Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен с подлодки А26 )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Обзор класса
Имя:Блекинге класс
Строители:Saab Kockums
Операторы: Шведский флот
Предшествует:Готланд класс
Расходы:
В сервисе:В разработке [1] [2]
Планируется:2
Строительство:2
Завершенный:0
Общие характеристики
Тип:Подводная лодка
Смещение:1 900 длинных тонн (1 930 т) [3]
Длина:63 м (206 футов 8 дюймов) [3]
Луч:6,4 м (21 фут 0 дюймов) [3]
Черновой вариант:6 м (19 футов 8 дюймов)
Движение:Дизель-электрические и АИП Стирлинга [3]
Выносливость:45 дней (18 дней под водой с AIP)
Глубина испытания:200 м (656 футов 2 дюйма)
Дополнение:17–26 [3]
Вооружение:

В Blekinge -class подводная лодка является следующим поколением подводных лодок , разработанных Kockums для ВМС Швеции , [4] , также известной как A26 типа . Первоначально планировавшийся в начале 1990-х годов, проект назывался « U-båt 2000 » и планировалось завершить к концу 1990-х или началу 2000-х годов. С окончанием холодной войны военно-морская угроза со стороны Советского Союза исчезла, и новый класс подводных лодок сочли ненужным. [5] Проект бездействовал в течение многих лет до середины 2000-х, когда возникла необходимость в замене класса Södermanland.стало очевидным. Первоначально скандинавские страны намеревались сотрудничать с классом «Викинг» , но отказ Дании от операций с подводными лодками означал, что Кокумс действовал самостоятельно.

В феврале 2014 года проект был отменен из-за разногласий между новыми немецкими владельцами Kockums, ThyssenKrupp , и правительством Швеции. ThyssenKrupp отказалась отправить полное предложение любому потенциальному покупателю и потребовала, чтобы каждый покупатель оплатил всю разработку, а не разделял расходы. [6] Отмена привела к инциденту с изъятием оборудования в Кокумсе 8 апреля 2014 года. Согласно протоколу, шведское правительство конфисковало все оборудование, принадлежащее Управлению материально-технического обеспечения обороны (Швеция) , а также все секретные чертежи и изображения, используя вооруженный эскорт. По приказу менеджера сотрудники Kockums попытались саботировать повторное владение, заперев ворота, а бригада и эскорт все еще находились внутри. [6][7]

18 марта 2015 года Maritime Today сообщила, что проект был возобновлен после того, как правительство Швеции разместило официальный заказ на две подводные лодки A26 максимальной общей стоимостью 8,2 миллиарда шведских крон (примерно 945 миллионов долларов США по состоянию на 18 марта 2015 года). Согласно статье, письмо о намерениях (LOI) было подписано ранее Saab и FMV (Шведское управление оборонных материалов) в июне 2014 года в отношении подводных возможностей шведских вооруженных сил в период 2015–2024 годов. С тех пор Saab приобрел Kockums. [8] Рассматриваемый заказ на две подводные лодки A26 был размещен на том, что сейчас называется SAAB Kockums. [9] [10] Они должны были быть доставлены не позднее 2022 года, дата впоследствии была перенесена. [11]

Особенности [ править ]

Новый проект подводной лодки должен был стать улучшенной версией класса Gotland , который, по словам Пера Сканца, координатора разработки в штаб-квартире морской пехоты в Стокгольме, будет считаться устаревшим примерно в 2015–2017 годах. [12] Подводная лодка будет водоизмещением 1900 тонн [3], а экипаж - от 17 до 31 человека. [13] Меморандум о военном бюджете на 2008–2010 годы, направленный министру обороны верховным главнокомандующим Хоканом Сиреном , требует, чтобы этот тип был не дороже нынешнего класса Gotland (около 1,5 миллиарда шведских крон). [12] У новой подводной лодки будет голубая вода.возможностей, которых раньше не хватало шведским подводным лодкам. Она будет оснащена модифицированной силовой установкой AIP-Стирлинга и технологией GHOST (Genuine HOlistic STealth), что сделает ее чрезвычайно тихой. Он также будет спроектирован так, чтобы выдерживать значительные ударные нагрузки от подводных взрывов, и сможет «запускать и возвращать машины» через свои торпедные аппараты. [14] Парус подводной лодки в основном будет состоять из того же материала, который использовался при постройке корветов класса Висбю . [15]

