(Перенаправлен с автомагистрали A1 (M) (Великобритания) )
Перейти к навигации Перейти к поиску.svg)
_motorway_(Great_Britain)_map.svg)
A1 (M) - это обозначение, данное серии из четырех отдельных участков автомагистралей в Англии. Каждый участок представляет собой модернизацию участка A1 , главной дороги с севера на юг, которая соединяет Лондон , столицу Англии, с Эдинбургом , столицей Шотландии. Первый участок, объездная дорога Донкастера, открылся в 1961 году и является одним из старейших участков автомагистрали в Великобритании. [1] Строительство нового участка A1 (M) между Лимингом и Бартоном было завершено 29 марта 2018 года, на год позже предполагаемого открытия в 2017 году из-за обширных археологических раскопок. Его завершение связало Бартон с Вашингтоном.секция с участком от Даррингтона до Лиминга, образуя самую длинную секцию A1 (M) в целом и уменьшив количество секций с пяти до четырех.
Было предложение изменить нумерацию участка A1 (M) на M1 между Миклфилдом и Вашингтоном, сделав этот участок северным продолжением M1. [2]
Обзор [ править ]
Большая часть английского участка A1 представляет собой серию чередующихся участков основного маршрута, проезжей части с двусторонним движением и автомагистрали. От Ньюкасл-апон-Тайн до Эдинбурга это магистральная дорога с чередующимися участками с одинарной и двойной проезжей частью. В таблице ниже представлены участки дороги как автомагистрали, так и без автомагистрали. [3] На участках, не относящихся к автомагистралям, номера развязок отсутствуют.
| Название дороги | Узлы | Длина | Церемониальные графства / лейтенанты | Основные направления | |
|---|---|---|---|---|---|
| миль | км | ||||
| A1 | 16,58 | 26,68 | Лондон Хартфордшир | Лондон | |
| A1 (М) | 1–10 | 24,14 | 38,84 | Хартфордшир | Хертфорд Стивенидж |
| A1 | 26,25 | 42,24 | Хартфордшир, Бедфордшир Кембриджшир | Бедфорд, Кембридж, Хантингдон | |
| A1 (М) | 13–17 | 12,84 | 20,66 | Кембриджшир | Питерборо |
| A1 | 72,99 | 117,44 | Кембриджшир, Ратленд Линкольншир , Ноттингемшир | Стэмфорд, Грэнтэм Ньюарк-он-Трент | |
| A1 (М) | 34–38 | 15,13 | 24,34 | Южный Йоркшир | Уорксоп, Блит, Донкастер, Ротерхэм, Барнсли |
| A1 | 7,51 | 12.08 | Южный Йоркшир Западный Йоркшир | Понтефракт, Каслфорд, Уэйкфилд | |
| A1 (М) | 40–65 | 93,27 | 150,10 | Западный Йоркшир Графство Северный Йоркшир Дарем Тайн и Уир | Селби, Лидс, Йорк, Уэтерби, Харрогейт, Тирск, Рипон, Каттерик, Ричмонд, Скотч Корнер, Дарлингтон, Тиссайд, Бишоп Окленд, Дарем, Честер-ле-Стрит, Стэнли, Бимиш, Биртли, Вашингтон (Сандерленд), Гейтсхед |
| A1 | 128,29 | 206,42 | Нортумберленд, Берикшир Восточный Лотиан , Эдинбург | Гейтсхед, Блейдон, Ньюкасл-апон-Тайн, Крамлингтон, Морпет, Алнвик, Белфорд, Линдисфарн, Берик-апон-Твид, Аймут, Данбар, Хаддингтон, Транент, Престонпанс, Массельбург, Эдинбург | |
| 397,00 | 638,78 | ||||
123,33 мили маршрута от Лондона до Сандерленда не относятся к автомагистралям, а оставшиеся 145,38 мили соответствуют стандартам автострад.
Участки автомагистрали описаны ниже.
Южный Миммс в Стотфолд [ править ]
| A1 (М) | |
|---|---|
| Информация о маршруте | |
Часть  E 15 | |
| Поддерживается автомагистралями Англии | |
| Длина | 24 миль (39 км) |
| Существовал | 1962 – настоящее время |
| История | Год постройки 1962–1986 |
| Основные узлы | |
| Северный конец | Южный Миммс |
| Южный конец | Stotfold |
| Место расположения | |
| Основные направления | Хэтфилд , Уэлвин-Гарден-Сити , Стивенидж , Хитчин , Летчворт |
| Дорожная сеть | |
| |
Северный портал туннеля Хэтфилд
Этот раздел открывался поэтапно:
- Узлы с 1 по 2 открыты в 1979 г.
