Женщины в ВВС


«Женщины в ВВС » (WAF) — это программа, призванная привлечь женщин на ограниченные должности в ВВС США . WAF была создана в 1948 году, когда президент Трумэн подписал Закон об интеграции женщин в вооруженные силы, разрешающий женщинам служить непосредственно в вооруженных силах. [1] Программа WAF закончилась в 1976 году, когда женщины были приняты в USAF наравне с мужчинами.

WAF отличался от Женской вспомогательной перегонной эскадрильи (WAFS), небольшой группы женщин-пилотов гражданского транспорта, которая была сформирована в 1942 году под командованием Нэнси Х. Лав. WAFS была преобразована в Женщин-пилотов ВВС (WASP) в 1943 году; WASP была расформирована в декабре 1944 года.

Когда ВВС США были официально сформированы в 1947 году, ряд бывших членов Женского армейского корпуса (WAC) продолжали служить в армии, но выполняли обязанности ВВС, поскольку ВВС не принимали женщин в первый год своего существования. Некоторые WAC предпочли перейти в WAF, когда это стало возможным.

На момент своего основания в 1948 году WAF был ограничен 4000 рядовыми женщинами и 300 женщинами-офицерами. Женщин поощряли выполнять множество различных ролей, но их не обучали на пилотов, даже несмотря на то, что армейский авиационный корпус Соединенных Штатов выпустил свой первый класс женщин-пилотов в апреле 1943 года в условиях военного времени. Должность директора WAF должен был занять непилот. Всем WAF были назначены наземные обязанности, большинство из которых заняли канцелярские и медицинские должности.

Женщин, которые уже были пилотами и которые могли бы стать хорошими кандидатами на руководство WAF, вместо этого направили в резерв ВВС . Например, Нэнси Харкнесс Лав , основательница и командир Женской вспомогательной перегонной эскадрильи (WAFS) и руководитель Женской службы пилотов ВВС (WASP), была удостоена звания подполковника запаса в 1948 году после того, как ей было приказано принимать женщин . . [2] Жаклин Кокран , добровольно служившая в Королевских ВВС .и продемонстрировала твердое лидерство в значительном расширении программы WASP, ей также было приказано присоединиться к резерву в 1948 году, в рамках которого она дослужилась до подполковника в 1969 году. Женщины-пилоты в резерве классифицировались как федеральные гражданские служащие, а не действующий военный персонал. .

Первым директором WAF была полковник Джеральдин Пратт Мэй , которая получила свою первую комиссию в августе 1942 года. Она была среди первых женщин-офицеров, назначенных в ВВС , где она служила начальником штаба WAC в командовании воздушного транспорта . Командование Мэй военного времени в «Air WAC» включало 6000 рядовых женщин и офицеров. Став директором WAF, Мэй получила звание полковника, став первой женщиной в ВВС, получившей это звание. Мэй служила до 1951 года, когда она приняла невоенный государственный пост.


A / 2C Фрэнсис Э. Кортни поставила сигнал рожка и побудку для 3452-й студенческой эскадрильи (WAF) на базе ВВС Фрэнсиса Э. Уоррена в 1953 году .
Первая эскадрилья WAF на авиабазе Лэкленд в 1948 году .
Кандидат в офицеры WAF 1952 года салютует перед американским флагом.
Генерал Джанет С. Вулфенбаргер - женщина самого высокого ранга в ВВС США.
Новым рядовым WAF Мур, Киннибрю, Джексон и Гоуг-Кук выдается служебная форма для базовой и расширенной подготовки, февраль 1949 г.
Капитан Барбара А. Уилсон, первая поступила на службу в WAF, чтобы закончить Школу подготовки офицеров .
Группа WAF позирует в школе оркестров ВВС США на авиабазе Боллинг в Вашингтоне, округ Колумбия .
Полковник Джордж С. Ховард, руководитель оркестров и музыки ВВС США.
Первые пять зачисленных WAF во Вьетнам прибывают вместе с четвертым офицером WAF. Снизу: подполковник Джун Х. Хилтон, A1C Кэрол Дж. Хорник, A1C Рита М. Питкок, сержант Барбара Дж. Снейвли, A1C Ширли Дж. Браун и A1C Ева М. Нордстром. Авиабаза Таншоннят , июнь 1967 г.
Генерал-майор Венди М. Масиелло получила комиссию через ROTC в Техасском техническом университете .