Antisubmarine командование армии ВВС была сформирована осенью 1942 года создать единую команду для управления противолодочных (ПЛО) деятельности ВВС армии (ААР). Он был сформирован из ресурсов I бомбардировочного командования , которое выполняло противолодочные задачи в Атлантике и Карибском бассейне после нападения на Перл-Харбор из-за отсутствия в этом районе военно-морской авиации дальнего действия .
Противолодочное командование ВВС сухопутных войск (позднее I бомбардировочное командование) | |
---|---|
Активный | 1942–1946 |
Распущен | 8 октября 1948 г. |
Страна | Соединенные Штаты |
Ветка | Армия ВВС |
Тип | Командование |
Роль | Противолодочная борьба , затем подготовка бомбардировщиков |
Часть | Первые ВВС |
Помолвки | Американский театр Второй мировой войны Европейский театр |
Знаки отличия | |
Нагрудный знак на плече (утвержден 8 января 1946 г.) [1] |
Подразделения командования вели противолодочные удары вдоль побережья Атлантического океана и Персидского залива США, в Карибском море и в Европе, где использовались базы в Англии и французском Марокко. Его действия были отмечены разногласиями между ВВС и ВМФ относительно ведения противолодочной обороны в воздухе. Осенью 1943 года задача противолодочной обороны была передана ВМФ, и командование превратилось в учебное подразделение бомбардировщиков, пока в 1946 году оно не было дезактивировано.
История
Первоначальное участие армейских ВВС в противолодочной войне
В течение дня после объявления войны Соединенными Штатами ВВС США начали патрулирование как восточного, так и западного побережья. В планах обороны, составленных до начала войны, ответственность за операции за пределами береговой линии возлагалась на ВМФ , а армейские самолеты играли вспомогательную роль. [2] Поскольку в начале 1942 года военно-морская авиация, которая могла бы осуществлять дальнее патрулирование вдоль Атлантического побережья, практически отсутствовала, бремя воздушного противолодочного патрулирования легло на AAF, у которых были самолеты, но экипажи которых не были обучены для миссия. [3]
Подводные лодки ВМС Германии начали действовать в прибрежных водах США. К марту 1942 года 53 корабля были потоплены в прибрежной зоне Североатлантического морского побережья . В результате командующий морской прибрежной границей в Северной Атлантике обратился к командованию обороны на востоке США с просьбой провести морское патрулирование с использованием всех имеющихся самолетов. Первые патрули были выполнены элементами I Bomber Command , [примечание 1] , которая будет основной команды AAF участие в противолодочной (ПЛО) в начале 1942 года, при содействии со стороны I Командования поддержки воздуха . Однако, хотя I бомбардировочное командование в первую очередь участвовало в проведении противолодочной обороны, оно делало это в чрезвычайных обстоятельствах и должно было быть отстранено от этих обязанностей для выполнения своей основной функции бомбардировки . [4] Вскоре стало очевидно, что если ВВС продолжат выполнение задачи противолодочной обороны, их подразделения должны будут быть организованы под специально обученным и оснащенным командованием. [5]
Противолодочное командование AAF организует
В мае 1942 года генерал Арнольд , командующий ВВС США, предложил адмиралу Кингу , главнокомандующему военно-морскими операциями , создать «прибрежное командование», подобное прибрежному командованию ВВС Великобритании , которое действовало бы «при необходимости под надлежащим военно-морским руководством. . " [6] В том же месяце наблюдался как новый максимум затопления подводных лодок, так и смещение их атак с атлантического побережья на Карибское море. В ответ ВВС создали Оперативную группу в Персидском заливе с элементами Третьих ВВС, усиливающих I бомбардировочное командование, в Майами , Флорида [примечание 2], чтобы усилить границу с морем Персидского залива . [7] Ситуация с командованием только ухудшилась, с двумя военно-воздушными силами, двумя морскими границами военно-морского флота и двумя армейскими оборонительными командованиями с разными зонами ответственности, все они участвовали в воздушной противолодочной обороны со специальными отношениями командования и отдельными административными и оперативными механизмами управления. [8] Позже в том же месяце военное министерство попросило генерала Арнольда реорганизовать I бомбардировочное командование для выполнения требований противолодочных воздушных операций, либо в поддержку, либо вместо военно-морских сил для защиты судоходства союзников . [9]