- Со 2 по 4 развязки открыты в 1986 г.
- Узлы с 4 по 6 открыты в 1973 году.
- Узлы с 6 по 8 открыты в 1962 году.
- Узлы с 8 по 10 открыты в 1967 году.
Соединения [ править ]
| Развязки автомагистралей A1 (M) | |||
| км | Съезды на юг (проезжая часть B) | Соединение | Съезды на север (проезжая часть) |
| Дорога продолжается как A1 до центра Лондона. | J1 Услуги | M25 ( M1 ) Уотфорд,Станстед ,Potters Bar,South Mimms Services Движение без автомагистралей | |
| M25 (M1) Хитроу , Уотфорд, Станстед, Поттерс Бар Барнет A1081 South Mimms | Начало автомагистрали | ||
| Нет выхода (только подъездная дорога) | J2 | Уэлхэм Грин A1001 | |
| Сент-Олбанс A414 Welham Green A1001 | J3 | Сент-Олбанс A414 Хэтфилд A1001 | |
| Хэтфилд Туннель | Туннель | Хэтфилд Туннель | |
| Хертфорд A414 Хэтфилд A1001 Велвин Гарден Сити A6129 | J4 | Хертфорд A414 Велвин Гарден Сити A6129 | |
| Нет доступа или выхода | J5 | Нет выхода (только подъездная дорога) | |
| Велвин Гарден Сити , Велвин A1000 | J6 | Велвин A1000 | |
| Посуда , Стивенэйдж A602 | J7 | Стивенейдж А602 | |
| Хитчин Стивенидж (н.) A602 | J8 | Хитчин Стивенидж (н.) A602 | |
| Летчворт , Бэлдки A505 | J9 | Болдок, Летчворт A505 | |
| Начало автомагистрали | Услуги J10 | Stotfold, Shefford A507 Baldock услуги | |
| Бэлдок , Стотфолд A507 Бэлдок Сервисное движение вне автомагистралей | Дорога продолжается как A1 до Alconbury The NORTH, Peterborough A1 | ||
Олконбери в Питерборо [ править ]
| A1 (М) | |
|---|---|
| Информация о маршруте | |
| Часть E 15 | |
| Поддерживается автомагистралями Англии | |
| Длина | 13 миль (21 км) |
| Существовал | 1998 – настоящее время |
| Основные узлы | |
| Северный конец | Ортон Саутгейт |
| Южный конец | Олконбери |
| Место расположения | |
| Основные направления | Питерборо |
| Дорожная сеть | |
| |
A1 (M) в южном направлении в Сотри.
Этот участок проходит через сельскую местность Кембриджшира между Олконбери и Питерборо. Он был официально открыт лордом Уитти 31 октября 1998 года и является наиболее изолированным участком автомагистрали, поскольку не соединяется ни с какими другими автомагистралями. Он спроектирован по заметно высоким стандартам, восемь миль от него - это четыре полосы движения от перекрестка 14 в Олконбери до перекрестка 16 на Норман-Кросс в каждом направлении, в то время как оставшаяся часть имеет по три полосы в каждом направлении. Он управляется Road Management Services (Peterborough) Ltd в соответствии с контрактом DBFO с Агентством автомобильных дорог. [4]
Соединения [ править ]
| Развязки автомагистралей A1 (M) | |||
| км | Съезды на юг (проезжая часть B) | Соединение | Съезды на север (проезжая часть) |
Съезд запрещен ( только подъездная дорога) Дорога продолжается по направлению A1 до Stotfold London (C & W) A1 | J14 | The Alconburys , The Stukeleys B1043 Движение без автомагистралей | |
| Лондон (E), Хантингдон , Кембридж Станстед A14 , (M11) | Начало автомагистрали Нет доступа к A14 | ||
| Sawtry B1043 | J15 | Sawtry B1043 Ramsey (B660) | |
| Яксли A15 Стилтон (B1043) Рэмси (B660) | J16 | Яксли А15 Стилтон (B1043) | |
| Начало автомагистрали | J17 Услуги | Питерборо A1139 Wisbech (A47) Northampton , Oundle A605, услуги Питерборо | |
| Питерборо A1139 Wisbech (A47) Нортгемптон , Oundle A605 Услуги Питерборо Движение по автомагистрали | Дорога продолжается как A1 до Doncaster The NORTH, Stamford A1. | ||
Обход Донкастера (от Блайта до Сколлоу) [ править ]
| A1 (М) | |
|---|---|
| Информация о маршруте | |
| Часть E15 | |
| Поддерживается автомагистралями Англии | |
| Длина | 15,2 миль (24,5 км) |
| Существовал | 1961 – настоящее время |
| Основные узлы | |
| Северный конец | Красный дом, недалеко от Сколло |
| Южный конец | Блит |
| Место расположения | |
| Основные направления | Донкастер , Уэйкфилд , Ротерхэм , Барнсли |
| Дорожная сеть | |
| |
Этот пятнадцатимильный участок, который проходит от Сколлоу в Южном Йоркшире до Блита на крайнем севере Ноттингемшира, впервые открылся в 1961 году и был одним из первых участков автомагистрали, построенных в Великобритании; это целиком две полосы движения в каждом направлении. Между развязками 36 и 37 трасса пересекает реку Дон по Донскому мосту .
