Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен с трассы A63 (Великобритания) )
Перейти к навигации Перейти к поиску

A63 щит

A63
A63 (T), смотрящий на запад из-за Бро
A63 (T), смотрящий на запад из-за Бро
Информация о маршруте
Часть E 20
Длина58 миль (93 км)
Основные узлы
ИзКингстон-апон-Халл
  М1
М62
А15
A165
A1033
КЛидс
Место расположения
Основные
направления
Селби
Дорожная сеть

A63 является главной дороги в Йоркшир , Англия между Лидс и Кингстон - апон - Халл . Участок между Северной пещерой и Халлом является продолжением на восток автомагистрали M62 и является частью неподписанной Euroroute E20 .

Лидс - Хауден [ править ]

Маршрут от Лидса до Селби проходит примерно параллельно на расстоянии от 0,6 до 2 миль (1 и 3 км) к югу от маршрута железной дороги Лидс и Селби .

Маршрут начинается к востоку от центра города Лидс на пересечении с A61 , хотя до его перестройки в феврале 2009 года по новой улице East Leeds Link Road [1] он начинался на перекрестке с A64 в районе Halton Moor города. (теперь подписан как B6159). Дорога проходит через районы Ноусторп и Кросс-Грин , а также улицу Понтефракт ; несмотря на то , что это стандарт с двумя проезжими частями , на этом участке действует ограничение скорости 40 миль в час, и на нем есть полосы движения HOV в пиковое время . В конце этого участка с двусторонней проезжей частью маршрут пересекает автомагистраль M1., и дорога продолжается на север вдоль автомагистрали до одного перекрестка, затем возобновляется на A63.

От развязки 46 автомагистрали M1, кольцевой развязки Thorpe Park, маршрут продолжается на восток, встречаясь с A642 в Гарфорте . Слева есть поворот на Лиджет-Лейн (B6137), рядом с Академией Гарфорта , с гаражом Shell справа. Она пересекает Leeds Country Way (бывший железнодорожный), и есть B6137 вправо для Kippax . На границе округа Гарфорт / Миклфилд есть кольцевой перекресток с римским хребтом A656 .

На перекрестке Boot and Shoe, с бывшей A1, находится станция технического обслуживания Esso Boot & Shoe и отель Best Western Milford . [2] Для B1222 ( Шербурн-ин-Эльмет ) есть левый поворот с разделением на разные уровни . Этот участок с двусторонним движением на бывшей автомагистрали A1 проходит по границе Лидс - Северный Йоркшир ( Ледшем и Южный Милфорд ) и был построен как часть схемы Brotherton - Micklefield в ноябре 1964 года компанией Dowsett Engineering Construction. На перекрестке Селби Форк к югу от отеля Селби Форк автомагистраль A1246 продолжается на юг по бывшей А1, и дорога въезжает в район Селби., в Северном Йоркшире .

Он пересекает автомагистраль A1 (M) на развязке 42 в Южном Милфорде. На кольцевой развязке он встречается с A162, пересекает железную дорогу и проезжает через Монк Фристон . Отсюда следует Causeway Dike и проходит через Хэмблтон , где на восток пересекает Селбите Diversion от Восточного побережья Главной линии , и A1238 (бывшего A63) на перекрестке с круговым движением. Маршрут проходит по 6-мильному обходному маршруту Селби за 44 миллиона фунтов стерлингов и байпасу Барлби за 5 миллионов фунтов стерлингов , последний из которых делится с трассой A19 с севера на юг , хотя A19 все еще проходит через сам Селби. На объездной дороге дорога проходит мимо гольф-клуба Селби, на кольцевой развязке в Брайтоне встречается с A19 , пересекаетКанал Селби пересекает железную дорогу Донкастер-Селби , встречается с A1041 на кольцевой развязке и пересекает реку Уз (Разводной мост Уз) и железную дорогу Селби-Халл . Короткий участок вокруг Барлби следует за тем, что было старой железной дорогой Восточного побережья до того, как в начале 1980-х открылась Диверсия Селби . Альтернативный маршрут на восток от объездной дороги Селби до автомагистрали M62 - это A1041 через Camblesforth , затем A645 через электростанцию ​​Drax . Маршрут к Халлу затеняет железнодорожная линия Селби-Халл.