Доступны три варианта: пелагический, океанический и океанический (расширенный диапазон). [16] Все семейство подводных лодок типа «Блекинге» было предложено на экспорт с 18 батареями vls для крылатых ракет «Томагавк». [17]

Заказы [ править ]

25 февраля 2010 года Kockums AB подписала контракт со Шведским управлением материально-технического снабжения (FMV) на общую фазу проектирования подводной лодки следующего поколения. Генеральный директор Kockums Ола Альфредссон заявил, что «это важный первый шаг не только для Kockums, но и для шведских вооруженных сил в целом. Теперь мы сможем сохранить наши позиции на переднем крае подводных технологий, а именно: жизненно важно в свете текущих сценариев угроз ". [18] [19]

Королевский Норвежский флот проявил интерес к проекту и может быть заинтересован , чтобы купить несколько подводных лодок в будущем. Согласно Kockums AB заказы должны быть выполнены до конца 2010 года. [20] [21]

11 апреля 2010 года министр обороны Швеции Стен Толгфорс объявил о планах приобретения двух новых подводных лодок, которые будут введены в строй в 2018–2019 годах для замены двух подводных лодок класса Södermanlands . В планы также входила программа модернизации двух подводных лодок класса Gotland . Позже могут быть заказаны дополнительные подводные лодки для замены класса Gotland , однако это не будет принято до 2020 года. [1] [2]

16 июня 2010 года парламент Швеции разрешил правительству закупить две новые подводные лодки. [22] [23] Кокумс заявляет, что строительство двух подводных лодок A26 создаст около 170 рабочих мест. [24]

Первую подводную лодку планировалось заложить к концу 2012 года, но по состоянию на 2013 год заказанных подводных лодок еще не было. [25] В сентябре 2013 года было объявлено, что проект был отложен из-за проблем со строительством, и первая подводная лодка не будет готова до 2020 года. [26]

Заказ отменен и альтернативы [ править ]

27 февраля 2014 года Шведское управление материально-технического снабжения (FMV) отменило свои планы по заказу подводной лодки A26 у Кокумса. Согласно FMV, новому владельцу Kockums, немецкая компания Thyssen Krupp отказалась разрешить Швеции разделить расходы с любой другой страной, что сделало подводную лодку слишком дорогой. Вместо этого Швеция обратилась к Saab. [27] [28] Saab планирует повторно нанять многих инженеров подводных лодок Kockums, если они получат заказ на новую подводную лодку. [29] [30]В результате Saab нанял высокопоставленных сотрудников из Kockums и выпустил пресс-релиз о том, что компания ищет сотрудников для своего военно-морского подразделения. В письме к Управлению материально-технического обеспечения обороны Швеции, FMV, глава немецкого подразделения морской пехоты ThyssenKrupp доктор Ханс Ацподиен умоляет FMV помешать Saab нанимать ключевой персонал из Kockums. 2 апреля 2014 года правительство Швеции официально прекратило все переговоры о сделке с ThyssenKrupp. [31]

14 апреля 2014 года около 200 сотрудников покинули Thyssen Krupp и перешли в Saab, и сообщалось, что Saab и Thyssen Krupp начали переговоры о продаже Kockums. [32] В июне 2014 года Thyssen Krupp согласился продать Kockums компании Saab. [33]

22 июля 2014 года было объявлено, что Saab купил Kockums у Thyssen Krupp за 340 миллионов шведских крон. Новое имя будет Saab Kockums. [34]

С 12 сентября 2014 года, Saab Kockums предложил 4000-тонный вариант подводных лодок, известные как тип 612 для ВМС Австралии , чтобы заменить их старение Коллинз -класса субмарины , однако запись DCNS на основе класса Shortfin Barracuda была выбрана вместо .

В декабре 2014 года было объявлено о соглашении между Saab и Damen Shipyards о совместной разработке, предложении и строительстве подводных лодок следующего поколения (на основе конструкции Type 612). [35] Первоначально основное внимание уделялось замене четырех подводных лодок класса « Морж», используемых в настоящее время Королевским флотом Нидерландов, к 2025 году в сочетании с все еще существующими шведскими подводными лодками после отмены предыдущей программы A26.

Во время посещения объектов в Кокумсе 30 июня 2015 года министр обороны Швеции Петер Хултквист объявил, что будут заказаны две подводные лодки на сумму 8,2 миллиарда шведских крон (867 миллионов долларов США). [36] Две подводные лодки будут переданы ВМС Швеции в 2024 и 2025 годах. [37]

Подводные лодки A26 Blekinge были предложены ВМС Польши в качестве возможного выбора для программы модернизации "Орка", которая должна быть реализована к 2025 году.