Соединения [ править ]
Данные с указателей местонахождения водителя используются для предоставления информации о расстоянии и идентификаторе проезжей части. [5]
| Развязки автомагистралей A1 (M) | |||
| км | Съезды на юг (проезжая часть B) | Соединение | Съезды на север (проезжая часть) |
| 0,0 | Дорога продолжается как A1 до Питерборо ЮГ, Ньюарк A1 Ноттингем ( A614 ) | J34 Услуги | Bawtry A614 Донкастер Шеффилд Движение без автомагистралей Услуги Blyth |
| Bawtry A614 Gainsborough ( A631 ) Doncaster Sheffield Blyth услуги | Начало автомагистрали | ||
| 12.0 | M18 Шеффилд (M1) Сканторп (M180) Донкастер Шеффилд | J35 | Донкастер M18 Шеффилд (M1) Сканторп (M180) Корпус (M62) |
| 14,9 | Ротерхэм , Донкастер A630 | J36 | Ротерхэм, Донкастер A630 |
| 20,3 | Донкастер, Барнсли A635 | J37 | Донкастер, Барнсли A635 |
| 24,4 | Начало автомагистрали | J38 | Wakefield A638 |
| Донкастер, Уэйкфилд A638 Не по автомагистралям | Дорога продолжается как A1 до Darrington The NORTH A1 Leeds ( M62 ). | ||
Наблюдатель Даррингтону (предлагается) [ править ]
Существуют предложения по модернизации участка А1 от Сколлоу до Даррингтона до автомагистрали, а это означает, что весь участок А1 от Блайта в Ноттингемшире до Вашингтона в Тайн-энд-Уир станет дорогой стандарта автомагистрали. [6]
Даррингтон в Вашингтон [ править ]
| A1 (М) | |
|---|---|
| Информация о маршруте | |
| Часть E 15 | |
| Поддерживается автомагистралями Англии | |
| Длина | 98,6 миль (158,7 км) |
| Существовал | 1965 – настоящее время |
| История | Год постройки 1965–2018 |
| Основные узлы | |
| Северный конец | Даррингтон |
| J41 → автострада M62 J43 → автострада M1 J57 → автострада A66 (M) J65 → автострада A194 (M) | |
| Южный конец | Birtley |
| Место расположения | |
| Основные направления | Wetherby , Knaresborough , Ripon , Catterick , Scotch Corner , Darlington , Newton Aycliffe , Durham , Houghton le Spring , Chester-le-Street , Washington Road network |
| Дорожная сеть | |
| |
Wetherby Services на автостраде A1 (M).
Этот раздел открывался в разделах:
- Уолшфорд до 49 открыт в 1995 г.
- Транспортные развязки с 43 по 44 открыты в 1999 году.
- Когда этот участок открылся, он заканчивался на временной конечной остановке к югу от M1 . Был последний выезд на деревню Миклфилд для движения без автомагистралей на то, что сейчас является подъездной дорогой. В течение первой недели июня 2009 года нумерация развязок 44 и 45 была изменена на 43 и 44. В то же время существующая развязка A1 / A659 Grange Moor стала развязкой A1 (M) 45. [7] В результате многие атласы показывают неправильную развязку. нумерация этого участка автомагистрали.
- Переход 46 к временному узлу в Уолшфорде открыт в 2005 году [8]
- Развязка 40 к югу от 43 открыта в 2005 и 2006 гг.