Он выезжает на кольцевой развязке Барлби (завершено в мае 2013 года; ранее - опасный транспортный узел) [3] направо, проезжая Осгодби, затем пересекая железнодорожную линию и проезжая Хемингбро . Запланированная объездная дорога в Осгодби (2002 г.) была отменена из-за повышения цен на землю. [4] Он пересекает реку Дервент и входит в Восточный райдинг Йоркшира . Она проходит через Newsholme перед прохождением прямо через Хоуден рядом с Howden Minster . Он проходит через город как Бриджгейт и Халл-роуд , мимо школы Хоуден , где встречаетсяA614 на кольцевой развязке у BP Longs Corner Garage . Доступ к M62 осуществляется через развязку 37 на запад, вдоль Бутферри-роуд (A614).

К востоку от Howden, A63 был понижен до B1230 . B1230 осуществляет без автомагистрали движение за автомагистрали М62 и далее в Gilberdyke . Когда B1230 был A63, трехмильный участок через Гилбердык и Ньюпорт был проезжей частью с двусторонним движением. Там, где B1230 пересекает автомагистраль M62 к востоку от Ньюпорта, M62 финиширует, а A63 возобновляет движение. Перед тем, как был построен последний восточный участок автомагистрали M62, автомагистраль заканчивалась на временном перекрестке в Балхольме . До открытия автомагистрали M62 однопроходная дорога A63 была основным маршрутом Халла на юг Англии , вызывая множество узких мест .

Лидс - Хауден секция

  • Кольцевой A642 в Гарфорте

  • Отель Selby Fork

  • Мост через канал Селби

  • К востоку от Хемингбро

  • Развязка 38 M62, вид с бывшей A63

  • Разводной мост Селби (Уз)

Северная пещера - Халл [ править ]

Участок от развязки 38 M62 (его конечная остановка) до развязки A1034 возле Южной пещеры был однопроходной до открытия M62 в мае 1976 года. Этот участок был построен как пересечение объезда пещеры и открылся, когда последний восточный участок дороги Открылась M62, завершив двухполосное сообщение с окраиной Халла. От развязки 38 B1230 ведет к Северной пещере (и в направлении Беверли ) по бывшей A63. BP Triangle North Cave находится рядом с переходом.

На восточной стороне находится зона обслуживания маяков , а к югу от тюрем Эверторп и Уолдс расположены Восточная Южная пещера [5] Little Chef и Shell Beacon . Дорога огибает южный край Саут-Пещеры и недалеко от Эллеркера пересекает прежний маршрут (и Эрмин-стрит от Бро , тогда известного как Петуария , до Йорка ) на перекрестке A1034.

Объездная дорога Эллоутон длиной 2,5 мили (4 км) была построена в октябре 1971 года от автомагистрали A1034 до перекрестка Велтон / Бро, проходящего через Брантингем на запад. Он заменил бывшую дорогу через Эллоутон и Бро. Эта секция огибает южную окраину Йоркширского холма .

Велтон / Бро - North Ferriby раздел был открыт в 1961 году [6] В Elloughton наземно-Бро границы прихода -Welton, есть класс разделенных узел для Бро на юг и Велтон на север. Дорога проходит на южной стороне школы Саут-Хансли (с развлекательным центром [7] ) в Мелтоне , части округа Велтон .

В 2006/7 г. к востоку от Мелтона, недалеко от Норт-Ферриби, была построена новая разветвленная развязка . [8] Шелл Гранд Дейл АЗС находится на западном направлении стороны, к западу от развязки Melton. В этом месте пересекает Йоркширский Уолдс-Уэй .

Объездная дорога Норт-Ферриби и участки Норт-Ферриби - Хессле открылись в 1961 году. Бывший маршрут частично является трассой B1231 (для Суонленда ). Дорога встречается с A15 на перекрестке с разным уровнем дороги . Прежний маршрут, до улучшения Саут-Док-Роуд, следовал по нынешней трассе A1105 в Халл.

Дорога продолжается через загородный парк Хамбер-Бридж, через железную дорогу Халл-Селби и под мостом Хамбер . Мост Хамбер был спроектирован так, чтобы часть движения Халла была направлена ​​на юг, но подавляющее большинство идет по трассе A63 на запад, в сторону M18 . Дорога проходит на южной стороне Hessle , рядом с железнодорожной станцией Hessle , и следует за железнодорожной линией Халл-Селби вплотную с южной стороны до окраин Халла возле западных доков.