Разногласия между армией и флотом по поводу взаимоотношений с командованием задержали активацию командования до октября 1942 года. Активизация единого противолодочного командования ВВС США в Нью-Йорке для управления всеми подразделениями ВВС США, ведущими противолодочную войну, отражала стремление армии к единому противолодочному командованию. мобильная сила. [1] Командование привлекло свой личный состав и оборудование из I бомбардировочного командования, которое одновременно было дезактивировано. [10] В ноябре 1942 года подразделения командования были разделены на два крыла, что отражает желание ВМФ объединить силы на морской границе под единым командованием. [11] двадцать пятого Antisubmarine крыла , расположенный в Нью - Йорке, был ответственен за патрулями у атлантического побережья, в то время как двадцать шестой Antisubmarine крыла в Майами , Флорида провели операции в Карибском море и Мексиканском заливе. [12] [13]
Зарубежные операции
К концу 1942 года стратегия Германии перешла к стратегии защиты от запланированных наступлений союзников в Европе и Северной Африке путем нанесения ударов по их коммуникациям, а не нанесения ударов по торговым судам там, где они были наиболее уязвимы. В результате Кригсмарине сосредоточила свои подводные лодки в северной и восточной Атлантике. [14] Для решения этой задачи в ноябре командование перебросило две эскадрильи в Англию, где они действовали вместе с прибрежным командованием Королевских ВВС. [15] Эти два подразделения были присоединены к 1-й противолодочной группе (Временная), которая стала 2037-м противолодочным крылом (Временная). [16] [17] Решение о развертывании эскадрилий было принято быстро, и подготовка к их приему и техническое обслуживание их самолетов практически не проводились. Нехватка ангарного пространства на RAF St Eval вынудила их провести капитальный ремонт снаружи зимой. [16]
Развернутая эскадрилья была ответственна за первое подтвержденное потопление вражеской подводной лодки одним из самолетов командования. [18] Хотя они изначально не потопили большое количество подводных лодок, их тактика преследования потребовала от немецких подводных лодок применения тактики уклонения и снизила количество и эффективность атак на конвои, пересекающие Атлантику. [19] В феврале 1943 года эскадрильи участвовали в операции «Гондола», целью которой было атаковать каждую подводную лодку, пересекающую Бискайский залив, по крайней мере, один раз. [20]
Военно-морской флот считал, что для защиты конвоев в Северной Атлантике, где атаки становились все более концентрированными, требовалось больше противолодочных сил. В марте 19-я противолодочная эскадрилья перебралась в аэропорт Гандер на острове Ньюфаундленд, к которой вскоре присоединились еще две эскадрильи. [21]
В итоге команда сформировала две группы в Англии и Марокко. [1] В июне 1943 года 480-я противолодочная группа была сформирована в Кроу-Филд во французском Марокко для патрулирования к северу и западу от Марокко вдоль атлантических подходов к Гибралтарскому проливу . [22] Группа была сформирована из 1-й и 2-й противолодочных эскадрилий , которые перебрались в Марокко из Англии. [16] В июле 1943 года немецкие подводные лодки сосредоточились у побережья Португалии для перехвата конвоев, идущих в Средиземное море. Группа повредила и потопила несколько подводных лодок, защищая линии снабжения для операции «Хаски» , вторжения на Сицилию. Части 480-го полка были развернуты на Сицилии для прикрытия операции «Лавина» , высадки на материковой части Италии. В ноябре 1943 года 480-я группа вернулась в США. В январе 1944 года он перебрался на аэродром армии Хлодвига и был перераспределен для формирования кадров для тяжелых бомбардировочных подразделений, задействованных Вторыми военно-воздушными силами. [22]
