.
  • 7120-я воздушно-десантная эскадрилья управления и управления : 1 июля 1966 г. - 1 января 1970 г.
  • Временная эскадрилья авианосца, 7441: прикреплена 20 июля 1966 г. - 1 марта 1967 г.
  • Временная эскадрилья авианосца, 7442: прикреплена 20 июля 1966 г. - 1 июня 1967 г.

Самолет [ править ]

  • Дуглас C-47 Skytrain , 1944–1946 гг.
  • Curtiss C-46 Commando , 1945–1946 гг.
  • Дуглас C-54 Skymaster , 1948–1949
  • Дуглас R5D Skymaster, 1948–1949
  • Летающий крытый вагон Fairchild C-119 , 1955–1956 гг.
  • Поставщик Fairchild C-123 , 1956–1958 гг.
  • Lockheed C-130 Hercules , 1966–1976 гг.
  • Boeing EC-135 , 1966–1992 гг.
  • Дуглас C-124 Globemaster II , 1968–1969
  • Boeing WC-135 Constant Phoenix , 1989–1992 гг.
  • Boeing E-3 Sentry , 1996 – настоящее время

Станции [ править ]

См. Также [ править ]

  • Цель, Бирма!
  • Операция «Шелковый кошелек» - воздушное командование и управление воздушными силами США в Европе

Ссылки [ править ]

Заметки [ править ]

  1. ^ a b c d Холман, Дэниел Л. (2 января 2008 г.). «Информационный бюллетень 513 Air Control Group (AFRC)» . Агентство исторических исследований ВВС. Архивировано из оригинального 27 сентября 2015 года . Проверено 16 сентября 2015 года .
  2. ^ Ravenstein, стр. 279-291
  3. ^ a b Джон Пулли (штатный писатель), «Снимок ВВС: 513-я группа управления воздушным движением, база ВВС Тинкер, Окла», Air Force Times, 30 ноября 1998 г., стр. 32
  4. ↑ Куинлан, Джон (12 марта 2014 г.). «Зарезервировать только единицу ДРЛО для деактивации, если бюджет Министерства обороны на 2015 финансовый год утвержден» . www.dvidshub.net . USAF . Проверено 7 мая 2014 .
  5. ↑ Джордан, Брайант (7 мая 2014 г.). «Панель дома защищает А-10, оттягивает BRAC от бюджета» . Military.com . Проверено 8 мая 2014 .

Библиография [ править ]

 Эта статья включает  материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .

  • Мартин, Джон Г. Через врата ада в Шанхай: история 10-й боевой грузовой эскадрильи, 3-й боевой грузовой группы, Театр CBI, 1944–1946 . Афины, Огайо: Lawhead Press, 1983.
  • Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1. LCCN  61060979 .
  • Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6. LCCN  70605402 . OCLC  72556 .
  • Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, происхождение и история достижений 1947-1977 гг . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9.

Внешние ссылки [ править ]

  • 3d Combat Cargo Group