731-я авиационная эскадрилья
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено из 731-й авианосной эскадрильи )
Перейти к навигации Перейти к поиску

731-я авиационная эскадрилья
Новости Defense.gov Фотография 070502-F-4883S-067.jpg
Эскадрилья C-130 Hercules десантируется во время ежегодных учений по модульной бортовой системе пожаротушения .
Активный1942–1945; 1947–1951; 1952–1982 годы; 1982 – настоящее время
Страна Соединенные Штаты
Ответвляться ВВС США
РольВоздушный транспорт
ЧастьКомандование резерва ВВС
Гарнизон/штабБаза ВВС Петерсон
Девиз (ы)Вечный наблюдатель
ПомолвкиЕвропейский театр военных действий [1]
украшенияНаграда за выдающиеся заслуги перед выдающимся подразделением
ВВС
Республики Вьетнам Крест доблести с пальмой [1]
Знак отличия
Эмблема 731-й воздушной эскадрильи [примечание 1] [1]731-я воздушная эскадрилья.png
Эмблема 731-й тактической воздушной эскадрильиЭмблема 731 Tactical Airlift Sq.png
Эмблема 331-й бомбардировочной эскадрильи [примечание 2] [1]331-я бомбардировочная эскадрилья - Emblem.png
Самолет летал
ТранспортС-130Н

731 - я воздушная эскадрилья — летное подразделение ВВС США , приписанное к командованию резерва ВВС и являющееся частью 302-го авиакрыла на базе ВВС Петерсон , штат Колорадо. Он эксплуатирует самолеты Lockheed C-130H Hercules, обеспечивающие глобальные воздушные перевозки. У эскадрильи также есть специализированная задача модульной бортовой системы пожаротушения .

Миссия

История

Вторая Мировая Война

Активирован как эскадрилья тяжелых бомбардировщиков Boeing B-17 Flying Fortress ; обучался в составе Второй воздушной армии . Прошел обучение в начале 1943 года; развертывание на Европейском театре военных действий (ETO) приписано к VIII бомбардировочному командованию 8 - й воздушной армии в Англии. Участвовал в дальних стратегических бомбардировках оккупированной Европы и нацистской Германии с марта 1944 г. по май 1945 г., нанося удары по военным и промышленным объектам противника в рамках воздушного наступления США на нацистскую Германию. Большинство личного состава демобилизовано в Европе после капитуляции Германии в мае 1945 года; эскадрилья расформирована как бумажная единица в ноябре.

Бронировать

Возобновлен в 1947 году как бомбардировочная эскадрилья Boeing B-29 Superfortress в резерве , однако до 1949 года оснащался учебно-тренировочными самолетами, когда был оснащен легким бомбардировщиком Douglas B-26 Invader . Эскадрилья активизирована в 1951 году в результате Корейской войны ; персонал и оборудование, назначенные в качестве замены, а затем деактивированные как бумажная единица.

Регенерирован в 1952 году с самолетом фоторазведки RB-26 Invader; Транспортные средства Curtiss C-46 Commando ; Североамериканские P-51 Mustang и другие самолеты второй линии. В 1957 году переехал с базы ВВС Скотт , штат Иллинойс, в Лоуренс Дж. Хэнском Филд , штат Массачусетс, и переоборудовал летающие товарные вагоны Fairchild C-119 для тактических воздушных перевозок. Активирован во время кубинского ракетного кризиса 1962 года; вернулся в резервный статус после разрешения кризиса. В 1966 году он был переоснащен самолетами Douglas C-124 Globemaster II для выполнения стратегических воздушных перевозок в мировом масштабе. Переведен в различные резервные крылья ВВС; летающие поставщики Fairchild C-123до выведения из строя в 1982 году. В тот же день повторно активирован в Колорадо в резерве ВВС и оснащен Lockheed C-130 Hercules .