После активации 480-й группы на ВВС Сент-Эвал была сформирована 479-я противолодочная группа . [23] Эскадрильи из Ньюфаундленда перебрались в Англию, чтобы заменить те, которые перебрались в Марокко. [16] Группа провела патрулирование Бискайского залива , достигнув наибольшего успеха в первые два месяца своей активности. После этого периода немецкие подводные лодки приняли тактику, которая в дневное время удерживала их в зоне действия группы. Группа продолжала патрулировать, время от времени поражая самолеты Люфтваффе до октября. Он был распущен в Англии в ноябре. [23]
Несмотря на развертывание командных частей в Ньюфаундленде, Англии и Марокко, большая часть командования оставалась в Соединенных Штатах, патрулируя и прикрывая конвои в районе, где угроза нападения подводных лодок существенно уменьшилась. [24] Военно-морской флот настаивал на сохранении сил в этом районе из-за способности немецких подводных лодок быстро перемещать свои силы. [25] Крылья командования поддерживались подразделениями ВМС и Гражданским воздушным патрулем , но управляли единственным самолетом дальнего действия. Активность в этом районе была настолько низкой, что за три месяца, с декабря 1942 года по февраль 1943 года, не было замечено ни одной подводной лодки противника. [26] Исключение было в водах около Тринидада , где немецкие подводные лодки атаковали торговое мореплавание. [27] С декабря 1942 года воздушные эшелоны из различных эскадрилий были переброшены на Тринидад, где они присоединились к элементам 25-й бомбардировочной группы , шестого подразделения ВВС , которое также участвовало в противолодочном патрулировании. [28] Наконец, 23-я противолодочная эскадрилья была развернута на Эдинбург-Филд , Тринидад, для защиты от этой угрозы и для экспериментов с 75-мм пушками, вооруженными североамериканскими B-25 Mitchell . [29] [30]
Разногласия между ВВС и ВМС по поводу командования подразделениями авиации дальнего действия, участвующими в противолодочной войне, и относительно того, лучше ли использовать эти силы (в наступлении или в обороне), продолжались до 1943 года, и в июне ВВС согласились, что «Армия готова к вывести воздушные силы сухопутных войск из противолодочных операций в то время, когда ВМФ готов полностью взять на себя эти обязанности ". [31] В июле планировалось обменять 77 самолетов Consolidated B-24 Liberators, оборудованных для противолодочной войны, на такое же количество B-24, предназначенных для ВМФ. В октябре эскадрильи ВМФ сменили 479-ю группу, а ее личный состав и самолеты были переданы Восьмым воздушным силам для формирования отряда следопытов . К середине ноября 480-я группа была освобождена и возвращалась в США. Две его эскадрильи были выведены из строя в октябре, а их личный состав направлен в другое место. Большинство эскадрилий командования было преобразовано в эскадрильи бомбардировщиков и переведено во Вторую воздушную армию, а 25-е и 26-е крылья были расформированы. [12] [32]
Бомбардировочная подготовка
В августе 1943 года это командование было переименовано в I бомбардировочное командование и переведено в Первые ВВС . Он продолжал наблюдать за противолодочными частями в США до октября 1943 года и за рубежом до декабря. [1] Он начал обучать экипажи бомбардировщиков в начале 1944 года, когда сменные учебные подразделения [примечание 3] были переданы командованию из Вторых ВВС ( тяжелые бомбардировщики ) и Третьих ВВС (средние и легкие бомбардировщики ). Тем не менее, AAF обнаружила, что стандартные воинские части, основанные на относительно негибких таблицах организации, не были хорошо адаптированы к учебной миссии. Соответственно, в апреле 1944 года была принята более функциональная система, в которой каждая база была организована в отдельное пронумерованное подразделение армейской базы ВВС, размер которого можно было адаптировать к нужному размеру для миссии этой базы. [33] Используя эту организацию, она продолжала обучать организации и персонал бомбардировщиков (на сокращенном уровне после окончания войны) до тех пор, пока не прекратила свою деятельность в марте 1946 года. [1]
Командование оставалось бездействующим до его расформирования 8 октября 1948 г. [1]
Происхождение
- Образован как Противолодочное командование ВВС США 13 октября 1942 г.
