А1 Команда Ирландии | |
---|---|
Основан | 2005 г. |
Держатель (и) сиденья | Марк Галлахер Тедди Йип младший Джон П. Хайнс |
Руководитель команды | Марк Галлахер |
Гонщик (и) | Адам Кэрролл Найл Куинн |
Машинное прозвище | Кельтский тигр |
Первая гонка | 2005-06 Великобритания |
Введено раундов | 39 (78 пусков) |
Чемпионаты | 1 |
Победы в спринтерских гонках | 3 |
Победы в тематических гонках | 3 |
Поул-позиции | 6 |
Самые быстрые круги | 9 |
Общее количество очков | 282 |
2008-09 позиция | 1-й (112 очков) |
A1 Team Ireland - ирландская команда международной гоночной серии A1 Grand Prix . Команда стала чемпионом Гран-при А1 в четвертом сезоне 2008-09 гг .
Команда [ править ]
Основанная Марком Кершоу и Марком Галлахером в 2005 году, команда находилась в собственности и под управлением Status Grand Prix . В 2008 году Марк Кершоу продал свою долю в команде. Новыми держателями сидений стали Марк Галлахер , Тедди Йип-младший , Джон П. Хайнс и Дэвид Кеннеди . [1]
История [ править ]
Автомобиль первой команды 2005-06 годов был представлен публике 15 сентября 2005 года. [2] В том дебютном сезоне Ральф Фирман был основным пилотом команды, выиграв свой первый подиум в Португалии и заняв 8-е место в чемпионате. Организаторы серии наградили команду за то, что она была лучшей представленной командой, [3] первая из трех побед подряд для A1 Team Ireland.
Во втором сезоне команда выступила не так хорошо. Лучшим результатом, достигнутым в этом сезоне, было пятое место в гонке Feature в Шанхае, а команда финишировала на неутешительном 19-м месте.
В сезоне 2007–2008 Ральф Фирман заработал несколько очков на открытии сезона в Зандворте, прежде чем Адам Кэрролл стал основным пилотом команды A1 Ирландии. В своем дебютном сезоне он четыре раза финишировал на подиуме и одержал первую победу команды в Feature Race в Мехико. После победы в гонке года в гонке Dunlop в Ирландии, Найл Куинн присоединился к команде в качестве пилота-новичка. Команда A1 Ирландия завершила третий сезон на 6-м месте, что помогло им выиграть награду «Самая улучшенная команда» на Гала-церемонии 2007/08. A1 Team Ireland выиграла приз A1GP как лучшая представленная команда за все три сезона, а также выиграла трофей «Самая привлекательная ливрея» за свою потрясающую зеленую машину во втором сезоне. [4]
В сезоне 2008–09 годов Адам Кэрролл вернулся в качестве ведущего гонщика, поскольку команда нацелена на полноценное первенство. Будучи пилотом-новичком, Найл Куинн предоставил инженерам важные отзывы, и каждый гоночный уик-энд стал отличным стартом. Команда А1 Ирландия была претендентом на звание чемпиона большую часть сезона и выиграла чемпионат на последнем мероприятии сезона в Брэндс-Хэтч, продемонстрировав отличные результаты.
Драйверы [ править ]
Имя | Сезоны | Раунды (старт) | Титулы | Побед | Sprint победы | Победа в функциях | 2-й | 3-й | Поляки | Самые быстрые круги | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Адам Кэрролл | 2007-08 , 2008-09 | 16 (32 пуска) | 1 | 6 | 3 | 3 | 3 | 3 | 6 | 6 | 198 |
Майкл Девани | 2005-06 , 2006-07 | 7 (14 пусков) | 16 | ||||||||
Ральф Фирман | 2005-06 , 2007-08 | 9 (18 пусков) | 1 | 3 | 61 | ||||||
Ричард Лайонс | 2006-07 | 7 (14 пусков) | 7 |
Полные результаты Гран-при A1 [ править ]
( клавиша ), «spr» указывает на спринтерскую гонку, «fea» указывает на особую гонку.