Родословная

  • Сформирована как 331-я бомбардировочная эскадрилья (тяжелая) 28 января 1942 г.
Активирован 15 июня 1942 г.
Переименована в 331-ю бомбардировочную эскадрилью в тяжелую 20 августа 1943 г.
Деактивирован 29 ноября 1945 г.
Переименована в 331-ю бомбардировочную эскадрилью , очень тяжелую, 13 мая 1947 г.
Уволен в запас 29 мая 1947 г.
Переименована в 331-ю бомбардировочную эскадрилью , легла 26 июня 1949 г.
Призван на действительную службу 10 марта 1951 г.
Деактивирован 20 марта 1951 г.
  • Переименована в 331-ю тактическую разведывательную эскадрилью 26 мая 1952 г.
Уволен в запас 14 июня 1952 г.
Переименована в 331-ю бомбардировочную эскадрилью , тактическую, 18 мая 1955 г.
Переименована в 731-ю авианосную эскадрилью , среднюю, 1 июля 1957 г.
Приказ на действительную службу 28 октября 1962 г.
Освобожден от действительной службы 28 ноября 1962 г.
Переименован в 731-ю военно-воздушную эскадрилью 1 января 1967 г.
Переименован в 731-ю тактическую воздушную эскадрилью 1 октября 1972 г.
Деактивирован 1 октября 1982 г.
  • Уволен в запас 1 октября 1982 г.
Переименована в 731-ю авиационную эскадрилью 1 февраля 1992 г. [1]

Задания

  • 94-я бомбардировочная группа , 15 июня 1942 г. - 29 ноября 1945 г .; 29 мая 1947 г. - 20 марта 1951 г.
  • 94-я тактическая разведывательная группа (позже 94-я бомбардировочная группа, 94-я авианосная группа), 14 июня 1952 г.
  • 94-й авианосный авиаполк , 14 апреля 1959 г.
  • 901-я авианосная группа (позже 901-я военно-воздушная группа 901-я тактическая авиатранспортная группа), 11 февраля 1963 г.
  • 439-е тактическое авиакрыло , 1 апреля 1974 г.
  • 901-я тактическая авиатранспортная группа, 1 октября 1982 г.
  • 302d Tactical Airlift Wing (позже 302d Airlift Wing), 1 апреля 1985 г.
  • 302d Operations Group , 1 августа 1992 г. - настоящее время [1]

Станции

Самолет

  • Боинг B-17 Летающая крепость (1942–1945)
  • Североамериканский T-6 Texan (1947–1950, 1952–1954)
  • Бичкрафт Т-7 Навигатор (1947–1951)
  • Модель Beechcraft T-11 Kansan (1947–1951)
  • Дуглас B-26 Invader (1949–1951, 1953–1957)
  • Curtiss C-46 Commando (1952–1955)
  • Североамериканский P-51 Mustang (1953–1955)
  • Североамериканский Т-28 Троян (1953–1954)
  • Beechcraft C-45 Expeditor (1953–1955)
  • Локхид Т-33 Т-Берд (1954–1955)
  • Падающая звезда Lockheed F-80 (1954–1955)
  • Дуглас RB-26 Invader (1954–1955)
  • Республика F-84 Thunderjet (1954–1955)
  • Дуглас C-47 Skytrain (1955)
  • Летающий товарный вагон Fairchild C-119 (1957–1966)
  • Дуглас C-124 Globemaster II (1966–1972)
  • Поставщик Fairchild C-123 (1972–1982)
  • Lockheed C-130 Hercules (1982 – настоящее время) [1]

использованная литература

Заметки

Заметки с пояснениями
  1. ↑ Восстановлено и изменено 22 июля 1996 г.
  2. ↑ Утвержден 10 апреля 1943 г.
Цитаты
  1. ^ a b c d e f g Робертсон, Пэтси (31 августа 2010 г.). «Информационный бюллетень 731-й воздушной эскадрильи (AFRC)» . Агентство исторических исследований ВВС . Проверено 9 сентября 2018 г.
  2. ^ a b Номер станции в Андерсоне
  3. ↑ Информация о станции в Робертсоне, если не указано иное.

Библиография

Всеобщее достояние Эта статья включает  общедоступные материалы с веб- сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .

  • Андерсон, капитан Барри (1985). Базы армейских ВВС: Путеводитель по станциям, где личный состав ВВС США служил в Соединенном Королевстве во время Второй мировой войны (PDF) . Авиабаза Максвелл, Алабама да: Исследовательский отдел, Центр исторических исследований ВВС США. Архивировано из оригинала (PDF) 23 января 2016 года . Проверено 28 июня 2017 г.
  • Кантвелл, Джеральд Т. (1997). Граждане летчики: история резерва ВВС, 1946-1994 гг . Вашингтон, округ Колумбия: Программа истории и музеев ВВС. ISBN 0-16049-269-6. Проверено 17 декабря 2016 г.
  • Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1. LCCN  61060979 . Проверено 17 декабря 2016 г.
  • Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6. LCCN  70605402 . ОСЛК  72556 . Проверено 17 декабря 2016 г.
  • Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, история происхождения и наград 1947–1977 гг . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9. Проверено 17 декабря 2016 г.
Получено с https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=731st_Airlift_Squadron&oldid=1030571526 "
Contribute a better translation