Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

A361 является одним из основных дороги в Англии и на 195 миль (314 км) является самой длинной 3 цифры Дорога в Великобритании. [1] Он проходит на юг от Илфракомба на северном побережье Девона до Барнстейпла , поворачивая на юго-восток в Тивертон, а затем, после перерыва ( M5 соединяет две секции), на северо-восток от Тонтона в Сомерсете через Стрит и Гластонбери , вдоль дна. из Хиллз Мендип через Санбури , последний Фр , а затем в Уилтширечерез Троубридж , Девайзес , Эйвбери и Суиндон . Затем он проходит через восточную Котсуолде , через Лечлейд , Берфорде и Чиппинг Нортон и через Банбери и Daventry перед завершением на ее стыке с дороги A5 в деревне Kilsby на Нортгемптоншир - Уорикшир границе вблизи регби . Несмотря на свою протяженность, большая часть дороги неосновная и относительно не важна.

История [ править ]

Впервые обозначенный в 1922 году, A361 курсировал только от Тонтона до Банбери. [2] Позже он был продлен на запад через Бэмптон до Южного Молтона , по маршруту бывшей A398, и от Южного Молтона до Барнстейпла и Илфракомба, ранее являвшегося частью маршрута A373 . В 1988 году, когда была открыта дорога North Devon Link Road , A361 был переведен на нынешний маршрут. Старый маршрут от Тонтона через Бэмптон до Южного Молтона был понижен до уровня B3227. В 1970-х годах маршрут был продлен на север от Банбери до Давентри, обеспечивая связь с автострадой M1 возле Крика .

Маршрут [ править ]

Девон [ править ]

Столбы виадука Касл-Хилл были повторно использованы для дороги North Devon Link.

Дорога начинается в Илфракомбе как часть городской улицы Хай-стрит и в основном односторонняя. Дорога проходит через деревни Ноул и Браунтон, прежде чем стать стандартом с двусторонним движением в Эшфорде, которое продолжается на коротком расстоянии до Барнстейпла. Оттуда он проезжает городской железнодорожный вокзал, затем ненадолго сливается с A39, а затем снова отключается возле гольф-парка Портмор. Участок от Барнстейпла до M5 возле Тивертона был обозначен как North Devon Link Road и обеспечивает относительно быстрый доступ к Атлантическому шоссе , уменьшая нагрузку на северный участок автомагистралей A39 и A358. Этот участок представляет собой современную широкую магистральную дорогу с односторонним движением.(который был разобран в 2002 году), за исключением 5-мильного (8,0 км) участка между Тивертоном и M5, который является двухполосным. Железнодорожная станция Tiverton Parkway расположена недалеко от перекрестка с автомагистралью, чтобы обеспечить удобное железнодорожное сообщение для людей, едущих из северного Девона. Некоторые участки дороги находятся на стыке железных дорог Девона и Сомерсета , в том числе виадук Касл-Хилл через реку Брей, где каменные столбы, ранее использовавшиеся для поддержки железнодорожного моста с решетчатыми балками, теперь поддерживают дорогу. [3]

Сомерсет и южный Уилтшир [ править ]

Дорога соединяется с A38 от развязки 27 M5 до Taunton . Остальная часть дороги, оттуда до Суиндона, в основном относится к классу дорог графства. Он пересекает уровни Сомерсета, отделяющие Карри-Мур от Норт-Мур и Солт-Мур, где в условиях наводнения, например зимой 2012/2013 г., водосброс Этелни пересекает дорогу [4], если уровень дренажа на насосной станции Карри-Мур превышает 7,1 м, [5] сделать дорогу непроходимой. Затем он проезжает мимо городов Стрит и Гластонбери и снова ненадолго сливается с A39 . Оттуда он продолжается на северо-восток возле Крэнмора (домЖелезная дорога Восточного Сомерсета ) и первоначально проходила через Фром , который теперь обходит. Он ненадолго сливается с A36, затем проходит через деревни в Роде и в Уилтшир в Саутвике. Здесь он обозначен как альтернативный путь через Троубридж или через Северный Брэдли и Ярнбрук (который мог быть достигнут, если бы объездная дорога Фрома продолжала следовать по железной дороге), чтобы слиться с A350 перед тем, как отправиться в Девайзес .

