566-я группа ПВО | |
---|---|
Активный | 1944–1945; 1952–1955 |
Страна | Соединенные Штаты |
Ответвляться | ВВС США |
Тип | Истребитель-перехватчик |
Роль | ПВО |
Часть | Командование ПВО |
Пятьсот шестьдесят шестая группа ПВО является разогнал аппарат в ВВС США . Его последнее назначение было в 28-й авиационной дивизии на базе ВВС Гамильтон , Калифорния, где она была дезактивирована 18 августа 1955 года. Группа была первоначально задействована в качестве подразделения поддержки боевой группы в конце Второй мировой войны, но никогда не использовалась до этого. была остановлена в 1945 году.
Группа была активирована еще раз в 1952 году, чтобы заменить элементы поддержки неактивного 78-го истребительного крыла-перехватчика . Год спустя ADC учредила его как оперативный штаб и для эскадрилий истребителей-перехватчиков . Он был заменен в 1955 году, когда ADC передала свою миссию, оборудование и личный состав 78-й истребительной группе в рамках проекта по замене групп ПВО, командующих истребительными эскадрильями, истребительными группами с выдающимися достижениями во время Второй мировой войны.
История [ править ]
Вторая мировая война [ править ]
Группа была активирована в Робинс Филд , штат Джорджия, ближе к концу Второй мировой войны в качестве 566-й воздушной группы в 1944 году и обучена поддержке единой боевой группы . [1] Ее 984-я авиационная инженерная эскадрилья [2] будет обеспечивать техническое обслуживание, которое выходит за рамки возможностей боевой группы, ее 1004-я авиационная инженерная эскадрилья [2] будет заниматься всеми вопросами снабжения, а ее штаб-квартира и эскадрилья базового обслуживания будет оказывать другую поддержку. [1] Группа была деактивирована до того, как ее можно было развернуть за границей. [3] Он был распущен в 1948 году. [4]
Холодная война [ править ]
Во время холодной войны группа была воссоздана, переименована в 566-ю группу авиабаз и активирована на базе ВВС Гамильтон , Калифорния, в 1952 году [5] в результате крупной реорганизации Командования ПВО (ADC) в ответ на трудности ADC под существующим крылом. базовая организационная структура для наилучшего развертывания истребительных эскадрилий. [6] Он заменил 78-ю авиабазу в качестве базового подразделения для Гамильтона. 566-му было назначено восемь эскадрилий и один звено для выполнения своих вспомогательных функций. [7] [8] [9] [10]Группа также взяла на себя ответственность за обслуживание самолетов, дислоцированных в Гамильтоне, из неактивной 78-й группы технического обслуживания и снабжения [11], в то время как оперативные элементы 78-го истребительного авиакрыла [12] были переданы 28-й авиационной дивизии .
566-я была переименована в 566-ю группу противовоздушной обороны [5] и взяла на себя ответственность за противовоздушную оборону Северной Калифорнии. [ Править ] Он был назначен 84 - е Истребитель-перехватчик эскадрильи (ФИС), полет 20мм пушки вооруженных и бортовых перехватывают радиолокационный оборудованный Нортроп F-89 Scorpion самолет [13] с 28 воздуха Division в качестве своего оперативного элемента. [14] 84-й FIS уже находился в Гамильтоне. [14] В марте вторая оперативная эскадрилья, 496-я эскадрилья истребителей-перехватчиков , была активирована в Гамильтоне и приписана к группе. [15]
496-й FIS изначально был оснащен устаревшим североамериканским самолетом F-51 Mustang времен Второй мировой войны . [16] В апреле 83-я FIS обменяла свои Scorpions на самолеты Lockheed F-94 Starfire . [13] и более поздней модели Starfire, вооруженной ракетами Mighty Mouse , до конца года. [13] 496-я FIS, в свою очередь, была переоборудована в североамериканские F-86 Sabre (также с радаром и ракетами Mighty Mouse) в 1953 году. [16] В феврале 1954 года 325-я эскадрилья истребителей-перехватчиков на базе ВВС Трэвис , Калифорния , также летающие сабли, [17]был отнесен к группе. [18] Через десять дней после назначения 325-й FIS переехал из Трэвиса в Гамильтон. [18] Несколько месяцев спустя, в июле, группа снова имела только две боевые эскадрильи, когда 496-й FIS перебрался в Европу и был назначен в другое место. [15]
566-й был дезактивирован [5] и заменен 78-й истребительной группой (ПВО) 18 августа 1955 года [19] в результате проекта ADC «Стрела», который был разработан, чтобы вернуть в активный список истребительные части, которые составили памятные записи. в двух мировых войнах. [20] Группа была снова распущена в 1984 году. [21]
Происхождение [ править ]
- В 1944 г. образована 566-я воздушная группа.
- Активирован 7 декабря 1944 г. [2]
- Деактивировано ок . 14 августа 1945 г.
- Расформирована 8 октября 1948 г.
- Воссоздана и переименована в 566-ю авиабазу 1 января 1952 г.
- Активирован 1 февраля 1952 г.
- Переименована в 566-ю группу ПВО 16 февраля 1953 г.
- Деактивирован 18 августа 1955 г.
Задания [ править ]
- Командование воздушной технической службы Warner Robins, 7 декабря 1944 г. - ок . 14 августа 1945 года [2]
- 4702-й блок обороны , 1 февраля 1952 г. [5]
- 28-я авиационная дивизия 7 ноября 1952 г. - 18 августа 1955 г. [5]
Станции [ править ]
- Робинс Филд, Джорджия, 7 декабря 1944 г. - ок . 14 августа 1945 г.