Северная пещера - часть корпуса

  • Развязка Мелтон

  • Подземный переход на перекрестке Мелтон 2006/7 (Уолдс-Уэй)

  • Железнодорожная ветка возле моста Хамбер

В Кингстоне-апон-Халле [ править ]

Эстакада возле завода Smith & Nephew

Участок от Hessle в Кингстон - апон - Халл назван Clive Sullivan Путь , после регби футболист Clive Салливан , [9] (первоначально названный в Южной доки - роуд ). Есть перекресток с Priory Way , а в Гипсивилле он встречает A1166 на кольцевой развязке с разным уровнем дороги возле набережной Святого Андрея. Рядом с Альберт-доком есть эстакада, где она соединяется с бывшей Хессл-роуд рядом с фабрикой Smith & Nephew на юге.

Замковая улица

A63 встречается с A1079 (центральная часть Халла) на перекрестке, за которым дорога носит название Castle Street . Участок дороги на Касл-стрит (2011 г.) имел серьезные проблемы с загрязнением воздуха ( уровни NO2 ) [10] с более чем 55 000 автомобилей в день и имел сильные заторы, работая на полную мощность около десяти лет; большая часть трафика приходится на тяжелые грузовые автомобили, возникшие в результате работы ро-ро в доках Халла . На участке дороги также наблюдалось большое количество аварий, а также он создавал барьер для местного движения с севера на юг в центре города. Схемы улучшения дороги планировались с 1980-х годов, но при этом были задержки с финансированием.[11]

Консультации по проекту решения начались в 2009 году. [12] Разделительные перекрестки, в том числе проезды под или над A63, рассматривались как узкое место на кольцевой развязке Mytongate, [карта 1] с дополнительными мерами по снижению заторов и пешеходных мостов. Другие варианты включали в себя расширенные варианты виадука и туннеля - консультации показали, что предпочтение отдается подземному решению. В марте 2010 года Управление автомобильных дорог установило предпочтительную схему: A63 будет опущен на 23 фута (7 м) в узком месте Митонгейт, а соединительные дороги север-юг немного приподнят (3,3 фута (1 м)), создавая разделенный уровень. соединение; Кроме того, будет расширена проезжая часть в восточном направлении и созданы пешеходные переходы. [13] [14]Если финансируемое строительство планировалось начать в 2016 году, то завершится в 2019 году. [15] Стоимость была оценена от 150 до 200 миллионов фунтов стерлингов. [16] [17] В мае 2012 года были начаты проектные и консультационные работы. [18] [19] В июне 2013 года правительство объявило о начале улучшения дороги на 160 миллионов фунтов стерлингов после 2015 года. [20]

Роджер Миллуорд Уэй

Он пересекает реку Халл у моста Майтон (поворотный мост), недалеко от барьера приливных нагонов Халла и Глубины . Участок над мостом Майтон и в районе Драйпула известен как Путь Роджера Миллуорд. Первоначально он назывался Гарнизон-роуд, но в 2018 году в память о скончавшемся регбисте название было изменено на Роджер Миллуорд Уэй. В Драйпуле есть перекресток с северной стороны с автомагистралью A1165 (Грейт-Юнион-стрит) и перекресток с юга, соединяющий жилые дома Victoria Dock Village. недвижимость в той же точке. Дорога заканчивается на перекрестке с A1033 (Hedon Road ). Он подвержен заторам из-за движения из порта Халла и транспортных средств, выезжающих из дока Виктория в центр города.

Предлагаемая диверсия [ править ]

В 2019 году было обнародовано предложение об отклонении дороги вдоль дамбы между доками Хессле и Халла. Проект стоимостью 1,5 млрд фунтов стерлингов будет предусматривать дорогу с двусторонним движением, выходящую в устье реки, и направить весь транспортный поток с автомагистрали A63 в сторону от центра Халла. . [21]