Год | Гоночная команда | Шасси, Двигатель, Шины | Драйверы | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 год | 22 | Точки | Классифицировать |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005–06 | Статус Гран-при | Лола , Зайтек , Купер Эйвон | GBR | GER | ПОР | Австралия | MYS | ОАЭ | ЮАР | В | MEX | Соединенные Штаты Америки | CHN | 68 | 8-е | ||||||||||||
spr | fea | spr | fea | spr | fea | spr | fea | spr | fea | spr | fea | spr | fea | spr | fea | spr | fea | spr | fea | spr | fea | ||||||
Майкл Девани | 10 | Ret | 4 | 14 | 4 | Ret | |||||||||||||||||||||
Ральф Фирман | 9 | 6 | 19 | 3 | 7 | 9 | 4 | Ret | 4 | Ret | 6 | Ret | Ret | Ret | 5 | 6 | |||||||||||
2006–07 | Статус Гран-при | Лола Зайтек Купер Эйвон | NED | Чешская Республика | BEI | MYS | В | NZL | Австралия | ЮАР | MEX | SHA | GBR | 8 | 19-е | ||||||||||||
spr | fea | spr | fea | spr | fea | spr | fea | spr | fea | spr | fea | spr | fea | spr | fea | spr | fea | spr | fea | spr | fea | ||||||
Майкл Девани | 15 | 14 | 13 | 13 | 20 | Ret | 14 | 10 | |||||||||||||||||||
Ричард Лайонс | 17 | 12 | Ret | 19 | 10 | Ret | 6 | Ret | Ret | 16 | 12 | 5 | 8 | DSQ | |||||||||||||
2007-08 | Статус Гран-при | Лола Зайтек Купер Эйвон | NED | Чешская Республика | MYS | ZHU | NZL | Австралия | ЮАР | MEX | SHA | GBR | 94 | 6-е | |||||||||||||
spr | fea | spr | fea | spr | fea | spr | fea | spr | fea | spr | fea | spr | fea | spr | fea | spr | fea | spr | fea | ||||||||
Ральф Фирман | 8 | 6 | |||||||||||||||||||||||||
Адам Кэрролл | 3 | 6 | 7 | 7 | 4 | 16 | 6 | 5 | 15 | 13 | 15 | Ret | 4 | 1 | 11 | 3 | 3 | 13 | |||||||||
2008–09 | Статус Гран-при | Феррари , Феррари , Мишлен | NED | CHN | MYS | NZL | ЮАР | ПОР | GBR | 112 | 1-й | ||||||||||||||||
spr | fea | spr | fea | spr | fea | spr | fea | spr | fea | spr | fea | spr | fea | ||||||||||||||
Адам Кэрролл | Ret | Ret | 1 | 2 | 5 | 1 | 1 | 2 | 4 | Ret | 2 | 5 | 1 | 1 |
Заметки [ править ]
- ^ A1GP Media Guide 08-09 [ постоянная мертвая ссылка ]
- ↑ Команда Ирландии раскрывает водителя. Архивировано 16 октября 2005 г. на сайте Wayback Machine formula3.cc (16 сентября 2005 г.)
- ↑ A1 Team Ireland в Eden Rock Sports. Архивировано 24 сентября 2008 г., в Wayback Machine edenrocksports.com.
- ^ Руководство для СМИ A1GP 2008/09 http://www.a1gppress.com/downloads/A1GP-Media-Guide-08-09.pdf [ постоянная мертвая ссылка ]
Внешние ссылки [ править ]
- a1teamireland.com Официальный веб- сайт A1 Team Ireland
- edenrocksports.com Официальный сайт Eden Rock Sports
- a1gp.com Официальный веб-сайт Гран-при A1
Спортивные позиции | ||
---|---|---|
Предшественник Швейцарии | Чемпион Гран-при А1 2008–09 гг. | Преемник ни один |