Автотрасса A84 | |
---|---|
Autoroute des Estuaires | |
Информация о маршруте | |
Часть E 3 E 46 E 401 | |
Длина | 170 км (110 миль) |
Существовал | 2003 – настоящее время |
Основные узлы | |
Северный конец | Периферик Кан |
Южный конец | Рокад Ренн |
Место расположения | |
Основные города | Кан Ренн |
Система автомагистралей | |
Автострады Франции |
A84 автострада является одним из основных автомагистрали в западной части Франции завершена 27 января 2003 года , чтобы соединить города Ренна в Бретани с Каном в Нижней Нормандии . Это часть Estuaires автострады из Бельгии в Испанию, минуя Париж .
Характеристики [ править ]
Автомагистраль протяженностью 170 км обошлась в 650 миллионов евро . Это двухполосная дорога в обе стороны на всем ее протяжении, и зоны обслуживания расположены через равные промежутки времени. Это бесплатно.
Автомагистраль была построена со специальным дорожным покрытием, позволяющим быстро стекать дождевой водой, но она неэффективна из-за снега, который часто выпадает в больших количествах зимой, поэтому снегоочистители используются регулярно. Радиостанция 107.7 на автомагистралях специально передает информацию A84.
- 2 × 2 проезжая часть
- 170 км в длину
- Общая стоимость: 650 000 000 евро (2003 г.)
- 3 зоны скоростной камеры
- 5 областей обслуживания (Aires de service et repos):
- l'aire du mont Saint-Michel (Total), Сен-Обен-де-Террегат
- l'aire de la Baie, Браффа
- l'aire de la vallée de la Vire (Shell), Gouvets
- l'aire de Cahagnes, Cahagnes
- l'aire de Saint-Jean des Essartiers, Сен-Жан-де-Эссартье
Трасса свободная на всем протяжении. Различные правительства изучили вопрос о концессии этой автомагистрали, но региональные власти Бретани и Нормандии убедили государственные власти построить и управлять этой автомагистралью за счет государственных средств.
История [ править ]
- 1979 г .: Решение министерства превратить дорогу между Каном и Авраншем в двухполосную .
- 1987: Решение CIAT соединить Кан, Ренн и Нант автомагистралью, обеспечивая непрерывность французской сети автомагистралей.
- 1994: Связи между Каном и Авраншем, Авраншем и Ренном объявлены общественно полезными.
- 27 января 2003 г .: Открытие последнего участка автомагистрали A84, кроме объездной дороги Авранш .
- 2021: Строительство продления A84 до Нанта.
Маршрут [ править ]
Список развязок [ править ]
Номер и название развязки | Выход на север | Южные выходы |
24 | РН 136 , А711 | РН 136 , А711 |
25 | RD 812, Торинь-Фуйяр | RD 812, Торинь-Фуйяр |
26 год | RD 812 ( RN 12 ), Liffré | RD 812 ( RN 12 ), Liffré |
27 | RD 812 ( RN 12 ), Liffré | RD 812 ( RN 12 ), Liffré |
28 год | RD 794, Сен-Обен-дю-Кормье | RD 794, Сен-Обен-дю-Кормье |
La Chaîne / La Lande | ||
29 | RN 12 , Фужер | RN 12 , Фужер |
30 | RD 155, Сен-Брис-ан-Корлес , Фужер | RD 155, Сен-Брис-ан-Корлес , Фужер |
Le Coglais | ||
31 год | RD 102, Коглес | RD 102, Коглес |
32 | RD 30, Сен-Джеймс | RD 30, Сен-Джеймс |
Le Mont Saint-Michel | ||
33 | RN 176 , Pontaubault , Ducey | RN 176 , Pontaubault , Ducey |
34 | RN 175 , Понтаубо | |
36 | RD 911, Авранш | RD 911, Авранш |
Ла-Бэ-дю- Мон-Сен-Мишель | ||
37 | RD 924, Вильдьё-ле-Поэль | RD 924, Вильдьё-ле-Поэль |
38 | RD 999, Вильдьё-ле-Поэль | RD 999, Вильдьё-ле-Поэль |
La vallée de la Vire-Gouvets | ||
39 | RD 21, Тесси-сюр-Вир | RD 21, Тесси-сюр-Вир |
40 | РН 174 | РН 174 |
41 год | RD 53, Сен-Мартен-де-Безас | RD 53, Сен-Мартен-де-Безас |
Сен-Жан-де-Эссартье | ||
42 | RD 577, Кулвен | RD 577, Кулвен |
43 Виллер-Бокаж | RD 30, Сен-Джеймс | RD 30, Сен-Джеймс |
44 Villers-Bocage Nord | RN 175 , Виллер-Бокаж | |
45 | RD 92, Турне-сюр-Одон | RD 92, Турне-сюр-Одон |
46 | RD 174 ( RN 175 ), Нуайе-Бокаж , Мисси | RD 174 ( RN 175 ), Нуайе-Бокаж , Мисси |
47 | RD 147 A , Версия | |
48 | RD 30, Сен-Джеймс | RD 30, Сен-Джеймс |
49/9 | RN 813 , RN 175 , Бретвиль-сюр-Одон , Кан | RN 813 , RN 175 , Бретвиль-сюр-Одон , Кан |
Будущие расширения [ править ]
Автомагистраль A84 прерывается в Авранше. Объездная дорога к западу от Авранша, возле RN 175 с двумя двойными полосами движения, имеет геометрические характеристики, которые не позволяют построить характеристики и статус автомагистрали. Поэтому в долгосрочной перспективе был запланирован объезд восточной автомагистрали A84. Государство купило 60 гектаров земли и разрушило четыре дома по дороге. Однако работы еще не начались. Земля по-прежнему принадлежит государству.
Также планируется продлить A84 до Нанта за счет модернизации двухполосной дороги RN 137, создав таким образом маршрут Кан-Ренн-Нант.
Кроме того, строительство «юго-восточной объездной дороги» в Ренне позволит избежать кольцевой дороги Ренна на этом маршруте. Строительство планируется начать с 2021 года.
Внешние ссылки [ править ]
- Информация о автомагистрали A84 в Саратласе