- Северный участок модернизации, минуя деревню Фэйрберн , открылся для движения в апреле 2005 года с временным соединением с существующей трассой A1 между Фэйрбёрном и Бразертоном . Южный участок со свободной развязкой с автомагистралью M62 был открыт для движения 13 января 2006 года.
- Узлы с 44 по 46 открыты в 2009 году [9]
- Узлы с 49 по 51 открыты в 2011 и 2012 гг.
- В марте 2009 года начались работы по модернизации участка Дишфорт - Лиминг до стандарта двойной трехполосной автомагистрали с заменой существующих соединений двумя новыми развязками. Участок от Дишфорта до Бальдерсби (с J49 по J50) был завершен в октябре 2011 года [10], а участок от Бальдерсби до Лиминга (с J50 по J51) был открыт для движения 31 марта 2012 года.
- Транспортные развязки с 51 по 56 открыты в 2017 и 2018 годах - развязки 54 и 55 отсутствуют.
- Работа по модернизации участка Leeming Bar до Barton до трехполосной автомагистрали началась в апреле 2014 года. Ожидается, что работы будут завершены к лету 2017 года. [11] В начале 2017 года Управление автомобильных дорог объявило, что полное открытие будет отложено до декабря 2017 года. . [12] в конце концов, шоссе открылись 29 март 2018, что делает непрерывный стандарт автомагистрали A1 от Даррингтона, Западного Йоркшира, в Вашингтон, Тайны и Уир, хотя остаточные работы еще не завершены. [13]
- Транспортные развязки с 56 по 59 открыты в 1965 году.
- Узлы с 59 по 63 открыты в 1969 году.
- Транспортные развязки с 63 по 65 открыты в 1970 году.
Соединения [ править ]
Данные с указателей местонахождения водителя используются для предоставления информации о расстоянии и идентификаторе проезжей части. [5]
| Развязки автомагистралей A1 (M) | |||
| км | Съезды на юг (проезжая часть B) | Соединение | Съезды на север (проезжая часть) |
| 36,5 | Дорога продолжается как A1 до Донкастера ЮГ A1 Донкастер ( A638 ) | J40 | Корпус ( M62 ) Pontefract A162 (A645) Не по автомагистралям Паромные перевозки |
| Нет доступа (только на рампе) | Начало автомагистрали | ||
| 41,1 | Халл, Манчестер Услуги паромного моста M62 | J41 | Манчестер, Лидс M62 |
| 46,7 | Лидс, Селби A63 | J42 | Лидс, Селби A63 |
| Лондон , Лидс M1 Манчестер ( M62 ) | J43 | Нет доступа (только на рампе) | |
| 55,3 | Йорк , Лидс (N) A64 | J44 | Лидс, Йорк A64 |
| 57,2 | Уэтерби A168 Отли A659 | J45 | Уэтерби A168 Отли A659 |
| Йорк, Wetherby B1224 Услуги Wetherby | J46 Услуги | Wetherby, York B1224 Услуги Wetherby | |
| 79,3 | Йорк, Knaresborough , Харрогейт , Лидс / Брэдфорд A59 | J47 | Knaresborough, Harrogate, Leeds / Bradford , York A59 |
| 86,3 | Boroughbridge A6055 | J48 | Boroughbridge A6055 Рипон (B6265) Dishforth A168 |
| 95,2 | Тирск A168 Teesside (A19) | J49 | Тирск A168 Teesside (A19) |
| 102,8 | Рипон, Тирск A61 | J50 | Рипон, Тирск A61 |
| 119,9 | Нортхаллертон , Leyburn A684 Bedale (B6285) | J51 | Нортхаллертон, Бедейл A6055 (A684) |
| Catterick A6055 (A6136) | J52 | Catterick A6055 (A6136) | |
| Richmond A6055 (A6108) Penrith , Brough A66 Scotch Corner услуги | J53 | Richmond A6055 (A6108) Penrith, Brough A66 Scotch Corner услуги | |
| Piercebridge B6275 Barton | J56 | Piercebridge B6275 Barton | |
| Нет доступа (только на рампе) | J57 | Дарлингтон , Тиссайд, Тиссайд A66 (M) | |
| Корбридж , Дарлингтон A68 | J58 | Дарлингтон, Бишоп Окленд , Корбридж A68 | |
| Ньютон Эйклифф , Дарлингтон A167 | J59 | Ньютон Эйклифф A167 | |
| Епископ Окленд, Хартлпул , Тиссайд A689 | J60 | Епископ Окленд, Хартлпул, Тиссайд A689 | |
| Спеннимур , епископ Окленд A688 Петерли A177 Услуги в Дареме | Услуги J61 | Spennymoor A688 Peterlee A177 услуги Дарем | |
| Сандерленд , Дарем A690 Консетт (A691) | J62 | Сандерленд, Дарем A690 Консетт (A691) | |
| Честер-ле-Стрит A167 Stanley A693 | J63 | Честер-ле-Стрит A167 Stanley A693 | |
| Вашингтон (S) A195 | J64 | Вашингтон, Биртли A195 | |
| Вашингтон услуги | Услуги | Вашингтон услуги | |
| Начало автомагистрали | J65 | Тайн Туннель , Саут-Шилдс, A194 (М) | |
| Сандерленд, Вашингтон A1231 Не по автомагистралям | Дорога продолжается как A1 в Эдинбург Ньюкасл , Гейтсхед A1 | ||
Ссылки [ править ]
- ^ «Архив автомагистрали. Самый старый, самый широкий, самый длинный, самый высокий» . ciht.org.uk . 2008. Архивировано из оригинала 22 января 2010 года . Проверено 28 июля 2011 года .