A4361 [ править ]

От пересечения с A4 в Бекхэмптоне, на север через Эйвбери , A361 был переименован в A4361, так как он направляется в центр города Суиндон через Ротон . Он появляется недалеко от Страттон-Сент-Маргарет , снова превращаясь в A361 на пересечении с A419, которая проходит к северо-востоку от Суиндона.

Северный Уилтшир и Глостершир [ править ]

Эта дорога связывает Highworth с Лечлейд и не имеет тротуара на всю длину , кроме от небольшого участка в Inglesham . Он несет трафик на высоких скоростях. [6]

Класс II внесен в список Полпенни-Бридж через Темзу .

Темза Путь Национального Trail следует обочине чуть более одной мили между Верхней Inglesham и Inglesham . [7] [8] При въезде в Lechlade, дорога пересекает Полпенни-Бридж II категории , [9] который отмечает судоходную границу Темзы для моторных судов. Линии, нанесенные на панели парапетов моста, обозначают границу между церемониальными графствами Уилтшир (на юге) и Глостершир (на севере). [10]

Оксфордшир [ править ]

Дорога переходит в Оксфордшир в нескольких милях к северу от Леклейда и направляется в сторону Берфорда и Чиппинг-Нортона, проезжая по пути множество деревень Оксфордшира. Это также граница Cotswolds AONB в Lechlade. Затем он въезжает в Банбери с юго-запада по главной дороге, проходящей через Банбери-Кросс, и направляется на север, к мультиплексам A361 на кольцевой развязке Southam Road на шоссе A422 . Примерно на протяжении двух миль маршрут обозначен как A422 , двусторонняя дорога Hennef Way до перекрестка 11 с M40 .

Нортгемптоншир [ править ]

Оттуда он направляется на северо - восток через деревни Wardington , Чиппинг Warden , Byfield , Charwelton и Badby . Участки земли были куплены в 1970-х годах после того, как дорога была модернизирована с B4038 до A361, чтобы выровнять некоторые из более острых углов, но подавляющее большинство этих работ так и не было выполнено. Затем дорога снова мультиплексируется, на этот раз с A45 недалеко от Давентри . Как только A45 выезжает из Давентри в Ковентри , оставшийся участок кольцевой дороги с одинарной проезжей частью обозначается как A361, прежде чем он снова поворачивает на север в сторону Килсби и заканчивается наA5 в северном конце.

Достопримечательности [ править ]

A4361 [ править ]

A361 был переименован в A4361 от перекрестка с A4 к югу от Эйвбери, к северу и снова стал A361 на стыке с A419, который проходит к северо-востоку от Суиндона.

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Дорожные факты и цифры» . САБРА . Проверено 9 июля 2011 года .
  2. ^ Список дорог 1922 года
  3. ^ "Филли Виадук" . gracesguide . Проверено 16 февраля 2014 года .
  4. ^ «Наводнения на Сомерсетских пустошах (уровни) 25 ноября 2012 года недалеко от Ист-Люнга» . Дэвид Орр . Проверено 1 февраля 2013 года .
  5. ^ "Предупреждения о наводнении A361 Восточный Линг до Берроубриджа" . Агентство окружающей среды . Проверено 25 декабря 2013 года .
  6. ^ «План оценки и управления заповедником Верхнего Инглшема» (PDF) . Городской совет Суиндона. п. 11 . Проверено 28 июня 2017 года .
  7. ^ "Путь Темзы - Часть 2 Cricklade к Лечлейду" . Тим Бертучи . Проверено 14 октября 2012 года .
  8. ^ «Путь Темзы - Описание маршрута» . Национальные трассы . Дата обращения 18 мая 2016 .
  9. ^ Историческая Англия . «Мост Лехлейд Халфпенни и платный дом (1303058)» . Список национального наследия Англии . Дата обращения 6 мая 2020 .
  10. ^ Историческая Англия . «Лехлейд Халфпенни мост (1023393)» . Список национального наследия Англии . Дата обращения 6 мая 2020 .

Внешние ссылки [ править ]

  • От Уотфорд Гэп до Камелота - путешествие по участку A361