Атака A-10!

Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью , добавив цитаты из надежных источников . Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удален. Найти источники:  "Атака А-10!"  -  новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR ( февраль 2007 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )

Атака A-10!
Разработчики)	Parsoft Interactive
Издатель (ы)	Parsoft Interactive
Программист (ы)	Эрик Паркер Тодд Хартманн Дэвид Буркхальтер Филип Х. Сулак
Художник (ы)	Кевин Эббот Пол Кертис Майкл Сент- Люк Робинсон
Платформа (и)	Apple Macintosh
Релиз	1995 г.
Жанр (ы)	Симулятор воздушного боя
Режим (ы)	Одиночная игра , многопользовательская игра

Атака A-10! - видеоигра-симулятор боевого полета для компьютера Apple Macintosh, выпущенная Parsoft Interactive в 1995 году. В игре представленсамолет A-10 Thunderbolt II, который принимает участие в различных миссиях в Западной Германии во время гипотетической ограниченной обычной атаки Варшавского договора. . A-10 мог похвастаться одной из самых подробных моделей полета среди всех игр своего времени, физической моделью, которая расширялась до взаимодействия твердого тела с землей и полной аэродинамики для каждого объекта в игре, включая боеприпасы. Macworld оценил его как «Лучший симулятор полета» в обзоре симуляторов Mac. ^[1]

За игрой последовало продолжение под названием A-10 Cuba! , первоначально как отдельная игра на Mac и ПК с Windows , но позже переизданная на Mac в качестве подключаемого модуля для оригинальной игры. В Mac OS версии были произведены Parsoft, в то время как ПК - версия Кубы было совместное производство с Activision . Это партнерство было возобновлено для последнего выпуска Parsoft, Fighter Squadron: The Screamin 'Demons Over Europe .

История [ править ]

Развитие того, что будет развиваться в A-10 Attack! началась после выпуска Hellcats: Missions at Leyte Gulf , пакета расширения для Hellcats Over the Pacific, который был выпущен в 1992 году. Хотя Hellcats удалось многое сделать с ограниченными возможностями оборудования, игра имела ряд очевидных недостатков. Во-первых, миссии были написаны в компьютерном коде как часть игрового движка , что означало, что пользователь не мог добавлять новые миссии или изменять существующие. Другая проблема заключалась в том, что для транспортных средств и других объектов в игре было жестко запрограммировано различное поведение, что также затрудняло их настройку. Даже сама игровая карта существовала только в коде.

Parsoft начала экспериментировать с системой плагинов для замены жестко запрограммированных объектов в Hellcats . Известная как Virtual Battlefield Environment (VBE), система по-прежнему требовала программных средств для построения объектов, но после их завершения их можно было загрузить в игровой движок из отдельных файлов. Чтобы добавить их в игру, просто нужно было поместить файлы в соответствующие каталоги файловой системы пользователя . VBE разрешил добавлять что угодно таким образом; самолеты, транспортные средства, миссии и карты.

Еще одна проблема с Hellcats заключалась в его самой базовой физике, которая моделировала только самую базовую динамику полета и приводила к полету, который во многих отношениях был нереалистичным. Также не было никаких конструктивных ограничений, что позволяло совершать ряд нереалистичных маневров с сверхвысокой перегрузкой. Для системы VBE был создан совершенно новый летательный аппарат, который моделировал дозвуковую аэродинамику с достаточной степенью реализма, с такими эффектами, как крен на гололеде и «выпадение» двигателя по рысканью без намеренного кодирования. Кроме того, система включала новую физику движок с простым анализом методом конечных элементовЭто позволило реалистично смоделировать повреждение, в том числе его влияние на динамику полета самолета. Получившаяся в результате симуляция, возможно, была самой совершенной для своей эпохи.

Все это было объединено с улучшенной версией графического движка, разработанного для Hellcats , что позволяло игрокам использовать несколько мониторов и любое разрешение, которое могла поддерживать их машина. Hellcats использовали систему с плоским затенением на основе многоугольников, в которой использовалось дифференциальное обновление, чтобы избежать узких мест в компьютерной шине и тем самым повысить частоту кадров. A-10 сохранил основы от Hellcats , но добавил возможность нанесения на небольшие участки текстуры , которые использовались на транспортных средствах для добавления круглых знаков и маркировки эскадрильи. Комбинация улучшенного кода в движке и быстрого улучшения производительности компьютера с момента выпуска Hellcats. позволил новому движку показать значительно увеличенную сложность сцены.

Ранние версии игры были показаны на MacWorld Boston летом 1993 года. В то время физический и графический движки были в рабочем состоянии, хотя «игры» как таковой еще не было. Мир состоял из авиабазы ​​с одной взлетно-посадочной полосой и ближайшего целевого полигона с несколькими мишенями-мишенями. Некоторое время спустя за этим последовала довольно функциональная демоверсия, действие которой происходило на мифическом острове с рядом дружественных и вражеских объектов.

