| 69-я авиационная дивизия | |
|---|---|
 | |
| Активный | 1943–1945, 1947–1949 |
| Страна |  Соединенные Штаты |
| Ответвляться |  ВВС США |
| Роль | Командование тактических воздушных перевозок войск |
| Помолвки | Китайско-бирманско-индийский театр |
| Украшения | Выдающееся цитирование единицы [2] |
Шестьдесят девятой авиадивизии является неактивными ВВС США организации. Его последнее назначение было с тактической Авиационного командования , назначенного девятым ВВС в Большом Окдейл , Пенсильвания . Он был дезактивирован 24 июня 1949 года.
История [ править ]
«Активированное в Китае в 1943 году, это крыло участвовало в морских атаках и атаках на японские внутренние суда. В период с конца 1943 по 1945 год его подразделения бомбили и обстреливали такие цели, как поезда, гавани, железные дороги во французском Индокитае и южной части кантона Гонконг. Китай. Эти подразделения также обеспечивали с воздуха поддержку китайских наземных войск. Истребители защищали авиабазы союзников, восточную конечную точку маршрута Горба и базы в районе Куньмина.атаковал мосты, нефте- и газохранилища, склады снабжения, конвои и скопления войск противника. После капитуляции Японии авианосец 69-го полка переправлял войска и припасы в Китай, помогал эвакуировать военнопленных и совершал миссии милосердия в Китае, Французском Индокитае и Маньчжурии » [2].
«Он активизировался в резерве в 1947 году и выполнял тренировочные задания до июня 1949 года ». [2]
Происхождение [ править ]
- Создан как 69-й бомбардировочный авиаполк 9 августа 1943 года.
- Активирован 3 сентября 1943 г.
- Переименовано в состав 69-го крыла 21 декабря 1943 г.
- Деактивирован 26 декабря 1945 г.
- Реконструкция 69-го авианосного крыла 28 января 1947 г.
- Активирован в заповеднике 23 марта 1947 г.
- Переименована в 69-ю авиадивизию в авианосец 16 апреля 1948 г.
- Деактивирован 27 июня 1949 г.
- 1 сентября 1959 г. переименована в 69-ю авиационную дивизию (осталась бездействующей) [2]
Задания [ править ]
- Четырнадцатая воздушная армия , 3 сентября 1943 года.
- Десятый военно-воздушный флот , 24 августа - 26 декабря 1945 г.
- Одиннадцатая авиация , 23 марта 1947 года.
- Первые военно-воздушные силы , 1 июля 1948 г.
- Девятые воздушные силы , 23 февраля - 27 июня 1949 г. [2]
Станции [ править ]
- Аэропорт Куньмин , Китай, 3 сентября 1943 года.
- Аэродром Цуюнг , Китай, гр . 12 января 1944 г.
- Аэропорт Куньмин, Китай, к 30 апреля 1944 г. - ок. 26 декабря 1945 г.
- Аэропорт Большого Питтсбурга , Пенсильвания, 23 марта 1947 г. - 27 июня 1949 г.
Компоненты [ править ]
- 51-я истребительная группа : 2 октября 1943 г. - ок. 26 декабря 1945 г.
- 341-я бомбардировочная группа : 26 декабря 1943 г. - 21 июня 1945 г .; 1-25 августа 1945 г.
- 375-я авианосная группа : 17 октября 1947 г. - 27 июня 1949 г.
- 419-я авианосная группа : 17 октября 1947 г. - 27 июня 1949 г.
- 433-я авианосная группа : 17 октября 1947 г. - 27 июня 1949 г.
- 436-я авианосная группа : 1 июля 1948 г. - 27 июня 1949 г. [2]
См. Также [ править ]
- Список авиационных дивизий ВВС США
Ссылки [ править ]
Заметки [ править ]
- ^ Самолет североамериканский B-25C-15 серийный 42-32425
- ^ a b c d e f "Информационный бюллетень 69 Air Division" . Агентство исторических исследований ВВС. 5 октября, 2007. Архивировано из оригинального 13 октября 2012 года . Проверено 2 апреля 2014 года .
Библиография [ править ]
Эта статья включает материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .
- Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979 .