- Активирован 15 октября 1942 г.
- Переименован в I бомбардировочную команду 26 августа 1943 г. [32]
- Деактивирован 21 марта 1946 г.
- Расформирована 8 октября 1948 г. [1]
Задания
- Армейские ВВС, 15 октября 1942 г.
- Первые воздушные силы, август 1943 г. - 21 марта 1946 г. [1]
Составные части
- Крылья
- 1-е противолодочное крыло (временное) (позднее 2037-е противолодочное крыло (временное)): [17] c. Декабрь 1942 - ок. 21 июня 1943 г. [примечание 4]
- RAF St Eval, Англия, затем Craw Field, Французское Марокко
- 25-е противолодочное крыло: 20 ноября 1942 г. - 15 октября 1943 г. [12]
- 26-е противолодочное крыло: 20 ноября 1942 г. - 15 октября 1943 г. [13]
- Майами, Флорида
- Группы
- 1-я противолодочная группа (предварительная): ок. 1 января 1943 - ок. 1 марта 1943 г.
- 1-я штурмовая группа морского поиска : (позднее 1-я штурмовая группа морского поиска): задействована для операций с 15 октября 1942 г. по 10 ноября 1943 г. [34]
- Лэнгли Филд , Вирджиния
- 13-я бомбардировочная группа : 15 октября 1942 г. - 20 ноября 1942 г. [35]
- Вестовер Филд , Массачусетс
- 45-я бомбардировочная группа : 15 октября 1942 г. - 20 ноября 1942 г. [36]
- Армейский аэродром Майами , Флорида
- 47-я бомбардировочная группа , 11 июля 1945 г. - 7 февраля 1946 г. [37]
- Сеймур Джонсон Филд , Северная Каролина, 14 июля 1945 г. - ок. 9 сентября 1945 года, армейский аэродром Лейк-Чарльз , Луизиана.
- 302-я бомбардировочная группа : 17 декабря 1943 г. - 10 апреля 1944 г.
- Аэродром Чатемской армии , Грузия
- 304-я бомбардировочная группа : 29 октября 1942 г. - 20 ноября 1942 г. [38]
- Лэнгли Филд, Вирджиния
- 377-я бомбардировочная группа : 18 октября 1942 г. - 20 ноября 1942 г. [39]
- Аэродром Форт-Дикс , Нью-Джерси
- 378-я бомбардировочная группа , 18 октября 1942 г. - 20 ноября 1942 г. [40]
- Лэнгли Филд, Вирджиния
- 400-я бомбардировочная группа , 15 декабря 1943 - 10 апреля 1944 г.
- Армейская авиабаза Чарлстон , Южная Каролина
- 471-я бомбардировочная группа , 21 января 1944 - 10 апреля 1944 г.
- Вестовер Филд, Массачусетс
- 477-я бомбардировочная группа , 15 января 1944 - 10 апреля 1944 г.
- Селфридж Филд , Мичиган
- 479-я противолодочная группа, 8 июля 1943 г. - 11 ноября 1943 г. [23] (прикреплена к группе № 19 , Береговое командование Королевских ВВС для операций, VIII бомбардировочное командование для управления) [16]
- RAF St Eval, Англия - 6 августа 1943 г., RAF Dunkeswell , England - 1 ноября 1943 г., RAF Podington , England
- 480-я противолодочная группа, 21 июня 1943 г. - ок. 1 января 1944 г. (прикреплен к прибрежным военно-воздушным силам Северо-Западной Африки , 21 июня - 25 июля 1943 г., Командование ВВС Северо-Западной Африки, 26 июля - 22 августа 1943 г., XII истребительное командование , 23 августа - ноябрь 1943 г.). Находится в оперативном подчинении 15-го авиационного крыла ВМС США, 21 июня 1943 г. - неизвестно) [22]
- Craw Field, Французское Марокко - ноябрь 1943 года, Лэнгли Филд, Вирджиния
- Эскадрильи
- 821-я бомбардировочная эскадрилья, 1 февраля 1944 г. - 10 апреля 1944 г. [41]
- Селфридж Филд , Мичиган
- Базовые единицы
- 101-я базовая единица AAF, c. 10 апреля 1944 - ок. 21 марта 1946 г.