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Рабочие места надеются, поскольку городская дорога открывается» . BBC News . 10 февраля 2009 . Проверено 4 июля 2018 года .
  2. ^ "Милфорд Отель" . Best Western . Проверено 24 января 2013 года .
  3. ↑ Бин, Дэн (24 мая 2013 г.). «A19 открывается после кольцевой развязки, созданной на перекрестке A63 Osgodby» . Йорк Пресс . Проверено 29 июня 2017 года .
  4. ^ "Объезд Осгодби A63" . Департамент транспорта. Архивировано из оригинального 10 августа 2012 года . Проверено 24 января 2013 года .
  5. ^ "Южная пещера Восток" . Архивировано из оригинального 23 марта 2012 года . Проверено 24 января 2013 года .
  6. ^ "Заявление проекта деревни North Ferriby" . Восточный райдинг . Восточный райдинг Йоркширского совета. 2000. с. 3 . Проверено 1 декабря 2015 года .
  7. ^ «Добро пожаловать в Южный Хансли Спортс» . Развлекательный центр Саут-Хансли . Проверено 24 января 2013 года .
  8. ^ "Один год после исследования: A63 Melton Grade Separated Junction" (PDF) . Агентство автомобильных дорог . Архивировано из оригинального (PDF) 10 августа 2012 года . Проверено 24 января 2013 года .
  9. ^ «Клайва Салливана вспомнили во время Месяца черной истории» . BBC News . BBC. 21 октября 2010 . Проверено 26 октября 2010 года .
  10. ^ «Глава 11. Качество воздуха и изменение климата» . План местного транспорта (2011–2026 гг.) . Городской совет Халла . Январь 2011. С. 143–144. Архивировано из оригинального (PDF) 31 октября 2012 года . Проверено 17 марта 2012 года .
  11. ^ «Глава 9. Шоссе» . План местного транспорта (2011–2026 гг.) . Городской совет Халла . Январь 2011 г. 9.5 A63 / A1033 Trunk Road, стр. 110–111; также стр. 113–114. Архивировано из оригинального (PDF) 31 октября 2012 года . Проверено 17 марта 2012 года .
  12. ^ «A63 Касл - стрит консультации начинается» . Торговая палата Халла и Хамбера. 9 марта 2009 года Архивировано из оригинала 9 января 2014 года . Проверено 24 января 2013 года .
  13. ^ "Улучшение Касл-стрит A63" . Департамент транспорта. Архивировано из оригинального 10 августа 2012 года . Проверено 24 января 2013 года .
  14. ^ "Объявление предпочтительного маршрута A63 улучшений Касл-стрит" (PDF) . Департамент транспорта. Март 2012. Архивировано из оригинального (PDF) 10 августа 2012 года . Проверено 24 января 2013 года .
  15. ^ "Планы жизненно важных улучшений дорог в Йоркшире и Хамбере опубликованы" . Департамент транспорта. 22 марта 2010. Архивировано из оригинала 7 июля 2012 года . Проверено 6 мая 2012 года .
  16. ^ "Ремонт 150 миллионов фунтов стерлингов для приближения края Касл-стрит A63 Халла" . Hull Daily Mail . Нортклифф Медиа. 17 марта 2012 года Архивировано из оригинала 22 марта 2012 года . Проверено 17 марта 2012 года .
  17. ^ «Страдания от пробок будут здесь в течение многих лет: нет денег на модернизацию A63 Castle Street до 2015 года». Hull Daily Mail . Нортклифф Медиа. 27 октября 2010 г. ProQuest 760033765 . 
  18. ↑ Бланшар, Джек (8 мая 2012 г.). «Новая надежда на порт по мере приближения дорожного плана» . Yorkshire Post . Проверено 6 декабря 2012 года .
  19. ↑ Уиллер, Кэролайн (9 мая 2012 г.). «Зеленый свет для средств, направленных на решение проблем, связанных с транспортной зоной: ХАЛЛ: работы по модернизации Касл-стрит могут начаться через три года». Hull Daily Mail . ProQuest 1011624915 . 
  20. ^ "A63 Castle Street в Халле, чтобы получить обновление на 160 миллионов фунтов стерлингов" . BBC News . BBC. 27 июня 2013 . Проверено 27 июня 2013 года .
  21. ^ Budoo, Надин (сентябрь 2020). «Будущее ливневой воды, корпус лагуны; сбалансированная защита». Новый инженер-строитель . Лондон: EMAP. п. 35. ISSN 0307-7683 . 

Местоположение на карте [ править ]

  1. ^ 53.74046 ° N 0.34347 ° W , Mytongate / A63 кольцевой53 ° 44′26 ″ с.ш., 0 ° 20′36 ″ з.д. /  / 53.74046; -0,34347 ( Круговая развязка Mytongate / A63 )

Внешние ссылки [ править ]

  • Объездная дорога Селби открывается в 2004 году

Координаты : 53.74947 ° N 0.88114 ° W53 ° 44′58 ″ с.ш., 0 ° 52′52 ″ з.д. /  / 53.74947; -0,88114