Для релизной версии была создана серия миссий на севере Германии, а также новая система карт планирования миссий, получившая широкое признание. Когда игра готовилась к выпуску, Apple представила новые системы PowerMac . Запуск в эмуляторе 68k игра оказался очень медленным, поэтому последовала задержка, пока они написали "родную" версию PowerPC, и игра наконец была выпущена в 1995 году, через три года после начала разработки и примерно на год позже, чем было обещано. . Хотя утверждалось, что VBE может допускать любую настройку движка, документация и инструменты для VBE никогда не были выпущены, поэтому пользователи не могли создавать свои собственные модули, и возможности этой системы никогда не были полностью исследованы.

А-10 Куба! затем последовал, хотя сначала он не использовал VBE и поставлялся в виде отдельного приложения. Только позже Cuba была переиздана, чтобы работать как «настоящий» VBE-модуль в исходной оболочке. Спецификации никогда не передавались третьим сторонам, и в нескольких публичных комментариях по теме от Parsoft утверждалось, что она просто не готова и требует работы, чтобы очистить ее и задокументировать. К 1997 году Parsoft уже перешла к новому проекту, и было ясно, что от VBE отказались.

Описание [ править ]

Геймплей в A-10 Attack! переключался между картой миссии и системой планирования, отображаемой на 2D-карте, и полетом в игре. Переключение между двумя режимами можно было сделать в любой момент во время игры, при этом самолет включал автопилот и следовал плану миссии, когда пользователь находился в режиме карты.

Режим полета был относительно похож на большинство симуляторов полета, хотя управление обычно осуществлялось с помощью мыши или джойстика, привязанного к ней. Вид "2" смотрел вниз в кабину, показывая все инструменты в компоновке, довольно точно соответствующей фактической компоновке в A-10. Механические элементы управления в кабине и различные дисплеи, включая HUD , также были довольно хорошими имитациями оригинала.

Игра включала уникальную систему «активной руки», которая позволяла игроку манипулировать переключателями и элементами управления, не запоминая команды клавиатуры. Удерживая нажатой клавишу выбора, вы отключили управление самолетом с помощью мыши, и появился курсор в виде руки, который мог управлять элементами управления, щелкая по ним. Курсор менялся, когда он перемещался по элементам управления, чтобы указать, что можно сделать, щелкая, вращая или «вращая» механические элементы управления. Таким образом можно было управлять даже сложными режимами выпуска оружия, хотя для этого часто требовалась серия щелчков по различным элементам управления.

Вооружение включало в себя различные обычные бомбы и их аналоги с лазерным наведением, а также ракеты AIM-9 Sidewinder и HARM , кассетные бомбы и ракеты. Однако пушка оставалась одним из самых важных орудий в игре (потому что А-10 был построен на основе пушки Гатлинга GAU-8A). Даже без выполнения миссий сам игровой движок был достаточно подробным, чтобы создать подигру, в которой пользователи пытались разместить своих кабанов в странных местах на карте или использовать движок для различных других трюков.

В режиме карты любой объект в игре, который находился достаточно близко, чтобы стать видимым для союзного объекта, появлялся на дисплее в виде «фишки». Используя элементы управления на фишках, пользователь мог перемещать свою точку зрения на эти объекты и видеть, что они делают. В начале миссии будут видны только дружественные или близлежащие нейтральные фишки, но когда игрок влетит в миссию, станет видно больше, когда они (или другие союзные силы) приблизятся к ним. Кроме того, пользователь может отображать путевые точки для самолета в миссии и управлять ими с помощью редактора на основе диалогового окна, настраивая свои планы полета. В играх игрок обычно переключается между полетом и картой миссии, наблюдая за своим прогрессом и, возможно, за недавно обнаруженными целями, которые не были сразу заметны из кабины.

Выбор миссий, включенных в игру, в целом увеличивался с увеличением количества целей и дружественных транспортных средств. Они освещали серию событий после вымышленного вторжения в Западную Германию ограниченных сил Варшавского договора , при этом карта покрывала западную часть Балтийского моря с Данией в верхнем левом углу. Как и Hellcats , система миссий A-10 в VBE позволяла программировать миссии, и некоторые из них включали такие события, как попытка бомбардировки плотины. Однако, как и в Hellcats , A-10 не позволяла пользователю создавать свои собственные миссии.

Внешний вид оружия [ править ]

 Соединенные Штаты

• Fairchild Republic A-10 Тандерболт II
• McDonnell Douglas F-15 Eagle
• General Dynamics F-16 Fighting Falcon
• Локхид C-5 Галактика
• Локхид C-130 Геркулес
• М1 Абрамс
• Танк М60
• МИМ-72 Чапараль
• Wildcat  [ Викиданные ]

 Советский союз

• Микоян МиГ-29
• Сухой Су-25
• Антонов Ан-124 Руслан
• Ми-24
• Т-62
• БМП-2
• ЗСУ-23-4 Шилка
• 2К12 Куб
• 2С1 Гвоздика
• Крейсер типа "Красина"
• Торпедный катер типа "Хучуань"

 Германия

• Панавиа Торнадо
• Dassault Mirage 2000
• Фрегат типа "Бремен"

 Восточная Германия

• Рапира

Прием [ править ]

См. Также [ править ]

• Убийца танков А-10 (1989/90)
• А-10 Куба! (1996)
• Тихий гром: A-10 Tank Killer II (1996)

Ссылки [ править ]