- База ВВС Гамильтон, Калифорния, 1 февраля 1952 г. - 18 августа 1955 г.
Компоненты [ править ]
Оперативные эскадрильи и полеты [ править ]
- 84-я эскадрилья истребителей-перехватчиков, 16 февраля 1953 г. - 18 августа 1955 г. [22]
- 325-я эскадрилья истребителей-перехватчиков, 1 февраля 1954 г. - 18 августа 1955 г.
- 496-я эскадрилья истребителей-перехватчиков, 20 марта 1953 г. - 1 июля 1954 г.
- 13-й рейс аварийно-спасательного катера, 7 ноября 1952 г. - 18 августа 1955 г.
Эскадрильи поддержки [ править ]
|
|
Самолет [ править ]
- Североамериканский F-51D Mustang, 1953 г.
- Североамериканский F-86D Sabre, 1953–1954 гг.
- Североамериканский F-86E Sabre, 1954–1955 гг.
- Northrop F-89B Scorpion, 1953 год
- Lockheed F-94B Starfighter, 1953 год.
- Lockheed F-94C Starfighter, 1953–1955 гг.
Командиры [ править ]
- Подполковник Чарльз Э. Стивен, 7 декабря 1944 г. - ок . Апрель 1945 [2]
- Подполковник Чарльз У. Коулман, ок . Апрель 1945 г. - ок . 14 августа 1945 г.
- Неизвестный 1952 - 1955 гг.
См. Также [ править ]
- Истребители командования воздушно-космической обороны
- Список единиц F-86 Sabre
- Подразделения F-89 Scorpion ВВС США
- Подразделения F-94 Starfire ВВС США
Ссылки [ править ]
Заметки [ править ]
- ^ a b Коулман, стр. 208
- ^ a b c d e "Аннотация, история 566 Air Service Group, декабрь 1944" . Указатель истории ВВС . Проверено 17 июня 2012 года .
- Перейти ↑ Coleman, p. 215
- ^ Отдел Письма военновоздушных сил, 322 (AFOOR 887e), 8 октября 1948, Тема: Роспуск Некоторых неактивной Air Force Units
- ^ а б в г д Корнетт и Джонсон, стр. 84
- ^ Грант, стр. 33
- ^ a b Cornett & Johnson, стр. 134
- ^ a b Cornett & Johnson, стр. 151
- ^ a b См. «Аннотация, история 566-й медицинской эскадрильи, январь – июнь 1953 г.» . Указатель истории ВВС. Архивировано из оригинального 2 -го марта 2014 года . Проверено 17 июня 2012 года .
- ^ a b См. «Аннотация, история 566 эскадрильи общественного питания, февраль – март 1952 г.» . Указатель истории ВВС . Проверено 17 июня 2012 года .
- ^ a b Корнетт и Джонсон с.141
- ↑ Кейн, Роберт Б. (4 февраля 2010 г.). "Информационный бюллетень 78 крыла авиабазы (AFMC)" . Агентство исторических исследований ВВС. Архивировано из оригинального 27 сентября 2015 года . Проверено 17 апреля 2012 года .
- ^ a b c Корнетт и Джонсон, стр.120
- ^ a b Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 293
- ^ a b Маурер, Боевые эскадрильи стр. 598
- ^ a b Cornett & Johnson, стр. 130
- ^ Корнетт и Джонсон, стр. 126
- ^ a b Маурер, Боевые эскадрильи , стр.400-401
- Перейти ↑ Maurer, Combat Units , p. 143
- Перейти ↑ Buss, Sturm, Volan, & McMullen, p.6
- ^ Отдел 575q ВВС / MPM Письмо, 27 сентября 1984, Тема: Роспуск единиц
- ↑ Бейли, Карл Э. (8 марта 2010 г.). "Информационный бюллетень 84 летной учебной эскадрильи (AETC)" . Агентство исторических исследований ВВС . Проверено 11 сентября 2012 года .
- ↑ См. «Аннотация, история 19-й эскадрильи WAF, апрель – июнь 1952 года» . Указатель истории ВВС . Проверено 17 июня 2012 года .
- ^ См. «Аннотация, история 566 и 78 больниц, июль – декабрь 1955 г.» . Указатель истории ВВС. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 17 июня 2012 года .
Библиография [ править ]
Эта статья включает материалы, находящиеся в открытом доступе с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .
- Басс, Лидус Х. (ред.), Штурм, Томас А., Волан, Денис и МакМаллен, Ричард Ф., История континентального командования ПВО и командования ПВО, июль-декабрь 1955 г., Управление исторических служб, Командование ПВО, Ent AFB, Колорадо, (1956)
- Коулман, Джон М (1950). Развитие тактических служб в ВВС сухопутных войск . Нью-Йорк, Нью-Йорк: издательство Колумбийского университета.
- Корнетт, Ллойд Н; Джонсон, Милдред В. (1980). Справочник по организации воздушно-космической обороны, 1946–1980 (PDF) . База данных Петерсона, штат Колорадо: Управление истории, Центр аэрокосмической защиты.
- Грант, К.Л., (1961) Развитие континентальной противовоздушной обороны до 1 сентября 1954 года, историческое исследование ВВС США № 126.
- Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979 .
- Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402 . OCLC 72556 .
Дальнейшее чтение [ править ]
- Леонард, Барри (2009). История стратегической противовоздушной и противоракетной обороны (PDF) . Том I. 1945-1955 гг. Форт Макнейр, округ Колумбия: Центр военной истории. ISBN 978-1-4379-2131-1.