Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Чтобы узнать о других дорогах с таким же названием, см. Список дорог A21 .

A21 является магистральными дорогами в Южной Англии , один из нескольких , которые соединяют Лондон и различные пригородные города на южное побережье. Он обеспечивает связь с Гастингсом , Восточным Сассексом и некоторыми частями Кента . Половина пройденного пути проходит по пологим холмам, с небольшими холмами и поворотами. Часто движение медленное, особенно в будние дни на коротких участках проезжей части с односторонним движением ; а летом с праздничным трафиком. [1] [2] [3] [4] [5]Из-за этого люди описывают A21 как «шутку», а бизнесмены, как сообщается, «ненавидят спускаться по A21». [1] В ответ на это было много предложений по модернизации частей A21.

Части автомагистрали A21 следуют по историческим магистралям : например, участок от Севеноукса до Танбридж-Уэллс , открытый в 1710 году; [6] другие участки дороги были аналогичным образом обработаны позже в этом веке. Это также место первого в Соединенном Королевстве моста для дикой природы, недалеко от Ламберхерста. Дорога между M25 и Гастингсом обозначена как магистральная дорога , ее обслуживает и управляет Highways England (ранее известное как Агентство автомобильных дорог).

Автомагистраль A21 используется для проезда от Maydayrun до Гастингса (55 миль) (89 км), по которому мотоциклисты едут из Южного Лондона до набережной Гастингса. Он утверждает, что это крупнейшее неорганизованное мероприятие в Великобритании [2], которое привлекает более 20 000 байкеров.

Маршрут [ править ]

A21 возле Ли , Кент

Автомагистраль A21 начинается в Льюишеме , примерно в 9 км к юго-востоку от центра Лондона. Проезжая через Катфорд , Бромли и Фарнборо , в двадцати милях (32 км) от начала путешествия, он достигает границы Кента и открытой сельской местности. Вскоре после этого мы достигаем M25, с которым он мультиплексируется примерно на 5 миль (8,0 км). В этот момент дорога становится магистральной дорогой , и эта особенность сохраняется с апреля 1977 года. [7] Продолжение дороги через Кент направляется на юго-восток примерно на 26 миль (42 км). Этот участок в основном представляет собой проезжую часть с двусторонним движением; но есть несколько коротких участков с одинарной проезжей частью , что приводит к частым заторам, особенно в пиковые периоды. За границей Восточного Суссекса дорога представляет собой полностью однопроходную полосу , иногда с крутыми уклонами. Другой байпас А21 вокруг узкой дороге через Salehurst и Робертсбридж . Непосредственно перед Гастингсом находится последний холм длиной почти 4 мили (6 км).

История [ править ]

Заброшенный участок возле Ламберхерста

Части автомагистрали A21 идут по магистрали : одна - это участок от Севеноукса до Танбридж-Уэллс , открытый в 1710 году; [6] другие участки дороги были аналогичным образом обработаны позже в этом веке.

К югу от Джона Креста , А21 первоначально следовал за нынешний день A2100 дороги , проходящей MOUNTFIELD и заголовок через битвы и приближающийся Silverhill через Hollington . Позже A21 был перенаправлен на восток вдоль того, что было раньше B2091, A229 и A28 .

В 20-м веке участки автомагистрали A21 постепенно модернизировали до стандарта с двусторонним движением. Объездная дорога Севеноукса открылась в 1966 году, за ней последовала объездная дорога Тонбриджа и связанный с ней виадук Медуэй-Вэлли в июле 1971 года. [8] Объездная дорога Пембери открылась в 1988 году [9], а затем объездная дорога Робертсбриджа в 1989 году.