Единицы [ править ]

Название суднаПоложилЗапущенДоставленныйВведен в эксплуатациюУслугаСтатусГерб
HSwMS Блекинге [37] [38]4 сентября 2015 [39]Ожидается к 2024 годуВ разработке
HSwMS Сконе [37] [40]Ожидается к 2025 годуВ разработке

См. Также [ править ]

  • Подводная лодка класса " Коллинз"
  • Подводная лодка тип 214
  • Подводная лодка тип 216
  • Подводная лодка типа "Скорпен"
  • Подводная лодка класса С-80
  • Подводная лодка класса Лада

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Карлберг, Ларс Андерс (12 апреля 2010 г.). «Толгфорс бестеллер ня убарт оч нья геликоптрар» [Толгфорс заказывает новые подводные лодки и новые вертолеты]. Ny Teknik (на шведском языке). Архивировано из оригинального 16 -го июня 2010 года . Проверено 11 сентября 2010 года .
  2. ^ а б «Sverige ska satsa på nya ubåtar» [Швеция инвестирует в новые подводные лодки]. Svenska Dagbladet (на шведском языке). 11 апреля 2010 . Проверено 11 сентября 2010 года .
  3. ^ a b c d e f "A26 Подводная лодка типа A26" (PDF) . Kockums . Архивировано из оригинального (PDF) 6 июня 2011 года . Проверено 2 марта 2010 года .
  4. ^ «Kockums A26: разработан для решения будущих задач» . Группа Saab. Архивировано из оригинального 13 апреля 2015 года . Проверено 8 апреля 2015 года .
  5. ^ мертвая ссылка [ постоянная мертвая ссылка ]
  6. ↑ a b Sköld, Josefin (5 мая 2014 г.). "Sanningen om den hemliga gryningsräden mot Kockums" . Dagens Nyheter . Проверено 18 марта 2015 года .
  7. ^ Svennson Гуннар (20 мая 2014). "Sanningen om räden mot Kockums" . Blekinge läns tidning . Проверено 27 января 2020 года .
  8. ↑ Abrahamson, Håkan. «Klart att Saab köper Kockums» [Очевидно, Saab покупает Kockums] (на шведском языке). SE: Нью-Текник . Дата обращения 12 мая 2015 .
  9. ^ Халльберг, Мишель (17 марта 2015). "SAAB Kockums для нового лучшего на 2 месяца" . SVT. SVT. Архивировано из оригинала 18 марта 2015 года . Проверено 18 марта 2015 года .
  10. ^ Runol, Runol (17 марта 2015). "Nya ubåtar ska utvecklas i Malmö" . Sydsvenska Dagbladet . Проверено 18 марта 2015 года .
  11. Рианна Карлссон, Дженни (17 марта 2015 г.). «Regeringen köper två nya ubåtar до 2022 года» . Омни . Проверено 18 марта 2015 года .
  12. ^ a b Карлберг, Ларс Андерс (1 марта 2007 г.). «ÖB vill ha Kockums nya tysta u-båt A26» [Верховный главнокомандующий хочет новую бесшумную подводную лодку Кокумса A26]. Ny Teknik (на шведском языке). Архивировано из оригинального 24 апреля 2011 года . Проверено 11 сентября 2010 года .
  13. ^ Клэя, Моника (21 декабря 2007). "Kockums fick ja till ny smygubåt" [Kockums получил "да" на новую подводную лодку-невидимку]. Ny Teknik (на шведском языке). Архивировано из оригинала 8 июня 2011 года . Проверено 11 сентября 2010 года .
  14. ^ Путь вперед , Nordkaparen[ постоянная мертвая ссылка ] .
  15. ^ "Kompositskrov även i superubåten" [Составной корпус также в супер-подводной лодке], Ny Teknik (на шведском языке)
  16. ^ "Saab расширяет предложение подводных лодок A26 тремя вариантами на выбор" . Признание ВМФ . 31 августа 2017.
  17. ↑ Йео, Майк (17 мая 2017 г.). "Подводная лодка Saab A26 получает" Томагавки "вертикального пуска" . Новости обороны . Sightline Media Group.
  18. ^ "Швеция запускает проект подводной лодки следующего поколения" . Обсуждение защиты. 26 февраля 2010 . Проверено 11 сентября 2010 года .
  19. ^ "Kockums konstruerar spionubåtar" [Kockums строит подводные лодки-шпионы]. Svenska Dagbladet (на шведском языке). Tidningarnas Telegrambyrå . 25 февраля 2010 . Проверено 11 сентября 2010 года .