- 103d Базовое подразделение AAF, 1 февраля 1945 г. - ок. 31 октября 1945 г.
- 112-я базовая часть ВВС США, 10 апреля 1944 г. - ок. 10 сентября 1945 г., 1 февраля 1946 г. - 21 марта 1946 г.
- Вестовер Филд, Массачусетс
- 113-я базовая часть ВВС США, 10 апреля 1944 г. - 31 мая 1945 г.
- Армейская авиабаза Чарлстон, Южная Каролина
- 114-я базовая часть ВВС США, 10 апреля 1944 г. - ок. 21 марта 1946 г.
- Аэродром Чатемской армии, Грузия
- 115-я базовая часть ВВС США, 10 апреля 1944 г. - 10 апреля 1945 г.
- Селфридж Филд, Мичиган - май 1944 года, Годман Филд , Кентукки - апрель 1945 года, Фримен Филд , Индиана
- 117-я базовая часть ВВС США, 13 июня 1944 г. - ок. 15 августа 1944 г.
- Аэродром Армии Стерджиса , Кентукки
- 118-я база ВВС, 21 августа 1944 г. - ок. 15 марта 1945 г.
- Годман Филд, Кентукки - август 1944 года, Фриман Филд, Индиана
Станции
- Нью-Йорк, Нью-Йорк, 15 октября 1942 года.
- Митчел Филд , Нью-Йорк, гр. 1 октября 1943 г. - 21 марта 1946 г. [1]
Кампании
Стример кампании | Кампания | Даты | Заметки |
---|---|---|---|
Противолодочная, Американский Театр | 15 октября 1942 г. - 15 октября 1943 г. | [1] | |
Противолодочная, Театр EAME | Ноябрь 1942 г. - 1 декабря 1943 г. | [1] |
Смотрите также
- Подразделения B-17 Flying Fortress ВВС США
- Подразделения B-24 Liberator ВВС США
Рекомендации
- Заметки
- ^ Несмотря на идентичное название этой команды в 1942 году, это была другая единица. Как только противолодочное командование AAF приняло на себя задачу противолодочной обороны, бомбардировочное командование I было деактивировано. Бомбардировочное командование I было восстановлено в конце 1943 года и подготовило экипажи радаров для боя. Это не связано с учебными бомбардировочными подразделениями Вторых ВВС как XX Bomber Command. Маурер, Боевые единицы , стр. 452
- ↑ Оперативная группа на короткое время располагалась в Чарльстоне, Южная Каролина . Фергюсон, стр. 18.
- ^ Сменные учебные подразделения были негабаритными подразделениями для обучения отдельных пилотов или летных экипажей . Craven & Cate, Введение, стр. xxxvi
- ↑ Компоненты, размещенные в командном штабе, если не указано иное.
- Цитаты
- ^ a b c d e f g h i j k Maurer, Combat Units , p. 437
- ^ Фергюсон, стр. 1-2
- ^ Фергюсон, стр. 4
- Перейти ↑ Ferguson, pp. 5–8
- ^ Фергюсон, стр. 11
- ^ Фергюсон, стр. 17
- Перейти ↑ Ferguson, pp. 17–18
- Перейти ↑ Ferguson, pp. 19–20
- ^ Фергюсон, стр. 23
- ^ Фергюсон, стр. 39
- ^ Фергюсон, стр. 41 год
- ^ a b c Maurer, Combat Units , стр. 388–389.
- ^ a b Maurer, Combat Units , p. 389
- Перейти ↑ Ferguson., Pp. 35
- ^ Фергюсон, стр. 44 год
- ^ a b c d e Фергюсон, стр. 99–100
- ^ a b "Аннотация, история Противолодочного командования AAF, июль – сентябрь 1943 г." . Указатель истории ВВС . Проверено 18 ноября +2016 .