Объездная дорога Ламберхерст была открыта 23 марта 2005 года и обошлась в 18 миллионов фунтов стерлингов. Раньше A21 имела крутые подъемы в деревню и долину реки Бьюль . В схему включен первый в Великобритании [10] наземный мост в замке Скотни, который облегчает безопасную миграцию диких животных по дороге. [11] Схема была построена Мэй Герни, которая посадила 50 000 деревьев на новой дороге. [12]

В период с 1988 по 2017 год объезд Тонбриджа и объезд Пембери были разделены участком шириной 1,7 мили (2,7 км) и шириной 7,3 м без пешеходных переходов и обочин. Часты были сильные заторы [13], так как на этом участке ежедневно перевозилось в среднем 35 000 автомобилей, что значительно превышало его первоначальную пропускную способность, а количество аварий на этой дороге было выше среднего по стране. Были предложения обновить этот участок A21 до стандарта с двумя проезжими частями после завершения строительства объездных дорог Пембери, однако они откладывались несколько раз. [14] [15] В 2000-х годах схема модернизации была предложена Управлением автомобильных дорог , а в 2013 году она прошла общественное расследование. [16]Схема расположения следовала по существующей проезжей части и предусматривала строительство пешеходного и велосипедного маршрута по всей его длине, а также модернизацию кольцевой развязки Лонгфилд-роуд до развязки кольцевой развязки с разделением на уровни . 92 миллиона фунтов стерлингов были выделены на эту схему в июле 2013 года. [17] Подготовительные работы начались в сентябре 2014 года [18], в ходе которых было удалено девять гектаров древних лесов. Деревья и кустарники были перемещены на прилегающие земли, и были установлены скворечники для защиты находящихся под угрозой исчезновения видов, таких как соня. В результате расширения проезжей части был снесен ряд зданий, в том числе 2-й класс.Сарай 18 века. Завершение проекта было отложено в конце 2016 года после обнаружения загрязнения асбестом. [19] Улучшенная дорога открылась в сентябре 2017 года. [20]

Подробно о маршруте [ править ]

Лондон [ править ]

A21 в Бромли, Лондон

Автомагистраль A21 начинается в Льюишеме в Лондоне на перекрестке с автомагистралью A20, известной как «Loampit Vale Junction». Оттуда дорога использует различные дороги в Кэтфорде , где A205 (Южная круговая дорога) пересекает A21; он проходит на юго-восток до холма Бромли, чтобы попасть в лондонский район Бромли , где есть участки с двусторонней проезжей частью на круговой системе города (часть которой называется Кентиш-Уэй ).

Вверх по холму Масонов дорога ведет к Бромли-Коммон , первому крупномасштабному открытому пространству, о котором договаривались; Вкратце, прямо перед Фарнборо дорога становится Гастингс-роуд . Первоначально A21 проходил через пригород, Хай-стрит теперь B2158. До сих пор дорога была в юго-восточном направлении, но после Грин-Стрит-Грин она поворачивает на восток в сторону долины реки Дарент , и именно в этом месте схема дороги полностью отличается от первоначального маршрута.

A21 через развязку Chevening
Виадуки, пересекающие долину Медуэй возле Хейсдена
A21 на кольцевой развязке Forstal Farm

Первоначально трасса A21 въехала в Кент и поднялась на уступ Норт-Даунс в Полхилле, а затем спустилась через Дантон-Грин и вверх по долине реки Дарент до Севеноукса ; через центр города, а затем вниз в долину Медуэй через Хилденборо до Тонбриджа. London Road в северной части города в настоящее время B245; он продолжался через длинную Хай-стрит, через множество мостов через реку (в то время он также был частью автомагистрали A26 от Мейдстона ). Когда дорога начала выходить из долины, она свернула на левую развилку; вскоре после этого маршрут современной A21 снова пересекается.

От Нокхолта до Замковой горы [ править ]

Lamberhurst Bypass
A21 возле Робертсбриджа

Там, где начинается новая A21, а также там, где A224 присоединяется с севера, дорога называется Sevenoaks Road ; в Нокхолте ( кольцевая развязка Хьюиттс ) дорога въезжает в Кент рядом с перекрестком с ответвлением от автомагистрали M25 . A21 фактически мультиплексирование с М25 и спускается North Downs уступа здесь. Затем M25 должна использовать объездную дорогу в левой полосе, а A21 имеет приоритет, хотя технически это все еще автострада до перекрестка с A25 на Севеноукс и M26.. Необычность развязки 5 связана с тем, что M26 когда-то была частью M25. До того, как была построена M25, A21 была современной A224 недалеко от Полхилла, а затем стала объездной дорогой Севеноукс с двусторонним движением .