- ^ «Переименование A1 (m) в M1» . Северное эхо . Проверено 12 июня +2017 .
- ↑ Таблица была составлена путем считывания значений из Планировщика маршрутов AA для поездки Банк Англии, Лондон, на вокзал Уэверли, Эдинбург через Уиттеринг. Корректировки были сделаны для участков маршрута, которые не были частью A1. «Планировщик маршрута» . AA. Архивировано 31 января 2011 года . Проверено 15 января 2011 года .
- ^ "A1 (M) Олконбери к контракту Питерборо Дизайн, Строительство, Финансирование и Эксплуатация (DBFO)" . Архивировано из оригинального 12 июля 2012 года . Проверено 29 июня 2012 года .
- ^ a b «Traffic England Live Traffic Condition Map» . Локации, извлеченные из текста идентификатора всплывающего окна камеры трафика . Агентство автомобильных дорог . п. 1. Архивировано из оригинального 10 февраля 2012 года . Проверено 17 июля 2010 года .
- ^ «Стратегия дорожных инвестиций: северо-восток и Йоркшир, 1 декабря 2014 г.» .
- ^ "A1 (M) Брэмхэм к Уэтерби" . Управление автомобильных дорог. Архивировано из оригинального 27 июня 2010 года . Проверено 17 июля 2010 года .
- ^ "A1 (M) Wetherby в Уолшфорд" . Агентство автомобильных дорог. Архивировано из оригинального 30 августа 2008 года . Проверено 6 августа 2008 года .
- ^ "A1 (M) Брэмхэм к Уэтерби" . Агентство автомобильных дорог. Архивировано из оригинального 20 -го августа 2008 года . Проверено 6 августа 2008 года .
- ^ «Схема усовершенствования от Дишфорта до Лиминга (от Дишфорта до Бартона) на сегодняшний день» . Архивировано из оригинала на 1 июля 2012 года . Проверено 16 мая 2012 года .
- ^ "А1 Лиминг Бартону Улучшение" . Агентство автомобильных дорог. Архивировано из оригинала на 30 апреля 2014 года . Проверено 24 апреля 2014 года .
- ↑ Copeland, Alexa (14 апреля 2017 г.). «Дальше полгода дорожных работ». Дарлингтон и Стоктон Таймс (2017-15). п. 13. ISSN 2040-3933 .
- ^ "Наезд на открытую дорогу". Северное эхо . 30 марта 2018. с. 1. ISSN 2043-0442 .
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по автомагистрали A1 (M) . |
Карта маршрута :
| KML-файл ( править • справка ) |
- База данных автомагистралей CBRD - A1 (M)
- Архив автомагистралей (A1 (M))
- Соединения с 1 по 10 и с 14 по 17
- Транспортные развязки с 34 по 38
- Развязки с 47 по 49
- Транспортные развязки с 56 по 59
- Транспортные развязки с 59 по 63
- Транспортные развязки с 63 по 65
- Жалкие автострады: Центральная автострада A1 (M) на восток
| vтеАвтомагистрали в Соединенном Королевстве | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Великобритания |
| |||||
| Северная Ирландия |
| |||||
| Бывший |
| |||||
| Не построен |
| |||||
| Соединения ( Категория ) |
| |||||
| Статьи по Теме |
| |||||
| ||||||
Категория
Commons