  20. ^ Enarsson, Ларс-Горан (27 ноября 2008). «Kockums kan få bygga svensknorska ubåtar» [Kockums может строить шведские норвежские подводные лодки]. Blekinge Läns Tidning (на шведском языке). Архивировано из оригинала на 4 марта 2014 года . Проверено 6 мая 2012 года .
  21. ^ "Норвегия должна сохранить подводный флот: исследование" , Новости обороны.
  22. ^ «Шведский парламент одобрил закупку новых подводных лодок» . defencetalk.com. 24 июня 2010 . Проверено 11 сентября 2010 года .
  23. ^ "Riksdagen tar beslut om nya ubåtar" [Риксдаг принимает решение о новых подводных лодках] (на шведском языке). Kockums . 16 июня 2010. Архивировано из оригинала 13 августа 2010 года . Проверено 11 сентября 2010 года .
  24. ^ "Kockums hoppas på ubåtsaffär" [Kockums надежда на подводном бизнеса], DI (на шведском языке ), 28 марта 2013
  25. ^ "Svensk mästare på kurragömma" [шведский чемпион по пряткам ], Ny Teknik (на шведском языке)
  26. ^ Клэя, Моника (18 сентября 2013), "Superubåten A26 försenad" [Супер подводная лодка A26 с задержкой], Ny Teknik (на шведском языке ).
  27. ^ "Allt det senaste om Kockums: FMV avbryter ubåtsförhandling" [Все самое последнее о Kockums: FMV прерывает переговоры о подводных лодках], SvD Näringsliv (на шведском языке), стр. 7, 27 февраля 2014 г..
  28. ^ Бьярке, Луиза, изд. (27 февраля 2014 г.) [2014-02-26 20 ч 23], FMV beställer Strategi för undervattensområdet [ Стратегия заказов FMV для подводного сектора ] (на шведском языке), FMV, заархивировано с оригинала 5 марта 2014 г..
  29. ^ "Blir Saab räddningen for 250 ubåtsingenjörer?" [ Спасет ли Saab 250 инженеров-подводников?], Веканс Афферер (на шведском языке), 3 марта 2014 г..
  30. ^ " Все последние новости о Kockums: Saab tar över ingenjörer from Kockums" [Все последние новости о Kockums: Saab берет на себя инженеров из Kockums], SvD Näringsliv (на шведском языке), стр. 11, 10 марта 2014 г..
  31. ^ "Regeringen stoppar planerad ubåtsaffär" [Правительство прекращает регулярные поставки подводных лодок], SVT (на шведском языке), 2 апреля 2014 г..
  32. ^ Logothetis, Афродити (14 апреля 2014), "Saab Копер Kockums" [Saab покупает Kockums], DI (на шведском языке ).
  33. ^ "Thyßen Krupp продает шведские верфи Saab" , Новости Министерства обороны , 30 июня 2014 г..
  34. ^ "Saabs köp av Kockums klart" [покупка Saab Kockums clear], SvD Näringsliv (на шведском языке), 22 июля 2014 г..
  35. ^ "Saab и Damen Team для программы замены будущих подводных лодок Walrus" . www.damen.com . 20 января 2015 . Проверено 8 декабря 2017 года .
  36. ^ «Får beställning på två ubåtar» . Svt Nyheter (на шведском языке). 30 июня 2015 . Проверено 28 марта 2020 .
  37. ^ a b c «Будущие подводные лодки Швеции A26 под названиями HSwMS Blekinge и HSwMS Skåne» . Военно-морские новости . 21 января 2019 . Проверено 28 марта 2020 .
  38. ^ [1] Заархивировано 21 января 2019 года навеб-сайте шведского агентства оборонных материалов Wayback Machine объявляет названия подводных лодок.
  39. ^ [2] архивации 21 января 2019 в Вайбаке машина статьи Ny Teknik о начале производства первого A26 подразделам (Swedish технического издание)
  40. ^ [3] Заархивировано 21 января 2019 года навеб-сайте шведского агентства оборонных материалов Wayback Machine объявляет названия подводных лодок.

Внешние ссылки [ править ]

  • Подводная лодка A26 на официальном сайте Saab Kockums