Этот участок дороги представляет собой двухполосную проезжую часть, разделенную по уровням, с двумя полосами движения в каждом направлении (за исключением участка с тремя полосами движения, идущего на север и поднимающегося на холм Хаббардс). Дорога проходит к западу от города, пролегая через близлежащую долину, пока не пересечется с автомагистралями A225 и B245 на развязке Морли возле Севеноукс Уилд . В следующем разделе обходит оригинальный маршрут А21 вдоль B245 через Hildenborough , Тонбридж - Хай - стрит и Pembury - роуд , чтобы присоединиться к текущему маршруту вблизи второго A26 перехода. Между Ли и Хейсденом дорога пересекает долину Медуэй посредством двухпролетного протяженного виадука, пересекающего реку Медуэй. и проходит мимо Haysden Water.

Примерно с этого момента дорога ведет к высокогорью исключительной природной красоты . Затем A21 встречается с двумя перекрестками с A26 , обеспечивая доступ к Тонбриджу и Саутборо .

Касл-Хилл в Ламберхерст [ править ]

После окончания объездной дороги Тонбридж, A21 поднимается на Касл-Хилл как объездную дорогу Пембери, достигая развязки North Farm с эстакадой для безостановочного движения. Следующий перекресток - с дорогой A264 до Танбридж-Уэллс и A228 до Мейдстона . Позже дорога встречается с первоначальной трассой на перекрестке на одном уровне (оставляя небольшой промежуток в центральной резервации) незадолго до того, как она встречается с двойным кольцевым движением на Киппингс-Кросс, где начинается еще один участок дороги с одинарным движением. Следующий участок A21 представляет собой серьезное узкое место, поскольку представляет собой проезжую часть с одинарной проезжей частью с частыми поворотами. В октябре 2005 года было объявлено о «предпочтительном маршруте» для модернизации этого участка длиной 3 мили (4,8 км). [21]Однако с тех пор действие схемы было приостановлено. [22]

Ламберхерст - Джон Кросс [ править ]

Sedlescombe Road North, Гастингс

После пересечения с A262 дорога возвращается к стандарту с двойной проезжей частью вдоль объездной дороги Lamberhurst протяженностью 2 мили (3,2 км), где A21 огибает к востоку от деревни по дороге через различные фермы, пока в конце концов не дойдет до замка Скотни, где проезжая часть с двусторонним движением заканчивается круговым движением.

Следующий участок дороги - это проезжая часть с одинарной проезжей частью, которая проходит мимо Бьюл-Уотер и Килндаун, пока снова не становится проезжей частью с двусторонним движением на 1,2 мили (1,9 км). Однако недавно это было сокращено до одной полосы движения в каждом направлении, чтобы снизить скорость. Когда двойная проезжая часть заканчивается, дорога въезжает в Восточный Суссекс и пересекает автомагистраль A268 , по которой движение идет в / из Рай . A21 затем проходит через множество соединенных деревень , включая Херст Грин , где он встречает A265 от Хетфилда . После спуска с холма дорога доходит до кольцевой развязки, где проходит улица Робертсбридж.начинается объездная дорога, уводящая движение от главной улицы поселка. Он построен в соответствии со стандартом проезжей части. Затем дорога возвращается к первоначальному маршруту перед встречей с A2100 на кольцевой развязке в деревне Джонс-Кросс .