- ^ Schoenfeld, стр. 50-52
- ^ Фергюсон, стр. 51
- ^ Schoenfeld, стр. 45-46
- ↑ Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 25–26, 37–38, 101
- ^ а б в Робертсон, Пэтси (20 января 2015 г.). "Информационный бюллетень 480 разведки, наблюдения и разведки (AFISRA)" . Агентство исторических исследований ВВС. Архивировано из оригинального 29 сентября 2015 года . Проверено 11 сентября +2016 .
- ^ a b c Maurer, Combat Units , стр. 350–351.
- ^ Фергюсон, стр. 58
- ^ Фергюсон, стр. 75
- Перейти ↑ Ferguson, pp. 132–133
- ^ Фергюсон, стр. 136
- ^ Фергюсон, стр. 141
- ↑ Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 120–121
- ^ Фергюсон, стр. 144
- ^ Фергюсон, стр.77
- ^ a b Фергюсон, стр. 82–83
- ^ Госс, стр. 75
- ^ Фергюсон, стр. 36
- Перейти ↑ Maurer, Combat Units , pp. 56–57
- Перейти ↑ Maurer, Combat Units , p. 103
- ^ Бейли, Карл Э. (10 сентября 2008 г.). «Информационный бюллетень 47 Операционная группа (AETC)» . Агентство исторических исследований ВВС . Проверено 18 сентября 2016 года .
- Перейти ↑ Maurer, Combat Units , p. 177
- Перейти ↑ Maurer, Combat Units , pp. 265–266
- Перейти ↑ Maurer, Combat Units , p. 266
- ↑ Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 769
Библиография
Эта статья включает материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .
- Фергюсон, Артур Б. (апрель 1945 г.). "Противолодочное командование, Историческое исследование ВВС США № 107" (PDF) . Помощник начальника штаба ВВС Исторического отдела разведки . Проверено 12 сентября 2016 года .
- Госс, Уильям А. (1955). «Организация и ее обязанности, Глава 2 AAF». В Craven, Уэсли Ф; Кейт, Джеймс Л. (ред.). Армейские ВВС во Второй мировой войне . Vol. VI, Люди и самолеты. Чикаго, Иллинойс: Издательство Чикагского университета. LCCN 48003657 . OCLC 704158 .
|volume=
есть дополнительный текст ( справка ) - Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979 .
- Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402 . OCLC 72556 .
- Шенфельд, Макс (1995). Преследование подводной лодки: наступательные противолодочные операции USAAF во Второй мировой войне . Вашингтон, округ Колумбия: Пресса Смитсоновского института. ISBN 978-1-56098-403-0.
- Варнок, Тимоти. «Битва против подводной лодки в американском театре» (PDF) . База данных Боллинга, округ Колумбия: Служба поддержки истории ВВС . Проверено 22 июня 2015 года .
Внешние ссылки
- Уильямсон, Митч (14 мая 2015 г.). «Армейские ВВС (AAF) вели противолодочную войну» . silentseawolves.com . Проверено 13 сентября 2016 года .
- Sifuentes. «Пределы доктрины: противолодочные операции ВВС США во Второй мировой войне» (PDF) . Военно-морская академия США . Проверено 13 сентября 2016 года . (Диплом с отличием, титульный лист отсутствует)
- "Расположение и назначение баз прибрежного патрулирования гражданского воздушного патруля противолодочным командованием ВВС США" (PDF) . Национальная историческая программа "Гражданский воздушный патруль". Октябрь 2014 . Проверено 13 сентября 2016 года .
- Файнштейн, Итан М. (2013). «Освоение патруля: взгляд на важность обучения американских пилотов в битве за Атлантику» . Колледж Вустера . Проверено 13 сентября 2016 года .
- Грабовски-младший, LCDR Стэнли Дж. (5 июня 1998 г.). «Сравнительный анализ наземных противолодочных операций в Атлантике: армия США во время Второй мировой войны и флот США во время холодной войны» (PDF) . Форт Ливенворт, Канзас: Колледж командования и генерального штаба армии США . Проверено 22 июня 2015 года .