Маунтфилд - Гастингс [ править ]

После кольцевой развязки Джонс-Кросс, A21 берет относительно прямой, хотя и холмистый, путь через Уотлингтон и проходит через Седлескомб, прежде чем подняться на четырехмильный (6,4 км) холм, чтобы въехать в Гастингс, где первая развязка - это развязка Болдслоу, где в настоящее время проходит A28. , Дороги A2100 и B2093 заканчиваются. Затем A21 направляется через северный Гастингс, где дорога известна как Sedlescombe Road North с выходом на пригородные улицы, пока в конечном итоге не встретит A2101, которая направляется к центру города. Затем A21 выезжает на Silverhill.где он попадает на перекресток, который иногда является серьезным узким местом. После этого по трассе A2102 следует направление Сен-Леонардс, а A21 становится главной улицей Богемии, где дорога узкая. Затем маршрут ведет вниз с доступом к различным службам экстренной помощи, а затем входит в центр города. Отсюда оригинальная A21 пересекала центр города, чтобы встретить A259 на кольцевой развязке возле Pelham Crescent, однако, поскольку центр города стал пешеходным, A21 направляется вниз по пригородным улицам на восток. Следующий участок A21 частично проходит по односторонней системе около железнодорожного вокзала и делового квартала Приорат. Отсюда южный участок A21 зарезервирован только для автобусов и заканчивается на A259.

Безопасность [ править ]

В 2002 году сообщалось, что 22-километровый (14 миль) участок автомагистрали A21 к югу от Флимуэлл был самой опасной дорогой на юго-востоке за пределами Лондона и 38-м самым опасным в стране, [23] однако с тех пор его обогнала трасса A259 между Певенси и Бексхилл-он-Си . [24] [25] [26] [27] [28] [29]

Предлагаемые улучшения [ править ]

Большие участки A21, в основном через Кент, представляют собой проезжую часть с двусторонним движением с промежуточными участками проезжей части с одинарной проезжей частью. Уже давно существуют планы по модернизации некоторых из оставшихся участков дороги с односторонним движением, чтобы уменьшить заторы, уменьшить проблемы с безопасностью и доступностью в деревнях вдоль маршрута. [1] [3] [30]

Киппингс-Кросс в Ламберхерст [ править ]

Когда объездная дорога Пембери заканчивается на Киппингс-Кросс , следующий участок A21 представляет собой некачественную дорогу с одной проезжей частью и несколькими крутыми уклонами через Уилд . На дорогах мало крупных населенных пунктов, пешеходных дорожек ограничено или нет. Рядом с трассой много домов, а дорога имеет очень частые повороты. На участке Киппингс-Кросс - Ламберхерст высокий уровень аварийности, и заторы возникают особенно в часы пик. [31]

Предлагается превратить этот участок в двухполосную проезжую часть с двусторонним движением с пешеходными дорожками и полностью отключить от линии, хотя в основном следовать по существующему маршруту, а также усовершенствовать круговую развязку A262 . [32] Обход, как говорят, стоит 40 миллионов фунтов стерлингов. [33]

С тех пор эта схема была приостановлена ​​после обзора расходов 2010 года. [22]

Флимуэлл Робертсбриджу [ править ]

Планы были опубликованы для новой дороги между южной частью обхода Flimwell и начал Робертсбридж байпаса. Улучшение на 5,5 миль (8,9 км) обойдет деревни Флимуэлл, Херст-Грин и Сильвер-Хилл. [34] Улучшение начнется на перекрестке B2079 (Lady Oak Lane) на коротком участке существующей двусторонней проезжей части к северу от Флимвелла и завершится на кольцевой развязке в северном конце объездной дороги Робертсбридж. Хотя часть дороги будет доведена до стандарта с двухполосным движением, некоторые части станут «широкой проезжей частью с одинарным движением». [35] [36] Эта схема была отложена не раньше 2015 года, и в настоящее время защита маршрутов снимается. [ необходима цитата ]

Baldslow Interchange [ править ]

С тех пор, как открылась дорога Гастингс-Бексхилл Линк , увеличилось движение по уже загруженной дороге от A2100 / A28 до A21 на перекрестке Болдслоу, Гастингс. В настоящее время ведутся работы по строительству короткой подъездной дороги к A21 к югу от развязки и подведению большей части A21, оттуда до новой кольцевой развязки в районе к северу от развязки, до стандарта с двумя проезжими частями . Другим вариантом было перестроить A2100 к северу от развязки, но этот вариант был менее благоприятным из-за экологических проблем. [37] [38]

Другие улучшения [ править ]

Также были предложены схемы обновления следующих разделов: [39]

Ламберхерст в Флимуэлл Робертсбридж
в Болдслоу


Соединения [ править ]

См. Также [ править ]

  • Схема нумерации дорог Великобритании

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c «Доступ к Гастингсу - Отчет о консультациях - Приложения» (PDF) . Гастингс Интернет . Сентябрь 2000 г. Архивировано 21 июня 2006 г. из оригинального (PDF) . Проверено 15 апреля 2012 года .
  2. ^ a b "BBC NEWS | Англия | Полиция ищет безопасного первомайского велопробега" . BBC News . Лондон. 4 мая 2008 . Проверено 9 октября 2008 года .
  3. ^ "Агентство автомобильных дорог - A21 Тонбридж в Пембери Дуаллинг" . Highways.gov.uk. Архивировано из оригинального 26 сентября 2008 года . Проверено 9 октября 2008 года .
  4. ^ "Статья BBC об улучшениях" . BBC News . 13 марта 2008 . Проверено 15 апреля 2012 года .
  5. ^ a b «Заметка о магистрали: Группа промышленных археологических исследований Сассекса» . Chiddingly.gov.uk. 1 апреля 1968. Архивировано из оригинала 4 января 2007 года . Проверено 15 апреля 2012 года .
  6. ^ Горам, Джон (12 января 1977). «А21 (Улучшения)» . Hansard . Проверено 9 июля 2013 года .
  7. ^ «Объездная дорога, которая навсегда изменит город» . Курьер Кент и Сассекс . Локальный мир. 30 марта 2012 года Архивировано из оригинала 9 декабря 2014 года . Проверено 6 декабря 2014 .
  8. ^ Боттомли, Питер (22 апреля 1988). «A21 (объездная дорога Пембери)» . Hansard . Проверено 9 июля 2013 года .
  9. Мосс, Ричард (13 апреля 2006 г.). «Мост животных позволяет нашим пушистым друзьям посетить собственность Национального фонда» . Культура24 . Проверено 6 декабря 2014 .
  10. ^ "Информация об объекте Lamberhurst" . Highways.gov.uk. Архивировано из оригинального 30 сентября 2007 года . Проверено 15 апреля 2012 года .
  11. ^ «Открытие объездной дороги - Агентство автомобильных дорог» (PDF) . Архивировано 1 марта 2012 года из оригинального (PDF) . Проверено 15 апреля 2012 года .
  12. ^ "A21 (Западный Кент) - ХК Деб, 1 марта 2005 г., c239WH" . Theyworkforyou.com. 1 марта 2005 . Проверено 22 июля +2016 .
  13. ^ «Пятница, 16 мая 2008 г.» . Совет графства Кент. 16 мая 2008 года Архивировано из оригинала 9 февраля 2009 года . Проверено 23 ноября 2008 года .
  14. ^ "Задержка в расширении дороги подверглась критике" . BBC News . Лондон. 24 марта 2005 . Проверено 21 февраля 2009 года .
  15. ^ "Агентство автомобильных дорог - A21 Тонбридж в Пембери Дуаллинг" . Highways.gov.uk. Архивировано из оригинала 6 апреля 2012 года . Проверено 15 апреля 2012 года .
  16. ^ "Зеленый свет для фондов в размере 92 млн фунтов стерлингов для расширения A21" . Рожь и наблюдатель битвы . 4 июля 2013 . Проверено 7 июля 2013 года .
  17. ^ «Начало выставки работ» (PDF) . Агентство автомобильных дорог. Октябрь 2014. с. 7 . Проверено 6 декабря 2014 .
  18. ^ "A21 Тонбридж в дуэли Пембери" . Архивировано из оригинала на 6 апреля 2018 года . Проверено 1 января 2019 .
  19. ^ «Завершено крупное обновление A21 - GOV.UK» . www.gov.uk . 22 сентября 2017 . Проверено 24 сентября 2017 года .
  20. ^ "A21 Kippings Кресту Lamberhurst улучшения" . Агентство автомобильных дорог. Архивировано из оригинального 2 -го августа 2010 года . Проверено 3 августа 2013 года .
  21. ^ a b «Отмененные схемы» . Агентство автомобильных дорог. Архивировано из оригинального 10 августа 2012 года . Проверено 3 августа 2013 года .
  22. ^ "ДОРОГИ НАЗВАНЫ И ПРИЗЫВАЮТ В ОТЧЕТЕ" . Наблюдатель Гастингса . Джонстон Publishing Ltd. 19 февраля 2002 . Проверено 25 сентября 2008 года .
  23. ^ «Участки дорог с наибольшим риском в каждом регионе офиса правительства Великобритании (2004–2006 гг.)» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 10 февраля 2012 года . Проверено 15 апреля 2012 года .
  24. ^ Самая опасная дорога в Сассексе названа [ постоянная мертвая ссылка ].
  25. ^ "Самые опасные дороги Великобритании по регионам - Autotrader UK" . Autotrader.co.uk. 30 июня 2008 . Проверено 15 апреля 2012 года .
  26. ^ "Самые опасные дороги Великобритании" . Itv.com. 27 мая 2011 . Проверено 15 апреля 2012 года .
  27. ^ «Двое погибают и двое серьезно ранены в результате крушения (с« Аргуса »)» . Theargus.co.uk . Проверено 6 ноября 2008 года .
  28. ^ "Самая опасная дорога Британии раскрыта" . 24dash.com. 30 июня 2008. Архивировано из оригинала 17 февраля 2012 года . Проверено 15 апреля 2012 года .
  29. ^ "Улучшения маршрута от Южного Пембери до Гастингса - Агентство автомобильных дорог" . Highways.gov.uk. Архивировано из оригинального 29 марта 2012 года . Проверено 15 апреля 2012 года .
  30. ^ "Агентство автомобильных дорог - Кросс Киппинга - Ламберхерст (оригинал)" . Агентство автомобильных дорог . Архивировано из оригинального 2 -го августа 2010 года.
  31. ^ «Экономика: экономическая эффективность транспортной системы (TEE)» (PDF) . Архивировано 5 июня 2011 года из оригинального (PDF) . Проверено 9 октября 2008 года .
  32. ^ Схема информационного бюллетеня SE для схемы Киппингс-Кросс-Ламберхерст
  33. ^ "Объездные дороги для деревень A21 открыты" . BBC News . 17 февраля 2005 . Проверено 15 апреля 2012 года .
  34. ^ «Hastings Online - Отчет о встрече - КАБИНЕТ (03-02-03) - 21 Предложения по улучшению» . Гастингс Интернет. 3 февраля 2003 . Проверено 9 октября 2008 года .[ постоянная мертвая ссылка ]
  35. ^ «Объявление предпочтительного маршрута» . Агентство автомобильных дорог. Февраль 2005. Архивировано из оригинала 2 декабря 2008 года . Проверено 9 октября 2008 года .
  36. ^ "Варианты Дороги Связи Болдслоу-Квинсвей" (PDF) . Uk-roads.co.uk. Архивировано 2 октября 2011 года из оригинального (PDF) . Проверено 15 апреля 2012 года .
  37. ^ «Улучшения A21 Baldslow Junction» (PDF) . Региональный транспортный совет Юго-Восточной Англии. Архивировано 2 июля 2010 года из оригинального (PDF) .
  38. ^ «Улучшения A21 делают шаг ближе» . Агентство автомобильных дорог. 22 февраля 2005 года Архивировано из оригинала 10 августа 2012 года.

Внешние ссылки [ править ]

  • Портал автомобильных дорог Великобритании (WIKI) - A21
  • CBRD M25 J5
  • Дорога в никуда: A21